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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。7 x- c* C: K5 ~+ R* A

0 J( w; H6 h( Z6 z2 ]/ M0 g从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。6 u* W- W/ D, s+ x- U' g8 V% T

# ?5 f0 V& k; _& ?, z5 m2 H如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
. R4 _  h4 H" r3 u- c
1 H/ {$ W$ w. P! O' {0 c, k我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。
) P( e# ]6 m& ]4 \% _- |# \6 T) D
" z2 E( ]# s. `7 r4 v9 S回想起来,很是后怕。
% F# k  J2 J( O' l! G
1 y7 W0 `( G* [; g7 d[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
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发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
2 W. E% f+ |' E" M他没路了,应该让他。

" }. u, ~0 K. R* J  y. q: ~3 M. X+ n' B' k
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
0 G) _, i. ?- Q+ c; w5 J  G& p7 ]" X
$ W8 D1 Y( `  O5 p7 J; d# B& ~如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
' N0 T: q) A0 }: U7 t; @
2 m! g2 t2 T1 o如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" p1 T/ [4 ]/ [6 k0 `
  f' P# d# T2 @/ J
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
理袁律师事务所
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发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:
' E5 {- K, F: D) ?8 o1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
+ C0 d" H2 n3 ]2 {6 F( Y2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
% r; j5 g* p" z5 `3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。7 _6 E7 N% g. E9 f
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;5 O& _+ l7 E( R4 G+ Q1 B$ E& f4 e" |
5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。
  E- }+ z1 P, o6 m如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
! F4 e/ a5 r8 M9 M
' g! x3 m) A8 ~" l  I( F2 N
. T% D# g! I  b: b9 A$ i7 J但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
; L6 H% ~  D- Y0 U) u* D. Q6 W6 _" J$ z
如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
7 ~9 S# H# L6 e7 F3 W* K0 e- d2 ~7 C) w$ b
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...

2 b2 l" G% |1 a5 f3 R"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"0 K8 L( R& q" x! U
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。
  n7 W& ?) x7 y. U% h, Y; K* r$ `3 z如果你追尾,你的责任。
2 v; {5 R! O9 S. J# ^7 @  I
( B! m( S1 m! R  }! @$ F) V7 l! o
"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任
# u4 ]% j$ [0 A4 ? 如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了; q! G0 X. D' p8 k$ p
; I" N% o( \) Z# M4 j
你的责任
. H$ d7 {( y+ I$ z& C0 V
6 g! V4 W) J9 ^" G! \: M- I
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 6 C& _% u" j: m& O5 }1 X
我的看法:
3 v* X9 A4 H6 G+ P* \' G1 C" ]1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;( X( d' z# A7 r& ]
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;  |5 i. W* b0 K' R
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
! X- x/ x7 t* s5 m" i& O* J4、作 ...

2 V/ R! `* B7 ]! Q有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
' K# P4 g+ T' n* M+ b5 F7 O; O( y6 x我的看法:
, `9 t+ h& W5 z7 ~8 A- x2 m1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;! b/ q# x6 n! Y& `7 @6 ]. A
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;1 d' s) j- ]0 a( \6 \1 q
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。8 _& M# ]$ ^, B8 T6 f. E* Q
4、作 ...

: g" i- e7 ~$ X( P# p完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。: l" W# {3 `  Q4 a1 E
: [) C2 R/ Q9 M3 L; n
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
) a$ D" W4 v: p让右边的车进来,这样大家都好啊
& ^0 j/ V8 f1 z$ y
4 N/ u7 ~8 k* L, G2 f, n" u
谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。
4 ^! d$ U% ^" a7 h& Y前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。- ?: m, l+ D/ W: u+ r
估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。
5 |2 W: C# K7 @不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。& P- z4 s8 r9 x

3 Y" @) M# |: u5 I5 W[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 / C% r7 L/ T) u6 _
我的看法:' r% T0 g( x/ m5 \3 C
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;

; f# z" R9 W+ ^. n. H
/ Z! F3 A, n7 s问题并不是这么简单。2 G; d. Q1 r" T1 K. K# A6 M! I
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
9 D% r6 |3 j3 Z% {6 h" R
, U. V- I. `$ x" B9 ?另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
$ _1 Y, p! ^' {5 [+ z/ W% \2 o" v
4 o( o6 @1 z: k
问题并不是这么简单。" `; `4 Y5 Z+ o% ?' w/ L6 Y: [1 V
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线/ M0 [2 v' _+ }8 h% M; x) v  \

% }: l! v8 x7 C, W, o3 z2 S另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...
& S* C# T* f7 F  c( m* H
呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:
" x+ z: S+ f- \! s1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;
- R' E( D9 ~' L+ a2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。- b: o. e' ^3 ^+ @

4 b1 }0 ^& ?6 _" M个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
8 z+ x! }9 l* T+ B- W好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。: s8 n. P2 C; A( K. K6 w% N, H
' M2 H$ j  Q, L; x. j1 K
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...
4 Q% ~1 Z  D5 Z; \, g- b! N$ v
可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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