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夜间行驶,车内仪表不亮

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发表于 2008-9-14 20:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
前两天刚去修车厂换了电池,结果昨晚开车发现,仪表盘上一片黑暗。速度啥的全都看不到,难道是修车师傅有啥线没给接?
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发表于 2008-9-14 20:55 | 显示全部楼层
可能是FUSE的问题,先查FUSE, 手册里有.
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发表于 2008-9-14 21:01 | 显示全部楼层
查fuse先
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发表于 2008-9-14 21:13 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 shark27 于 2008-9-14 22:01 发表
& J) Z9 {. p8 V& R+ \查fuse先
1 k# m. J2 f( |; B
俺答对了,给俺加10分? 要不5分吧,问题太简单......
5 \8 O2 t2 {6 z  m4 E5 x/ I8 m1 l) \) n; Q7 C
老大,赶紧指导一下怎么检测拆回来的NEON发电机.....
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发表于 2008-9-14 23:00 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-14 22:13 发表
% ]+ r) ^: q: _, o- |& e: A5 I$ W. c* C& J, M' s, Y
俺答对了,给俺加10分? 要不5分吧,问题太简单......
5 W! |) g6 ]; u7 Q. K1 c. p0 A: l! _3 W) B& a: K6 C
老大,赶紧指导一下怎么检测拆回来的NEON发电机.....

# g, q* r7 Z4 K, g发电机的线圈一般不容易坏,容易坏的是电刷部分,我的上次就是电刷的接线焊点断了,可惜没电烙铁,不然自己就能修好!
! Z7 j/ U9 Y4 F" H不知道你说的怎么检测拆回来的NEON发电机?装上去,点火运转,输出大于14V就OK.
大型搬家
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发表于 2008-9-14 23:02 | 显示全部楼层
原帖由 大卫 于 2008-9-15 00:00 发表 * X: C. t7 {/ b% Z
# o- h0 P" B) r  e
发电机的线圈一般不容易坏,容易坏的是电刷部分,我的上次就是电刷的接线焊点断了,可惜没电烙铁,不然自己就能修好!- Z$ ?- c! P8 ^, B
不知道你说的怎么检测拆回来的NEON发电机?装上去,点火运转,输出大于14V就OK.
+ o2 @) i  g  u$ p9 j! i* W& g& Q
啊?这装一遍多费劲啊老大.......要是坏的还要再拆下来,把原来的再装上去....您杀了我得了
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发表于 2008-9-14 23:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 大卫 于 2008-9-15 00:00 发表 ) {/ q- A! j$ T6 V& @
! S6 k( X& O1 z* D" E# o
发电机的线圈一般不容易坏,容易坏的是电刷部分,我的上次就是电刷的接线焊点断了,可惜没电烙铁,不然自己就能修好!5 l, S9 C" j' x7 S& D
不知道你说的怎么检测拆回来的NEON发电机?装上去,点火运转,输出大于14V就OK.

& Y' f* |) Y6 T2 T' i从交流到直流的整流2极管电路也容易坏,据专业人士说.
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 楼主| 发表于 2008-9-15 10:36 | 显示全部楼层

感谢

回去试试。后面的同学,跑题了啊。
理袁律师事务所
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发表于 2008-9-15 11:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
同意楼上各位的建议
& R3 q" b1 ^; `同时建议LZ也看一下仪表盘灯的暗亮调节钮,我太太就曾经无意间把那个钮调到了最暗,然后告诉我仪表盘的灯坏了
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发表于 2008-9-15 11:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 scuba1995 于 2008-9-15 00:02 发表
9 q: b- L8 D; J: h: J) C5 H) c6 n) `1 h+ h# t
啊?这装一遍多费劲啊老大.......要是坏的还要再拆下来,把原来的再装上去....您杀了我得了

% K+ @5 u  b6 l5 x( J, S2 J) n2手的东西就只能碰运气了,这发电的东西,不转如何知道坏不坏?你买套专业的测试仪器也不值得呀!" x$ v. S- L9 z* I6 v* f! b. V
怕麻烦就买个新的!我的换了2手发电机后发电机皮带老响,不知道是皮带还是皮带介轮的问题?
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发表于 2008-9-15 13:07 | 显示全部楼层
原帖由 大卫 于 2008-9-15 12:48 发表 + w" r* l0 P) `2 k& {# K
% v3 t( Y: N0 x- B% U0 n
2手的东西就只能碰运气了,这发电的东西,不转如何知道坏不坏?你买套专业的测试仪器也不值得呀!
+ ?7 u/ B% Y+ t" g+ }怕麻烦就买个新的!我的换了2手发电机后发电机皮带老响,不知道是皮带还是皮带介轮的问题?
. N; o/ ?; `, P. v- `5 F
我赶脚着是配件安装尺寸不匹配的问题.
2 f6 Q- a" {/ h$ g3 N& Y
5 W, X6 }  [6 X  g) R! R又跑题了......
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发表于 2008-9-15 13:08 | 显示全部楼层
楼上说的对,先看看仪表灯的开关, 经常被碰的.
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发表于 2008-9-17 00:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
仪表盘明亮度被人不小心碰了吧
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 楼主| 发表于 2008-9-18 13:05 | 显示全部楼层

现在严重怀疑是灯泡坏了

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
保险丝没有问题2 ]& R; {: E- H7 m1 B+ v
车比较老,没有调亮度的地方
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发表于 2008-9-18 19:41 | 显示全部楼层
原帖由 qinpeak 于 2008-9-18 14:05 发表 $ M; {$ N- B: G" |
保险丝没有问题
6 n6 p3 g  i% y" N% g% D% g车比较老,没有调亮度的地方

3 |+ a0 O2 p7 R, P二,三十年前的老车都有亮度调节开关,細心地去找找看吧。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-18 20:23 | 显示全部楼层
原帖由 qinpeak 于 2008-9-18 14:05 发表 9 ~% T7 L6 c: T* n
保险丝没有问题+ p7 F0 P6 _" f; ~. ]2 Q; p$ o& e
车比较老,没有调亮度的地方

1 q4 @0 p: s7 `
; H9 N0 l: G& n不会是灯泡坏了,你首先把head light switch 拧到 on 的位置,再试试亮度调节开关了
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 楼主| 发表于 2008-9-21 21:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 drauto 于 2008-9-18 21:23 发表
% X# b1 Y4 Q. }/ m% F+ O: a; b: x8 D6 x+ |. O& B2 Z

2 z; X9 k/ z% v' v" g( x0 W不会是灯泡坏了,你首先把head light switch 拧到 on 的位置,再试试亮度调节开关了

: ]+ r* Z1 ?. S, R5 d8 w* }! d3 r: p- z

4 ~! N% v) P$ |5 |% j+ w/ r终于发现了亮度调节了,不过我一直以为顺时针跳到最大才是最亮,岂料经验主义害死人啊,其实是逆时针调到最大才是亮度最大。唉,丢人丢人。0 a: B+ ~" ^+ A% F7 o
不过问题总算解决了,谢谢啊。
大型搬家
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