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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。: l. j2 g$ |& c. j! m/ M
- y. m( s" F& ^
[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表 . {) X0 b& d( M- v) P
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
6 s- p3 \  E# T1 K8 L

/ g( t9 Y% E6 I7 g8 p- ~在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
6 j; {# {, V" ~6 @' w( K6 A$ I有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
' r6 j' v4 `: a当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
理袁律师事务所
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表 , ]8 Y- w" Y1 n9 |0 t
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。

; h: {1 N& p/ \我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
0 N+ H; ?4 \' G9 u7 q3 l4 G启迪得好~

. Z# p0 ~1 O1 P还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
7 C- E# h$ I% T# k我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。4 X7 g9 O; _- }& j3 Z( X, Q
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。

5 J# B, O! ^- N- s- S2 I
3 Q0 i  `; l7 ?  S6 P( _. \) T4 K+ }# r0 G$ V, _
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量5 m! z4 @( l4 T; t0 b. Y9 Q3 Y
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
/ G7 [) U$ {; [) _& x9 g4 \4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
- I  I9 t% k! R' s* J' O4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
1 w$ |8 T; W+ A) c/ J  q* r" O  V  p% t
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱
2 ^& N; X$ \, b
' B6 I' W) ?& M5 Z  A- j[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
- L) t# m1 a1 Q0 T
! @1 P% a! c; U2 {" E" q1 H2 x. ?; O/ z9 S0 v, r: ]* v

9 F# C: Y- h; e% x& J4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量8 ^2 ~' o; L& `& B& B* k9 o
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
0 x$ ]+ k; _; x4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
) ^' h# d3 ^% ~  q) @* h/ x1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。8 g3 G" }( {# x+ ?1 a+ l9 m$ W- U
总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表   j$ j5 o6 h8 `1 ?& A3 P$ J
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
0 g) v6 k( S; h. ?) _% ~1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
1 Z+ v- T+ D! x& c% J$ p总之,为安全而投资是值得的。
5 P5 u* m. |5 ?. _! e( @  ?% @
- i! h8 d' }, V0 |) |! y4 Z" Z1 ?
同意。  h+ o$ Z: Z0 b/ `& a" r

+ y* a) |2 B& u" a但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
' p' B  K& E9 ^! t$ ~/ O7 a2 L  x  J' x/ u& Y1 {

: i! D4 J) X8 U# C+ P7 m在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。" r  Z6 U  }0 h2 K
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
4 q; ^* e" t) B! s6 j5 q0 c, K+ [" P

8 V- _9 ^( j: ATruck占52%
理袁律师事务所
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 . I% m4 x, G' A$ n, R3 c: h) B2 |
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:/ |2 ?3 K& \. N4 e# Q6 X
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。; l9 n9 I: `( A3 K1 j- V8 `* ^
总之,为安全而投资是值得的。

# s, k; C2 j2 C" t1 Z; G5 e; W! l* u
3 错误。9 {, M: Y: `% f2 `( r
5 ?; g6 n' a6 p
一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。
% n! f/ ]$ y: V4 d& Q: ]: t/ Q, f. l5 ~& Y
但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
% n4 `2 f5 _. l9 f6 h. s" r+ }2 a6 Q6 E# D' S
这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
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发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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