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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
" u: N$ C6 i$ ]4 c5 u& \9 t4 d: W4 N  m( |( i( t/ P5 l  \2 }" t
[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表 & g; ]) s% ]$ Q5 T! ^" Y2 K4 j  F
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。

7 U+ d. Z: x$ q) r$ Y' k( ]" @
  d' V6 m% p( W% a2 J- D1 ?( t# E/ ~在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。, s4 e# j" z$ }8 u- _  t4 W& d5 Q
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
, I6 ]5 }4 d8 O# K( @9 I当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
理袁律师事务所
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表 5 B4 \& b7 z3 h2 |9 B7 F
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
8 V  m0 o8 y) v# F0 R
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表 # Y* @, |  t" z
启迪得好~

8 T- j% n# |  M% f- G还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表 ' n# d2 x" }0 R1 J4 F4 H* k% f, u& c
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。$ t( }7 |% S# q; k; {
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
3 o( _( Z2 L) P
: a7 {+ V7 s; g# l

" [) T4 [1 C. ~- R4 \4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
' r% O. t- S+ m5 Y4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量  D6 {8 Y; Z1 S
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
. a+ I3 g, a( M* r1 P4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
7 D- r) ?( ?: w6 i1 q
$ J7 S7 x7 I+ ~5 N! T1 r所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱  o5 E' J$ e: q: e
* K6 E0 C" n" E. o! E1 t% n
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
( e1 r9 @$ M4 F: F
4 l& b7 B8 R/ K* M3 h' ?$ L6 B: w  |% {3 w6 i8 x7 p" O# g+ o

: A5 e# z0 \7 N9 @% {, O, T( V, O4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量% z' ?1 G  Y& V/ f4 `, h) F
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量* B) F1 b9 e0 I8 X8 c- p
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
. ?+ K; d" u$ y' i1 O
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:8 v$ ]  @" c: [- u+ h2 t
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
7 X" B. p; f0 Z总之,为安全而投资是值得的。
大型搬家
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 5 u' J. y2 s+ S
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
$ `$ ^: Q6 [! |$ `: P1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。$ i2 F$ @' x5 ]' ~! D3 f" N
总之,为安全而投资是值得的。

! n2 k6 U) K* n+ d4 o
% `2 o+ ]5 T* V' f' u) {1 }6 t同意。* ~( Z, a5 z; p4 N5 L7 ?& o/ E5 ^
- w, W5 Z1 I6 B6 a8 i
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
7 _" S! m& m" C3 c' _: g/ \  s) H
( U! M' u3 D- Y8 t
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。5 y* \/ J/ v6 O7 e+ r2 l9 Y9 D; A! C
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。

( ]- Y4 V% M) ~% H9 Q% L$ f5 Z
7 D  {: p' E! c- r- z, f, P2 o  @Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
+ x! ^2 f+ k: v/ q% S7 q& q! j: u以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
# w* }8 i) o( p# f; }9 U; ]1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
" o* [/ {; ]6 F/ }总之,为安全而投资是值得的。

' J" Q& {9 U0 c% V0 S7 J$ T
, Z- W3 U0 `+ L3 ]3 错误。
2 Q" W6 @$ g: R) k; j! K8 m
; P, g" V" k8 H4 A- v一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。
# N" P# z4 j1 K" H1 f/ G% g5 v7 z, Q+ W8 t; T; S6 r# f! G
但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
! x  `: G2 W* ]5 \3 s" @! w, [
3 h! z5 [# K8 l% v2 h这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
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发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
大型搬家
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