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大家冬天启动汽车用电源加热吗

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2007-11-22 10:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我的汽车没有那个插头,听说是冬天给机油加热的,否则汽车无法启动。请问大家,你们的汽车冬天启动的时候,用插上吗?1 d5 B# D2 H" e
: x( G6 |. U! n' N* L( B. e3 F1 T% e
如果用的话,在考虑是不是去安装,但是不知道多少钱。' _0 S) ?7 _1 u/ v/ y7 Q
+ s+ ]# q1 w0 n
谢谢!
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-22 10:24 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2007-11-22 10:19 发表 8 v( s4 ~6 c) b( |- |; Z
我的汽车没有那个插头,听说是冬天给机油加热的,否则汽车无法启动。请问大家,你们的汽车冬天启动的时候,用插上吗?8 Y5 ^5 q4 V3 }" g8 D! i

; M) _, Y( M  X: y2 Z如果用的话,在考虑是不是去安装,但是不知道多少钱。/ G2 [) Z' s* \6 h& X, R; x

! X0 \6 m5 g9 i- K( A" B" c, j谢谢!
. X2 {0 _# V6 G, ~0 l& |

  P8 G9 b- M2 \
& Q' C% B8 a9 q8 ~4缸的车在零下20度以下最好有插电装置,6缸到8缸的车,通常在零下40多度,连续停车不超过8-10小时不会有大问题。当然有加热装置对车子的保养有好处。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-11-22 10:30 | 显示全部楼层
我一般每个冬天都有两三天要插电。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-22 10:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
去年一年没用
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-22 14:33 | 显示全部楼层
严寒冬天起動汽車与你所用的機油型號有很大关系,10w30機油零下18度以下[即汽車室外,仃机十小時后算]己进入高稠度区[非工作區],那時汽車是很难起動的,如是用5w30機油的話,可以顶到零下28度,如用合成油synthetic moto oil抗稠效果会更好些,一般來說如用5w30機油,汽車又仃車房,整个冬天都可不用挿电加熱,但上班時仃在室外十多个小時后,气温又零下30幾度,那時就算新电池效率也只剩下40%,汽车就难以打着了,总之你准备長用此车还是花些钱[可能100元左右吧]裝电加熱器,如是短用,那就冒冒險,到時找人過過电给你。
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2007-11-22 16:17 | 显示全部楼层
原帖由 weichenal 于 2007-11-22 14:33 发表
/ M9 L% `$ m9 R" q9 t4 c8 L: d严寒冬天起動汽車与你所用的機油型號有很大关系,10w30機油零下18度以下[即汽車室外,仃机十小時后算]己进入高稠度区[非工作區],那時汽車是很难起動的,如是用5w30機油的話,可以顶到零下28度,如用合成油synthetic ...
4 N; Y# H+ G! b8 J  m

4 v% t* t; r( Y8 t" O谢谢了。
* W6 S" a4 R2 u) v$ r到时候如果启动不着,找其它车过电就可以了吗?因为你也说了是温度低,机油粘稠的问题,而不是电池的问题。
0 B: S7 y' g: d% K8 A我买了个电池充电器之类的东西,不知道到时候会不会管用。
理袁律师事务所
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发表于 2007-11-22 16:29 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在-22摄氏度的情况下,ATF会变成固体,发动机油可以坚持到接近-30度。
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发表于 2007-11-22 16:32 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2007-11-22 10:19 发表 3 Y7 e- ?: i' ]$ y+ a' r
我的汽车没有那个插头,听说是冬天给机油加热的,否则汽车无法启动。请问大家,你们的汽车冬天启动的时候,用插上吗?  z6 M- b+ t( o3 `, g9 K/ j/ n

1 x- }% P# c. Z: F& n5 T  g; W如果用的话,在考虑是不是去安装,但是不知道多少钱。/ X  ^0 T# E8 G# `

9 c0 l# ?$ T7 @6 _+ K8 Q, @2 j- ?谢谢!
+ J8 |2 p7 z+ e8 L$ K8 a! `, d
你说的那个叫BLOCKHEATER,有两种。Canaidan有卖
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2007-11-22 16:40 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 hotdog13 于 2007-11-22 16:29 发表 ' \, |1 k: C7 g1 K- a
在-22摄氏度的情况下,ATF会变成固体,发动机油可以坚持到接近-30度。
) C$ o; y! A. T3 Y4 L2 ?

' D$ P) Z: `! F: JATF 的流點 (pour point) 是低至 <-45c, 沒有問題的。
, h" q: t# b+ P, B7 c$ g: f而在冬天,也可以買到 ow30 synthetic-oil機油的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-22 16:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 kingsnake 于 2007-11-22 16:40 发表
9 }# Q/ ?3 z( Y. l; F# R; f: G+ w: I8 {. _- K/ d+ I/ L, x  R
6 o; \4 F3 P* v0 R4 _2 l
ATF 的流點 (pour point) 是低至  

5 y7 d7 \  P2 V) X1 O" `2 b; m; P( y这是我们在实验室做ATF的POURPOINT实验测到的(目前不知道什么牌子),solidpoint 是-22,pourpoint 是-18。我拿到具体信息之后立刻发上来" }& F1 R- I* z' L9 w; e
0 X5 R( X0 j, a" r
[ 本帖最后由 hotdog13 于 2007-11-22 16:47 编辑 ]
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发表于 2007-11-22 16:49 | 显示全部楼层
我们实验中有一款合成机油的SOLIDPOINT是-45度,极品。我一拿到信息就发上来
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 楼主| 发表于 2007-11-22 17:07 | 显示全部楼层
automatic transmission fluid 是机油吗?
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发表于 2007-11-22 17:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 billzhao 于 2007-11-22 17:07 发表
1 z5 U! x: E& ~$ D0 Bautomatic transmission fluid 是机油吗?
% x/ |+ B5 d& O. i8 w1 r  g
就是ATF,自动变速箱油
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2007-11-22 22:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 hotdog13 于 2007-11-22 16:49 发表   \% F/ Z/ G  g) l; s
我们实验中有一款合成机油的SOLIDPOINT是-45度,极品。我一拿到信息就发上来
) w% C: [* M: q( w, R9 ?

8 H! e7 Q! P) G! r. O7 R" H$ G加拿大 普通的 ATF pour point 一定要低至 -45C 以下才合格的, 合成的 ATF 就低過 -48C。3 s# ]; \9 I) x0 Q0 i% N0 V
所以不必要為 ATF 來煩惱了。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-22 22:04 | 显示全部楼层
如果你的车是为CANADA造的较新车,没电源插头就意味着不用加热.-40造样启动.好的发动机没那么多罗嗦事
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发表于 2007-11-23 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 nca 于 2007-11-22 22:04 发表 8 q; _6 W0 R! x& I9 p# O; x
如果你的车是为CANADA造的较新车,没电源插头就意味着不用加热.-40造样启动.好的发动机没那么多罗嗦事
2 I, \3 D+ u" ^, A; m, S  {" h6 K
太业余了,你知道为什么要插BLOCKHEATER吗?
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-23 23:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原场出来的新车没有就不用,楼上那么专业你就讲啊。。。。。
鲜花(42) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-24 09:08 | 显示全部楼层
最好用.你不要等温度降下来动不了再去吧3 I2 u+ ^" p* q6 q  H4 @* c
PEACE OF MIND
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-11-24 11:16 | 显示全部楼层
新车都没有BLOCKHEATER,需要加装。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2007-11-24 12:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 国际玻璃樽 于 2007-11-23 23:54 发表 / H6 N5 f0 ], i, q- o! k3 }
原场出来的新车没有就不用,楼上那么专业你就讲啊。。。。。

3 s5 Z1 |6 K1 c# n8 `1 m
3 h' ~5 x2 T$ m* O# T9 d( C我說,我說, 讓我學打中文,哈哈,我現在買了本新華字典。
: C1 q/ H( m+ u2 n  ^; u- p
' g, H/ i; S: ~  @) q8 X顧名思義, blockheater 就是用來把 engine block 加熱,那在冬天車就容易點火,機油也沒要那麽稠(thick)了。新車出厰時,每一輛機器都有小蓋子(core plug)封了倒模的孔,heater 就是裝在這些洞來把 coolant 加熱的。+ c1 n3 z6 x8 S. G3 t- L  h
新車當然沒有 blockheater, 因爲不是每一個城市,都像 Edmonton這個冷得兔子也不想拉糞的地方,有需要的就自己裝,不過很多車都是dealer預先把heater替客人裝上的。, Z+ q# D# h- ?; \6 Y
4 @: X8 R3 D/ [+ `7 ]- U
還有那個 ATF poing point 的問題,据我所知。他的實驗室做的實驗是 還沒有加 pour suppresser 的 ATF base- oil。" C9 R0 y5 N. B, L/ T
6 G! _5 x# s, V) u, h0 R
還有一個問題,想各位講國語的回答; 甚麽是 他奶奶的熊?是甚麽的意思?
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2007-11-24 15:29 | 显示全部楼层
我每次插上插头以后,都弄一块破纸板插在挡风玻璃前头,以免忘了,带着电线就跑。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-24 17:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 kingsnake 于 2007-11-24 13:11 发表 ' g! n( K( \5 b6 D- y( ~
6 Y/ V$ n, W1 c6 Q$ u7 j6 l

) m4 X' [4 u/ G, p2 \- J( v5 |我說,我說, 讓我學打中文,哈哈,我現在買了本新華字典。) E! w; F: W$ s. o+ R3 b9 I
6 x0 o+ h  l% n  U( ~
顧名思義, blockheater 就是用來把 engine block 加熱,那在冬天車就容易點火,機油也沒要那麽稠(thick)了。新車出厰時,每一輛機器都有小蓋子(cor ...

* f7 i+ [, M$ _: ~, m4 j  A1 j他奶奶的熊,犹如他奶奶的猫,他奶奶的狗一样,意思是他奶奶所养的一頭熊。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-24 18:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 kingsnake 于 2007-11-24 12:11 发表
3 T. o8 a5 X6 Q1 m% ^" Q" t* I7 R8 A% A$ h) ^  H# D- Y9 R' p
/ {9 m7 ]* v& h, b" M9 U
我說,我說, 讓我學打中文,哈哈,我現在買了本新華字典。) l# Y8 g8 X( O" z& M+ X6 F

( L8 ~! T9 Z6 b# V' @顧名思義, blockheater 就是用來把 engine block 加熱,那在冬天車就容易點火,機油也沒要那麽稠(thick)了。新車出厰時,每一輛機器都有小蓋子(cor ...

/ {/ p3 |( i6 N0 b, |3 x1 N你已经非常清楚地解释了为什么要加BLOCKheater。尤其是机油,5w30零下28度左右变成固体。不加热的话机油泵会过热而变形。% _) e! W& w$ X! K

7 _3 ^8 r7 T' T6 |' e' s/ P[ 本帖最后由 hotdog13 于 2007-11-24 18:09 编辑 ]
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发表于 2007-11-24 18:04 | 显示全部楼层
原帖由 国际玻璃樽 于 2007-11-23 23:54 发表
, J! [7 t+ Z6 {" y8 a原场出来的新车没有就不用,楼上那么专业你就讲啊。。。。。

& {% U( K% J8 j我还真是专业搞发动机的。您也是搞这个专业的?您的问题kingsnake解释得非常清楚。他应该是业内人士。2 H$ m( L6 D1 A- `
4 }  C. {  c& H+ P" ^
[ 本帖最后由 hotdog13 于 2007-11-24 18:07 编辑 ]
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发表于 2007-11-27 20:46 | 显示全部楼层

回复 24楼 的帖子

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
没有,我只是留学生比较喜欢车而已
# r  ]- P( K2 e6 u我查了mobile 1的机油无论10w30还是5w30 pour point都在-48度。一定要插电吗?bmw都不带插电的。还不是好好的。我觉得插电只是在乎你的车新旧吧?科技在进步,新的车都不用插电了。当然了,我不是专业认识,只是自己的见解。
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发表于 2007-11-28 19:05 | 显示全部楼层
原帖由 hotdog13 于 2007-11-24 18:04 发表 ; i0 O# t# D9 j; v& ?- Y2 ~
" s6 d& ]5 W$ A  A& h
我还真是专业搞发动机的。您也是搞这个专业的?您的问题kingsnake解释得非常清楚。他应该是业内人士。
) A+ g8 D# W+ l: }- x' }
请教,为何有的车15000KM才换机油,有的24000KM换?我以前也觉得发动机都差不多.; x/ [) P$ v% X6 i+ N+ E0 B
我觉的车的销售员在我提车时告诉我,不用加热,不用防锈,最好不用遥控点火(几分钟就热车),有什么欺骗我的必要吗?8 ^* L4 N  X* k9 D8 |: K! E- V
实际情况也是这种车在-27度点火,没有觉的点火费劲.而我以前的小车,点火后引擎狂飚.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-28 21:06 | 显示全部楼层
我听说新车在冬天没必要用block heater,因为电池够电
  X2 m7 j5 z9 D& y  K( U; N
8 E/ T/ P7 Q. I( f/ ]不同的里程数换油,应该是机油的类型不同把,合成机油就可以用更长的时间
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发表于 2007-11-29 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 国际玻璃樽 于 2007-11-27 20:46 发表
. S- B- i/ y2 k: a6 ?; ?没有,我只是留学生比较喜欢车而已% t& o4 ?) R& k2 P
我查了mobile 1的机油无论10w30还是5w30 pour point都在-48度。一定要插电吗?bmw都不带插电的。还不是好好的。我觉得插电只是在乎你的车新旧吧?科技在进步,新的车都不用插电了 ...

/ n- P/ b( h1 \$ J/ ?# Z我十分肯定你查的是合成机油。如果5w30和10w30 pour point都一样的话,谁的VI高谁就好一点。插不插电完全是自己的问题,如果你的车只开5年然后就卖掉的话你就无所谓。要是想新车一直开到报废那最好就是插。
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发表于 2007-11-29 22:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 nca 于 2007-11-28 19:05 发表
$ o/ z) ^+ [( ~* ]
5 h( c. C/ D" Y# C7 s7 r' k5 S4 e请教,为何有的车15000KM才换机油,有的24000KM换?我以前也觉得发动机都差不多.
9 i. b7 g3 m+ w5 Z. H我觉的车的销售员在我提车时告诉我,不用加热,不用防锈,最好不用遥控点火(几分钟就热车),有什么欺骗我的必要吗?
) x  X! T1 I- l% b# M$ f# Q实际情况也是这种车在 ...
$ h" H' r1 e2 b
我没见过什么发动机保养周期长于8000公里(我主要是搞柴油机)。15000换机油让我想起中国发明的不用换机油的发动机。不光是拿到了中国的发明专利还获得了当年的什么奖章,后来证明不过是一场闹剧。发动机原地空转热车除了磨损发动机之外对发动机没有任何帮助,要解释为什么的话恐怕一天也说不完。机油对打火没有任何帮助,没有机油照样打火,但是发动机的磨损程度确实是大大增加了。你说的冷车打火后发动机狂飙情况大部分出现在日本车上,这就是日本车的设计。为什么这么设计我也不清楚。能不能让kingsnack回答一下,他好象是搞汽车专业的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-29 22:26 | 显示全部楼层
原帖由 今晚打老虎 于 2007-11-28 21:06 发表 5 g" @) ]' W# J) ~8 A3 L( t0 y
我听说新车在冬天没必要用block heater,因为电池够电
! f- \; J1 d( C. |+ X7 e6 k3 h1 g2 g+ ]# J" k( z9 K
不同的里程数换油,应该是机油的类型不同把,合成机油就可以用更长的时间
9 G+ Y" S8 |, q# h2 q, J! c
电池如果没电的话,就是用大火烤发动机他也打不起火来。blockheater对打火有帮助但不是决定因素。
( D: i# {+ m% G还有不管是合成机油还是普通机油都是相同的寿命,合成机油的优势在于低PP值高VI值。
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