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换电池

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 10:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果自己买个电池回来换,要注意什么问题?  X' B& x* I) e) }" H4 Q
9 Q# M# J8 Y5 J7 u
是不是需要调节车内电脑程序啊?有换过的大侠吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 16:12 | 显示全部楼层
看来LZ不具备DIY能力,鉴定完毕!
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发表于 2008-9-19 19:17 | 显示全部楼层
电池不行了?啥车?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 22:04 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
晕,LZ的啥车啊,里面还设有电脑程序可以随时调试?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-9-19 22:16 | 显示全部楼层
有一些配置好的车,换电池后需要重新set 时钟,收音机的频道等等,具体看说明书.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 22:16 | 显示全部楼层
什么都不需要注意,只要别把正负极接反了就成了.
6 {3 x& C6 ?0 D, Q$ z7 U1 P  U2 `$ l# K7 }; O% c' s9 d, C' e2 w7 q
另外,电极接头的螺栓要拧紧防止接触不良.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 22:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:16 发表
) O3 q' A: _$ w什么都不需要注意,只要别把正负极接反了就成了.
0 U% _  m9 e3 T0 E- d" `5 F6 ^# E
- u& b! y+ E6 k4 l! p- u另外,电极接头的螺栓要拧紧防止接触不良.

+ y6 C* I- A8 n6 b$ R2 F先拆负极,再拆正极。先装正极,再装负极
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 22:31 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:43 发表   r1 b' W& [" G! h( q" s4 K- b
如果自己买个电池回来换,要注意什么问题?& W* D9 q/ C4 c: n( A+ o
' P9 E6 M- x& m/ w& d7 U. M/ C
是不是需要调节车内电脑程序啊?有换过的大侠吗?

" J% D3 J# C& Z# S( N不需要
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 07:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Ken 于 2008-9-19 23:30 发表
, ^8 p7 d( y- J" n' z
+ g* Y6 d4 _& m' C2 ]$ @1 V0 G先拆负极,再拆正极。先装正极,再装负极
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为什么有这个讲究呢?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 10:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
safety
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-9-22 11:06 | 显示全部楼层
谢谢回复,连机油都没有换过,更何况电池了,看来风险不大,准备自己DIY了
- G6 r) R: E  U" b. H* }0 ]! h: N8 N- \; i, d  F1 G
另外问一问,电池多长的寿命啊?我的用了三年多,出现了两次不能发动的现象,但过会儿又可以了,电池正负极上长了绿锈,可能是进水或过量使用造成的,需要换吗?/ B9 Q' B1 u: U: I
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[ 本帖最后由 朱坚强 于 2008-9-22 12:12 编辑 ]
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-22 16:28 | 显示全部楼层
换电池比换机油简单多了老大
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-9-26 23:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-9-22 12:06 发表
, ?; T. z6 [- i谢谢回复,连机油都没有换过,更何况电池了,看来风险不大,准备自己DIY了/ v' ]5 p& V# i( |3 x, ~( A8 V9 W

8 \0 W- p5 ^! ]) c( S) W2 d另外问一问,电池多长的寿命啊?我的用了三年多,出现了两次不能发动的现象,但过会儿又可以了,电池正负极上长了绿锈,可能是进 ...

4 c' r. R; r; v1 r5 ?5 O1 R# Y6 ?  |- u0 N
一般来说,电池的寿命也就是三年,至于电池正负极上长了绿锈,你可以用baking soda 兑上水清除.
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