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卖车记
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很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马: @+ N4 x3 q' g
虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。
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) [) H- O- s1 Q* j; P话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当9 F' Y+ z. G4 J2 }1 o6 N/ D
初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里3 r# E; S( {# Q3 J& H/ q: B* D3 b
住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
# F, h3 A8 n Y* o; `生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的
" E+ p$ v& p7 Xinsurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新
$ q. n8 A0 E# h的旧车则转给我开。4 e, D1 k6 D; ^. F- O
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因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的
0 l7 D2 o+ r7 F- T6 finspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意
8 D$ t D' _9 V1 m: T: V$ L卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有
$ |! G# b) }- U% D: m8 Z* G$ b. d# L答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200
& o/ f: H# {! }$ {6 f, K- f G7 ~- u了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发
9 r; g, w6 ~% d6 U$ M动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。
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1 i a5 N7 g. U+ a7 G3 J心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪
: o/ Y: o! {: n% w( u V4 L7 |# v怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点
4 c- |8 }1 D# ~2 S卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下/ y/ f7 P4 Y8 Z M5 K% W7 i1 _
周末才能出。
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5 u7 X) S7 g+ C/ ^2 p; n, a周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要# P/ A6 i9 |3 n Z4 a
VIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来4 \, c) e- C) i: V; Q2 M
第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分, m. a7 v* [: t' [1 u* O% K
钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作: T& |7 O2 H. i7 R8 v$ }1 F
答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干
" |. @; r* A: `- P脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和1 j0 F, d- Y+ d# G# `& s
保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了
* c( l: T( {: z, v- Xdeposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太6 H( v& b) u( p$ w, A1 P
太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有/ o+ [; t6 H; E* G* ?; ~' N
可能做这种事。0 I) R( R7 K, j
. w7 Y x& O8 I4 L7 R! N! l5 B' r按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的3 g- T) `+ h! G$ e8 b7 q
果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交) Y1 L& M4 O1 z. O
车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。* f5 W0 `0 y% Z% w9 p
因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协" K- H- y; [+ c1 D
议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对; ~! k. ]' [ d7 x0 O* O
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下* r/ M7 a% h( ]) W6 f7 \
文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有
z3 R4 p/ G/ n% X一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便
; j/ s# [( r$ q M( W饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare * Z1 _' A4 R% Z" p1 s
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：
& a7 ^. W' T; t! a0 R* g& d. X6 W. \被人冤枉的感觉很不好受。
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3 X& o' H+ p; Q# A* u+ @+ c* Z% M这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。
8 w. M9 E7 C8 Y, ~) \' D他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，# {7 }2 I2 A0 _* K; E7 a
又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得' M6 ^+ @, D1 _7 F( F
自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。9 J5 r; `+ e1 J$ D: J
5 |( h5 M8 E% V/ Q% T: _2 d7 ?车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养
, d& U5 F! z% X- _( x$ [! [修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发
# F+ h6 Z1 ?9 o( T& \ x6 z现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十; `$ G; f# W+ D. S M
辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省
! M c3 m4 T- M& ]0 H, j1 V/ y' C了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结0 B1 N( _; d9 p5 f4 \& A8 b
结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。
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不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了
# \: k* `7 C& ^' o0 C( A个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN 9 ?6 `; f" b, n6 A/ N% z- W; @: J
number查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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