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在Dealer换机油利弊谈

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发表于 2008-9-6 16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在Dealer换机油利弊谈
( S2 P4 Y) Q4 Q5 t前几天刚在车行跟新车做了常规保养,换了合成机油.结帐时一看要八十一块五,就找到经理问个详细,经理指着修理单说,合成机油六十五块,油滤十二块,加税正好八十一块五,对在本车行买了车的顾客,只收机油和油滤的成本费,不收劳务费.我当时立马顶了他一句,收劳务费的话,要几多钱?经理愣了一下说:要一百元,但是我们为了减轻顾客的负担,对一些项目,减免了劳务费,只收了成本钱.这经理的位置看来也不是随便什么人就能干的,巧舌如簧,察言观色是基本功.顺便问了一下换普通的矿物机油要多少钱,机油四十元,油滤十二元,加税一共五十五元,比换合成机油便宜二十多元.相比在一些华人车行或沃尔玛,加拿大轮胎等处换机油,Dealer换机油要贵二十几块钱,这是弊.同时也有有利的方面,一是节约时间,头天打电话预约,第二天清早按时交车,在附近找个地方过个早,吃饱了回来付款取车,还不耽误一早上上班,顺便说一声,他们早晨七点就开门.二是多点检查很规范,轮胎气压不够的都加了气,玻璃水,冷却液都加满了,还有检查单打印出来,几十项都检查.另外,他还跟你专门建一个文件号,什么时候换的油,什么时候修了什么部位,都有记录,象医生的病历一样.这都是在其它地方做不到的.
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发表于 2008-9-6 20:46 | 显示全部楼层
LZ是有钱人...
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发表于 2008-9-6 21:21 | 显示全部楼层

还不是一般的有钱

我来告诉你一下正常的部件价钱:* {, W1 @7 D9 M
在canadian tire;2 I+ K' s7 \1 a" R& S3 o: k
顶级的普通机油, 4.4L(以下同)的不超过20元.10-20之间品牌很多
- A; |, S9 B0 A. Y9 C$ v( C顶级的合成油,不超过45元.30-40之间品牌很多.
# Y& K' w# P4 P1 ^顶级的油滤,对新车而言,不管什么型号,8元内可以买到.对老车而言,不管什么型号,10元内可以买到.- p$ ^) i( W& @5 F9 k8 G
而且CT每周都有几款打折的东西,比如本周佳实多合成油,22刀,40% off
' d$ j  q' h4 \6 D8 s, H1 B4 i如果换油,有时侯优惠,30全包.40合成全包.  u* x. _- y, j2 p8 S% c
至于建立文档资料,任何一个大些的店都有如此服务,否则你东西坏了,怎么证明在保修其间???# N& P9 W* Z" p

* y" P: k8 w6 i7 Sdealer,真不是一般的黑!
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发表于 2008-9-8 07:17 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ! O  f2 d9 |8 R; w
有钱
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发表于 2008-9-8 08:21 | 显示全部楼层
我在honda换普通油含税也才40吧,怎么你那那么贵。我的这个价格是带人工的。
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发表于 2008-9-8 08:23 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-9-8 09:21 发表
3 ?5 P% K. y* ^3 n9 s3 \( J我在honda换普通油含税也才40吧,怎么你那那么贵。我的这个价格是带人工的。

% {3 j1 E1 a. @5 V/ n6 k据说VW的破烂都必须合成机油。
' p* q6 @+ T) w( I, N5 n* L/ }不知道楼主车是什么牌子的,合成机油是必须的吗?
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发表于 2008-9-8 14:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-9-8 09:23 发表
0 Z) F+ ~" _  @# h7 G& s
0 F9 s7 z/ S: Z8 b据说VW的破烂都必须合成机油。
1 C) {4 }- }) p" L7 X) P  P0 K不知道楼主车是什么牌子的,合成机油是必须的吗?

. s# n+ j. x+ w& W) \' H' E% L其实我挺喜欢vw的2.0T发动机,可惜他们的电子系统够烂,整体稳定性太差了。GTI多好一车啊,就是由于reliability不行,当初犹豫半天还是没敢买。
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发表于 2008-9-8 15:39 | 显示全部楼层
不过dealer有lifetime换机油的 package, $400左右,买新车并打算keep的可以考虑这个
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发表于 2008-9-8 22:17 | 显示全部楼层
请问在canadian tire 有服务给换机油吗?我是新手,什么也不懂,请大家帮帮忙。谢谢
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发表于 2008-9-8 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
回楼上,有,不过一般要预约,周六不用,但要早早去(9:00am以前)
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 楼主| 发表于 2008-9-11 00:57 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-9-8 09:23 发表
9 E3 T* n- ^) S- L& P. ~( J/ q+ [! p  U$ K2 @
据说VW的破烂都必须合成机油。
3 S( ~" C8 e# a8 O2 s& B! J8 n8 C不知道楼主车是什么牌子的,合成机油是必须的吗?
% i$ }9 p, u6 V6 @* P

  Q& ]. W/ L: H* w合成机油不是必须的,换普通的也可以,我自己想试一试,比较一下两种油的不同.有高手请上来讲讲换合成油的好处.; x9 ^# B/ ]5 v  E! {, A% C
7 i8 ^; R8 n5 C6 Q# w2 d( ^. X
[ 本帖最后由 钻石小猫 于 2008-9-11 02:01 编辑 ]
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发表于 2008-9-11 15:21 | 显示全部楼层
这个价钱不贵了。但是它也是含labor 进去了。. v3 P# ~- t, V* {2 P
要看多大发动机。 一般的车需要4-5升。 synthetic oil一升10块。这就是50。 % Y% R/ m8 k2 i, y2 X& V
我的车要6个, 还要自己去买油。 gas 和时间不算钱?
! b. T7 h5 q) K$ m$ \* E我买的油虑大概13 块。
! c/ Y: y8 [6 A6 c5 ^0 B( _0 g& N6 _8 E. \
自己买的好处,就是自己知道用的是什么。 dealer 呢,就只听说使用了好的。殊不知synthetic oil and filter 也有等级之分。
- ^6 ~' I( C& u5 X% z; b, G9 b6 k& T/ o7 s) E
synthetic oil$ x+ \( k( i0 |8 s
我理解就是对发动机好, 减噪,凝点低,冬天-30 可以打着活, 10000-16000公里换油。 具体也要看型号。3 h! Z+ v9 m$ j' ^8 R
http://en.wikipedia.org/wiki/Synthetic_oil* E1 E0 b" A* p3 Q  q% j% J+ u' L: N
http://zhidao.baidu.com/question/12185325.html; q- R2 r) s; I; m3 P  D
http://auto.sina.com.cn/bbs/2005/1114/09584295.html
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发表于 2008-9-11 15:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-9-8 09:23 发表 , @: m/ ?5 f2 {9 v
  O' ]4 w; n4 g3 h* ~6 B
据说VW的破烂都必须合成机油。# ~/ i% W8 |0 d1 L/ M, J# F
不知道楼主车是什么牌子的,合成机油是必须的吗?

! A: v$ r& K; V/ ~5 E5 a0 m
$ o  W6 X# ?3 @$ l此传言有误。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-11 17:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 钻石小猫 于 2008-9-11 01:57 发表
/ j0 f' m& G2 ^+ ^9 L% t  W
3 {9 m) t$ h2 u* `/ O1 @+ Y) A# M4 I8 o' h* I. @
合成机油不是必须的,换普通的也可以,我自己想试一试,比较一下两种油的不同.有高手请上来讲讲换合成油的好处.
1 }# N+ O7 f. ~$ N& B$ w
对于普通车而言,当然是矿物油好,比较便宜。性能没有区别。, b/ r( j; m: [0 T, B. C
对于高性能跑车,需要合成油以避免积碳。
5 e, |# b/ w! [$ E. [对于一些大众的垃圾而言,以经济车的性能,非要高级跑车的配备,这是大众技术能力差的体现。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-12 16:58 | 显示全部楼层
去wal-mart换吧,换油+油滤全下来才30刀出头。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-13 07:48 | 显示全部楼层
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-13 20:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
实话,便宜有便宜的道理,贵也有贵的理由。 dealer用的油品和filter的质量,以及工序是绝对能放心的,一旦出了任何问题你找他们,他们都无法赖账。便宜的地方工和料都很难保证,便宜的filter有1块5一个的,便宜的5w30机油有6毛5一升的,也有很多技师不给你换密封垫片和O ring的,大家要想清楚成本和风险之间的关系阿。
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-13 21:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-9-13 21:13 发表 8 [( f; j: ?5 q3 Z! C
实话,便宜有便宜的道理,贵也有贵的理由。 dealer用的油品和filter的质量,以及工序是绝对能放心的,一旦出了任何问题你找他们,他们都无法赖账。便宜的地方工和料都很难保证,便宜的filter有1块5一个的,便宜的5w3 ...
& }% |  s; C: T; `1 }& }; E

! I6 V" P8 Y& T$ S& M我非常想知道你所谓的"便宜的filter有1块5一个的,便宜的5w3 ..." 在那里可以买到!  a" I; t6 H; v& i, x( u; K7 N
请不辞赠教!
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发表于 2008-9-13 22:00 | 显示全部楼层
原帖由 suvescape 于 2008-9-13 22:46 发表 ) O6 A1 `( z3 `1 Q8 B

8 c& X+ P; O* F- h$ j- j- H% v6 b- V$ k* Q
我非常想知道你所谓的"便宜的filter有1块5一个的,便宜的5w3 ..." 在那里可以买到!
* P/ P6 F! z/ }0 l请不辞赠教!
2 w5 h1 {# V9 c4 l- U
( I% A: x5 d  @3 U% h% _
可以去yellow page找auto supply distributer签订长期供货协议,每次买数十加仑机油,几百个油滤,自然就会有便宜的option
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 楼主| 发表于 2008-9-14 08:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我以前开车看到路边有小车行挂出牌子上写19.99元换机油,我想他们用的就是那种便宜的filter和便宜的机油.否则车行怎么赚钱,人工起码要十块钱吧,filter和机油加起来不超过9.99元.
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