再说说4WD（4x4）和AWD，欢迎高手一起来修正

放风儿

试着解释一下有关概念。

1 K% l( h- P: j- `: S8 MAll wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力（很多crossover SUV都是Auto AWD，有些车增加了4WD锁死开关）
5 M+ O5 l8 h7 a1 Ufull time 4WD  所有轮子永久得到动力，有些truck和suv有switch手动转换到2WD
part time 4WD  正常情况下只有两个轮子驱动，只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力
Auto AWD 基本被认为是Part time 4WD
4 C% t- R4 g- W" I2 B: s! @+ H4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有，4-low模式对车速有严格要求，不能过高（不同车具体看manu）。当4-low状态时，四个轮子得到最大的扭矩，在上陡坡，拖引trailer或载重大时有巨大帮助。
' w% e, F. b2 _. Q/ e5 _9 u, mcenter differential 在4x4的truck和SUV中都有，也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时，它能迅速锁死差速器，同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。

综上所述：AWD（非part time AWD）和4WD在一般情况下无异，都是四个轮子同时得到动力，但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。
不知解释清楚没有？

另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构，悬挂方式，离地空间，轴距等。
7 B) @: P5 m! F+ z
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ]

小李飞刀

请教一下放风儿,
4 v. Z1 r/ ~' {2 fAWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
* M: I) W$ {3 ^: N9 n/ v谢谢.

放风儿

原帖由 小李飞刀 于 2008-11-26 22:25 发表
请教一下放风儿,
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
. C5 G) z' ]5 ^那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
+ i. l: n2 }- ~* ?' {" O8 a/ t# t7 Q谢谢.

$ z8 B0 o, U# z请教不敢，呵呵

3 R0 a$ [+ H$ A5 M# Q. ]0 ^很多truck，在两轮驱动时是后驱，crossover SUV两轮驱动时一般为前驱。请参照说明书加以确定。

小李飞刀

谢谢放风儿,你不说,我还真没注意.回头我查一下手册.

ycy123

audi的那种4轮驱动属于哪种？

放风儿

原帖由 ycy123 于 2008-11-27 02:12 发表
5 j; y* t$ U! v( W, o0 j  V! I: @3 M' Saudi的那种4轮驱动属于哪种？

6 n# @: K* O  b5 h% o+ d
我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

Edmontonsky

顶好贴!
+ S: N0 q: i( [* }- J, @* e多一些此类答疑解惑的知识普及贴,少一些无聊纠缠的骂架贴!!


多谢放风!

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-11-27 04:38 发表
. q8 i5 S5 Z9 L8 b7 U' e
$ B5 v9 }  C5 p2 v/ ~2 k, H, g! G+ g
我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

no~ not at all，quattro系统是针对于普通轿车的，没有双速分动器
5 k; m8 |8 i+ [. |# |5 ^: c( O
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-27 18:49 编辑 ]