实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

2000年FORD TAURUS SE

颜色:银色
# A, w% H7 g( m# X0 m: `; V发动机:3.0 V6
变速箱:自动
$ T/ A  e. B; k尺寸: midsize
5 s" r2 r0 W% X5 B2 b配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
/ {  K- }. Z  c安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM
% s/ }& Y# X7 M) G& ]
, A+ i6 p# o( ?: _  i驾驶感受:
% y, |" d/ w4 B9 {8 U1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
/ d4 M6 _2 Q9 Z$ i% v* T4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
3 C: L: k& P0 ]0 m  S5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
7 J+ I" r% R. i6 f; O# C8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
5 P- o) q3 ]7 J- m. A( `所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
5 y  f5 g# F- N% L: W% t
9. 联系方式: 9889572


' n" t9 ]' K3 O- D1 A, H5 X


车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
, M0 U( O8 H4 M8 X

# {* L" R! @! y( r, a+ o  @0 |俱乐部网站:
http://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
2 |% G0 j+ u% Y, k0 m' b
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
. a- y5 k% P. F8 B& ?# w4 V7 E6 GTAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

2 P- {9 p& t9 i! `3 H
7 O, j2 w. j6 L/ p6 w
那个价格怎么查呢?
5 {6 g8 u, `% \+ C3 H/ C/ k
7 |% S5 v+ z: p7 @1 c8 C3 M多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
! ], d6 ^7 A2 v" X


) l' b4 e* g  B+ x那个价格怎么查呢?

多谢老杨指点:)

8 h5 K8 }8 h$ X- \canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
老杨查完了，我也找到连接了。
这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
9 p0 R3 v; e. ^7 C! m8 lKelley Blue Book
附上两个连接。
http://www.kbb.com/

. s4 x" C5 P8 }7 ?http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
7 b- J$ O" t2 i: X# q6 B
( r9 l9 @# z; ~8 q6 N还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的

" F9 a) p' [" f" ^3 ?# pYear Make Model Series Body Style
& }7 d% S4 }4 C6 N- j, p9 ^2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
' Z; Y. o- U& n0 l0 }6 p
; I8 J2 ^- O, x8 p! {. F' qBased on the kilometers entered
& M; }( x1 }/ h! ]and the options selected, your vehicle's classification
( R6 @: Q1 Y( L" e4 g8 Uis appraised as: Below Average.
+ n$ |9 Y: T6 B1 R1 V0 A
- b  T4 E( o9 |0 }6 G

Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
5 t  A# Y# z9 A. N/ t8 W
2 g: J# [+ g  m, _/ gLow: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
" o4 H+ ?0 b, T' j) { Excellent
3 S# P) q5 i5 B( o; g  $2,350  

Good
  $2,020  

# X# H8 ~$ ^, }1 x5 y Fair
9 E; h7 V* F6 `) a" Q- j  $1,465  
, d# p  A6 `5 H9 I7 b
& w& M2 f' |8 F2 a' UCondition  Value
  w8 d  a+ \* o: ]. f
Private party value
- b# J# h' [% X1 g, a& c0 h   
# ?/ f  S) f1 W8 _/ i6 M Excellent
. b0 o# S2 ~- [- i  $3,860  

Good
" ?" m" Z" y) ?, X  N  $3,460  

Fair
6 Y; n" U5 C0 r! G! q- ?$ e7 ^  $2,950  

+ r  O6 c; f( |' A9 K, FCondition  Value

   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
2 f0 f. J9 o6 `' n& t$ K
5 @  J2 n$ k. w. W" ?4 u  r Excellent
  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

. A  R5 H/ J  J4 O. @+ a; SExcellent
( b- d  x3 I4 | $5,450
' B: ^5 b. ]' ?/ Y
自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
! G: n9 p6 u$ N! {1 S' w: D& y* [- zdealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

+ m3 D" x" h& P. J9 bdealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
7 V6 i& x+ E' X6 N7 U
/ G$ S& i# m; d9 Y我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
- w1 w* R: S+ @市场价可以参考VMR么？

  j. K) q8 S; H5 `3 f9 E我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

% ?) i" O0 O8 t个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

0 Q. O; n0 s, j

啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
) s( |$ U0 L$ F7 w) p+ s8 |7 R6 {这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
% K& I/ g( N3 }! A8 G2 N7 N8 I这车耗油是不是很大？

! M2 @& Z) L# v. x夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。

关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信
& }" ^4 R! n' p' a
最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
: y2 u" X: n, [" J
如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。

( H1 h8 y( Q; p! H+ f[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
  c/ w; N# B# [" a
canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

8 z: C$ w+ o$ x: X9 z/ ~& oCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表
6 e) G+ [, H/ C$ _
CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

5 E5 ^4 K( u# T$ TGood to know, thanks!

scuba1995

关于价格:
/ {+ Y7 m! ?1 u! y6 ]
请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）

车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,