 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 % w7 V/ Q+ A- h. |2 Y" g
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:/ B' x$ g1 `6 D' j- ^/ e5 g
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。/ r; w& _% J- t8 t, {$ [
总之,为安全而投资是值得的。 / g. A) Q( w }' B0 Z
/ H1 n" I( d; p- t3 错误。! y4 Q5 d$ W+ p% ?
" J3 R/ z5 \& b) b6 o2 U- E一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。
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但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
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, M- n/ Z" p% f* g" M这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。 |
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