刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

" e- r9 d- l* r' l0 X+ i从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
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/ s9 p* ^' O2 y4 q我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

! m, R5 Q+ Q  x' ]. J6 x/ g- q# i回想起来，很是后怕。
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- K" B9 q) N+ X! r[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
0 K7 V. J7 k. q9 W他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
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: Z! l2 N: G  {0 Q0 i5 p6 ^0 @如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
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! Y( ^6 q, D( i0 w; ?$ z如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

& N; u2 b, |4 Z* z& ~- y& k如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
2 x& Q# m- o: Y, @' r2 H# B/ h8 v3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
3 z9 y6 E3 x) u& z7 t* Y8 Y& ?% y5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
3 A; S: }- X6 y% b3 j如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
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如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

/ Y& n. y+ X1 {/ G1 g$ L* z) m8 j"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
: H  |! o( a) a* b2 J2 a; b# d  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
, M/ b, R' q6 l如果你追尾，你的责任。
4 \6 ]/ ?$ _: @. I! Z* Y4 v+ \+ B) S
- k- `$ B( o& o5 W! t" x: O) V"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
$ N" f  Q3 L! D1 o5 _0 b5 A 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
% U' y8 j8 h+ s: H) c+ _
1 }! W! ]: {( ]- {你的责任
. l. l& m4 J! W6 X( x- A1 r
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
- W4 O/ e/ I% k8 a我的看法：
" R& ~3 V$ D# c9 Y9 z$ [. A8 Q4 t1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
2 S) u$ D. r4 }7 i9 l; \4、作 ...

. B# M& Q3 e" f6 A" {/ y有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
: E: W0 f+ f9 }( K我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
5 b- i; o$ Z8 [& S3 G3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
" r8 W( \0 n6 _  u( G9 k# y4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

3 ?0 U3 ]: S5 ]2 D谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
/ M  u# S" P" Z+ q& h不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
+ ~7 u2 O5 j$ i/ J! ^
4 K# `$ ], j, |[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

4 u2 ^  I& P- Y" }+ n* T$ i% @1 S
问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表


! S3 n1 M9 b$ l2 [: E) l% y问题并不是这么简单。
" t9 [7 Z/ H/ M( l4 |可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
4 `  a( o% o) \1 f
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
6 `4 q5 u5 r- ]! I1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

3 ]3 D& E- b2 z个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
- b  s8 U& w" m好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

: T6 s' K' E0 F0 B4 R( x( ]7 S从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

4 V8 s/ j5 F) G* b可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。