 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
汽油的价格最近一直向上走,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你"省油15招"。 , U( r0 ~, C3 V ]) z& r! V
7 m7 g; I/ }+ O$ n9 A1 d% c8 f
第一招:确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。. z9 @2 ]/ w3 s' M
根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。9 U, m3 e! K) {/ G- \" T6 ]9 a
" j# d" t3 R! h
第二招:换成省油轮胎。例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。0 P; W4 R( g$ n/ T8 C6 h
, x. i: A8 t) D- \$ g1 a
第三招:不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味",但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
* h- L# T& m: ^2 q
! M( ^. i2 c: e5 F第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
% F' C4 { b! v/ F$ X) v 9 U7 n9 x( D/ a7 z$ n
第五招:用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越"省力",也就越省油。
. Y F3 n) x3 E* q$ P' i9 t4 k/ V$ l
第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。 " d4 z; D# |; s& U' S( \. m# D3 ]1 W
9 g0 s: D$ l/ p第七招:好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 0 I+ y# i, p3 W* \5 @5 h
9 s9 `: b |1 E. |5 h第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。 6 f" t4 G+ x% g- H) d' r
/ G, H$ v# K8 h a5 O
第九招:不要"热身"过度。有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 1 M: h" d# D- O6 W. S: O% F
& V: [* P' g& o) @* b8 H第十招:汽车没动时,不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。 j, S: I/ B. L) \4 R+ [0 U/ d
2 f( C f2 [5 P* \9 u3 a
第十一招:不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。 7 X6 t) l6 K$ C3 A5 v8 V
( J: x8 `5 }3 J& q* {第十二招:什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 . X- l% h' r8 u3 u) q
- V2 }$ C8 c* ]9 O! W7 i! |
第十三招:不要超速。对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 # d* z% v* K# K J7 {2 |
2 O# Q0 t1 R6 d+ p) z第十四招:清理你的车后行李厢。多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只是增加你的汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。 9 w& L. m7 J4 o: u
v3 V1 m8 x8 h第十五招:先相好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。 |
|