我的车上好象没有OD键

横跨太平洋

读者石女士问：常看到自动挡轿车的挡上有个“OD”字样的按钮，究竟起什么作用？


答：“OD”是指超速挡，即为所谓的“overdrive”挡的缩写，通常是自动排挡车的第4挡或是手动排
$ A$ }( C" z* Q: {- |( S  ]# R挡车的第5挡。为什么叫overdrive呢？因为此时的引擎曲轴转一圈时，齿轮箱输出轴的转动却可超过
一圈，好比两个一大一小的齿轮，中央分别的直径相同的输入轴与输出轴，大齿轮齿数为小齿轮齿数
的两倍，所以当输入轴转动一圈时，输出轴必须转动两圈，若想象轴上绕着一条绳子，转动两圈的那
头必然上升较快，圈数转的较多者力量自然较小。对引擎而言，就是输出轴端的扭力变小了。
$ @* j' o8 A* p' q( d, x, w: r7 X5 k

齿比较小的最末挡，意味着扭力被放大的倍数较小，这样的设计其实是为了车辆在定速（通常是中高
速巡航）时而设定的。因为此时驾驶者的目的在定速巡航，引擎只要提供力量抵消空气阻力、摩擦力
% t6 k4 c1 N( p* o( N等阻力因素即可，不需要太多的加速力道。
: c$ Z6 r( q6 ?" d6 j" j8 M$ t: G2 B

$ x4 f4 R8 H" B但在市区行车时，走走停停的情况多且速度偏低，若是变速箱（指自排）不够“聪明”，只要油门一
松就自动升挡，但再次踩下油门反应又不够迅速、灵敏，就会形成引擎常由低转速重拖来提升速度的
4 _, g6 N, t9 w! R' f情形。对引擎负担大，也未能适当利用车辆动力资源，长时间下来易形成积碳，对引擎而言又是一项
3 A5 ~. _& T/ n不利。
, t2 X0 }' J1 @( b& j" z  o
1 r! R/ e5 I" T: P' R! P
5 |. {& ?- Z$ m' e3 o" y那么，把OD挡关掉，也就是让自排变速箱少了最高挡，可以避免上述情况吗？答案是不一定。关掉OD
只能改善问题，却不能根治问题，因为您还有1—3挡，只要变速箱不够“聪明”，问题就依然存在。
要想进一步改善，可以依照行车速度，适时的手动切换挡位，譬如市区走走停停时切至2挡，车流顺
( Z& b$ b  H( N) z7 r9 l畅时切至3挡并关掉OD，时速到达65km以上再打开OD，也是一种解决方法。
/ W+ F" N( w. X+ r$ i, b2 R
3 p& t  F. l, _' l- ?# E
8 C- g: k! @2 k6 j问题又来了，这样不是失去自动排挡的“美意”了吗？所以为了解决上述问题，汽车科技才会再由机
械式自排进步到现在的电子逻辑控制自排，甚至是手自排一体化系统。不过就算是再进步的自排，也
会有判断错误的时候，而在市区行车时关掉OD，其实就是为了避免多余的换挡动作发生，延长变速箱
7 K' ~- J, f4 T5 l7 U的寿命又减低了动力不够的机会，何乐而不为呢？

小山东

那么，恭喜你，你的车属于比较新型的变速箱。

heartbroke2

我的车也没有，93年的，不会是比较新吧.....//汗