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楼主: Bluecherry

请问福特的explorer 和丰田的4runner limited 各有什么优缺点

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鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2016-9-29 06:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Winterwinner 于 2016-9-29 06:12 编辑 ( s. \4 X8 A% \  N

- s' d, k9 t# Q) x2 M7 c4runner的尴尬就是基本上去除了一款越野车大多数应该有的装配,但还是犹犹豫豫地保留着卡车底盘,而非全时的SR5的价钱居然也不便宜,这是个市场定位问题,销量上不去这是关键因素。7 o6 [: N& w9 b, n* W2 T3 d
它现在是越野玩家看不上,而对普通家庭则太贵。5 K( O2 e+ `0 n  f0 j+ l! _: H0 {
最荒谬的是BODY ON THE FRAME的车身在正面撞击试验中居然表现常年不佳,IIHS公布的撞击数据显示,4RUNNER正面撞击下驾驶室变形严重,DUMMY下半身基本废了,真不知谁设计的这玩意儿。。。。。。, ~8 V, ?1 H" l- R4 L: O
还有这款车的越野就不说了,上面很多人已经谈很多了,拿这车去越野还不如直接上大切诺基LIMITED和SRT版的。毕竟价钱相差的不是那么离谱2 v5 H  Y* m6 E
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2016-9-29 06:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 Winterwinner 于 2016-9-29 06:15 编辑 8 c0 ^* J8 h6 f+ `: ~# R' S0 v3 M
urspace 发表于 2016-9-28 12:18
1 k5 G- F$ m8 D( U2 i8 h你说不出来,就让别人说?那我勉为其难,改款一个车从市场角度当然是让它在相同class里面更具有竞争力, ...

7 A! k+ w& ]% }( [8 H# l5 x" x9 Y+ c+ r1 O5 r
不好意思,我的看法不同,窃以为非要说4runner能越野才是抬杠,这车越野太尴尬了,BODY ON FRAME有用,但轴长不比XTERRA好哪里,这个是改装不了的,妥妥滴严重影响通过性啊,马达排量倒是不小,但马力太低,而且没有涡轮增压也没有柴油版本。可改装性强是越野车的重要标志,这些都改不了的,严重限制了4RUNNER的越野性能,也许TOYOTA真的没打算把除了TRD版的外的车型作为越野车设计吧。
( C/ w7 C1 Y; k' e  l个人看法,这车还是老老实跑跑高速公路吧,强行越野会毁车的。
: T, E8 c& B. |& a1 C5 a
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-29 07:30 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2016-9-29 06:119 J: R3 l" a: c  {
不好意思,我的看法不同,窃以为非要说4runner能越野才是抬杠,这车越野太尴尬了,BODY ON FRAME有用, ...
1 g& ~; L+ g# ~! t9 ?
没关系咯,你的看法很中肯,但事实是4Runner有越野的Trim和design,你可以说人家的开发不是特别成功,但同级别里已经没有这样的车可以兼顾到不同的需求。。也许是市场的需求真的不大吧。。我希望丰田可以继续做下去。
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发表于 2016-9-29 10:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大切不是越野不越野的问题。2014以后的大切变速箱问题不断,建议回避。四天前,已经被人起诉了。$ B* H. }: c+ ]+ z3 D

' X) P" E+ \$ C2 o7 rCARCOMPLAINTS.COM NOTES: The 2014 (and 2015) Jeep Grand Cherokee shows an early trend of transmission complaints. Most of the complaints are for rough shifting — things like jerking & hesitation when shifting gears.1 ]. {' r! K- z2 \7 ^) t
We are keeping an eye on things but the 2014 Grand Cherokee doesn't look like a good model year compared to past years.$ L) _- R+ {7 J
GC.JPG
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发表于 2016-9-29 12:50 | 显示全部楼层
好像2016年7月大切解决了这个bug
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-30 15:57 | 显示全部楼层
chenghu 发表于 2016-9-29 12:50
+ I7 N8 ?7 F; K! Z/ A) T* {好像2016年7月大切解决了这个bug
6 I" U3 n/ `' s# G& _  j
克莱斯勒这2年总体可靠性都是垫底
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2016-10-3 10:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
chenghu 发表于 2016-9-29 10:35
% O* G2 {" K& ]* @% J8 U4 {3 P3 e7 W  l大切不是越野不越野的问题。2014以后的大切变速箱问题不断,建议回避。四天前,已经被人起诉了。" {* \# ?1 ~2 u" i8 B. K' R: v
6 k4 j$ o9 B; W* k* h
CARCOM ...

0 Y9 ^8 s% q7 @# {( o不用担心,2016款大切已经解决这个问题了,我试驾过SRT的6.4L 版本,太给力了,很POWERFUL,改装配件可选的也不少,越野选这个肯定比4 runner强,就是这价钱太贵,滴乐太牛,根本谈不下来,高配的直接八万起
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2016-10-3 10:26 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2016-9-29 06:11
( H- \0 {( Y  `: }不好意思,我的看法不同,窃以为非要说4runner能越野才是抬杠,这车越野太尴尬了,BODY ON FRAME有用, ...
9 ^& d) _) E7 c$ e2 a" {* C
还有一点补充一下,4RUNNER钣金实在太薄,实在对不起这个价格,HOOD和车头前侧钢板用手按都能按下去一些,我怀疑真开这车越野,石子敲上去都能出个坑。- d) b  Q- {8 S! f# E
TOYOTA这方面实在太不厚道,太省料了
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