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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
( o: E/ X1 s) m& z' s8 e& Q8 z% C; ?$ l1 s/ f0 ]* a3 e
[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
大型搬家
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
0 M0 k3 ]4 P& J1 B1 U, g6 N生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。

" F/ P4 _+ c, K; `! {2 s8 y& f& X1 A8 i6 b& K, {! D
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。8 [8 L( `% t0 k, Y" j+ `  g/ N
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
1 }9 I. I% u; M0 r当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
6 G, n6 U( S8 W+ C1 D7 c开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
) k1 A. y/ X& C( x0 _  ]
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
1 L& i8 l5 ?+ D2 t' e" G启迪得好~
4 `5 g4 T% b$ o. y. G! c- c
还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
) A! B% E& [$ ?我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。+ j9 ?; @/ C( n! u( x  ]
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。

- I2 z3 X/ e- S( Q3 m' R; m7 N4 M' J/ A! b9 x6 H0 Z6 X% X. w
+ o3 I: s1 N- U' X4 q2 A0 C
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
( G) {. h+ G9 Z0 V4 k4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
8 n: v2 g9 a" I  X4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量! F) a' l: n. m
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
# o" ?3 B9 F$ x# @( \" }5 n: [: e+ {: O$ T
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱4 X' s2 \! L: h  j, ^
% m3 q2 r* n! n/ c! `& }9 ]
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表 ; ?7 _/ c, ]4 W4 q

* @3 v9 R, \: F$ B4 [
$ i7 ?' `% Q- B1 W
! a/ K  p7 v, X4 Q9 N0 U4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量; Q# D: ]+ ^! X: b
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量1 Q' z9 K' ^. C  M* H
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
7 ~' {( \- ^# S0 S
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
: y/ n0 a5 v& N: a5 C( ?* @1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
/ n/ B/ s3 [9 S* U' r总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 ; }) p0 p( N) `3 w9 H
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
9 A+ [6 T0 P! z/ W, Y% a/ X) G9 h1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
! x6 `% _( N, a+ A& x1 k总之,为安全而投资是值得的。
" [# d% K  F/ Q, G- v
1 ~; K0 {6 k( Y4 U4 j( u
同意。/ G  `/ P# `4 V& m/ I. O. u
$ K2 i! T; z+ W' u+ ~
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表 / f* T% F# j& E4 m: d
' s$ O$ i' a$ C+ S: z

; y3 g( I% I( H. j! G在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
6 c; c2 p& X% E2 G$ o有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
$ @+ L+ O# @; `, [% K0 w' |
3 h, [; X: R$ a+ f
Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
( j1 T( i9 c, d$ X5 ~$ {0 `以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:8 P' e# X: E3 ~! n. p$ l  W3 R4 q
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。* U7 z) i2 n4 \6 N1 {* _% ^5 ^
总之,为安全而投资是值得的。
) t- H/ n7 [# i9 d
1 e* I7 M6 J9 L  s' e
3 错误。  w; S, J3 E6 h2 H) r! a3 ]/ I3 S
  Y+ N% ~# z' t! z2 e$ ^2 s& V
一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。( G" @) i. [) e" x& }/ V' N( Q, D
: G' F* Q! L( k4 @* T2 G" w
但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。! {* J9 \4 V9 j  M( }& l

8 F  E5 j: Q" n0 i' n% g8 ]! Q: O这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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