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美国三大车厂快屎了吧?

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鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2008-8-25 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ford和gm股票跌的跟陀x一样,车还在加拿大卖得这么贵。
2 @; H0 k8 n' N/ @9 q  t搞什么呀?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 09:32 | 显示全部楼层
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 15:57 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表 + t( f) t4 I7 l: F& z0 b
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
, }; k( `2 `; B/ O3 T( [& v* y
有道理,支持
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 23:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-27 10:28 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表 . ]9 E8 I* b3 m5 }9 S( X
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
, u1 c) n( m! z% W7 Z
拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
3 a: _! c# O) y0 ~0 q4 F  ?丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。6 Y8 H; G  s. z; X; j
宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。
! N; g% I: B4 l6 f4 m8 b9 |& L) L! M+ t未来可能产生的对手是现代。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-27 15:38 | 显示全部楼层
BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?
* @; e4 H) [2 f) u' c: ?2 }. J8 h4 q# t1 Z6 R, x* ]4 c6 q
better to find out what type of car they belong to before say that
鲜花(172) 鸡蛋(12)
 楼主| 发表于 2008-8-27 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表 . y% o! ^+ d) F4 \: n, w
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
  @1 Q. m" `7 v8 s1 v
这位也不必如丧考纰。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 07:42 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表 8 L* A# k$ I* A+ o. W

' k+ m* y* {0 G拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。* W% {. H3 ?$ A
丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。
) M% {) h7 ]# P/ W( @宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。7 I+ }; U) T1 p( i, s
未来可能产生的对手是现代。

: N; k# D( D$ \$ V
4 g! N+ h2 F0 h$ e+ ?$ ^9 A8 p晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-28 08:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表
. Z1 G8 W* B% S+ n% Y6 `- i" u
! @; c# P4 P8 l
, g/ v5 }$ I$ ?/ H, M晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?

: ?) |5 s. a1 C: D以卡车而言,主要是美系的天下。, C- R! P: H, z
以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。
: T  k2 w& E8 y. H0 |% k" l. G5 D4 p' t# |' k
别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美系失去规模以后,就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年,就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护,试图赖掉一些债务,这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。
8 e- s1 B+ c! ~0 y" c: p& Z* F) e0 U' c9 D; R  D, Y& a! G% Z
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]
鲜花(749) 鸡蛋(2)
发表于 2008-8-28 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 17:32 | 显示全部楼层
现代这种泡菜车就不要提了
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-8-31 11:32 | 显示全部楼层
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表 1 B8 b- f: c1 V$ d6 ~# h
现代这种泡菜车就不要提了

4 c9 P# r- n/ f  R% r' e2 i/ x" o, A40年前,美国3大也是这么看日本车的。事实证明,傲慢和偏见不能当饭吃。
; Q% n  S" A% O- [目前,美国这3个必然破产2个。而现代还好好的,指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。
, l, {! j6 ]5 f6 b
* P  y) R" W, m5 {' I$ V4 _[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表 0 N9 u7 o& {& i. G, m, e$ L
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

8 d' j* Q+ ^3 @3 ~/ {3 x上海汽车无非是个贴牌作坊,完全没有自己的设计生产能力,离开通用和大众,能不能生存1年都成问题,就没有必要提了吧。3 B% b, Q! ?# M

3 _5 x% S6 [+ ?9 r2 P: A倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的,也许很多很多年以后可以。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-23 23:29 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表
# L( i6 g3 D) }5 D5 v+ h% }" q; E& R
4 Q1 o. u* E3 D/ G( x以卡车而言,主要是美系的天下。0 i3 i/ d9 v8 S3 W* X
以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。8 g0 b( U" f; a0 g) A

: M, v% E: w* L& S6 C2 L% @  D别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美 ...
- |8 p, T& Y$ t
德国车连1成都占不到吗
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-24 11:17 | 显示全部楼层
原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表 " G+ q, y, Y8 X' I
7 \2 a) K/ e: f% X+ f' H6 B
德国车连1成都占不到吗
, n8 p9 l. D! o( i

( [7 i0 Z: |' r占不到,忽略不计。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-24 22:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表
- C# T' D: P6 i+ H  S$ i8 d" B1 W
* f- D+ a3 u  t
5 B6 g  o% N; [: E占不到,忽略不计。
4 a; `& `) K% D: N
, L9 f0 g0 {. a% x5 ^' E
什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-10-25 20:50 | 显示全部楼层
原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表 , ~- }# {, h4 z" m- s7 c

2 O& d5 k" C- P  N; @" G8 {# ~* S& H8 \. ^' ?  j7 ?
什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。

: h9 N7 L5 Z! X2 u' _, [
. W/ s, H/ z5 ^be cool, be cool
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