 鲜花( 1394)  鸡蛋( 16)
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发表于 2007-9-5 08:00
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(十二)回家
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早晨起来,匆匆吃过早饭,开车接上小杜,按照GPS的指示一路杀向埃德蒙顿。从大温地区开出100公里后,路上的车渐渐少了。开着开着,逐渐追上了前面的一辆SUV,是一辆起亚的Sorento。打灯、并线、超车,这辆Sorento与我们的距离越来越远,逐渐看不见了。
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+ ?( v$ H7 p: ^/ h, I$ j开到一个加油站补充汽油,大小LD去洗手间,然后继续赶路。开了一段时间又看到了那辆Sorento,原来我们停车的时候它已经跑到我们前面去了。很快追上了它,打灯、并线、超车。这是双向双车道,我在左侧超车道,右侧的Sorento前面有一辆雪佛兰的皮卡,皮卡前面是一辆大货。当我开到皮卡左侧的时候,皮卡已经距离大货很近了。皮卡司机想超车,但他看见我在他旁边,就稍微减速。这时我注意到Sorento已经并线到左侧车道,在我的正后方。我稍微加速,刚刚越过皮卡,就在镜子中看到皮卡猛然并线到左侧。这时Sorento正好在皮卡的盲点上,在镜子中看到Sorento司机猛打方向,车开到了左侧的路肩上,闪过了皮卡。由于路肩很窄,Sorento一半开在路肩上,还有一半开在草地上。这时皮卡司机显然已经看到了Sorento,但他不可能再并线回到右侧,因为他在加速过程中车头已经与大货车的尾部在一条线上了,这时如果并线必死无疑。皮卡司机猛然加速,我也猛踩油门,瞬时超越了大货。皮卡与Sorento也拉开了距离,Sorento在路肩与草地之间划了几个S型,带起滚滚的尘土,终于回到了公路上。
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: u. G" Q$ h7 f4 k, J- @这几乎就是两三秒之间发生的事情,看得我惊心动魄。后来我告诉LD,开车一定要多加小心,高速路上超车之前一定要仔细观察,宁可不超车也要保证安全。刚才那个司机若不是开着安全性、操控性很高的Sorento,恐怕就见上帝去了。
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过了Kamloops之后基本上就是双向单车道,超车就更加危险。曾经有将近半个小时的时间保持在80公里的速度,因为前面有一辆van开的很慢,压住了后面的车,而对面不时来车,根本无法超车。我从倒车镜里看到后面也压了至少十多台车。* ?2 V! v. V7 t$ J* d {
6 `! u V' w }+ d/ C0 j0 c1 H8 n突然我发现前面的车在加速,原来是到了一条可以超车的道路,也就是对面方向单车道,前进方向双车道。我也急忙加速,可是我发现那辆van也在加速,我已经达到120的速度了,还是追不上那个van。这时我把自动档切换到手动档上,同时把档位降到4档,一踩油门,速度很快达到了150并超过了VAN。等我超过去了没多远,这条可以超车的路就结束了。从倒车镜里看到那个van又降低了速度,后面还是压了一条长龙。真想不通,加拿大还有这样的人,明摆着不想让别人超车。
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$ T: ]6 d8 @3 Z$ K. {9 x; W5 Y0 }快到AB境内的时候,路边有一座雪山,雪山脚下有一个visitor information centre。我们在这里稍作休息,同时进去看了看。里面摆放了很多BC省各地的介绍,包括我们曾经去过的Comox也有一本介绍的小册子。我们实在是应该在去BC的路上就在这里停留一下,就可以提前了解到更多的信息,适当调整自己的行程。建议以后自驾车去温哥华的朋友都在这个地方休息一下,拿点资料。# s" X6 J% F! d; {- x2 G; g
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3 i: n$ @' o* q4 n4 I/ H进入AB境内,阿尔伯塔的路肩明显比BC要宽,路上的风景也渐渐多了起来。一路看过BC的风景再来看AB的风景,只觉得AB更胜一筹。3 F- C. R1 J+ [4 C4 u. z. u
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% w4 I/ _% W! j* `1 B2 _+ l0 q驶出Jasper国家公园不久,道路就变成了双向双车道,一路视野宽阔、驾驶顺畅。打开巡航定速,听着音乐,与家人聊着天,天黑的时候回到了埃德蒙顿。一进家门,女儿感叹道:“还是家好啊!”
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4 o! k7 e' | M. O: u(全文完)
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