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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 ( \1 N7 }" r5 F/ R
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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% O; H, r7 t: `冬天驾驶的提醒：( j2 U( K! G! ?, _. u' x0 U
6 f% _9 R3 w4 k7 ?• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
9 X! C2 S2 [0 m• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。9 E: S: N1 H4 X1 O; N
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。+ d4 j) P) }4 K( r ^
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。# y0 u* j# p. h3 R7 v8 @
• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。& t x1 n- J$ w* ?' b
• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。
+ _) s3 s0 f) E A5 Q• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。# \, M8 N/ Q) n( ^* ]
• 避免突然的变道，加速或刹车。
: @. ~$ |' [1 O+ ?- ^• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。4 l w D/ w) b2 z; [* R
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5 _+ x$ F7 k0 @/ Y2 f9 v车里要准备的物品：
9 q1 ]- } D2 f$ k# Z" h• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。" n8 K7 ?4 U0 t% z0 \
• 毛毯等御寒的东西。
1 l8 i. O0 g4 f- `# O( v) |. E• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。- ^8 J7 Y4 E3 _1 h$ F
• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。7 v, g; i& t# }) Q
• 太阳眼镜
9 X* A/ L4 t! ~$ m, I! c2 A• 水，高热量食物（巧克力等）/ y& [8 M% `4 o- g$ c9 d) ?
• 急救箱! q9 \% q6 m6 j1 ~
• 手电筒
" Q' F+ ?0 {( O0 K9 y7 g* b! P• 工具箱
1 P- G: D" v% Q: }9 K• 防冻的雨刮液: z8 e# n6 ]% [# O
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如何在冬天驾驶：
t. ]! l1 y9 Z, Q• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。
9 O: N, Y; w5 g0 J0 e! o! t7 r; u• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）
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5 Q+ _' X P* E7 Y7 i附上一张黑冰的照片：
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
% o& q# v2 W0 B. X% J• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。7 P2 G& p9 q- i+ W3 `- r% ~" w- M
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。 u$ ^' V' K2 {) I( h
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
( | O6 p8 p4 G, O/ G• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？: Y1 m% P. h) Z8 ~+ @- ?: h* _( X7 l
• 不要惊慌！
{# V* w8 l, F; W) N0 C( u8 x4 u• 马上放掉油门。0 @( Y/ Y. e) n
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）
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; V* q5 X6 _& ?' [• 不要急刹车！' e0 o$ D2 {, I) `- D5 `1 ^+ \
• 不要踩油门！
/ k# T" p6 t) p1 ^9 d; g3 {• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。0 K" b3 D: v! C; f, y% X
• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。
: T' `. ?% E: e3 l! T• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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如何在冬天的路况下转弯？
8 L) Y3 a5 C# g' j! e- `. c/ R• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑
- k" j5 _( X' k# U• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
: p. f, s7 P1 t# ? l8 c2 T• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
s" s9 |8 q3 B& Z ?4 ?9 ~3 i 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。
9 _3 H% V# O# V' F( C, v; W1 s+ B 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。8 B3 a3 |9 k% L9 w! X q3 `
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如何在光滑的路面上刹车？
- }% S2 K, ?0 M) ?5 d% e! C, i A D• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。) E4 Y% s, R$ { l! A. J' T
• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。
% N0 m' m0 I$ p9 `& } I" z! o• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。8 t0 }& t1 I! t
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0 N& t" {8 k2 \* s如果车辆陷在雪里了怎么办？
% o; F+ J2 ]- l) z( y" P% g• 不要惊慌！% c9 L* p# U5 |6 M9 F4 K
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。
" }/ X. p( O* b1 P• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
" w6 i. `9 E( a: C6 K• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。: u4 i5 ~' B+ C4 K! Q0 J
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
/ v( |/ g4 b" t4 Z9 h/ T$ `" V3 u( S• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。: a% n" a+ x* a c2 W2 _0 p
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
