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多伦多环球学车买车视频基础教程(转贴)

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发表于 2007-8-23 16:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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校长论坛  
2 a* `; f0 N2 _+ x5 S" t8 Y第一大纲: 安全驾驶和驾驶技术100谈
5 K3 X9 a% g& |, J$ b' p$ m$ M第二大纲:路试经验50谈
0 [) M# x" u" l# I1 m3 `( C第三大纲:冬天雪地驾驶50谈
& d5 h+ u; R/ a. o' r第五大纲:买卖新旧车50谈 1 G! M" l& M/ N# v# M9 W% q* S
第七大纲:交通意外30谈  7 Q7 o1 [! a7 f: s% j
5 @4 n9 U9 f* L9 s# y7 E& v4 X
在线讲义  
+ u# O8 T9 `% M5 h- z/ v第一课:交通标志和优先权应用
- }( J+ k9 `4 R- d& n( ?6 Z第二课:视频现场教学4 T9 P( l; r  o. q& B. N
            交通常识 牌照介绍 考牌攻略 汽车市场 全科全科证书  $ F7 N0 u! r! F6 u
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***第一大纲: 安全驾驶和驾驶技术100谈 ( L( ?$ ?$ I& n3 a- u
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第一讲   基本动作7 D: Y: f, P" h( [. Y9 e
第二讲   初学驾驶汽车者为什么方向不稳定- `1 X3 L0 q9 F
第三讲   为什么常会踏错油门
2 D' n; c: ~& F/ l3 A/ R. [! s第四讲   怎样解决转弯的难题
  K$ O' N* m$ N第五讲   道路上行车距离知多少# e$ ]: f; G! [+ \6 m
第六讲  红灯,停牌停车时车与车之间的距离
5 [3 Q  }3 K% z+ H" i: Q( N3 ]8 z第七讲   请问您用何种刹车方法
3 V2 y& |1 Y) F& q1 G, l第八讲   请问您用何种踏油门刹车方式 " H, u, u. X$ H* ^% \" X
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第一讲   基本动作4 b6 K5 T$ W# v% F2 |& I& Y
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什么叫基本动作?当人们上车准备发动行驶时,通常都要做好开车前的准备动作。这些动作叫基本动作。而这些动作看上去简单容易, 没什么问题。 其实不是那么简单的。基本动作做不好可直接影响安全驾驶。比如驾驶位置调得太后,不合乎刹车深度。而当需要紧急刹车时,控制不了车辆, 那就很可能产生交通意外。所以安全驾驶必须从基本动作开始。那么怎样为标准的基本动作?先做内,后做外:
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1.调座位。 2.调方向盘。调倒后镜。 4.安全带。 5.发动汽车。 6.踩刹车。
+ ~& f' \. U; u3 {7.入档位。 8.放手刹。 9.看中镜。 10.打灯。 11. 看盲点。 12.加油前进。
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# H( t* n5 i! ]8 B% }有些人不是这样的:当上车后, 第一个动作就穿安全带, 那就完全错了, 可想而知, 带上安全带怎能将座位前后灵活移动呢? 所以必须讲究顺序才能达到安全驾驶的目的。 以上每一个动作对我们安全驾驶是十分重要的。 至于每一个项目的重要性, 这里就不作长谈了。如果您想完全清楚明白这些基本动作的重要性,请来环球参加理论课程学习。你肯定清楚明白!
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4 n/ P! H  K0 j9 U- n; Y明天再见   Dec 01, 2004 岑振良亲笔
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第二讲   初学驾驶汽车者为什么方向不稳定" m( n  d: a1 V) }! J  @; ]# s7 a

: e( C: e! X( L' X凡属初学驾驶汽车者:都有类似情况行驶时方向盘偏左偏右,不知怎样控制方向;而浪费很多时间在这方面练习,相对来说亦同样浪费不少金钱,很不值得。因此,本论坛今日向大家解决这个问题。这种现象主要原因有三点:& T0 y( R, Z# g- p" x# _& Y
1.把握方向盘太用力、太紧、太实
  h: u7 J% O9 y2 J2 K8 W2.往前方看距离太近
2 o' g) w- u+ [' H) O3.往前方看不懂得抓住道路中心点,失去中心定位能力,这样的驾驶法必会使汽车左右摆动,在道路上跳舞。
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0 |( v' k# _8 A那怎样能避免类似情况?很简单,只要记住同样以上三种相反做法,便可以完全改正过来。
/ j6 a: l# A; p+ A1 . 双手抓方向盘切勿太用力,轻松自然的手法定住便是了6 ^& ^. c9 D4 V7 O. L! K
2 . 往前方看位不可太近,因为汽车会随之视线而变化,如总是不停的看左右,汽车必然亦会总是偏左右。因此,要向前方看最少70-100米以上的距离方可稳定。; {6 d$ a0 a7 Y7 f4 ~
3 . 往前方看,以道路中心点为目标,方向盘的位置总是对准道路中央,路面行驶时,观察左右时间不能过长(最好每次不可超过2秒钟),万变不离其中,这样,就可解决以上的毛病。) X2 T. x8 _) w  M9 h# C( H
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明天再见   Dec 02, 2004 岑振良亲笔
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9 L* z* [( k) E- j第三讲   为什么常会踏错油门8 X( C4 {1 j5 ]1 Z
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这种现象对初学者最容易发生:主要原因有三种: * v( z8 `* a7 p+ s& Z1 D

8 n, r3 x/ d1 ]# I" P9 r" S1.由于缺乏驾驶经验,未能习惯油门左右边。
) d) r9 M& a3 Z+ m8 C7 D" |2.驾驶时心情紧张,遇到紧急情况,未能及时分清刹车位置。 8 {: Q% d+ G# y9 f2 X7 \
3.无需加油行驶时,脚板总是放在油门板上。 当需要紧急刹车时无法灵活变换位置。
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+ P$ m+ o0 f6 \5 `' |明天再见 Dec 03, 2004 岑振良亲笔
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0 T; _, C; j; P7 s$ Q) g& J
第四讲   怎样解决转弯的难题
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转弯是一项技术上高难的动作。不那么容易就学会。如果没有一种可行的方法,实在是欺人太甚。有的人专门为了学转弯不知费了多少心血都无补于事。相反如果有一套可行的方法, 其实不外是几下的功夫。怎样能转一个漂亮的弯呢?就此不妨介绍一下供大家参考。相信能帮到您的忙。
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转弯往往出错于转大或转小。 完全是分别于打方向盘与回方向盘的角度,大小,快慢,迟早来决定。但是单单是这几点就使得有些教车师傅费尽九牛二虎之力,讲到口干舌燥,甚至大动甘火,但也未必解决转弯之难。4 ?0 k$ z# s9 G& U8 K
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揭开转弯之迷, 要明白最重要,最复杂的焦点是什么?有其2点:1。 每一个转弯角度不是千篇一律的,不同的道路有不同的角度。2,在不同道路和不同角度的同时,必须使用不同的方法对付。如果您使用千篇一律,同样的方法,那就无法转一个漂亮的弯了。因此,要灵活应变。不同的道路,不同的招式。好像武术比赛一样,面对变化无穷,出神入化的对手,而您使用千篇一律的招数想打赢对方,那根本是不可能战胜的。同样转弯也不例外。
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9 j8 J# F5 J/ Y% N& x当转每一个弯前,必须找出转弯的中心点。弯度大小不重要,最重要是方向盘的位置(即你的座位位置)能否跟随道路中心围绕行使。当方向盘转动时,眼睛看着路的中央,方向盘自然会跟随路中央转弯。那时候不要看路左右两边位置,因为汽车行驶会随着视线改变而改变,方向盘打多少是根据弯度大小而定。当转过弯来回方向盘时,眼睛往前方看至少70-100米左右的距离。人有本能反应,手会自动自然把方向盘回正,这样汽车就不会偏左偏右,您就稳定准确的转了一个非常漂亮的弯了。& j* D% O7 W  J! {4 `- U
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明天再见   Dec 04, 2004 岑振良亲笔
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; X6 q% l9 o6 K# X# l第五讲 道路上行车距离知多少 : n9 v3 C% K8 L" l8 Q' M" d: G; a
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按照安省的交通规则提示,不论速度多快,与前车距离2秒钟以上为安全。这一点很多人未必搞清楚,到底2秒钟的概念是怎么一回事。不防就此强调一下,它的意思是:你的车到达前车位置为2秒钟时间,等于行车距离2秒钟。不过还是很多人仍然不知这个概念,由于不清楚不明白,在驾驶时跟前车太近,造成不少的交通意外。: Y8 `* g2 L. t8 {+ H9 q) D# F% t# Z

9 G, e. @* s6 k( g& S2 ?. o* z; G, G! \因此,在此向大家介绍一种简单易明的有效方法。按照我本人在中国成都部队交通道路总部研究所得, 在道路上行车时,每10公里时速,车与车之间的距离相隔5米。例如:60公里的时速,车与车之间的距离应该为30米。按照试验结果,急刹车距离为16米,但是通常的刹车距离为18米。将30米减去18米,还有12米的空间, 这样就绝对安全。由此类推。; y( J! i" J# g2 E
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这种方法安全可靠。但是不要忘记更重要的问题是,对于天气不良的道路情况,用不同的方法应变。如果是落雨的路况,按照上述基定距离增加50%。如果是落雪结冰的路况,增加100%。这样就可保你出入平安, 万寿无疆。
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明天再见 Dec 05, 2004 岑振良亲笔 6 T( l5 j+ @: B. K, U

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第六讲 红灯,停牌停车时车与车之间的距离 + z% Y7 M4 G% m' z8 C

# x2 U* T8 S6 \, Z& v8 X道路上停车前后车之间距离是多少,通常人们都会疏忽这个概念,也不知道停多少距离为安全,以为远近距离没所谓。没有具体的停车规则,有时候会由此产生交通意外。这个问题,学生练习驾驶时有的教车师傅都搞不清楚,误导学生:“反正停车时能看见前车后轮为标准。”。事实上这个说法是不完全合乎安全标准的。因为人有高有矮,个子高的人停车距离很近也能看到前车后轮,个子矮的人停车距离很远才能看到前车后轮,所以这是不规则的停车方法。
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应该怎样停车为安全?分开两种不同的情况:1,凡是在小型汽车(私家车之类)后的停车距离为3m以外。2,凡是在大型汽车(包括公共汽车)后的停车距离为6m以外。这是安全的停车距离。% r9 W- A, E# l' ?4 A
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如果停车距离太近,前车若后退,驾驶者从倒后镜中不能及时发现,容易发生碰撞。此外手档汽车在红灯停车时往往将档位推在空档(N档),那时候刹车稍不踏实便会后溜而撞到后车,这种情况以往经常发生。尤其在大货车后面停车太近会更加危险,因为司机在驾驶室内无法通过倒后镜发现后车,也容易产生意外。所以车与车之间的停车距离都有安全可靠的停车方法。& e8 @1 P1 ~  E
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明天再见 Dec 10, 2004 岑振良亲笔
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第七讲   请问您用何种刹车方法
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刹车方法有四种: 第一种锯齿式( 即点刹 ). 第二种暂进式( 由轻至重, 由浅至深 ). 第三种先重后轻. 第四种先轻后重. 到底哪一种最好最安全? 不妨分析一下:
) ?: F7 D$ y* S' s
" w& N- i( Y1 W9 ~) h% ~0 t$ U第一种: 缺点: 伤车, 浪费汽油, 甚至在雨天湿滑的路面容易打滑.+ S1 y) Q1 f: e$ L1 Y- @
      优点: 在冰天雪地驾驶时, 如果汽车在打滑当中使用这种方法,可减轻
1 ^6 ?5 ^2 R4 d7 ?. W+ c  v            横甩偏向的冲击力.     ( ~5 z( i) A5 c2 b) I

1 C2 i' Q7 c5 `5 Z第二种: 缺点: 在雪地驾驶打滑时增加横甩偏向位置, 那时候使用第一种为宜.% S; ~9 i/ ]6 F8 m) o# K6 s8 O$ Q1 O
      优点: 平稳,安全, 舒服, 不伤车,省油. 0 x& i; U( m6 v; ?0 L9 S' @% K3 x& {5 N

6 u8 S' D& D- q4 v4 |第三种: 缺点: 伤车,浪费汽油. 雨天雪地容易打滑." m2 `2 p( F7 i9 d" ~* }% V, ]; A* V
      无优点.
6 D0 J. D3 _5 T7 H2 X+ w3 p$ e4 Q" v: a: Q% ~
第四种: 缺点: 缩短刹车距离, 有可能刹不住车, 危险,伤车. / I) b/ ]8 f3 X  I+ x* j6 t  @
      无优点.4 H/ z8 ~2 P4 }% V1 e) ?6 ~' X: ^% Z
+ c* B. V$ v. B3 _, l
不知您选择何种?
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3 b  h5 l0 e1 Q* T/ h; |3 T明天再见   Dec11, 2004   岑振良亲笔
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0 x6 r4 M4 I9 J9 c+ E, s7 ?第八讲   请问您用何种踏油门刹车方式7 \1 W; T  U4 x; ]- y

; B! f" f. ~7 T3 }3 l踏油门( 脚部加油动作 ) 方式有两种:
7 q; |' S' G+ N* t  一. 脚头到地( 刹车位与油门之间位置) 脚尖踏油门板.
' q# n+ }0 [% f% Q  二. 脚头离地, 利用全脚板踏油门. 当刹车时, 脚板吊起移动位置. ! Z" u* P6 y$ `0 _3 N
3 y+ a, `! c' k* a' J+ M
不妨分析一下:
, J: }6 B2 ]" [& j. I3 v5 a! l7 x  第一种: 优点: 脚头到地,( 脚跟在地), 当需要刹车时脚部移位动作快而准, 不会踏错位置, 安全可靠. 长途驾驶脚部不会由此而感到累, 舒服.
- k3 O1 K. W2 Y/ T5 R          无缺点.% R* g, Q3 d. i; t) r9 b
  第二种: 优点: 如果是个矮细的人, 脚不够长到地( 指脚跟碰地), 可以解决不能驾驶汽车之痛苦.   
# f' x3 a% u8 v/ U  F" M0 m$ N          缺点: 当需要紧急刹车时移动脚步位置不够快, 不够准.很可能踏不到应该踏的刹车位置. 比较麻烦, 安全性不大. 长途驾驶脚部甚感痛楚. 可惜有的人高大威猛也习惯使用第二种方法.! m  g! T1 P1 P$ L5 J

$ J% C+ c  G% w. o+ ]' w6 \请问您选择何种?
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$ Y* o" v5 N, a, `Dec 12, 2004   岑振良亲笔
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