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埃德蒙顿华人社区-Edmonton China»论坛 › 爱城生活 › 轻松上路----Driving Safe › 请朋友给评价一下Lincoln MKX，谢谢。
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楼主: acsm6

请朋友给评价一下Lincoln MKX，谢谢。

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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-15 08:05 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
urspace 发表于 2014-10-15 09:01
0 [, X4 r9 P" f5 P你的证据好强力阿。。。。佩服阿。。。说了半天也没说个屁出来，还自以为是。。。
" P" p9 b" @& W6 t
哈哈，原帖在车版里挂着呢，要否认的话也等版主删贴好不？现在就猴急啦，你智商超过过个位数过吗？

鲜花鸡蛋

xuxuelin  在2014-11-27 18:15  送朵鲜花  并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下
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urspace
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-10-15 08:07 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2014-10-15 08:04- I& W, h# ^; H7 p
哈哈，怎么样，打到你痛处了吧，你不是有他电话吗？你完全可以叫他给你证明啊，复印个文件有何难？除非彻 ...

' s/ Z; j6 Q! X6 O# K* h打住吧。。。。。。他的电话已经公开，要是不信自己问去，我不需要证明Nothing。。。
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urspace
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-10-15 08:08 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2014-10-15 08:058 ]7 [1 J" m$ V, Y3 `" H& Y
哈哈，原帖在车版里挂着呢，要否认的话也等版主删贴好不？现在就猴急啦，你智商超过过个位数过吗？

- ]2 p( e% `9 j我只是好心告诉他一个Deal而已，你爱信信，不爱信拉倒，出来造谣我是车倒就不对了。
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acsm6
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-10-15 21:16 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
几天没来，楼都码这么高啦。谢谢各位朋友们的探讨。Bluesky_all和urspace两位朋友，咱们也都熄熄火。我知道你们都是好心。咱哥俩握手言合，就此打住，别再继续争论了。% y$ B) y, D( g5 V$ X/ _- Y

7 E' r2 I2 `/ |1 r1 Txuxuelin朋友，望试过车后分享一下感受，谢谢。
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waterous.
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发表于 2014-10-17 14:06 | 显示全部楼层
先声明，不参与争吵，就是说说我买EDGE SPROT的试车过程，我和老婆今年6月在kentwood ford和Team ford 分别试驾过了EDGE的所有MODEL，最后定在KENTWOOD买下edge sport，谈下感受。/ _) \. }. V1 E" w; O, O; f
在试驾前，我只知道edge各个model的价格不同，并没有被告诉引擎不同，但在驾驶中，抛开内饰，wheel和外观的不同，3.7L的sport和3.5L的limited等有明显的动力区别，前面已经说明了，而且从加速来说，3.7L的sport明显更有力，踩油门的时候也不似3.5L的转速加得那么快，也就是说较低转速就能达到和3.5L的同样加速效果，而且更安静更平稳。3 p, D# {7 E& g- ^: a) ]
sport整车比起SE要贵20%左右，比最接近的limied也贵数千刀，对同样的品牌来说，这些绝不仅仅贵在内饰等无关性能的细节上。
, [5 X% q. r# e即便理论上3.7L的只是略强，但要是开起来没什么区别就是胡说了或者说根本就是新手。

鲜花鸡蛋

Bluesky_All  在2014-10-20 07:55  送朵鲜花  并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下
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天天好心情6
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-17 15:03 | 显示全部楼层
waterous. 发表于 2014-10-17 15:065 s* _' V2 {' q
先声明，不参与争吵，就是说说我买EDGE SPROT的试车过程，我和老婆今年6月在kentwood ford和Team ford 分别 ...
, Y9 t* j( w; E6 T
我第一辆车是152马力,后来开Accord四缸177马力,感觉Accord加速很明显
  V& H) v+ ?7 M5 W# o; Z
% @* c$ D; G7 B4 c8 `4 v后来买了MDX,300马力,开过朋友的Edge Limited好像是285,说实话加速区别真不明显,除了Edge的发动机转速比较高..* K8 V3 R% _9 \1 m7 h# l

: N1 ^  [5 S3 W0 q& ~1 }# `# T' V. A值得一提的是后来开G37 320多HP,感觉和300的就不是一个档次的提升
% w4 I  }5 a( n: e* }
- X8 E# b6 [$ f( ?9 n我觉得和engine调节有关
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 07:14 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
天天好心情6 发表于 2014-10-17 16:03
$ S' J8 R0 P  s! G7 j我第一辆车是152马力,后来开Accord四缸177马力,感觉Accord加速很明显) J( k/ Y5 f3 V3 ^9 {. ]2 k% N
9 \0 d( K7 N: Q. t: p7 u) T: L+ L
后来买了MDX,300马力,开过朋友的 ...

, k6 X# W; R# s3 e" |! k; ` 我没开过ACURA MDX，但EDGE里四个trim我全都开过，感觉上sport有明显动力和加速上的提升，推背感有明显区别。
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天天好心情6
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 09:36 | 显示全部楼层
waterous. 发表于 2014-10-21 08:144 e8 k! |7 \, R3 [1 t0 y
我没开过ACURA MDX，但EDGE里四个trim我全都开过，感觉上sport有明显动力和加速上的提升，推背感有明显 ...
, I4 s: Y, h- ^: X, f  v# G6 T! O) Q7 ?
哦，也许吧。。。没开过Sport，但我觉得300和305不会有太大感觉。。
理袁律师事务所
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clutch
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 13:10 | 显示全部楼层
天天好心情6 发表于 2014-10-21 10:36
9 ?" i  x$ G3 @% g" C8 O% e4 M) B% }  s哦，也许吧。。。没开过Sport，但我觉得300和305不会有太大感觉。。

6 A6 }# `/ F6 d; x/ X' I; s6 C那一个峰值参数说明不了什么问题吧
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 14:10 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
Edge Sport和Limited，真的区别不算特别大，你要踩到4000转以上才会感觉到最大的区别，谁没事开车会每次踩到那么高。。
理袁律师事务所
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 05:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 waterous. 于 2014-10-22 06:29 编辑 . V( S9 G* q# i) w! ?1 \* |) v
SmartBrands 发表于 2014-10-21 15:10% ?0 Z, s. H! R2 @$ d. a
Edge Sport和Limited，真的区别不算特别大，你要踩到4000转以上才会感觉到最大的区别，谁没事开车会每次踩 ...

  V/ G; t2 R1 _4 p; U. u: C: v8 |' V: d+ W) P% `+ \
呵呵，瞬间加速，也就是低速你猛加速就知道区别了，而且低速猛力加速，不用上4000转就能感到区别。我觉得实践出真知，我当时试开四个TRIM的时候都不知道SPORT用的发动机不一样，这都感觉出来了，顺便一提，本人12年驾龄，不算长也不算短。5 l9 g& Y, y' W5 g& t. M
我只是觉得楼上有人说这两个TRIM没区别很可笑罢了。
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 08:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2014-10-22 09:08 编辑
; p) i8 @; W! o  O
waterous. 发表于 2014-10-22 06:264 G# I# y7 V* P8 t3 V- q7 @
呵呵，瞬间加速，也就是低速你猛加速就知道区别了，而且低速猛力加速，不用上4000转就能感到区别。我 ...

$ L5 v: @& P/ [; e% i/ j1 d( e6 x3 w) h- k- u# L2 b0 f- P: p  m
不是说这个Edge的3.5和3.7没区别，举个例子，如果你感觉过Honda的VTEC，Ford Ecoboost和普通的2.X的I4的区别之后，你可能也会说这个Edge的两个没有太大区别。。。
! p+ a" x8 n" |9 @6 Q+ _: V
+ h+ c' T) a2 z. v; Q  E2 \# ZEdge Sport是个噱头，底盘是马6我没记错的话，22寸的轮子坐着一点不舒服，动力给一点点提升，多几个不实用的feature，价格贵出去几千。。买福特SUV是为了性价比，正常的都会买SEL或者Limited，买Edge Sport真不如MKX了。。更主要的是，Edge在Rental market里太多太多了。。。掉价太快不保值。。
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 09:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2014-10-22 09:00+ s6 a$ u! S% ]: p
不是说这个Edge的3.5和3.7没区别，举个例子，如果你感觉过Honda的VTEC，Ford Ecoboost和普通的2.X的I4 ...

& w; z3 g, ]) W/ g/ p5 S( N不明白，EDGE不是福特的车吗？怎么是马自达的底盘？
大型搬家
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 10:35 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
本帖最后由 SmartBrands 于 2014-10-22 11:50 编辑
* R0 C# ]8 i5 e: ?- e
waterous. 发表于 2014-10-22 10:11
2 O9 Z1 z' K5 w1 z9 y+ P不明白，EDGE不是福特的车吗？怎么是马自达的底盘？

. K7 ^/ M% V3 L9 c: x) A$ B- X  N( {: W; R: v1 M5 L. C
Ford和Mazda是合作伙伴关系，很多技术都通用，Edge是基于福特的CD3平台开发的（也是Mazda的GH平台），你可以google到更多关于Edge的，我之前也有过一辆Edge Limited，所以做了一些research，你可以自己也搜搜看看如果你对你的Edge特别感兴趣。
% Q/ d8 p9 [0 U8 w
7 n( C# g  F: ^4 a: vEdge总体来说是很好的车，很结实，Car的平台也无所谓，毕竟车底还是提高了，有很好的通过性，城市里开足矣。
( P! E2 v8 g" y5 B3 s4 n6 ]6 I/ a- a
福特的car suv毕竟还是更加注重性价比，比如Focus Fusion Taurus Escape Explorer，所以买他的最贵的trim无疑不是最好的选择，好比infiniti G37是属于比较便宜的小跑车，但是它的premium package，贵的离谱，属于luxury package，唉，扯远了，我乱侃的
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 10:53 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2014-10-22 11:355 e3 C: ^! n- }7 C! [8 B
Ford和Mazda是合作伙伴关系，很多技术都通用，Edge是基于福特的CD3平台开发的（也是Mazda的GH平台）， ...
5 A& i3 g3 Y9 g" t+ H
呵呵，我都买好了，再做RESEARCH也晚了，edge觉得家用也够了，就是跌价快，这我早就知道，也不指望能卖多少，其实基本上福特的车一年跌掉1/3都正常的，当时dealer也劝我买个二手的，可我实在不想再用旧车了。
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sjxbrd
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 11:11 | 显示全部楼层
峰值功率有时候不能说明什么，对日常驾驶比较重要的是area under the curve。honda的vtec引擎最大扭矩和马力都要到很高转速才有，平时在4000转以下时候没有什么扭矩。新的ford ecoboost 2.0，subaru fb20，现代2.0T GDI，都在2000～3000转时候就有很大扭矩。让你感觉一个车有劲没劲的不只是峰值马力，扭矩多大和什么时候出现是最有感觉的。
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 16:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
sjxbrd 发表于 2014-10-22 12:11+ [% d: n; y5 M4 k6 x' c1 c0 q1 m" k
峰值功率有时候不能说明什么，对日常驾驶比较重要的是area under the curve。honda的vtec引擎最大扭矩和马 ...
2 R+ v9 w" Q3 B+ j: h5 [' e- A3 q/ C
有一定道理，但峰值本身峰值高的发动机同样驾驶也比峰值低的动力感强啊
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-23 06:27 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2014-10-22 12:11. g3 x1 Z, U3 C! {* r
峰值功率有时候不能说明什么，对日常驾驶比较重要的是area under the curve。honda的vtec引擎最大扭矩和马 ...

9 ]+ z) M9 w6 X6 F, p  y加上，每个人感觉都不一样，哈哈。。
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sjxbrd
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-23 12:10 | 显示全部楼层
liuyuyu1234 发表于 2014-10-22 17:14
/ n! w+ |% F, K# U( _有一定道理，但峰值本身峰值高的发动机同样驾驶也比峰值低的动力感强啊
2 ]6 X$ L& a& |3 [: l3 k
不一定是这样的，在低速时候你感觉到更多的是扭矩，看这个比较，N52峰值功率比N20大
$ o) C3 H2 x1 s
3 J& V7 a/ J0 ?1 @. R
/ p6 o  i* c& p2 f3 J3 n* l* L% h2010 328i用的N52和上面的不完全一样，所以峰值功率大概230左右，只比N20小10hp
* `7 r# p7 M9 x  C  b* k5 b* k/ D  y
6 g; i3 S: O# n( |
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番茄
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-24 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
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番茄
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-24 11:56 | 显示全部楼层
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ttydy
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-24 11:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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cdt
鲜花(289) 鸡蛋(1)
发表于 2014-10-24 12:04 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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cdt
鲜花(289) 鸡蛋(1)
发表于 2014-10-24 12:04 | 显示全部楼层
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