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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分% R, c; e v. H0 r
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经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。 ( M& A4 M6 n; T/ l* g5 A
0 |& H( s3 i( ^" v) O市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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' k, \: }, L* h' e$ N"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。
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% ]) M! h; B. e: q$ a- |埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。 * x8 L% D# f& Z" o, l5 X* {1 w
0 D6 m. g: t3 e9 @7 {* m1 H一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。 6 O1 Q( f- H" J, I
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鲍勃的计划建议：
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。
1 Q4 e" m% O) S延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。
# \* z$ S) E( y0 ?9 ^1 j扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。 ' \6 r+ S* p: C- }; V
新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。 9 O' w0 l, ^( j7 G
1 h) r' X- v# `- h( ]鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。 ! g/ m1 Y0 ^; R4 K5 d
Y* P/ t+ M; f# {/ p"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 9 m6 P1 y3 n3 B8 H! G. q" i
+ r2 ` ^; P. ?% J' t埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。
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% W I( x- d# n5 V* K. r$ g* G第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。
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/ I+ C3 }% X5 ^! @4 H p5 a至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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