实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

2000年FORD TAURUS SE

3 h' t) w; w+ @- C) j. X颜色:银色
% w! G! U- i- z, d发动机:3.0 V6
' Z3 }9 y3 g8 P  q0 c变速箱:自动
尺寸: midsize
配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
) E+ h9 @, }7 i$ C, [; s; k" {安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
. D9 U) t2 X& g$ w6 i里程: 165000KM

% I* U: \; W! M+ A5 R* z驾驶感受:
5 F1 i, b2 ?- T3 T& k8 Y1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
) }8 I6 c) o4 h3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
9 w8 c$ a' }# r& K! x4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
$ R# f" N" l3 U# ^* A4 m: b6 v8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.

& ~3 \# \/ l6 k+ t9. 联系方式: 9889572

' {$ ~0 l* K1 q& z+ ?* ~( f) G

- o; o1 E- a* m! g

车型介绍:
" @2 H% J3 v* E4 H: [% xhttp://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
7 y2 i: o% t3 o. z
7 Q" {; }% ]" [1 m8 a
$ u2 Q- E$ q' S; o9 {# i/ q+ a4 c. D俱乐部网站:
& s1 E4 S! X# V5 E0 x  v% Whttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

那个价格怎么查呢?
, ~$ s5 M) G" m0 w. S3 v6 o
多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表


$ W8 [& x/ w  N0 I" x4 k* J
# k) ?4 }% r5 K) i! s; B) w那个价格怎么查呢?

2 f0 h8 m  q4 L; W0 n: e' D多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
( @: n5 ~* y- c0 T老杨查完了，我也找到连接了。
2 \. Y8 o" ?3 n1 \# V这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
& V5 N) Q& S' XKelley Blue Book
: c, a  O8 ^2 B( R; _; D2 c附上两个连接。
http://www.kbb.com/

http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
% ?/ @. s( [( |  V7 |# y, \
5 y& f: \0 H9 [( K" s; Y还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的

Year Make Model Series Body Style
2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  

Based on the kilometers entered
and the options selected, your vehicle's classification
is appraised as: Below Average.
4 k# |5 j( A" V; F
2 d9 |3 a  h# }) V( W! z( c/ D0 c

Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
% Q! f2 ^3 X, K* k/ q
Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
/ W9 q! o# f! y; c5 C! O Excellent
  $2,350  
: `' [2 a! S0 D8 N' l
Good
  $2,020  

Fair
9 g2 |( @$ u% C  $1,465  
  U8 w( w. ]* E
* j/ Q1 N9 a' `- qCondition  Value

8 N) ]+ \7 F1 SPrivate party value
1 y9 N, o) ?: ?5 L8 W" r& L   
* l- [; j, r& ~6 B& q. O/ C, K Excellent
  $3,860  
7 M# {% M! ]% F
Good
$ h6 H0 _! h+ M  $3,460  

! `! J/ A- i' {0 }& m+ } Fair
* m4 p. }, ^( p( v, F0 Q' H. R0 m  $2,950  

3 m$ `: C! p) C, ~$ ~Condition  Value
" @' N" O$ A. K# [7 s. x; b
   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
; _2 \, W# @3 B& J
8 g- _  r# x3 z7 @; G" w( Z. ? Excellent
. }/ b* A! S/ l& I  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
: Y! u& q5 C1 N2 E) H3 b
Excellent
0 ^# J( e6 \9 D6 r- s: t; x3 v  w% i $5,450

0 Y9 u. w, ?% @2 M6 _自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

! ^- L1 G% z" [8 `: }+ D& m, Zdealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
( l; [; Y8 `0 ^3 r* A1 N; _/ u
7 Y2 F" S- y) N& o我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
市场价可以参考VMR么？
: {' X* i4 T/ w( F3 U: Z
" C  K: N: ~9 @& l2 w我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

5 B- W1 b& t; ]! A个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

* F( n9 C& R! A' j6 f( K& w啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
5 u0 B' |7 N" j6 u) B5 g- m0 i8 P这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
; ^' t3 i' t& a5 y问一句：
5 q! d) z9 o. V5 Y% j( D这车耗油是不是很大？

/ a5 Y' r! U, Y, R" n
5 z; X4 m: b+ b夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。

关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

( ]8 F8 b# d0 N最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
# [" o  `. S/ A0 ?5 |9 I$ {
# x6 x4 _. _2 B2 c) T" ]如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。

4 d( E3 ^+ Y" h1 r& f6 n6 q: k, P[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

5 A; S9 v8 s" ?. QCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

# t" k  E2 p& c
9 K' A) C# c" Z( @( S
Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

& W7 O+ i8 ?6 J& l0 c( [4 ^) R请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢
+ ?" y4 a0 X% P" n
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）

) ]% I/ r  A. ^2 x7 O1 S1 g车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。
3 Z$ g2 f+ b2 X2 g1 S# Y
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,