 鲜花( 242)  鸡蛋( 8)
|
用了一年,还很不错得说,呵呵
本帖最后由 白马啸西枫 于 2009-8-22 21:12 编辑 ( r( a9 p, N! p( E
& T" }( n2 s/ y4 g
从scuba手中拿到这个车马上一年了,跑了2.2万公里.到现在,一切正常的说。* ]4 {6 q% a& s1 S& j
谈谈开了这个车的感受:, U4 }7 c8 u8 M; N
一.车的确很皮实,马力足够强劲,可以满足日常高速上的超车要求。没开过远门,去机场的路上最快到130,没有走漂现象。(比原来开的Tercel 及在国内开的普桑强很多,当然,这么比较本身是不公平的。Tercel 排量1.5, 普桑1.8,都属于compact size).
! g" a( m: m9 @1 ?! |/ g8 B' B( T3 e二.自己今年换了白金的spark plug,前面的brake pads,做了coolant flush,每四个月换一次full synthetic oil。车给面子,从来都是打火一次就着,咱也得对得起它不是?" w, P% r9 d* U9 V( S5 z) Q/ }
三.冬天用了米期林的雪胎,加上215/60R16的大轮径,在冰雪路面上的确更有信心。一句话,想超能加速,想站站得住。
. W* X6 M- z& e w7 o四.缺点:油耗偏大,现在12L/百公里(一半是准高速,常在yellow head上撒欢),基本达到厂家标定,但和其他midsize比起来还是偏大。不过话说回来,日系车的薄钢板,嘿嘿,觉得不踏实。 f: g$ F1 k6 @; f
( |8 Q" d) i) a1 e, H8 L6 M" ~9 E; p
总得来说:对该车还是99%满意,如果油耗再能降一点,真就perfect了。Taurus这个牌子帮朋友看了不少了,总的来说质量可靠性个人认为不次日本车,新的fusion也是老白很喜欢的一个车型,呵呵。 |
|