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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
7 f4 s. W9 S; U4 p6 \
+ U+ Q# b  ?9 B# H; \; I% Y8 y7 _[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
  |" @+ _+ A# V* P$ h生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
6 E6 p3 u! z# s

" ^0 q( o( ]( J1 s6 e在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
8 }8 N: \2 j( F/ c- l7 m有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
( O# \0 p! K, L" H* ^/ ~; i0 i0 W当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表 # }! U+ f7 n# V0 d) j, j: ~0 U/ C: E
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。

( I. ~9 @# J& C' G- T我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表 2 u" k% |( ]$ u  E/ g8 N7 i1 b
启迪得好~
' i0 a) @. A" f% s
还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表 7 ]7 O1 L+ V, n: S% t& I
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。6 Q; m0 V/ D4 ]8 f/ Q
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。

3 ?: {1 i" b, [
3 r2 @+ Z) {5 @" A) v
5 \  [' f* Q1 a  m& k6 u  G; a4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量! c+ ~* {) \3 q3 [
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量1 c/ L) B* r7 X2 B0 n' e
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
8 f3 ^1 k# U+ n( x4 _4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
; W& I! ^% b% ?3 U  d9 s" f7 b4 m7 _% t! g) `' _) Z
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱
7 X* C7 N" w7 {* f% v7 t1 Y1 v+ Y; P. ?# r
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
; \, @  l8 _4 Y$ p3 Z' f' a0 n, L
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4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
- C$ \) V' M5 A2 t& L1 x4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
. g$ W: ?: N9 }, |4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
% T1 q; }  g3 o7 F1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。7 q- D2 d9 P% r( B$ Z- w" L9 x
总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
0 m  Q! [0 Z, ?1 {) @, n+ L( O以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
. d  c; D4 B" P% Q0 O% ~1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。- \# e) g) i, |  C7 U. ^2 J) x
总之,为安全而投资是值得的。
8 y# G' W# S' z! r- u) ?3 w

0 k* n) a( V1 G& y: x1 Z8 Y3 \' ?同意。& e: s$ }! F# N+ {4 ]/ f9 A

1 y6 Z, ^  X! i但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
3 W9 T$ J$ A& m9 A, j5 @! K( }: v& O
( y* W1 a( w# {  \9 {
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。2 j: _& ~& C* n/ l2 ]7 U
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。

4 \+ c/ N# ]0 X" _, X1 H9 j. X+ z, ~6 X2 @
Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 5 z: @% L' R# e6 C) [
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:' |/ ?$ B- ]0 A
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。- }4 j2 a; A0 w3 W! u% o
总之,为安全而投资是值得的。
3 G  ?: Q9 f& U7 S0 F/ B

7 A' w" R8 e5 W/ `3 错误。
2 |% D/ J, w1 q2 t' `, {: ]& u0 t& H, Z
一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。, k" T- U5 c# s$ C& a& ?) }

3 M. W/ h: w& l' S% ^- p) |但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。# G; {0 j4 ~1 p, s0 ~
0 s9 H) U6 X7 A  S7 h5 n1 o4 b" r* M
这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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