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原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表 ! G1 l) c; q ~5 D3 f 我来瞎掰虎一下啊,请版主们斧正: # g# @. \8 O; b+ s4 C6 M' F0 ^& P4 p7 q3 W9 i# X8 E 第一,如果你车太次,怕打火费劲,晚上停车时候要头向外,方便对火; ! P v* W' v7 r- N# t : @6 ?2 n6 I0 T4 T第二,正极接正极,负极接负极,我觉得接的顺序不太关键(错误?),要注意接的时候,线缆的另一端不要 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表 . F# g: v" r8 |4 Y1 i9 h9 _ 3 e2 s$ ^+ k3 ^5 y5 U # f+ U! h2 s" F9 K! _% k3 R ! ~- M5 `; Q. n: @: D 5 _8 D- z3 y' Q$ Y* R: @100分 . [& N, x S2 y; A' |: w 0 Z M. E" G! q1 T没啥补充的了
原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表 9 @2 R+ I6 S2 I. q! R* _ T好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来,给各位专家们看看。 - i) x0 T X6 q3 u. u( f5 g0 |: v; @8 E; u$ O8 ] 假设已车为救援车,他车为被救援车。两车先熄火,关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头,这个次序倒无所谓,先 ...
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