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谁换LANE有心得,给大家讲讲

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发表于 2008-9-19 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我是新手,2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机,搞得每次换LANE时都特紧张,尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后,有时别人让,但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去,感觉影响别人正常行驶,不太好。有时候别人不仅不让,反而加速,比如今天下午我在34AVE开车时,需要换LANE左转,本感觉空间够,当打灯开始换LANE时,发现后面的车在我打灯后加速前进,我赶紧打回来,惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下,如何才能做到既安全,又能减少对别人的影响。- r: [! a) W4 A: h+ {4 G
0 C, }$ G  A$ `; v) m
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 21:14 | 显示全部楼层
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表 # P: W! w6 f/ I1 M, j
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

9 z2 t% |' j% V; o: d4 k; E; J
# K/ Y* `( B5 z. k3 I这个,有道理。
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发表于 2008-9-19 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
5 Y+ H0 Z* J& P% |% n; p) ~3 E# o3 i1 O5 p
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK. # w2 H, m3 P7 |

: C9 ^% G: g: J4 V观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
: R2 Z# I, U0 j0 M. R8 a5 k8 |" {) d" R
如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容./ `6 {  k) E( ^4 s
2 t7 k$ v$ L+ @; r
最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
+ i8 o9 k( |- S0 j" W; {& Q# `0 `! d5 X5 j/ A! J
楼主多体会体会吧.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 22:41 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
( Q. S/ w: n/ |) k换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
9 \6 l& O) J! J0 Q- D
" |: [) e9 v! C! {在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
* j/ p1 X3 R- I
$ F, Y9 M1 N$ i9 }3 S" v观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...
: l* Y: b( S) f: f$ ~

/ f* Z9 j& `, k  I" Z% I非常感谢!
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发表于 2008-9-19 22:54 | 显示全部楼层
我的标准:3 P# P% `( Q* V( J( w7 z3 ]
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
0 }* M7 \8 O  j0 M# i9 U* G- @6 J% s/ q9 I. q
风险度:5.5! p9 M8 ?4 l$ Q2 S8 {0 L0 M

: R8 w4 c: I( |+ H, {0 v: J4 [
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 楼主| 发表于 2008-9-19 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表 9 ?, X" G$ ~- }7 _9 t1 b
我的标准:
4 q: R$ G$ ~3 z! _9 @3 G  K6 E( F* p在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.7 b* f1 h4 U* O, j
3 a+ w" P+ B# G+ R6 Z; Y* X) }  [& V
风险度:5.5. d" }% g/ v0 q  D
+ T* S# x  h. x

1 v/ D$ j) _9 Z  D4 _
% C/ _# q* v: g4 q关键就是难确定。我有好几次都不敢换,一直向前开,多走很远,然后再转回来……
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发表于 2008-9-20 00:22 | 显示全部楼层
假设你目前行使在A道,你要换到B道,我的看法:
  P- ^( S) W8 v1 T! Y) A1、保证你与A和B的前车(若有,特别是B道)有安全距离,即它们突然急刹车你也不会撞上去;" M& s1 o) D  u* M1 l  @8 k
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去;
+ D0 l1 R3 }, m' c! `5 ~( Q3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度,不然会影响它的正常行驶。
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发表于 2008-9-20 07:48 | 显示全部楼层
首先换道不能减速,而且要比后面车的速度要快一点点,这样你换过去后他只要不是故意加速的,都撞不到你;
' M# l, F8 d! `, O+ Q# a0 q其次是要够狠,不能心慌,打灯以后只要看后方的车没有加速的意思,马上换,这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来
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 楼主| 发表于 2008-9-20 14:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢各位,看了大家的回复,我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议,培养自己换LANE的感觉。
; o+ e, L6 ^' y" k9 z" w! n( ]  b% z% R; X6 Z
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]
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发表于 2008-9-20 21:49 | 显示全部楼层

换线技巧

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-20 21:57 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
: u  m; H! R3 R8 K& Q5 s换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

" ?+ P* H8 r/ \  j' h' s
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人体会:
- i1 j$ j' s& K/ o) v第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;- n& G0 P& d4 V  E
第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;* G& x, f1 R  v+ c7 L' J5 b
第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。2 F. R+ A# r* y2 A4 P$ b
有空短信给你,怕害了你。
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表 6 m7 ]  K1 o/ r# V- T
个人体会:
, ]7 ^1 W& [% a; a1 `% T第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;4 }0 t, Y6 O% Z9 F( B
第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;
6 c) q2 Z7 ~6 Q+ A% l8 T5 e" d第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。' [4 B3 ]9 W4 P; d+ Y8 [$ B
有空短信给你,怕害了你。
* F5 e, N# B, S/ e8 E  v
这里还有肩部动作。
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发表于 2008-9-21 17:06 | 显示全部楼层
不错,长了不少知识
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-22 07:20 | 显示全部楼层
经验加果断。
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发表于 2008-9-22 11:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。& b$ X( g$ Q. u8 Y; N$ W& e; f9 ^
如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
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 楼主| 发表于 2008-9-22 12:04 | 显示全部楼层
原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
: |& H! w  n; p% p0 W% y# w4 }如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。) Z( L/ C. D' n* I
如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
* L8 `% H" U) q" G
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发表于 2008-9-22 20:45 | 显示全部楼层
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
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发表于 2008-9-23 08:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多加练习。每个人的经验不同
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 楼主| 发表于 2008-9-23 17:56 | 显示全部楼层
这几天一直在体会各位的建议,感觉有进步,再次谢过大家。
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发表于 2008-9-24 09:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
换线的速度很重要,这个速度不是车速。 # c! p- o" g( M& `# K4 N
' t6 ~4 B; }, x' M4 P; h( b

' W# Y4 _0 i/ Y2 Q3 @一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。
5 `" O$ ]( V% d确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
8 I9 l4 C" ?" D) \楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

, v  g. S1 F# @! C1 T有点不一样,国内大家都习惯了谁车头先,谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:23 | 显示全部楼层
看准空间,保持和前车速度,跟紧前车。但要提防前车急刹。
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 楼主| 发表于 2008-9-24 14:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
$ y: [* R" W7 @换线的速度很重要,这个速度不是车速。
$ J% }* x* P8 U& [9 C& G# k' T- X2 L/ l  d* a: O

) d' F5 ?5 I0 h一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。+ Q* u! o, q4 P0 q2 I: _
确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。

  V- Z/ I" [9 o4 J
, m" T3 Y6 {7 l1 m& Q0 K谢谢。但有点糊涂,一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30-35KM/H吗?
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发表于 2008-9-24 15:27 | 显示全部楼层
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-26 20:02 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表 # c- T: h3 ?8 S
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
" i8 c5 H( I% }0 ?) q8 a
明白了,谢谢!
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