刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
5 S5 l) N8 ]1 V$ o& O
7 K; X: o; U& J  y$ K9 q如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

3 Y! g9 n6 }, O" f2 k, k我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
- }) E1 a! y* s! b5 g
5 o' M8 z9 \4 y. |& r$ R  W9 s回想起来，很是后怕。
3 a& g7 p9 D, [) [( A
5 @/ a. G3 n2 E7 K8 u' v6 @[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

& B$ W6 u4 q$ Z8 s3 ~- G( Z6 V但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
( a! t  B: k# J
: S5 P9 p6 w' l如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

  q3 s# }! m$ [& h9 V! d) p( z如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
# m  V3 ?- i: \& P2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
( l) y( b, S' i2 T0 W3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
4 n" `% l9 D; o7 N9 d0 X) ]5 x如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
, a0 B- `/ Z, P$ C, W) c( z4 a

; V$ `& Y) J# w5 H5 G( P1 Q但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

2 R  l/ s9 j, \4 G$ B& ]) C如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

( x$ b& |" }6 G7 P8 H"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
: ]$ R2 d5 b7 U" m& m如果你追尾，你的责任。

, E3 T) x, p5 B"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
, k8 R+ q& n, I/ ~
: w4 l1 `% P" q- ~3 {; b0 O你的责任
- W2 A2 b! A& b# M
! G/ N8 s8 c3 a  d[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
* K7 p6 \# U+ M- E我的看法：
" Y9 K% X# X6 M* \; y0 S) o8 o" d1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
# U2 d4 I/ K1 S2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

* V# f: s0 _5 Z& g' n; L有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
1 g3 t0 ^& ~7 Q+ b) E3 w& I& Y+ [我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
! q! s' h4 @, x1 ^3 K& R" r) j2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3 Q' a  ~. v2 L4 d3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
: _6 p% P1 l7 Y! N0 N' [" d3 I
# [6 `  G& m/ K7 c7 \. R9 f' ~[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
+ W- [/ Q9 ^- s: C3 ]6 F7 t让右边的车进来，这样大家都好啊

, Q; r9 g- ~1 v! h3 Z2 E" U' }
谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
& n( S  k, b; a, W" ^不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
6 o2 W6 K) m% C; y* q! a
6 S% ]% g/ ~% [0 }- J2 F[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
& F7 W, L* A: \$ ^+ Q/ K& K1 F4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
5 Q" f% |$ I1 I" y0 L0 ~
- A" p! Z1 G  @( M  W另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
* }2 K4 E6 D, k0 I
# T# i2 [0 J+ \* [' \
问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
  r) [2 M$ q0 h- `8 l2 C; h  r
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
/ z3 ^$ U/ Z2 F. o1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
) K3 k0 w$ Z, }2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

- u' s# k4 U6 J% r0 l! ~7 {$ V个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
4 `, h9 n$ J/ O
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

/ U! F- b, _( J可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。