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几个汽车名词问题,师傅级别的进

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鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-22 19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1. 手动变速箱,但是使用电螺线管控制换档过程的变速箱中文名称?3 \7 t, Z( i$ i$ D. K4 v
2. ATC的中文名称?1 h9 e+ |) T3 q3 U9 D' p6 [' ?
3. Hydralic retarder的中文名称?
: s3 d, Y/ f  x+ d/ T! X4. TBI的中文名称?
  F7 ~; E) {. C* }' [3 r! p5. Backlash的中文名称?$ s, H' n+ k& D" _  W9 C
6. Air suspension的中文名称?
0 f  J, H+ r4 X  B) C7 M- {( F8 [+ }7. HEUI的中文名称?
0 I  l% t5 U3 @! T5 G& E8. EUP的中文名称?. f- x1 G. L$ |# F; U6 h
实在不会翻译,谢谢各位帮忙。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 19:25 | 显示全部楼层
1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器8 S! a' `2 h3 X) y9 J
2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙
$ V$ F0 c; \/ I. j1 M! ]% k' d3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
  ~9 r; h- Q+ L# v9 G8 I& w6 s" K$ X0 P5 O
sorry,其他几个缩写不知道。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-22 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 20:25 发表
$ r: \2 |5 e* k* f1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器
$ J4 }( S7 Q! N, S7 [! S  {2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙# _* u& C! o& F6 j5 Y4 ~
3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
, J/ k  N& y+ ^" L" d; `, h' P. m3 q9 A9 x; f9 }$ b* K6 D
sorry,其他几个缩写不知道。

) l0 @/ A/ N: L. o( _- w4 c5 {: {backlash没有专用名称吗?, x! D5 D0 \6 H0 |9 g
ATC-automatic traction control
  X2 U2 W/ i& A0 ^. xTBI- Throttle body injection
* s: O# V8 ^& M2 THEUI- hydralic electronic unit injection; b3 d( }3 s* n
EUP- electronic unit pump
' ^2 q* ~" ]( r谢谢楼上
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 20:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
TBI- Throttle body injection          节气门体喷射系统,与老式的化油器功能类似,只用于电喷车,可以简单认为是油门喷嘴这一部位
% A) v9 ^2 E3 S. ]HEUI- hydralic electronic unit injection             I have no idea
* {: t" n# V+ T. W! eEUP- electronic unit pump        电动汽油泵,就是位于gas tank 的吸油泵。
+ A) {5 E+ `9 i' k$ g( |ATC-automatic traction control   自动循迹控制
5 f& Y5 [2 W9 g  M
  S( i& G6 O) B; H3 n% I[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-22 21:52 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-22 21:42 | 显示全部楼层
什么是自动循迹装置?我只想确定我们说的是一个东西。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 21:49 | 显示全部楼层
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。% v- w" b9 ~' G

/ H- D, ?! ?7 v& t! q0 j由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用状况,常会出现路面摩擦系数不同的状况;而在积砂、积水、结冰等路段,路面的摩擦系数的差异更是大。在这种情形之下,若车辆的左侧车轮与右侧车轮所处的路面状况不同,所能获得的抓地力亦不同,在加速的情形下,便可能造成抓地力较低的车轮打滑,驱动力降低,而状况较佳的路面抓地力较佳,驱动力较大,让车辆向抓地力较低的方向偏离原有的路线
1 ]: n3 M: ^, g# }; { 当这种现象出现时,侦测到车轮打滑的现象,TRC系统将会发送讯号给引擎控制计算机,降低引擎的输出,并控制剎车系统,让车轮不再打滑,让车辆回复正常方向,依循原有轨迹前进.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 13:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
靠,一个都不知道,没自尊了。。。。/ _+ e" Q/ C4 T& W' z7 x

9 r4 g. t1 B' H6 S" P3 @! E% kTC我的车上有,雪地起步的时候会启动,但是效果我很怀疑,我更倾向于靠经验来主动控制。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:00 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 22:49 发表
9 e4 ~3 w5 N9 x6 ETraction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。
  T* C- x6 ^1 h! M0 v7 c9 d: b% g; R6 A6 l
由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用 ...
2 v, |0 X: B- }3 r" k
是一样的。那backlash没有中文名称吗?
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
EUP我们说的不是一个东西,但是仍然感谢!
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发表于 2008-4-23 18:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-4-23 15:00 发表 - A8 z% i- p+ k/ P$ Y- |/ ~

5 W1 d: {* T  }  B% I是一样的。那backlash没有中文名称吗?
0 h. O! E7 s! V0 R. x, s" w
5 [9 a8 s* T1 @( B) D$ c; P
齿轮组配合间隙
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-25 06:30 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-23 19:59 发表 $ l! l( a5 x2 q% t- s
) y# ^/ H5 ?  K0 h0 x, b$ z
5 u5 L1 Q0 y% N- E* F. K! }+ P  k
齿轮组配合间隙
% H; I2 v2 S4 o; j4 z- V3 z
HEUI呢?谢谢
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