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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分
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经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。 9 C" k) D/ p8 n
9 B" d7 ^, U; N* N, T$ i6 z市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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5 E% z3 D/ T8 t8 |"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。 $ n8 b& H3 k6 V( o
9 B& A) `" d7 _3 v: Z埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。
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一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。 * _) Q2 r$ @6 k; T: p0 s6 E
|0 S) W7 ~. g6 ^- C鲍勃的计划建议：
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 $ b3 H" F% x* r; E i
延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。
1 Z3 |% ]' D% @) N$ a8 k扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。
* T% c; V" u3 A新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。 ) c7 L6 Y: g$ l. e
1 Y; a6 N; s" ~5 l鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。
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6 a: A6 j; ]6 _$ K7 _+ t+ M2 s4 @! N! ["轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。
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" c4 U9 F3 \2 R9 L0 Y, F" q7 J1 _埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。
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5 H# {, B' e, s& d( a9 b第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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