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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。- y: i, I* W5 \0 I

- d/ |2 M# \4 v[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
, {4 U( I$ u+ c3 z% f6 a生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。

9 V0 h6 t3 o" z7 Y! L& K) l2 n. T7 L
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。1 m  }* ?( \# f* [
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
: V8 P' p1 c5 Z& f" l当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
. f* U* Q+ `6 ^: l% e0 _. u% a开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。

& q5 h- K* {1 i* x我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
: {) K) y- t5 L$ Q) k- L  ]: Y3 o启迪得好~
6 ?- _2 u$ E3 p. Q: C
还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
1 R6 ?& k, F. T1 G( `+ y7 k( `我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。5 E) q. w/ w, `2 K! @* u
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。

& S7 w, c5 b( I/ x
% g( T* J" L  N3 S8 q- m; t. j1 y) m! K
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
& U5 v) y0 l2 r4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量  c% F8 J$ `' Q) @
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量  W2 H% j5 P+ X$ W  \+ e$ R4 ?. v+ m
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量8 r4 V, l3 f& y8 r1 X  @  S
$ }& r( y8 D, _- B/ F
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱9 Y1 y( T+ j) Z0 }1 S. P

0 m* S: S) J$ a7 ~/ l# f[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表 " |0 c: J4 n! i- D+ d/ @9 p
( X3 ?. n% J! i8 r
, B; E# b9 [6 z' [3 S' B
- j6 o2 Q3 t2 _* ?
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
4 f$ Y1 z3 a* L& ~3 C% t4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
2 M, u6 e  Q3 \6 O) b4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
4 ^5 a, x' J. q& u0 w. b2 M
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
7 e9 u& |- z# T1 {1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
% |* i' M) G3 B* j$ G& p# F总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 5 B( k. ^5 v& y5 i# z  |
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:! r7 |7 x9 ^! p! G" ?9 J+ p. q
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。! |8 F6 m1 @7 }; o
总之,为安全而投资是值得的。

9 m) w" I5 [. G( z# _
! x. R9 D7 u( X, d: z, C  n同意。' t7 E# @+ M' O! e- R

' q2 {1 u0 O! u. C1 p7 F: h4 f2 m但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
8 N9 p  U9 h% C4 x( b1 S4 V! s
  k! }" u1 O+ C% |7 |0 P
5 q8 a% E5 y, ]! k8 m在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
  g+ Q6 v( Z: }- D有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
8 h* A) g$ ^% u( F0 |

) ?" ^& x$ t) DTruck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表   w1 E5 _* J( R# V" H
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:. ^' r) b+ }0 O5 T4 I3 h
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。9 s3 ^& _/ w2 Y  b- L
总之,为安全而投资是值得的。
9 L) _& i: M3 |$ A% K

4 o# S, S* b6 h; C0 r3 错误。
( R: N8 \0 J. g/ C
( g6 L/ \: N& J4 L7 |/ K一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。: h9 d; C0 L4 z/ a& y) ~4 b
% a* h3 h) R3 v6 v
但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。/ n; d8 c; Y9 C  ^; l

) A8 r- S" |/ j2 Y  i) f这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
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发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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