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几个汽车名词问题,师傅级别的进

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发表于 2008-4-22 19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1. 手动变速箱,但是使用电螺线管控制换档过程的变速箱中文名称?
, r7 g4 s0 B9 k5 `" j2. ATC的中文名称?
/ t6 f( J' ^/ p: g- C7 A3. Hydralic retarder的中文名称?/ o9 M$ v& M/ X( B, J9 O
4. TBI的中文名称?
/ {6 l" T2 c7 s/ q" A: ?- ^5. Backlash的中文名称?
! ], M* S7 f8 h% v  e+ d6. Air suspension的中文名称?4 u5 E$ j, j7 U: C: S. h& G$ O1 s5 d
7. HEUI的中文名称?
4 J6 M$ d2 u& w5 `8. EUP的中文名称?2 n  H- R& M' g4 ^
实在不会翻译,谢谢各位帮忙。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 19:25 | 显示全部楼层
1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器# a, }$ d8 t/ o1 Z6 B1 S
2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙
/ E0 j4 {1 E6 L3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
  v! v- \6 R8 X1 C, M/ n4 C
7 I( s( O' `6 P6 W4 K5 H  z! w$ G0 nsorry,其他几个缩写不知道。
理袁律师事务所
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-22 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 20:25 发表
4 S) v7 _3 h* o" p1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器
, m6 B" X4 f  l6 f: |2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙
' J2 }& G0 H8 p% @3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
& D' Y' O( G, c. v$ e) `$ I- y/ t/ E5 }# N
sorry,其他几个缩写不知道。

. |$ ^; m+ ?* c8 \3 lbacklash没有专用名称吗?% ]8 M$ [& g" O* Y% ?9 H: Q
ATC-automatic traction control
9 z# L" ^/ o6 V4 D9 l. M% @, ^7 jTBI- Throttle body injection1 _1 p. ^. O, ^- g! D8 b4 F
HEUI- hydralic electronic unit injection5 H5 p; y. k5 Z$ p4 k  ]! O
EUP- electronic unit pump. l2 U  B* w# W  D
谢谢楼上
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 20:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
TBI- Throttle body injection          节气门体喷射系统,与老式的化油器功能类似,只用于电喷车,可以简单认为是油门喷嘴这一部位
+ N$ t1 Z+ w4 o& }) f$ iHEUI- hydralic electronic unit injection             I have no idea
! W* P7 {+ X& {$ _7 }$ SEUP- electronic unit pump        电动汽油泵,就是位于gas tank 的吸油泵。
8 h) _: j0 R0 T' }' b( d$ TATC-automatic traction control   自动循迹控制, z8 X+ q4 v) {; Y  a9 I

, f+ \. o' N& x# a2 P% g[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-22 21:52 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-4-22 21:42 | 显示全部楼层
什么是自动循迹装置?我只想确定我们说的是一个东西。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 21:49 | 显示全部楼层
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。
; d0 x* p3 L9 @
1 H* Z  {. @* Q9 v* H. [5 O3 v. p由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用状况,常会出现路面摩擦系数不同的状况;而在积砂、积水、结冰等路段,路面的摩擦系数的差异更是大。在这种情形之下,若车辆的左侧车轮与右侧车轮所处的路面状况不同,所能获得的抓地力亦不同,在加速的情形下,便可能造成抓地力较低的车轮打滑,驱动力降低,而状况较佳的路面抓地力较佳,驱动力较大,让车辆向抓地力较低的方向偏离原有的路线
3 ^3 J4 x& i1 t# L$ J4 e3 E  r 当这种现象出现时,侦测到车轮打滑的现象,TRC系统将会发送讯号给引擎控制计算机,降低引擎的输出,并控制剎车系统,让车轮不再打滑,让车辆回复正常方向,依循原有轨迹前进.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 13:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
靠,一个都不知道,没自尊了。。。。) @0 E6 y/ y# B! ^8 h- U  K
2 j7 o  S  N1 ]8 e0 L3 f8 q4 ~# ~0 L
TC我的车上有,雪地起步的时候会启动,但是效果我很怀疑,我更倾向于靠经验来主动控制。
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 楼主| 发表于 2008-4-23 14:00 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 22:49 发表
2 V! @# t4 E) J5 }8 RTraction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。, u, }$ ]( n: y8 C
- v: O7 @6 ]" m' u
由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用 ...
. |8 i+ O, @* v' U) I
是一样的。那backlash没有中文名称吗?
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-4-23 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
EUP我们说的不是一个东西,但是仍然感谢!
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发表于 2008-4-23 18:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-4-23 15:00 发表 * C/ A( `+ `( _6 B% i

+ ~. ?" V$ K" f1 I3 I3 a是一样的。那backlash没有中文名称吗?

( R' \, g8 Q# }5 [+ P5 D2 b9 v2 w2 h) Z% H
齿轮组配合间隙
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-4-25 06:30 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-23 19:59 发表
! B% d- r. z9 E
- p  O: ~5 ^  r& a& j8 F, X1 C! _" i9 a
齿轮组配合间隙

0 o' N4 v$ U* ]! |9 KHEUI呢?谢谢
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