 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
7 S% W$ h" z* X/ y/ o O你是怎么发现是PCV的问题? ' v0 S, N4 J. V; u/ e
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我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。
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' n! C6 @6 A1 n发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile6 @4 r( G0 s7 m% t4 O0 ]
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平6 i( L: D; T" j! b: x
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,& n# ?* p' ]1 \
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
7 M8 q# D# h1 ]0 n! ^6 I7 [闷.
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第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
$ H6 r) s$ H3 E+ W2 l然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是# Z! @0 Y# G* u) c- m3 s9 Q
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump9 I8 W& G5 d' a) G3 h+ J# Y/ l. U
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
9 O: V$ ^9 i3 j面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,5 H8 W0 Q9 A4 E: w! K6 K
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
- M% \9 N8 v! Y(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
' _. n7 S/ ~# R- L了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
2 {+ j, D! v5 c% e. P; s冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,; Y3 A1 M p0 y4 k+ _5 ?
看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪! o. N" q2 X4 d" Q" l# L% [) q
怕不stop,漏得慢点儿也好。, H* L, o7 [2 D" T
) V6 M% K- E0 Z0 I$ x I: ?就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去
/ H' Y1 h Y3 B* S飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油, X9 d0 r1 d- l: o
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才9 Y1 W9 D% P" F
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
# S% M' o, Q) A3 F下车加油。第二天再开,发现油不漏了!
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
! N2 U. g! [6 G( i(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by; m. I; T; `1 c3 B, V: N
气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于0 i% ]9 A' \$ g2 _1 w1 |3 O
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加' t' b/ X/ C2 d5 ~
上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
/ } P9 v) u7 j2 H导致引擎内压强过大。. S) X& N: C4 p; a
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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