dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗？

keninedmonton

urspace 发表于 2017-11-15 08:36
对了，GM哪款配中央差速锁？？四驱给公路用的一定要有差速锁。。。

名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里，比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是：   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大，至少试试车就知道我在说什么了。

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:34
名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...

真的是分配扭矩就太牛逼！
) M3 W' ?# j2 `: j6 ^
3 j  f: y6 r( s2 ^4 H7 A8 F而不是分配转速

keninedmonton

ballard 发表于 2017-11-15 10:45
真的是分配扭矩就太牛逼！
7 j! z. |, S; D& m
而不是分配转速

2 L5 V  y0 X9 P, m5 ^* E肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的

keninedmonton

其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速，拐弯，刹车，上坡，下坡，连冰带雪一切正常。第一基本性能是
1 ，高速冰雪正常  （不正常要死人的，的确也经常死人的）
# I# u$ \9 B; d7 A第二： 高速冰雪正常。（再强调一遍）
第三：  保证别人正常看你。不欺侮你。（知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大）
& |0 B  ?+ ], z- N, r! S5 I: i, G: h第四  local 冰雪正常。  （不想玩碰碰车，最好别人看到你就躲开）
第五： 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的）零下35度叫天天不应。
( r6 y7 O1 G' Y3 P$ Q 第六： 车辆平常质量可靠。（夏天修车多花钱而已，没有生命危险）
第七：  在以上6点完全满足的情况下，再开始讨论省油。
第八：  在以上7点完全满足的情况下，在开始讨论越野。

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
$ _% K  g2 j+ g! ~( r其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

这就是
5 N+ z2 s6 ^; J1 w& e; S" @1 \
这观点很赞同
+ A8 v4 w% n( k  h! U
- I0 k$ i' O# b* d) H我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan
2 N* c' \4 U9 |+ r- J4 b
- s( z# c5 W: N' |# V* C5 {# qcaravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了

7 y9 L3 T% |- _- l$ ]9 n" Dram 嘛也是实用车型

) E. [5 p% K( O+ Y5 N& N9 p0 b从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers

开走修好 早上六点把车送回来

; b/ v. u. w9 R6 X* z那也是车主一次付清服务费
' L4 d" D# V7 M4 V
便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧
3 H; e% _' ~& ~8 O

8 f( F0 K- Y. g# K9 t8 g* I3 A* F还有买车要查dealers风水
- a2 x) T  C$ r8 F5 _' X
7 T" \/ `( {5 B% C我这次信了
# L5 o+ M( s, ?5 h' K1 [. M
% f% V/ {) s" }# q, Q; _, U以后请大师分析

* m, B# _6 y# Q# R5 h上次去dealers

/ Q4 g$ X5 t% L9 f, m回来一堆毛病
* u; _2 g& D8 l$ C
2 A4 R* @! J% ?# t9 w3 y+ C7 b, |/ Z连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车
3 x2 S" E5 z+ M! `7 l
  Y# J/ l' g% m  {: l我又不是国家级的间谍 没人黑我

( W: v) p( G. y! n就是要看风水 哈哈哈哈

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
5 P, x& ]9 c9 |8 Z/ S$ b其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

1 A) K, I/ G' y* q如果大家都开方程式
) ?' J) `7 E+ `5 T  e) K
你开个大摩托也行
( B7 w+ i8 X& }% n3 D- E; Z2 J# E
7 r* n$ G% V" |! Y2 p" R满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑

# A8 j0 I3 {, |$ X/ \那；hjkgfx
9 @  F! F! g# l0 F$ I
' g3 U% j" o) E) l2 J+ d3 P不是不能经济 不是不能减重

& I$ X% F: V5 y8 z" |7 K是大家都不减 我为啥减的问题

燃油经济性基本在北美没有意思

urspace

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

哈哈，你这个心里开车早晚出事，你知道不知道什么叫中国大妈？你敢不让？
, o+ K  L' n! C$ D
我一个朋友坐大妈的车，后面一辆semi跟着，她下高速不知道路来急刹车看路，我朋友回头一看，吓出一身冷汗。。。。

keninedmonton

) H$ [+ z# R( J1 z7 d/ S/ k这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子，只是取其硬件而已。所以，保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句，卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。

ballard

今天按喇叭轰一个SB
' \% f) D, Q2 {% r) B# h" g
: C4 S( ~- l& \! s从rabbithill 犹豫并线

我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌
3 U$ P% Z( I! j2 ]. ~2 G
儿子打冰球很累
. x1 ]4 ]; K; _0 U8 M+ B
9 {) w. E4 R& V- {1 s  b都能看见这个二逼多次
. H5 [% @: f- L
6 I, S1 r  a  D8 E' v9 o, T所以车硬点就行

+ w% i. ]9 Y/ s反正我不死劲刹车
5 @+ H- o0 H4 p
撞就撞 只要我不跑偏就行了
6 w, H0 X# u( C( s
路上讲规则 不讲情面

ballard

看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片

9 _; @* X+ N" q  Iram 自然吸气发动机 重量应该可以

stevewoo

ballard 发表于 2017-11-15 22:25
  o. }$ v( S6 o. y% h7 Z看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
# S9 x/ m, G6 E" z7 R2 D
! C$ f  s7 `! R3 a: D+ a5 u2 Dram 自然吸气发动机 重量应该可以

新的福特牛，3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb，就是贼贵的

海螺

Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:58
呵呵，这话不适用于新款F150，那铝合金FRAME就是个坑爹货。

我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵，还有什么别的缺点。谢谢。

ballard

海螺 发表于 2017-11-16 09:38
* ?, }+ ^3 I/ N  u( x9 g我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很 ...

/ h0 c  _& s6 V0 D0 E0 k新车安静
9 n, M, [7 _- n  H3 x
很多原因
, q' k( L1 N8 O6 e
轮胎弹性好
: f+ `; d" x4 k6 j4 f1 s. n
7 ^- z1 h7 I* \6 z) v' A吸音材料贴合好。

随时间这些都变性。
# g/ G& V$ E+ H4 K+ |
2 j9 O; l% s" y% ~$ ?我明年春天重新做一个小工程。

4 p$ ~2 d; M  R/ d6 Q6 R' I" F/ J改进胎噪音。
  T8 s* i4 c( y5 X" B4 g: p  a  J
看了介绍。

很多车没怎么做隔音。

4 t9 R0 o) G( p$ ^对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。

- \7 t* P4 y: \, v/ x  _7 l我感觉能提高很多。
0 J& \; y& e& D8 \- l
; S* a, Q, p* c2 K9 ^3 l7 z$ A" s* _* B$ T我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。

- o$ V8 z& s% z5 {/ }噪音影响驾驶的准确程度的。

keninedmonton

F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。

海螺

军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了吧，怎么还这样。但是这个发动机真的很安静，打开hood还听不到什么噪音，加速也很好，开起来甩我的rav4大概7，8条街吧。

海螺

现在ram也有不少折扣，只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵，而且内饰有点过时的感觉，不过这点应该因人而异。

urspace

海螺 发表于 2017-11-16 14:59
( w# n% v1 X& S+ [军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了 ...

所有厂家都在搞turbo，不稳定？开玩笑呢吧？德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定？你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧？

海螺

" u# O# A' F6 n7 D9 w& t
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平，副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些，关键是还比F150便宜不少。

海螺

urspace 发表于 2017-11-16 18:29
所有厂家都在搞turbo，不稳定？开玩笑呢吧？德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定？ ...

& S: v* ?1 C& F. g# mToyota 的稳定性我也见识了，什么部件不稳定就去掉。象我的rav4，以前的胎压计总出错，所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意，觉得这是基本配置，后来才知道。

ballard

9 m* Q5 D% q' ]+ f: l

海螺 发表于 2017-11-16 18:50
- ]. ~2 b* e1 l- m* v1 ?我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜 ...

如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞

才能把名声搞臭

urspace

海螺 发表于 2017-11-16 18:54
4 ]! A7 V5 Q: O  `Toyota 的稳定性我也见识了，什么部件不稳定就去掉。象我的rav4，以前的胎压计总出错，所以14年的版本就 ...

Toyota那叫坑人，但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次，再也不会发生这种事了。

keninedmonton

海螺 发表于 2017-11-16 14:59
军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了 ...

请问什么叫军用级别的铝？因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了，全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢！并且，这个turbo和v8比， 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实，silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说，自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比， 不加马力， 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖， 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。

ballard

urspace 发表于 2017-11-16 21:16
Toyota那叫坑人，但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次，再也不会发生这种事了。

你说说你是怎么被坑的，
4 a2 i0 r4 c4 V0 M4 S
大家引以为戒
1 N# S% W0 H" d
9 ?  s+ W& J4 N5 q: Z如果看不懂可以忽略

Bluesky_All

keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:37
% C- t, O2 l4 O: }4 g! S$ u: \F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...

7 K/ @6 ?/ p! k" k5 n; R6 F
没错，就是这个道理，铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外，其他的强度都不行，但7系铝是用来造飞机的，那价格贵地上天。
& P$ V. C( i0 l$ ]* |: E# P8 N& }5 z至于F150用的5系铝材，我只能报以呵呵呵了，除了降低车重省点油外，真还看不出啥优势来。
) l- ]; w- n3 s1 ^8 D4 s这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触，这车架会不会变形您就瞧好吧

Bluesky_All

海螺 发表于 2017-11-16 18:50
$ y1 Y8 F- J# ~$ D+ ]我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜 ...

F150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL

Bluesky_All

海螺 发表于 2017-11-16 09:38
+ U% t5 Q3 e. B我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很 ...

6 v: f7 N/ d1 x) _) }1 h" N我晕，F150 的铝合金那是车架，不是车身！

keninedmonton

Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:14
+ f0 ^. p0 I* L9 `/ F+ J0 z我晕，F150 的铝合金那是车架，不是车身！

" [1 Y) W3 h1 D0 |这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。