这场寒流给大家的启迪

rav4 · 发表于 2008-1-29 12:05

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy · 发表于 2008-1-29 12:18

猪刀小试 · 发表于 2008-1-29 12:28

启迪得好～

放风儿 · 发表于 2008-1-29 12:53

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表 & g; ]) s% ]$ Q5 T! ^" Y2 K4 j F
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo · 发表于 2008-1-29 13:13

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京 · 发表于 2008-1-29 13:14

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心 · 发表于 2008-1-29 13:47

green_w · 发表于 2008-1-29 14:10

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4 · 发表于 2008-1-29 14:18

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表 5 B4 \& b7 z3 h2 |9 B7 F
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4 · 发表于 2008-1-29 14:19

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表 # Y* @, | t" z
启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿 · 发表于 2008-1-29 15:07

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表 ' n# d2 x" }0 R1 J4 F4 H* k% f, u& c
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。$ t( }7 |% S# q; k; {
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

[ 本帖最后由放风儿于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren · 发表于 2008-1-29 15:58

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
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: A5 e# z0 \7 N9 @% {, O, T( V, O4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量% z' ?1 G Y& V/ f4 `, h) F
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量* B) F1 b9 e0 I8 X8 c- p
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit · 发表于 2008-1-29 19:11

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿 · 发表于 2008-1-29 23:15

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 5 u' J. y2 s+ S
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
$ `$ ^: Q6 [! |$ `: P1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。$ i2 F$ @' x5 ]' ~! D3 f" N
总之，为安全而投资是值得的。

同意。

但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z · 发表于 2008-1-30 11:05

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
7 _" S! m& m" C3 c' _: g/ \ s) H
( U! M' u3 D- Y8 t
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。5 y* \/ J/ v6 O7 e+ r2 l9 Y9 D; A! C
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Truck占52%

Z · 发表于 2008-1-30 11:10

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
+ x! ^2 f+ k: v/ q% S7 q& q! j: u以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
# w* }8 i) o( p# f; }9 U; ]1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
" o* [/ {; ]6 F/ }总之，为安全而投资是值得的。

3 错误。

一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286 · 发表于 2008-1-31 20:26

u must plug in your car in Winter

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