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楼主: lisa999

dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗?

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鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 10:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2017-11-15 08:36& p3 {0 u2 y  T
对了,GM哪款配中央差速锁??四驱给公路用的一定要有差速锁。。。

$ E  R9 [) O, Z% `* i3 @名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里,比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是:   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大,至少试试车就知道我在说什么了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 10:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:34- e6 z: U% g) J! x; N  g
名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...
7 y* S* Q/ M+ l7 W6 v; J9 q4 H
真的是分配扭矩就太牛逼!/ }3 E0 t) y7 N& j
) X1 i3 }& p& ]. W1 D! ~  A, X8 H
而不是分配转速
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:23 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 10:45. u1 T. D9 A7 w8 X* Y
真的是分配扭矩就太牛逼!
: x$ j3 \& U: N6 |/ f5 v6 Y  G6 J, N
而不是分配转速
1 X& L9 ~; s# b) F$ C; y- Z
肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速,拐弯,刹车,上坡,下坡,连冰带雪一切正常。第一基本性能是 ' |. F6 L0 p8 e, N
1 ,高速冰雪正常  (不正常要死人的,的确也经常死人的) 3 x- Z$ N* E9 [2 ~# j; u7 r
第二: 高速冰雪正常。(再强调一遍)
6 S8 L3 E" b+ y第三:  保证别人正常看你。不欺侮你。(知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大)
0 I4 U3 p* l& _第四  local 冰雪正常。  (不想玩碰碰车,最好别人看到你就躲开)3 T4 Y& W( T5 a0 C% d) ~
第五: 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的)零下35度叫天天不应。: Q; ~: [+ E' Q& |
第六: 车辆平常质量可靠。(夏天修车多花钱而已,没有生命危险)* H& v5 T" t" s6 V' O' F2 N
第七:  在以上6点完全满足的情况下,再开始讨论省油。# X2 c! @1 O  I4 c2 P
第八:  在以上7点完全满足的情况下,在开始讨论越野。0 b1 Q7 J! E4 S3 o' l
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:561 V1 G& h2 Z3 E% X2 ^! F* [, B! h
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
0 x# T. \- G, E( d& }# t6 ^
这就是 : V* R" [+ C9 S. u) o
  v7 }5 q/ j9 R) D2 V8 g* S
这观点很赞同$ r+ x  i4 u* X5 V& |9 g

& v7 |6 b0 l7 m( |5 @/ W0 Y6 u5 u我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan9 D* J2 y0 H3 _  a) J7 X

( J8 w, w  l( P7 ccaravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了8 Z5 |  ~" e0 X0 g; u/ u

8 z& ~% x2 A7 Q; s9 Vram 嘛也是实用车型# d4 P$ g3 e5 g& H6 \. ^# n9 Y, @

5 _$ f9 U/ `8 n从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers9 q: J* _7 G# e3 t# D" O  T3 s
0 F0 `5 a8 C( g: i# V9 _& h3 Z
开走修好 早上六点把车送回来
8 F% I+ \; i6 H9 R* L0 y+ C
- Y4 n# L2 X% N# x  T( z* W$ W那也是车主一次付清服务费
) S6 I2 k( h& E& {( ?' G. x
8 D2 r  R7 t8 n/ E便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧8 k1 Z; H: I1 d

* w3 w+ U9 Z! P+ V1 V9 R* F
' y! m' \8 p+ V  h4 q! W5 V还有买车要查dealers风水( f% e6 i; K9 X5 F
, W! U& m+ k* o+ }  z
我这次信了" L' \( ?6 i% L# a( b+ \

! t( l$ L- D4 d8 X9 m7 S, U以后请大师分析
% u5 c" E% Z5 d' f! t) \
4 T0 ~- d- R9 X! x$ |2 ]上次去dealers; y2 F$ L! c; k

" d* h# c3 J1 s) [( |/ r回来一堆毛病
8 v! Z/ \+ \6 A6 S. R+ A$ X: j* [5 Y' u) R6 U, S) J6 f9 ^
连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车5 E' @0 s* @" L$ V

( k6 N' p8 d8 x- }' Q) F我又不是国家级的间谍 没人黑我* I0 [( Y" @6 Y; U2 F* P# D
  I- y8 |" K  v9 n% {' r* q( s  A+ i# C
就是要看风水 哈哈哈哈
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:49 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:563 E: }2 Z4 {) Z4 X/ b! N( ]: u$ T) R
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...

' ?9 K) v; l; ]6 {3 S如果大家都开方程式4 S: K5 T0 L3 V+ E6 k$ A" x

/ f: i. Y/ o7 W( ?你开个大摩托也行
1 S. q1 a6 y% k& j
6 w, o: D' j# B满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑
0 X6 A1 d# k: `! }
6 v- j8 c* x/ [( G7 l  v( y  O那;hjkgfx
1 I: e: z- M- |$ u# d: D
3 }: n2 _* q) H, ~0 r4 ~! H# J$ g不是不能经济 不是不能减重& H$ f9 t+ s* G$ U
5 j$ G- X8 H" _
是大家都不减 我为啥减的问题
! ^& J6 R3 h7 c+ J* e. h. \/ S* o2 I4 o# g* Q6 j2 |
燃油经济性基本在北美没有意思
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-15 15:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56! P( c: v2 F" R7 ^# k2 K) p7 H
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...

2 g* m! d2 i4 }# T; o4 i3 Y
# ]8 _* d) }- Q! U9 j( M哈哈,你这个心里开车早晚出事,你知道不知道什么叫中国大妈?你敢不让?, [+ B9 A7 I1 J1 ]

% y) S  u/ E3 t7 ]4 l% e3 N. U我一个朋友坐大妈的车,后面一辆semi跟着,她下高速不知道路来急刹车看路,我朋友回头一看,吓出一身冷汗。。。。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 16:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 keninedmonton 于 2017-11-15 16:28 编辑 " p2 Y, U, Y+ @1 o9 ?8 N$ k9 a
# j0 y1 Z0 }2 [, F7 {
这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子,只是取其硬件而已。所以,保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句,卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今天按喇叭轰一个SB, Y  J; X* O8 `% U7 Z
1 {1 [$ {3 C5 s5 E. l) B, d3 b3 }
从rabbithill 犹豫并线
+ I  H. j9 K: W; x: L0 f. e" _0 `; d$ o* t
我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌
, v- y0 K% J& C& @, ]: C7 Q  F8 ~: M) j
儿子打冰球很累% U7 M0 W' d$ P# i7 H0 C8 i1 w# Z/ T

" L% Q4 s- S+ V4 D7 K3 u都能看见这个二逼多次* Z  R$ K2 L& X2 w0 J

" K% {1 b7 l8 ]1 y  q7 d, k( ~所以车硬点就行$ A8 a1 |9 ]! ^, g: Y/ d7 D$ j
3 a" V7 a6 e( q5 k
反正我不死劲刹车
0 F$ O) h- b5 d
2 \+ n  f9 T& D7 {% g# m' z# O撞就撞 只要我不跑偏就行了
* O1 l+ l3 B& _  F8 n. K1 H; S2 s( S( ~
路上讲规则 不讲情面
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
; M! |8 ?* j" |
3 o; n$ m: a' M' |- ]9 ?ram 自然吸气发动机 重量应该可以
鲜花(104) 鸡蛋(1)
发表于 2017-11-16 09:36 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 22:25" o7 U. o+ W" {" w% c. |* ]) H
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
. o( Q8 S1 H! t# F! z. Q: p  c. a: \: C
ram 自然吸气发动机 重量应该可以
$ K1 j2 P0 S" e6 {% H
新的福特牛,3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb,就是贼贵的
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 09:38 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:58
) q( r; c. ]! B) X+ x& B呵呵,这话不适用于新款F150,那铝合金FRAME就是个坑爹货。
; s0 I" _. L. l; s' u! v
我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵,还有什么别的缺点。谢谢。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 09:385 v$ @) K( T( X" ~  f$ M. N# E
我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...
* R2 M+ J$ B$ k6 }! `
新车安静& [0 R- z0 l. k$ H9 T8 r/ j) H
( U- ^, P2 I+ d: W/ E7 z( a" L
很多原因
- [3 S2 U2 A1 b* X; E+ ^9 B
  N$ O; _$ i. S* j轮胎弹性好+ o, E( n) l: l. Z

0 Q7 k- ~4 \( s) {7 k吸音材料贴合好。
* B6 Q& g- M: I0 f$ P* c0 ~7 [- y$ ^$ u' V6 k5 q* a% A
随时间这些都变性。) Y  f0 b3 @2 z1 P( L( D
. x' B( N# X( i  o
我明年春天重新做一个小工程。) u/ E6 _( \5 E6 L% {

8 C) j# ]& @& g/ t; H* _; k改进胎噪音。1 Y$ m! V/ h' K1 _+ q

$ U; f$ f4 @+ K* N& F- `看了介绍。1 X$ p, |4 w& G5 H

3 G9 M; S8 @5 r3 [4 y2 s2 C! [很多车没怎么做隔音。8 Z' ~. T# \6 X, M/ Z
1 K) s+ t' D! c5 _7 E
对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。
6 |/ G) z$ T8 K/ c) Y) O7 G* [
: I2 k/ W) B2 s6 e3 x: t2 F- ]我感觉能提高很多。
: Y1 T2 }7 {% r/ K/ p$ g4 I$ @) D  K" [) Y: ^; |7 x1 u. K& c
我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。, F: c  v9 k4 [
7 N( u: a% Z2 M# d5 _
噪音影响驾驶的准确程度的。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 12:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 14:59 | 显示全部楼层
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了吧,怎么还这样。但是这个发动机真的很安静,打开hood还听不到什么噪音,加速也很好,开起来甩我的rav4大概7,8条街吧。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 15:03 | 显示全部楼层
现在ram也有不少折扣,只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵,而且内饰有点过时的感觉,不过这点应该因人而异。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 18:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:59; h3 O) n* \, d& y% T
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...

7 \9 u& g% k7 A2 N/ o. |所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定?你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 海螺 于 2017-11-16 18:56 编辑 + z8 N- J, P" Y- E# G
+ J# J6 ]* T' V" @
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平,副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些,关键是还比F150便宜不少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:54 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2017-11-16 18:29
0 y  R) T8 {! d  s( U9 @0 U所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定? ...

3 `8 R: Q# S/ {0 V( p% dToyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意,觉得这是基本配置,后来才知道。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 19:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2017-11-16 19:48 编辑
  O5 c. v, d9 N# K8 h; H4 M
海螺 发表于 2017-11-16 18:50
; i* K, m" [1 i4 B  O我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...

9 Z4 l2 G2 S7 y; N$ H8 ?5 f. h
) t9 m5 D+ J1 `: f: W$ Z如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞
, e, N- a# e4 U. J9 F1 K* Y5 _" ^3 x' M- Q9 Y
才能把名声搞臭
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 21:16 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 18:54" j. m$ Q6 A* X, d9 q5 ~: \3 Y
Toyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就 ...
( T' H/ U9 l* O) }6 h
Toyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 23:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:59" u0 S+ r* T1 l+ ?
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...

# A. i5 F2 \6 N4 g3 x请问什么叫军用级别的铝?因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了,全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢!并且,这个turbo和v8比, 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实,silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说,自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比, 不加马力, 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖, 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-18 19:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2017-11-16 21:16
2 i) ~) \( w0 l3 O9 BToyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
, S3 e+ W& A1 n9 b
你说说你是怎么被坑的,# i8 m- N# ]1 P- V* k
& g5 f0 f) C( K* X
大家引以为戒
) |7 M7 {2 G8 E3 {( F5 s2 w
, ]; S( U; A1 u4 _9 `4 L" b如果看不懂可以忽略
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:10 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:37
  Y1 p) Z, |8 n: F- u; j( YF150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...

6 {1 A  k2 c, t6 j6 s$ x/ q
" N7 [* C2 a- r8 P# x: E没错,就是这个道理,铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外,其他的强度都不行,但7系铝是用来造飞机的,那价格贵地上天。
5 e' {+ b: {3 @+ D5 v5 R7 n4 J至于F150用的5系铝材,我只能报以呵呵呵了,除了降低车重省点油外,真还看不出啥优势来。
3 s% E' x$ L& Q7 u这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触,这车架会不会变形您就瞧好吧
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
海螺 发表于 2017-11-16 18:50
( |. t# T7 k$ P+ Z5 s; S6 l: U我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...
& p" _4 n9 b6 I8 W2 Z
F150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:14 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 09:38
2 u* n) Y: O5 y- r9 k9 W0 w我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...

$ C# @7 l$ d, d% o) n我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!
大型搬家
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-23 11:12 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:14- |7 b+ j, O, |9 e  H' `
我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!
' s9 R: B. m2 S5 W) \. x8 X0 P
这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。
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