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发表于 2005-12-1 22:06
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以下为一辆汽车的诊断过程。
92Mazda 626DX,M/T. 热车启动困难，启动后running 3-5 分钟自动熄火, 之后无法启动。
/ Q0 z# }; F1 r* ~1 H. ]8 G& e
: q+ |' A, t( W$ F, K$ S诊断过程：
2 u) E5 S7 d) r' K* W+ C% Q1 F8 h( c! W, O7 J9 }
使用snap-on vantage:
: p N$ R9 r$ I4 @8 K3 A) Y+ |5 ~0 }Ø Pickup signal = ok.1 s! `% S& T$ b
Ø Fuel injector ground control signal from PCM = ok
U% f+ n% h v( y1 S0 M: `Ø Fuel pressure 35psi （after fuel filter） = ok and can hold (说明fuel filter 没有堵塞，且fuel pump 工作正常)
) D# g0 a6 Q2 oØ Fuel injector resistance, everyone is 12ohm = ok" r/ J* R4 [4 d2 w P5 z6 [
Ø Fuel injector pressure drop test: every one = 10 psi/50pulses = ok
- x: M+ w! s& ?4 M8 S! @9 m4 F" WØ Spark color blue = ok
3 H. X V, x* i2 j5 `7 e2 t按照常规：有fuel, 有spark, 应该打的着火。但是该车打火困难。! _; L# F8 R7 F
% {8 a: I- Z3 }7 [2 u/ c% S; k" N, C- N" T
首先推测： distributor ，更换了之后，当然同时调解了timing, 启动依然困难，但是启动后不再自动熄火了。
% h% X1 v4 l: ^6 ~, ~- ?7 d- H/ U4 e% Y; i1 Y8 K8 [- o N0 C
现在的问题是:- ?4 b* ?0 s3 Y* t
1. 启动困难（不得不首先调节timing advance, 然后才打火）。 5 ^) j; k! @$ [; j( v0 E$ S0 R" |' R
2. running 时候，慢慢加速风们，发动机慢慢提速 ok。如果突然加速油门，发动机出现剧烈震动，推测为缺油lean. 同时exhaust 含有未燃烧的fuel. 说明为lean misfire。
w/ L1 X1 W/ @2 p7 w: ~$ J
0 S, N$ v" d g2 a" R6 f- a% S据此分析为： fuel injector 打不开， 没有足够的fuel 注射到cylinder. （虽然fuel pressure ok, 但是并不代表fuel 被注射入cylinder.）决定clean fuel injector: |
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楼主: drauto
狗仔卡
显身卡
发表于 2005-11-22 14:03
