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发表于 2005-11-17 18:37
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张先生:
$ V! D/ g- G6 S! S D你好!3 U/ [6 o9 t; t! a
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我今年九月刚买了辆1990年的TOYOTA的CAMARY,4缸自动档的二手车。买车前在Canadian$ ], S& m0 f& K4 X" R
tire 做了OUT OF PROVINCE
. _9 q5 a; g% d* n H的INSPECTION(原车主从温哥华过来)。检测结果除电池需要处理外,其余正常。
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近来,随天气转冷,我的车开始无法启动了,现象为启动时启动声音轻微,随后再无反应。检查电池电压,约11.8V。借助别人车辆进行搭接电池启动后检查充电电压为13.2 V(未带动暖气,怠速运转,转速约900RPM),若带动暖气后充电电压为12.5V(转速约900RPM)。据此,我认为可能是电池已不行,然后我将电池送去Canadian
2 s0 j! v! _* Jtire 想进行TRADE IN0 s. G; ^5 e( t, h0 x
换DISCOUNT。但检查时,却说我的电池没问题,可能是充电系统有问题。但经我多次检查充电电压如上所述,另转速约2000RPM时充电电压约为13.8V。我不知这问题到底是电池还是充电系统?$ {3 x5 u/ i5 U& g: d/ Q* o1 ~9 P
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另今早开车时,下坡利用怠速运转时发现车辆的怠速不稳有轻微波动起伏,感觉到车辆有轻微顿挫。下午顺利着车后从WESTMOUNT经149ST和WHITEMUD返回到南边的SUPER
! l0 c* G) _. B; _STORE加油、购物后就再无法自行点火着车,后经别人帮助搭接电池后才将车点火着车。回家路上,感觉车辆仪表灯(速度、转速表、油量表等)特别暗,车辆转速很不稳,打开的车窗不能升上(POWER" D, C5 \' ~( V, D1 a) l
WINDOW),还未进入我的泊车位(地下停车位)车辆就自行熄火,明显感觉电量不足。稍后,重新拨动点火开关,仪表灯恢复正常、车窗可以升上,但启动机无反应。检查电池电压,约11.8V。7 J) F- t3 n" H6 x9 n! q& X# ]6 j
7 T3 l9 k1 P: C; v% v& s再次借助别人车辆进行搭接电池启动后检查充电电压为13.2V(未带动暖气,怠速运转,转速约900RPM),若带动暖气后充电电压为12.5V(转速约900RPM),转速约2000RPM时充电电压约为13.8V。同时检查调整了电池与联线的连接与发电机的工作状态,除感觉到发电机表面温度较高,估计有50~60℃,手无法放在其表面外,其余未感到异常。
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: _& M5 L# h: C* ]: ?7 U据你分析,我的车辆问题出在何处?估计维修费用多少?你可以帮助我修理吗?
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我的电话...。一般四点后有人在家,其余时间请留言,国语、粤语皆可。谢谢!期盼你的答复!
+ K" P3 U A& Y ?; ~: q* N, `杨军
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