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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。  X: X) x$ F0 y6 [1 R3 U3 O2 C$ D
( F1 r5 I$ ~5 s" u3 Z
[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表 7 X4 B* N. v/ P/ W; X
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
7 `7 P4 \/ w; `( R

6 g# k; k4 q1 E$ j在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。5 c" x$ o% `# B( ~& K
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
9 h( t( n" P- E: d当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表 . B# q  d  G2 m; L/ w, f! V
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
/ k' Q' U1 a) T9 o. w
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
/ i. O8 S4 w+ o启迪得好~

2 U* q. v2 y2 a, n. p还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
" x6 {9 v  A( _$ H+ j我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
) {8 h& a2 ?! L% E' v当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
, i& O; B, t3 ~0 ]5 y0 m% l. [7 W4 z

) L7 N9 A/ e' A
# X" c) ]) \: u. w2 P- a& W4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
' `0 J1 ~9 N/ c4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
4 K) o  j0 g# h& V* E% G9 R9 Q4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量% i* r4 w- Y+ v5 H: b3 w* A9 _
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
- C9 _' |7 J: H" {
" E4 l6 f+ Y6 m1 w  ?所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱6 ^+ {' t2 J* u7 J- ?
, g. ]. t! f7 m& L
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表 5 e0 U, g- t5 _, J; A/ l5 [
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4 R) U$ S/ M; J9 B4 B& j7 B9 h4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
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4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:3 c  Z& n* k% l3 U6 @) T; K
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。0 O$ M, z* G' E! j+ ?
总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
8 t! O/ t; k, n8 v. V# s; ^1 E以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:1 w0 ^- D  r( y4 ~
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。. }; ]7 X; ^* b1 _7 J% O
总之,为安全而投资是值得的。

0 W' T$ C! o2 a
, s' W5 w; L" m  A同意。% g; k+ U. g7 ~

+ |8 Q) p9 w: U5 L0 v但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表 6 V! i$ Y* F0 V+ w  F% Y/ g

( T9 A( O/ W5 c; o2 n( ~3 [, h+ u7 ^* a( w2 t& `, _
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。8 }& D. S  z5 e
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
4 A- n: E) W& S- n/ a; }6 t% y
6 B6 a! {2 S# X1 w( r3 Q. f' D( J
Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 % w7 V/ Q+ A- h. |2 Y" g
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:/ B' x$ g1 `6 D' j- ^/ e5 g
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。/ r; w& _% J- t8 t, {$ [
总之,为安全而投资是值得的。
/ g. A) Q( w  }' B0 Z

/ H1 n" I( d; p- t3 错误。! y4 Q5 d$ W+ p% ?

" J3 R/ z5 \& b) b6 o2 U- E一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。
4 C8 k& R& a3 {+ M* ]- \# m( A; K& P, v, @& l2 H
但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
4 d3 d, U' g: H# m6 f; h2 t
, M- n/ Z" p% f* g" M这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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