不听老人言吃亏在眼前，美国车不能买啊T.T

Bluesky_All

闲不住 发表于 2015-6-4 10:03
我记得我买车的时候,被告知新车不用磨合,因为现在加工质量很高,只是2000公里时换换机油就行了.

: y$ B# X% |* g$ L% {; B这世界上还没有不需要磨合的车子问世呢，不过磨合不磨合更多的体现在个人感觉上罢了

醉酒当歌

什么叫磨合？

urspace

Bluesky_All 发表于 2015-6-4 20:12
4 z: V9 O. r4 h3 o: [6 q* i3 l+ B) G  H我13年4L的v6版，全车重达2.1吨，要说它都漂，那基本上sedan就别上110高速了。
另外，你最好检查那车hoo ...

1 A* e' [: x" O哦，怎么查啊？就是开关hood的那个？平时没事阿，就在高速风大的时候，没风也没事。

Bluesky_All

urspace 发表于 2015-6-5 08:13
哦，怎么查啊？就是开关hood的那个？平时没事阿，就在高速风大的时候，没风也没事。

: h, V( g2 b' P- f$ y  G1 m5 Y
7 z1 \3 B1 O2 S2 B" v把车PARK好，熄火，然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处，如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音，或HOOD明显有上下起伏振动，就是卡子松了或HOOD有损伤不平整。
千万别使蛮力啊。及时送修，这个应该是BODY SHOP的活儿，一般修车的不接的。实在觉得不安全，就用宽胶带粘一下。
; c- q- \5 [$ ^8 u9 Q车再漂，HOOD振动都不是正常现象，这个真心和皮薄不薄没关系。如果风大就振动HOOD，这也不正常，这说明卡子没有把HOOD固定好或是HOOD有变形，有空隙进风
例如著名的KIA薄皮SUV SPORTAGE 来说，皮薄兼整体做工差也不会出现HOOD振动情况。

urspace

Bluesky_All 发表于 2015-6-5 21:03
把车PARK好，熄火，然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处，如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音，或HOOD明显有上 ...

哦好，我跟朋友说去。。谢了啊

cdt

stan

urspace

Bluesky_All 发表于 2015-6-5 21:03
把车PARK好，熄火，然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处，如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音，或HOOD明显有上 ...

$ ~  X* l/ w) _他看了阿，没有阿，就是hood中间部分比较薄，稍用力按就下去了。

Bluesky_All

urspace 发表于 2015-6-9 16:35
他看了阿，没有阿，就是hood中间部分比较薄，稍用力按就下去了。

那就不是卡子的问题了，侧面漏风，HOOD和车体间没有严丝合缝，下雨天如果雨水斜着被风刮，有漏水风险，只能说运气不好，你朋友遇到个非常非常非常罕见的问题。
- g4 o! a* B( n3 b& f至于HOOD能被手按下去，那不是问题。
# e/ G# V* Q2 l0 g0 X. O# M) b- t有机会你去按Dodge changer,FORD FUSION和金牛，野马的几乎所有两门，还有大众的高尔夫，甚至escape你就知道了，其实都一样的，而且hood能不能用手按下去还取决于其大小面积和形状，原理如同一张A4纸卷起来能支撑几十公斤。我修车见多了。相对而言，4 runner做的结实多了，全车都超过了4700lb.
觉得日本车全都不如欧美车结实，或是觉得欧美车各个都皮实，完全就是误解。
. e# o$ }5 f: j; B小马力的车无论如何都不会做得多皮实，否则会大幅度影响性能。例如国内版的TOYOTA highlander.
8 Y/ t- N( T1 |# P2 p- I

ttydy

urspace

" y( w& V" n3 d2 r! P  ], c

Bluesky_All 发表于 2015-6-11 11:20
! L) U) |. \& t' W) F0 \! Y- j那就不是卡子的问题了，侧面漏风，HOOD和车体间没有严丝合缝，下雨天如果雨水斜着被风刮，有漏水风险，只 ...

. f) H/ |* c( P' t* S9 A6 {; p  R4Runner重，主要还是因为Frame on Body的越野设计，大梁加车身，能不重么，但是牺牲掉的是油耗和公路性能。。4runner油耗表现这么好，我觉得和省去的一两百磅铁皮还是有一定关系的。公路性能在limited上用了托森和那个suspension，相对还可以，但我的感觉仍然比不上unibody

Bluesky_All

urspace 发表于 2015-6-13 21:20
# P/ X: T$ Z+ a9 y/ e% ?) w5 n4Runner重，主要还是因为Frame on Body的越野设计，大梁加车身，能不重么，但是牺牲掉的是油耗和公路性 ...

4RUNNER用卡车底盘，这必然导致增重，这点我也同意。
但我不觉得他减了多少钣金，如果这么说的话，雪佛兰几款OFF ROAD的卡车也会有同样问题存在。
事实上，皮薄还是厚，相对而言而已

urspace

Bluesky_All 发表于 2015-6-15 20:42
3 U. m  z& f) y( H5 S4RUNNER用卡车底盘，这必然导致增重，这点我也同意。
但我不觉得他减了多少钣金，如果这么说的话，雪佛 ...

7 Z4 [# V5 w5 j5 t$ n* Q, M4Runner用的是Thin Sheet Metal，真的很薄，拿去和Edge比比，真是没法比，虽说这和安全系数关系不大，但是看着真的很cheap

Bluesky_All

urspace 发表于 2015-6-15 23:52
/ C& o1 D4 ~# P4Runner用的是Thin Sheet Metal，真的很薄，拿去和Edge比比，真是没法比，虽说这和安全系数关系不大，但 ...

, n/ \/ e: o) A- r呵呵，edge也好不到那去，同样底盘的林肯mkx好一些不过也才厚那么一点，低端的mkz也不怎样。
我见过的真正厚皮的是福特为警方定制的全系列以及Hammer H2和3，那才叫厚实。其次是昂科雷和几款奔驰的SUV.
其他的美国小车，呵呵不谈也罢

SmartBrands

urspace 发表于 2015-6-15 23:52
4Runner用的是Thin Sheet Metal，真的很薄，拿去和Edge比比，真是没法比，虽说这和安全系数关系不大，但 ...

) J6 U. o3 n2 g; \1 Y4Runner总体来说是一部很好的应付极端气候的车，不适合高速公路但是适合这里的冬天雪地。

- q) ^/ Z3 }9 c8 f) m5 l0 d, J: o毕竟truck frame SUV，高速性能天生就没有办法和整合车身的比，所以高速上感觉不稳是正常的，尤其是横向风大的时候，就像wrangler一样，但是4Runner比Wrangler要强很多很多。
- T( j* n. {/ Z3 G3 g
! L; ^4 V; q. b至于薄铁皮其实是日本车的通病，大多数日系都用，也不知道为什么在这么大的4Runner上用，非常不理解，也可能是为了控制油耗，2.2吨左右的车，4L发动机拉得也费劲。

Bluesky_All

  s- J) d6 `1 o1 y  O
9 H# c' i! I$ o* u. b什么算皮薄，怎么样算皮厚？个人感觉是没意义的。
; |1 |8 p2 ]4 N) i拿ford f-150来说吧，没人觉得它皮薄吧，09年后的车型宣称是用了四分之一英寸厚的thick steel，我实际千分尺量下来平均在0.26以上，低于这个厚度的，hood基本都能用手按下去。
, e- {+ a* Y* v, x* m去量量所谓结实的欧美车吧，除了皮卡有几个能达到？对比4 RUNNER，人皮算厚实了，毕竟说到底，它也不是TRUCK.
ps:顺便说下，发动机是否强劲有力，不仅仅看排量

枫桥旅游

车是真难选择

veiclee

那就F-150吧，我才入手一辆，ECOboost版，超省油！原来也去看了丰田的truck，前杠全是塑料的，和美系没法比！

waterous.

urspace 发表于 2015-6-15 23:52
4Runner用的是Thin Sheet Metal，真的很薄，拿去和Edge比比，真是没法比，虽说这和安全系数关系不大，但 ...

$ [, s" w8 U4 d' x我去年买的全新edge sport，Hood中间也能按下去，我没对比4 runner，不知道这算不算皮薄，不过edge仍然是好车，我很喜欢。
3 U" S0 b8 W! ]% l# S7 A/ o# l觉得钢板稍微厚点薄点，除了感觉不同，真未必因为厚几个毫米就安全了，不是吗？

urspace

waterous. 发表于 2015-6-18 13:57
- u" `9 ?1 E+ I; P& d+ I, B+ r我去年买的全新edge sport，Hood中间也能按下去，我没对比4 runner，不知道这算不算皮薄，不过edge仍然是 ...

对，安全和外面的铁皮是没有太大关系的。4Runner是比Edge还要薄，Edge是不错的，你多少钱买的？PM个价格，谢谢。

urspace

veiclee 发表于 2015-6-18 10:50
* D1 J  I9 U- m' C) l' T那就F-150吧，我才入手一辆，ECOboost版，超省油！原来也去看了丰田的truck，前杠全是塑料的，和美系没法比 ...

" _/ P5 \; r  K' R, v+ X( O/ x呵呵，福特的bumper就不是塑料的？

veiclee

你去看过了再提问，GMC，雪弗兰，福特全是钢板

ballard

紫光 发表于 2015-4-17 11:35
3 {: ?- m' L1 v这是因为一般车的后保险杠下面有一根钢梁，前面没有，跟哪国车没有关系。
如果前面保险杠下也装钢梁不利 ...

看一个civic，后杠破了，里面有个泡沫塑料样的大约十公分宽度，好玩啊泡沫里面有加强筋吗。没有看见

duckling

据我查到的数据，Chevrolet 4 door crew car和GMC的Van或pickup在加拿大中西部地区最流行