求助

kelvin

大家好，我又个问题：

9 V* T; U3 D; L* W& F! r    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
9 r1 ~  o7 Q- s; D$ B9 Y想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？

谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.

维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.

7 [* d7 P2 x' K! J) t因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是

+ g1 z% q* {7 p+ i# C1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。
  _7 ^/ P+ @3 V' U$ v& r
白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。
) s& ?  z! e7 a6 L' U- Z& [5 L0 i
3 Y* o1 g5 {5 p+ R5 c3 p7 Y. G联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上
) O& z6 F! ~; e1 D4 P( n
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
2 }3 @% E- n' R1 n* D; I& A* C600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
小条服务周道，顶一个先

谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
+ B* T$ A' `) t# y  ~: Q. P8 s妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

. y; A1 R0 M# l. n
: J0 C- W# Q9 y, T2 e- u2 O! R1 B不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.

也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
. c$ B& b& s3 ]- I3 H9 U# G那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

8 R/ Q- K2 J0 k) c9 P$ |9 l  l' z错别字
" T. M5 [' K5 B
, H8 X8 w1 x2 j$ P8 \' \7 c以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
4 L/ T5 s; f, [1 Y2 _建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.

# F: _7 @" s$ U: K* u3 d- O9 O如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.
0 t* Y, m( P1 y) Z4 o$ g; W+ U
建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表
0 P* G% w% V9 A& J/ F
# i# `/ L2 u2 w
错别字

4 N* R; [* l" l! F5 S" M5 b; @8 q以后不崇拜你了

+ M9 a+ r. N; P7 y  A$ ?$ }
9 Q( D3 p( [2 i2 o- i
( D+ T! b* N" D" u惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!

* Y( j" \, D: Q1 \6 Q+ B  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
那个东西是：  intake manifold gascket!
; h3 ^! h- x: W/ F) t! p
  不是head gascket。

对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

脸红啊.....
) b5 A6 |! @, G. n% F) V# q
/ C* K5 E0 m) W6 r# [1 s
5 e3 V3 ]4 \1 L6 s% B对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表
* ]3 k) q0 w2 K* H
: ^* R' y8 U% j
, }9 b2 b1 @- V5 g. H4 [- O对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
6 ]: a7 s8 z9 U0 K- L$ F( i7 y. f
脸红啊.....


对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

: F; k; U9 x& q4 M呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.

$ q- x' G) l. h* S1 ^& v* F我现在在ACURA混呢.