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最后更新:周五, 2008年1月18日|上午11点37分8 r' y; l4 d& K0 T( Q- P" K- ~
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经过30年的缓慢增长,埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.3 ~' X/ h6 E1 G6 |& \" w7 B R
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市里新雇的运输经理鲍勃,周四公布了他的对轻轨发展的思路。 ) x) O' @1 `; r
# ]7 I) c$ m$ o" l. J" G市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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' d! G& H* E' s; k, m"市议会已明确向我说,他们愿看到事情尽快发生, " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者,现在我们已经落在后面,你看到的结果就是交通拥挤" 。
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% \+ t4 M2 s7 O% b埃德蒙顿的轻便铁路系统,首先开始于1978年,只涵盖12.3公里, 从东北蛇行穿过市中心,然后越过河到艾伯塔大学。
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一条新支线将往南延长7.5公里,并将于2010年开放。 $ ~) u2 n* h0 U0 M8 K
: r( n, H2 |8 s* q; z+ c鲍勃的计划建议:
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; I3 W* }, @! C! L. X2 w, P一条新的西北线从市中心连至Nait校园,最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。
. b+ ^7 _* r; D! h+ n* I- u% W! F& Z延长南面的轻便铁路线,超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley),并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 : \% {; ]: V" L$ k3 g, U
扩大东北线到东戈曼地区,然后到富特.萨斯喀彻温市。 & z( t' v- s) U/ m$ |
新西端轻铁线路的计划,不属于现行的建议,但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划,以覆盖城市的这部分。 2 U1 c+ J$ D; Z& T. O! x" \0 F# J. Z
$ B- r& \ T6 D# X2 V' ~) }鲍勃说,随着整个埃德蒙顿地区的快速增长,现在是时候考虑扩大轻便铁路,以连接城市与其他社区。 % F) v8 d1 q5 \ X: d& `+ T% A
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"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区, "他说。
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用,他补充说,他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格,作为他们在环保方面的激励措施。
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* q$ ?6 X& a" T3 A, Q" Z, j第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始,连接Nait校园的工作可望首先启动,他说。
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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