实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

' G* P5 O# ?# g2000年FORD TAURUS SE

2 s4 w7 r3 ?/ i+ A颜色:银色
发动机:3.0 V6
- W( i4 A0 |: m; a$ E4 s: w4 A变速箱:自动
尺寸: midsize
配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
, C3 k# i) A' v& k' k+ S安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
/ K* K8 W* @' e3 K里程: 165000KM
; J3 f2 q$ K" _2 O' {4 c
* U% }# Z# n* N6 T* v驾驶感受:
1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
6 F, K2 n9 d8 N4 v% u2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5 n  G5 d8 \4 L1 D9 _: v0 b5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
0 p7 t" v( U1 A+ T5 K6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
% v( }( a& m% r2 X# o( J/ H: j7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
5 D* {+ L/ i8 G2 c# z, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
2 _* F. c! k3 c0 ^8 U6 R& D. H
9. 联系方式: 9889572


1 }/ `. [) b; H" g5 K
; b4 }* M/ K) B. y5 v- o

车型介绍:
6 e; M8 f3 Q; p: Yhttp://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
1 E+ [( m+ B) P' Q, e+ y% A2 R

% k  |3 v6 o. z: S$ P  e俱乐部网站:
- E1 r$ u$ [; f! P! Dhttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
) Q- ^1 P# Z$ J; m; D5 n
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
" v# H& |% i$ z8 QTAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

8 }4 ]" v1 y8 k  T% I5 c8 d
那个价格怎么查呢?
$ k1 @# u7 ?# p& a+ c: V) O
) w/ i2 h1 y2 G6 ^' M+ }多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表



那个价格怎么查呢?
" i2 M+ c4 r  B- u
多谢老杨指点:)

) k# S, Z- R5 _/ ^canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
老杨查完了，我也找到连接了。
, ]/ T" d, L+ b, m这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
Kelley Blue Book
附上两个连接。
5 E! x0 B/ _1 _! C# S( qhttp://www.kbb.com/
3 T9 j/ W) W9 l
http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
& O5 a  _& F0 D. N& P* P5 l
0 X) q0 O. K! ?+ P" E0 H8 }2 H% ]还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
6 \3 _; D& {$ k) |. G8 Z
Year Make Model Series Body Style
9 P' e6 a* ?% g: C* w2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  

Based on the kilometers entered
$ _" P  l7 K: _, Wand the options selected, your vehicle's classification
8 J8 C" a+ y! q& u. t. gis appraised as: Below Average.
8 o& g/ @7 l  z2 Y) e6 z6 [
5 q+ m8 f8 t, W
5 q# @/ J: m8 V& `8 V- d1 h
* o, j2 b% j9 L# x; NDepending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs

Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
2 l2 k: s8 B5 j1 [5 \, b Excellent
  $2,350  

Good
, l, X4 w% i' k/ J  $2,020  

Fair
  $1,465  
" Q8 F& a7 w- q
Condition  Value
: Z6 N( n  m+ M$ A
. s2 a6 T. H8 ]Private party value
: w5 j7 c7 g6 R$ D3 F8 F8 a6 a   
4 D( X' O7 o& T1 z Excellent
6 z2 \4 Q4 w$ F9 n3 X+ L: y) e  $3,860  
" [, f+ f9 y8 x" P
8 k0 w' j% N. z; c: g Good
+ ^, h' ]/ D* g' O9 k4 q# y3 @& S  $3,460  

Fair
$ U9 C& m6 B* q9 o2 z9 N, a  $2,950  
0 j+ E5 s. `. c0 s
, u6 p% s) ]9 `6 c+ P5 CCondition  Value

- [/ j9 i0 y1 M# \; @4 H3 h, I   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

9 w; Y) H2 ], }8 t" ]1 \* M Excellent
: h: w) G. _! [  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
: d2 u5 ^' }, w9 c1 l  m1 _
Excellent
9 e; D! r+ U& R9 p  A( ^# x. n: E# q $5,450
& D8 t% L7 Y5 ]" Y4 L$ A
自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
; T8 ~$ H" q8 m9 `dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

& i, R/ D) Z( T0 Y1 s4 edealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？

! n, V4 Y2 y) m  l( r9 y我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
3 _1 A% ]/ [1 e, u7 x/ F) Y8 o0 b市场价可以参考VMR么？
" Z/ O! F* _" ?9 \( K
我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

7 P! }; U2 M9 C7 y: @个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

* M8 s( n0 M, h% D
/ g) {/ p( [: ~0 J$ C7 T
8 P+ h# K5 q+ R. A: ?' P# W; w7 l啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
' r" E$ y3 f1 z! D5 K, ?. Q. R这车耗油是不是很大？

4 d7 v, _7 r0 s# R
夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
; J; d$ `3 m4 l8 G; h, {0 [* ?
关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
+ t  O; p% e& ~, k+ t2 \% g
/ i3 y4 @0 C0 a# z. P% z如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

" @% ]' V" B* @' K8 q4 VCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

8 R/ Z4 I4 Q7 z8 D
' P- G- R) T/ [, T0 m4 k# M: I3 RGood to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
& |6 S4 r) c0 n5 q
: @; p' G- Q$ k" H- ?车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
7 d9 a8 A2 b. b9 e价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

. f' m& o9 n( ^$ s5 ?: b( T[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,