实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

2000年FORD TAURUS SE
7 @7 p7 ?, F5 v1 o' u) H
& t. r$ U( |5 @) G颜色:银色
发动机:3.0 V6
7 B4 |6 Y8 V( `$ `变速箱:自动
8 ^! \. y4 k% F, q2 b+ }尺寸: midsize
* E, \7 V, }- O+ W2 }配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM

驾驶感受:
0 C9 j; g, ]3 ?/ U2 z8 b1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
8 a8 }2 w# i4 M2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
$ Z# i: m9 z2 d( H, J4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
* C. Z- r3 J) c5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
7 i% Z/ D0 B$ q2 _所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.

0 Z% w: B, \  M5 O9. 联系方式: 9889572
# O* z0 P  V: e# S% O4 ^$ |


$ _) v3 o+ d8 l+ @7 v  d: g
" J/ ]7 ?6 W6 ~$ S. I) ?! p
9 |- ]# _" [0 k! D# ?8 ~车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
: B: x, Z# a- d+ f# I
6 G# x  b& w+ n$ h& y
5 _- |; p4 C* F$ X' P2 \俱乐部网站:
http://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html

& [( v0 ?. ?4 }' Z9 K$ W[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
5 D* r; ~1 e% ^5 xTAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

/ o- G* V0 v( e( L( d

那个价格怎么查呢?
. F7 a* r4 C2 Z# u4 z
) F. X: e+ p& |; H- a多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
3 j8 l! i& [0 D4 P
9 `0 z9 l% P+ c9 K! k6 ~) o
9 `! `4 e6 u8 c# c' F  f
那个价格怎么查呢?
- v, m$ j$ S+ Z8 ?  `' {
4 r$ L5 M* d4 ?5 }' B3 w多谢老杨指点:)

7 ?% F7 C" Y, p7 i( Y% Hcanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
老杨查完了，我也找到连接了。
这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
# I) O& V3 u6 P: IKelley Blue Book
- ~4 X; D1 ~! J+ H) G6 U5 d附上两个连接。
http://www.kbb.com/

/ [' G  C% |  G2 Ahttp://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html

还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
9 Z6 K; u3 D8 j' ?3 K; ]
) K& i" ?  G( T, s) B2 xYear Make Model Series Body Style
2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
. I# g+ _; d* [; L0 b# j8 b* Z1 d4 C$ n
; ~" W2 \0 F' X% l  h/ eBased on the kilometers entered
and the options selected, your vehicle's classification
is appraised as: Below Average.
6 O7 m# g' j% A% b: e- A
$ r! s3 ~1 ]* O6 W( o1 r& J& M

Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
! l& g( V/ P6 l4 x' r* o% W" D
9 O1 |. @; w6 u3 A7 R0 a5 CLow: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
, O) P( G4 t. } Excellent
$ e8 d0 h/ w3 q* ^: C: H# {  $2,350  
. M5 @1 v0 P5 Y) x# ?
Good
  $2,020  
7 Q) |0 K3 m+ s9 k) T# J
Fair
  e* {% L5 W# |# w; T3 C  $1,465  
! F! {. ?" s- z& b( V( W5 |
Condition  Value

Private party value
   
) u$ a* F) M/ [ Excellent
  $3,860  

Good
; h8 d! L. X9 O9 E2 _  $3,460  

Fair
  $2,950  
: F9 y9 i0 J# X% T$ @
Condition  Value

   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
" P0 y3 p" q2 b* E1 u8 V
2 B1 X- }; z, @" a/ ^; c Excellent
  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
* W6 U) X3 u) r- u; Y2 J1 I
  b. L: L3 N* Y+ HExcellent
" d4 L0 q$ G6 E8 w; m $5,450

( I3 R0 M  v! K自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
# v7 ]5 `" w. r8 m4 W, y8 u: ldealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？

$ C) P6 O' m$ s( m' u9 u; [我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
市场价可以参考VMR么？

2 P/ S  b4 l+ _+ u* [我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表
) y6 D1 \" ]8 N# O% I; E1 h
# @4 e% L$ X  M7 S个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

! {$ {! V& z6 n; P5 ~* d; Q
" P- q7 ?! _' r- g( \啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
) _) r, z, q& Y* |/ Q这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
( t8 y: S7 V3 w* {/ N0 q3 I# _- D5 {这车耗油是不是很大？

/ Z1 n1 v. F5 x1 s  g( w7 @夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
/ E! A& ]* F. L3 M6 O5 @( Q* p
关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信
1 U' s$ c/ e+ o1 A* B) ?4 e! g
! p" z( m7 q4 `% S; z最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。

! t% o# ~+ q& W* n如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
: O4 S6 N& ]; f, T$ ]2 B/ O
canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

7 w4 D# d& j. u9 O# OCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

) o6 f/ R1 N& K* YCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

' g$ q( A' f! e$ m4 Y5 y( JGood to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢
/ R" t, V, y: s
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
0 ?( z! o) T+ Q6 \4 M( U
8 m8 z! Z4 I" }3 Q, g车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,