求助

kelvin

大家好，我又个问题：

* _% }  H* g, O! b$ C    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
0 {4 S% }! Q# o想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？
0 j- T( O! Y9 h3 e
0 [- I0 E; I( H9 |6 Z谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.

! X1 K" J7 `# G+ `1 N8 [# I维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.

因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是
! L* E3 d! v& |0 K* S" D4 Y
1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
, u- ]; k/ J5 }; F9 x2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。

白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。
, T% G, `  Z2 L0 [
联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上
+ l( Y# _2 S$ m) r
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
# s; \2 O/ X% Z' e4 z600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
  L/ _* u* J$ q3 B& {1 N! }& _小条服务周道，顶一个先

& L/ Z) a/ y3 [" Y0 ^2 Y8 B" P
- ^. @( V+ w* x  n% t8 @# E$ [2 E谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
" d; O& H) u( s: t. O$ O' v妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.
, y6 v8 x2 ~7 `/ H0 D, o) W3 w) r
( t  m1 B* c6 F/ X: O4 k也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.
# u! Y% F% }  X& t* O' ?) @4 i
  N0 x" A6 g- e5 [1 n[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
% Q: ^# m: V7 x3 X. B/ |那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

7 h7 v" ]3 }3 A& }$ D# k. y  W
错别字

$ W) P* ^- W" \9 Y+ U; d" U6 `以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.

如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.
4 X8 P' x+ ~& J. J# ]" n2 N3 ?5 a7 D
# G/ m. O0 I" I建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表
9 U+ P8 _, i' P- Z
7 e4 N! U& X/ H; `5 V! A
错别字
% C+ E5 x9 h+ P2 B# z0 B0 v* h
( u; w6 [% N& B, l* d  Z/ `- \; t以后不崇拜你了

& B) K+ g: t: ^4 A
: f/ ]1 X. ?, m8 ]
惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!
! h" t; l) Q/ G
  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
, w6 N/ c/ D0 s* W: b. {那个东西是：  intake manifold gascket!
6 V6 C7 x- b0 \* O2 y3 K
  不是head gascket。

! F# X; b  i. @& P/ C& R1 k0 u
/ _; n- w& S  ^, E, b1 M. H对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

) P& K+ d* h8 v3 }  ~0 R脸红啊.....
6 k  E3 }' ]2 L3 m* g6 K4 l/ d0 X% H
: I1 @* ]# _/ E$ _
对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表


对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
% y8 i; |$ ?- s, W% j4 L, F
脸红啊.....
% l0 |7 y$ A0 p# e3 I  C' D; u

对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

% P/ y9 i6 j# j6 c  t) W, o. }
呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.
! U7 L+ P* L6 E- |
我现在在ACURA混呢.