求助

kelvin

大家好，我又个问题：
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3 H2 ?; i/ u: f& u* _$ G+ m2 Y    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？
: A2 j/ a; L( t8 Q! Y3 {0 G
' f4 p/ O/ [- l; p4 m# H# m. ?谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.

  E  b$ V$ L3 ^! Q  ~$ B8 P维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.
1 s" `7 u2 F& s$ \
因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是

" m) x1 ~- O$ |2 |1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
8 T* s# a# B3 \8 n! s" T, V; E+ V2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。
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1 l* J  i+ u" L' ^: J白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。
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5 P/ [4 \) s+ w2 w联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上

2 [4 b5 w# p3 V7 {- T; l[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
小条服务周道，顶一个先

谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.
  [  M' @4 y6 w' A) t2 {
2 @4 ?+ u! G$ i# I7 e: ~& Z/ c也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.

0 {. k0 _6 R) d[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

错别字

+ Z4 c- L1 M: x0 V2 n& H1 ]以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
" ]3 s- c; G6 I  X/ _& O5 x建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.
7 T% U5 _7 r! W  j: Y
% m% t2 D9 q! l如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.

# p: U6 s# |5 \8 \建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表

& `: z+ b$ o( k- T: i
错别字

以后不崇拜你了

2 h2 b6 t# S5 X7 ~( z惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!
' G! O# z$ \% l, ~, f
  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
! E% c- b! g2 j9 M那个东西是：  intake manifold gascket!

4 j" M$ Z' B; Z/ t  不是head gascket。

4 M. J8 G! q& g8 P4 L/ J对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
6 V9 }$ C+ d) B) z) h
脸红啊.....
+ f- w* K* ]! V2 ]. k

/ t% H  G5 ~, @" v对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表


对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

脸红啊.....
/ ^1 ^, m$ v6 Z$ h6 Y+ [: D' ]% _. h

2 K: q/ F/ C8 g  m+ C  f/ h对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

8 a) B, N- p- P7 r- ?+ Y, j呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.

( L* t2 o/ g- m* A% @我现在在ACURA混呢.