dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗？

keninedmonton

urspace 发表于 2017-11-15 08:36
对了，GM哪款配中央差速锁？？四驱给公路用的一定要有差速锁。。。

名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里，比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是：   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大，至少试试车就知道我在说什么了。

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:34
名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...

9 C, H1 M2 u) ?- [! d真的是分配扭矩就太牛逼！

- K4 d  ^+ u! ?/ P  o4 ~' }而不是分配转速

keninedmonton

ballard 发表于 2017-11-15 10:45
# W% n2 n0 t$ X4 y$ S7 ]真的是分配扭矩就太牛逼！

而不是分配转速

3 m3 C5 d( |& {4 c8 }* K6 ~! ?肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的

keninedmonton

其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速，拐弯，刹车，上坡，下坡，连冰带雪一切正常。第一基本性能是
1 ，高速冰雪正常  （不正常要死人的，的确也经常死人的）
第二： 高速冰雪正常。（再强调一遍）
第三：  保证别人正常看你。不欺侮你。（知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大）
  @: ~5 p& [* c4 b! }第四  local 冰雪正常。  （不想玩碰碰车，最好别人看到你就躲开）
第五： 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的）零下35度叫天天不应。
第六： 车辆平常质量可靠。（夏天修车多花钱而已，没有生命危险）
# A- I% h4 R4 F0 J* I! a第七：  在以上6点完全满足的情况下，再开始讨论省油。
% ~* m: M9 V2 z0 r* C( f" A第八：  在以上7点完全满足的情况下，在开始讨论越野。

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

6 t2 E7 j% C) u' h; c0 ~这就是

这观点很赞同
6 u! h/ i  v" y, L
我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan
4 b# F/ q) u  n& k4 H! w  [
caravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了

: J2 @2 S9 l' @0 nram 嘛也是实用车型

从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers
8 r' q8 r! l- {, w
开走修好 早上六点把车送回来
- A2 j" b( e, t: m; l4 A. [, i
; U# Y# j' {9 |) V0 u那也是车主一次付清服务费

# i! j& H( l* x% U( X便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧

8 K( B$ J# g! \) g/ q' n  l
还有买车要查dealers风水

我这次信了
) X8 s+ d& h- `* j
/ k" i/ E( h3 p0 j2 z0 P以后请大师分析
7 `; ^5 O  V  j5 k" j
上次去dealers

% |# i1 k3 h9 H1 C' P. ], N6 C回来一堆毛病
" L! X0 [  U# Z' ?
连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车

0 N% _7 l0 [! t5 w- P8 T6 ~1 v/ E- }我又不是国家级的间谍 没人黑我

4 P6 f/ x  K; V/ p$ Q0 m# i# n就是要看风水 哈哈哈哈

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
$ r- [  d, P' o6 s4 L其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

" x- p1 O7 Q# s" q: t$ p1 W! m% E如果大家都开方程式

你开个大摩托也行

8 V- R! x' E- |' y: A6 G满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑
$ t, R) m- \1 f
& u6 A, D7 ]6 r8 D7 R9 I+ D* G5 ~那；hjkgfx
( d1 I0 E$ c* D4 m6 {% i2 L, J
不是不能经济 不是不能减重
: U4 t$ j4 R4 i1 ]5 E9 A
是大家都不减 我为啥减的问题
; T7 J+ u4 F) P# J: \! G; C
燃油经济性基本在北美没有意思

urspace

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
3 T* D6 B  W$ y) X其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

  b1 X( |7 H/ g/ ~: Z
/ g' ~4 O& ?6 u2 h( }7 A/ W4 U哈哈，你这个心里开车早晚出事，你知道不知道什么叫中国大妈？你敢不让？

我一个朋友坐大妈的车，后面一辆semi跟着，她下高速不知道路来急刹车看路，我朋友回头一看，吓出一身冷汗。。。。

keninedmonton

; Q/ b& c, t. S; T: w( g
$ N* r9 K6 n& l" _- K$ b: H1 _% E" x/ `这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子，只是取其硬件而已。所以，保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句，卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。

ballard

今天按喇叭轰一个SB
. n: W. r4 l+ a9 n/ O
从rabbithill 犹豫并线

我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌

儿子打冰球很累

都能看见这个二逼多次

所以车硬点就行

2 U+ v4 z! X9 v' l- T2 d3 w反正我不死劲刹车
' W7 u. {1 H( v, W2 k9 y7 f
撞就撞 只要我不跑偏就行了

% k5 h" i$ q& ?# `6 ^2 ?- e. O& @路上讲规则 不讲情面

ballard

看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
  ~6 z, r# T8 a( |9 `1 R" K
2 d' C6 Y; h3 Q9 [1 fram 自然吸气发动机 重量应该可以

stevewoo

ballard 发表于 2017-11-15 22:25
4 S3 F7 \, O0 h  G& E0 m2 @看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片

- o- B. [0 K0 uram 自然吸气发动机 重量应该可以

新的福特牛，3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb，就是贼贵的

海螺

Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:58
呵呵，这话不适用于新款F150，那铝合金FRAME就是个坑爹货。

' s+ h& [. m/ ~- H; B8 `8 k我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵，还有什么别的缺点。谢谢。

ballard

海螺 发表于 2017-11-16 09:38
  x( w1 v0 c; [3 M) v/ ^我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很 ...

新车安静

很多原因
) x! Z: A) P& O1 I
2 G. ~- u3 i0 L4 @6 Q0 d轮胎弹性好
. k! B- ~4 _# j0 z* K
% d- @3 t, Z7 _+ d( b吸音材料贴合好。

/ M1 @3 U8 B9 Z! ]+ d6 G% K, {% l7 p7 A随时间这些都变性。

8 q& G* L0 n* ?$ k3 r7 Z- _我明年春天重新做一个小工程。
1 G3 {, s: q' k* o/ W
改进胎噪音。

  S" R& k, ~, @, h% k" X! G1 x看了介绍。

# z( q/ Q7 C) w: f  ?6 S+ D! K$ I很多车没怎么做隔音。
7 w- ], U2 K" p) N" i2 b
4 ?; `0 i; C) }4 }" ?2 N$ B5 b对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。

8 J4 J/ l* F( D6 E2 D; ~我感觉能提高很多。
0 Z5 M( p/ D6 y+ _3 \: h
我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。

噪音影响驾驶的准确程度的。

keninedmonton

F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。

海螺

军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了吧，怎么还这样。但是这个发动机真的很安静，打开hood还听不到什么噪音，加速也很好，开起来甩我的rav4大概7，8条街吧。

海螺

现在ram也有不少折扣，只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵，而且内饰有点过时的感觉，不过这点应该因人而异。

urspace

海螺 发表于 2017-11-16 14:59
军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了 ...

所有厂家都在搞turbo，不稳定？开玩笑呢吧？德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定？你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧？

海螺

4 x4 ^/ @4 K# |( W0 q+ C
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平，副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些，关键是还比F150便宜不少。

海螺

urspace 发表于 2017-11-16 18:29
所有厂家都在搞turbo，不稳定？开玩笑呢吧？德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定？ ...

- ~) m) w- V& O* ZToyota 的稳定性我也见识了，什么部件不稳定就去掉。象我的rav4，以前的胎压计总出错，所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意，觉得这是基本配置，后来才知道。

ballard

# G* t9 G  d( p. ?) S# P$ Z

海螺 发表于 2017-11-16 18:50
5 i% k4 N7 `; ?9 d1 o我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜 ...

2 w/ \; p" d1 s9 v7 s+ V如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞
$ g& l$ Y! |2 T  O5 [5 i
# x2 f! f( b& g4 P) p1 ]/ P才能把名声搞臭

urspace

海螺 发表于 2017-11-16 18:54
4 j  z: P  B9 e- fToyota 的稳定性我也见识了，什么部件不稳定就去掉。象我的rav4，以前的胎压计总出错，所以14年的版本就 ...

  Q$ M' g4 q1 B$ p- ]+ Q2 _Toyota那叫坑人，但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次，再也不会发生这种事了。

keninedmonton

海螺 发表于 2017-11-16 14:59
军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了 ...

" Y- ~2 o' z+ ]$ h( T% [8 ?请问什么叫军用级别的铝？因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了，全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢！并且，这个turbo和v8比， 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实，silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说，自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比， 不加马力， 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖， 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。

ballard

urspace 发表于 2017-11-16 21:16
Toyota那叫坑人，但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次，再也不会发生这种事了。

你说说你是怎么被坑的，
# O# c! K$ N& {7 o1 e
( i3 \" I  p; R* x大家引以为戒
$ F# t: n+ w- L% L
  M5 I0 Y, q+ x* a如果看不懂可以忽略

Bluesky_All

keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:37
+ P# o/ A) N; b1 y1 mF150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...

6 H+ Y  N  \5 j! ^! t5 R- d2 f. r$ L没错，就是这个道理，铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外，其他的强度都不行，但7系铝是用来造飞机的，那价格贵地上天。
至于F150用的5系铝材，我只能报以呵呵呵了，除了降低车重省点油外，真还看不出啥优势来。
$ p+ Q* a6 k* u这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触，这车架会不会变形您就瞧好吧

Bluesky_All

海螺 发表于 2017-11-16 18:50
2 }$ B5 U& G) f8 n- M我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜 ...

3 M7 j  C5 Y6 h" J  wF150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL

Bluesky_All

海螺 发表于 2017-11-16 09:38
2 X1 C7 \# F; r+ ~我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很 ...

1 I( }% j& r: J' C* |0 V我晕，F150 的铝合金那是车架，不是车身！

keninedmonton

Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:14
; D6 O/ t3 M2 ?, O) ]8 _* A6 K我晕，F150 的铝合金那是车架，不是车身！

  K& z$ `. [1 I, N9 s这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。