 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
最烦那些键盘专家了,不实际改装不实际越野就会靠GOOGLE来BB,什么专业网站,连基本通过测试都没有,最基本的一轮悬空通过更不用提,为了提高悬程,硬装个非刚性的悬挂就BB什么能过山石路,搞笑不是这么搞的,你倒是拍个全程视频我开开眼啊,有吗?
' u, Y# J3 g6 C$ p, i0 Q, ?- d8 B- d# V
补充内容 (2016-9-21 15:08):
; f" X M3 X: X, A' Gto NL NAIT:
8 K8 P/ T6 ~3 ?! ^一轮悬空通过测试,是在横向比较越野车性能测试中的一项重要测试,所有参试车辆需要匀速碾过倾斜弹坑,其深度必须超过轮胎半径,主要考察越野车悬挂系统是否适合
6 a! z, r5 I/ ]4 _( ?. |3 T, }9 f# }% r+ f' B
补充内容 (2016-9-21 15:12):4 _/ L1 A' W2 F
这个测试中,当车辆已经三个轮子已经在坑外的时候,后侧轮是否悬空,悬空多少以及悬空后是否立即停转等等,最好的越野车应该此轮也紧贴地面,最差的很可能就直接陷住了,这个测试必须是匀速低速3 X4 k7 F8 |4 D) N @
! j0 }6 C( h; {! @ f2 A' o2 y$ b补充内容 (2016-9-21 15:17):/ `. t# @1 |- o# O& y1 V
这个测试对也同时对地形反馈系统,悬程和车辆动力进行考量,专业测试一定要做这个的,这个甚至比过泥潭更重要,当年蜚声中外的牧马人和普拉多都做过这个测试,具体你可以查一下 |
|