刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
% a+ Z& I8 J0 G4 U0 ^4 ?" z
) X% L  E' t, \& K. C) z' q从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

3 \( A0 `8 B4 V; q" t  Q8 C如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
6 J% ?/ {$ D6 ?" J+ R* W+ @
* q& J2 j. r. x我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
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回想起来，很是后怕。
( T, A: l0 H) E% z
; H6 K0 f* d+ ]& T3 X[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
, z& ?3 c$ R- d7 E
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
' A. \& X( f/ ~
0 \+ v# \8 r- ^4 W. ?如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
5 A& k; n4 M' I
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
& z% g3 S/ X( }) E0 I' F* e4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
- x5 t: O! h0 M/ ~5 r( z9 t如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
; T) T$ P5 q% Q, f5 W6 P
1 x. k- Q" o2 q6 z# \- h/ v9 Q, K如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

5 |; w! s; n; V& p# h( ^"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。
  B* t% Q. B2 z2 E. K
"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
$ z& H5 ]0 x& ]$ {
你的责任

9 `4 G; Q' G& n0 }[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
) p* V7 ~  d8 ?' g: `我的看法：
% D( i8 i7 |% K4 M: _& @8 X1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
: H) f4 F( m: e; J( ^# k$ Y% {3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
% e+ e$ L* E0 r. G. ]" W4、作 ...

, B5 D# ^6 C& Q# @有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
0 {" b: w) y' E& R1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
6 t0 J4 r6 M8 }1 [1 R( G2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
' Q6 r$ l7 H! x2 K4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
; v9 l, U4 ~0 w+ p
1 p0 r. L0 l: V$ ?1 Y9 e9 |[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
. q$ Q  l# ]4 Y3 s9 D让右边的车进来，这样大家都好啊

9 _9 i6 b  z3 o( T; @谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
( C( {4 ~) W& X
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
, O( t8 N, f' ?$ F) j我的看法：
1 H7 N9 U5 Q$ z4 g4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

8 M3 `/ O% y4 a* L
% }+ z3 G& D6 F问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
' f/ Q) j4 e% U7 u# d1 j/ o$ \: l- R
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
: V; K% u3 L! ^& I

3 y) F. X, Z8 a  ~1 ]! A4 X! e问题并不是这么简单。
! L1 K2 k+ G; J# d2 C+ q0 {  g可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

3 l  L. B- j, B2 [/ _3 g另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

( [* f( o3 O+ K$ C" n; {8 U, ^7 ]呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
+ Q, c% y2 ?5 B6 F
个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
* N; O: c6 ^  |, y& X- v4 ?- W: O5 @
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

) Y  h, a) G7 ?/ G" f6 n# |可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。