明天元月2号去丰田敌乐试驾选车

TGIF

朝天椒 发表于 2018-1-9 20:28
还没出手，但是基本上圈定了。
$ D) F7 Q2 F7 P: n. c0 l! i
6 ^3 B+ t1 O  E. y3 d0 u6 B还是顺应潮流吧，销量榜上，去掉CVT的车，去掉伤透心的米国车，基本上没 ...

) }5 K- O% z& g( Y终于又可以写汉字了。
! t3 h2 A" w* n& E. {
楼主发起的这个话题，引起了很多人（包括本人）的共鸣。说句不完全是开玩笑的话。
8 J( N1 E9 C/ K) r" J( c
# n( V( t. q  ^' W. |& Z本人的车里，就有CVT。也有其他类型的tranny。平时用CVT车开短途买菜什么的。从来没有觉得它不可靠什么的。
' I7 v& T" K6 |) T! W
人生苦短，开个车才是沧桑 :-) :-) 也许，啥车都行。Research 是要做的，但最后作决定时，常常是一闪念的事（佛教观点啊）。再说了，再过10年20年，说不定这些I4/V6/V8/V10/R2加上CVT/MT/AT//DCT都不存在了呢。

朝天椒

很好，人多热闹！
! q% ~% @2 D+ M3 t2 [$ m+ q
8 t% L9 L' {6 D4 U6 e8 e0 L6 m我不能买CVT，因为需要跑的里程会高，而且坡道比较多，是CVT最怕的吃扭矩的路。

TGIF

I wasn't meant to recommend CVT or something... :-)

ballard

TGIF 发表于 2018-1-9 21:18
2 s; V3 o5 |( K: \终于又可以写汉字了。

1 b0 p/ q( \+ ~3 p0 _$ V! C楼主发起的这个话题，引起了很多人（包括本人）的共鸣。说句不完全是开玩笑的话 ...

人生苦短同意

+ u5 Z: F8 J4 _! F* x; a2 H3 u2 x一闪念错很多事

$ P4 t# a3 ?3 ?+ R; |! Z不必纠结

3 w! s4 s: t& ]4 l% X邻居家11000卖了一辆几千公里的Beatle

我忙着买皮卡没接盘

( k- I! Y8 x' U. x* T1 C* dSB啦 现在看老Beatle 特搞笑卡通

9 [0 c2 W, T+ c当初买了开几年完了再卖了啊
; }( u( G! |1 r& C% z# d: w) v
: p, i2 z7 V) A1 S现在咋可能为了好玩买辆新的呢
3 h7 q0 E# S7 W: i4 S2 T0 C( M
( X( ~5 N$ |* _5 A瞎纠结没意思
) [  y) v# R# A& R! s
好玩就行
1 @7 x! }& B) k+ b* }/ B* O- h
还有一个人用一辆旅行车换我的Dakota破车

% q) \! q; y/ C7 M9 d5 G( z一忙忘了 再没那个店了

破皮卡捐了废铁
1 ]" `' p5 X7 m6 R0 s+ }% m
9 ^4 E) \* {, k! @+ y  Y- ~0 ~+ a$ S丢了一个特漂亮的老旅行van
3 F/ b8 o& D/ i5 `7 d
) T+ i$ A0 H+ J) l$ l4 C$ P一闪念买了ram

一闪念被dealer 气半死

3 F* H3 d1 o9 m3 Y, b+ y我觉得 你啥车用着合适 就买了

不用算谁比谁划算
* F; |! u% i  {. K3 {
用啥买啥 生活忙

ballard

TGIF 发表于 2018-1-8 12:53
4 o5 k9 E$ X2 c, G/ z还有干式双离合变速箱(Ford Focus，VW等），现在还面对着用户的class lawsuit 呢。
4 \& h+ }; w" v$ x& h
8 d% J% h1 Z9 M* H1 n& S- n也许CVT还要等几年才 ...

0 t+ A" k6 I1 N  A) ?2 v手动挡很好很好的
1 x( u" I& {( ]9 V; H
( }2 u% J! a" ?! W% f1 \8 r推力非常恒定

Terminator

朝天椒 发表于 2018-1-9 22:10
+ R# h9 \3 i7 t; e  N很好，人多热闹！
6 u# B% v4 Y6 q% v7 H1 z
" s+ o# w2 b; }我不能买CVT，因为需要跑的里程会高，而且坡道比较多，是CVT最怕的吃扭矩的路。

* P1 t& [% ]# A8 N; \7 w那最好是手动的

ballard

TGIF 发表于 2018-1-8 20:58
8 j1 p. J' n# Z# r# X3 f说的有道理。

说到Tesla车，它就是依靠IGBT变频器，加上异步电机，达到加速快的目的。因为电动机的扭矩 ...

电机就不一定要变速系统

电机是直驱的 极数很高

0 O. v5 \( ~7 Y4 h$ D而且可以转数一周以下

7 P- z& ]7 a: H. l  L不仅可扭矩输出还可以转角输出

在纯冰面可以开
, N, B# }' Y4 }: W
2 u* i) U8 }; f6 U9 ~+ \3 M四个轮输出特定角度
6 u) V* u! j# V, B: R
% [0 L. B; ^+ @啥四驱油车都比不过 真的不甩尾不瞎溜

- Q/ V/ t% t! A) f% y5 l期待电动汽车成熟

Terminator

AT的也不行，这种路很多种变速箱都会overheat, 除非加装Trans cooler, 还是手排挡的最好，又不容易坏。

ballard

7 c1 O. y: l- q

TGIF 发表于 2018-1-9 20:31
0 Z" Q) R+ [% x" ^/ D2 `) UAgree with that it will be more than possible for China to drive to the termination of the oil era ...

; t- y2 o+ N9 Z2 Q- J: x( W$ R9 i
光伏马路就特代表中国的文盲官员和文盲新闻媒体
+ X4 \; F0 y; k$ G6 I( x' I
) @2 P+ B  U! [9 ?8 C. I这个想法现阶段只有狗娘养的才会编出这坨屎

TGIF

ballard 发表于 2018-1-9 22:38
手动挡很好很好的

% J. m; v) T  y& C5 a3 V: m8 \推力非常恒定

我从来都有至少一个车是手动挡的。不为什么，开起来爽。开DCT没有自己换挡爽。

前几天载一友，他坐后面，没看见换档杆。到目的地后，他竟然赞说这车的自动变速箱换挡平顺。把我美的啊

Bluesky_All

ballard 发表于 2018-1-9 22:44
: @! D0 U. Q( r  H6 @2 _& F电机就不一定要变速系统

8 h% M7 G+ w0 u/ ~: W+ Q9 R: a电机是直驱的 极数很高

你这话说得即对也不对。电动车的确有你说的这些优点，但如果真在这些极端路况下开，例如短时间加速，冰面雪地行驶，那电力会提前耗尽，而且快速放电会降低电瓶寿命，简单说现在TESLA标称的新车大概一次充电满行驶500+公里，可如果如上所说的开，有可能200+就得充电了，这也是纯电车的一个缺点。

ballard

Bluesky_All 发表于 2018-1-10 12:19
% h% m1 R  G$ @3 _7 k& w你这话说得即对也不对。电动车的确有你说的这些优点，但如果真在这些极端路况下开，例如短时间加速，冰面 ...

是这样的电机扭矩可以提供几个周期 调制电流 几个phase
0 ^  e/ s6 J& U* p
- D) D6 G" B! y3 x6 X这是完美的
6 V# \4 m# o9 k$ o1 D: d
在地上爬的东西不用很大动力
8 m7 p4 p9 I+ [, W% W, ?- ~) o
油么 这东西是用在飞机上最好

% ~  G, p* A1 ?/ g客机空载 七八十度大角度爬升刚离开机场就可以这么干

& w- _" i. v7 f4 f; n咱们这代人不赶紧禁止油车 孙子会骂么？
* u8 B$ u7 D$ @1 M
他们用酒精开飞机肯定不爽

ballard

ballard 发表于 2018-1-10 14:39
  `; F- [7 R3 v( r; U是这样的电机扭矩可以提供几个周期 调制电流 几个phase
2 D/ H! y% D& I9 e6 A; Y# I
这是完美的

; e" c( H# j& r8 ?+ I, o你下次跟我去和Peter开运动飞机俯冲
1 T% @2 L5 h+ M! a7 c+ a
爬升 感觉耳鸣
" i; H0 m0 ?! g
5 h1 w% ~% ]4 r2 V比手动挡过瘾

你说的非常对 自动挡就有点屎
4 }) j8 F, E2 G- ]7 E9 Z- V9 H
+ j1 A" n' s- s( @) j% M要不是我老婆要求 防备临时她代驾
2 o! @- ~& [% `+ G
我不要这狗b一样的东西

朝天椒

3 z/ Q0 F7 \3 E2 E# O' v% q  X, ^
7 A; V8 G  V5 j没想到浏览量接近九百了，看来大家都喜欢讨论这个话题！更新些新内容，争取过千！

说起买车，其实哥当初也是有情怀滴！
3 O+ o7 [; b- q& S/ d$ \
# p1 ]9 V- @& C5 h& a4 O买第一辆新车的情怀是从民族的、技术的和容貌的角度出发，选购了一辆虎头虎脑，宽敞明亮，北美幸福生活真实写照的米国SUV。几年下来，我和市内的敌乐都混的倍儿熟，特别是敌乐家的沙头车司机！也不是说这车一无是处，胳膊腿的比较结实，跑个野路、上个路牙儿啥的，轮子定位都没啥问题，而且这个车型的保有量高，买个车耗品配件很方便；敌乐也大方，自己改装加装啥他们都不在乎，保修时该修哪儿修哪儿，没推磨含糊过。

不过经过这一次的经历，俺就暗暗下决心，下一辆一定买个跑不坏、不用修的车，省心省时省力！最起码要买个口碑好滴，不能明知山有虎，偏向虎山行！其实俺不仅不怕自己动手，而且一般的毛病还是能抵挡的，关键是车不在状态耽误事啊！要说俺自己做过啥？动手装过遥控启动、倒车雷达；换过水箱、水泵、刹车、球头、点火线圈；平时的换个机油、火花塞，更新一下冷却液、变速箱油都还不在话下！当然这些不是在这个新车上做的，要是这样就太垃圾了。哦，扯远了！

没几年又需要添一辆新车了，这一次俺是几乎试驾了所有品牌的合适车型，而且故意空过第一辆车的品牌，多次过其门而不入。试来试去，不尽人意啊。万万没有想到的是，一次自己偶过第一次买车的敌乐，一闪念滴想～闲着也是闲着，试试他家的新车吧。试车敌乐没有陪，直接给了钥匙自己去试，上的路来一脚油门～嘢呵～这240匹马的劲儿加270磅的妞确实不是盖滴，而且涡轮切入后，峰值扭矩在两千多转就有了，开在路上那叫一个爽，～放! 这个动力数据放到大车上不叫啥，但是放到一个小SUV上就不一样了，试车回来一搜，发现确实是当时市面上最放的车了。这正是：众里寻她千百度，蓦然回首，她怎么还是在这个敌乐家？唉！一闪念就从了她了！结果是我和敌乐更熟了，而且看着沙头司机换了一茬又一茬，就是我和他们的关系没有变！
/ ]6 _( w% t3 d+ ~
3 N9 v: I. c2 q: T7 i5 O% O这一次一定要要收收心了，目的是找一个安安稳稳地过日子的，啥情调颜值都是浮云了！想想就今天晚上这个温度， 别说是呆在马路边了，就是你在车库里收拾点啥，还不冻傻了啊！别说啥玩、放、情怀了，已经过了那个阶段了。

TGIF

很好。好车太多。举个例子。试一试卡迪拉克的将近600马力的CTS V，那真是爽。试一下BW的Phaton（旧的），那叫一个稳

TGIF

+ ?6 ?' |5 H1 V很好。好车太多。举个例子。试一试卡迪拉克的将近600马力的CTS V，那真是爽。试一下VW的Phaton（旧的），那叫一个稳

natson

如果想要情怀，就别太在乎修。
如果想要不用修的，那就别在乎情怀。
2 T4 q5 [6 V& ~$ b; v. u% X毕竟不想修也是个基本需求。
+ j  E* Z. }. {$ {  b总而言之，一辆车而已
! E3 Q6 H5 r9 m2 U/ `喜欢啥买啥
不要顾虑太多
1 |- g- b/ u. A2 q0 m! S0 ^8 k坏了大不了修
觉得不舒服大不了卖了
3 a% d+ Z2 k0 L* M7 L9 v% Y3 N! C这些都是钱能解决的问题
钱能解决的问题
都不是真正的问题

TGIF

natson 发表于 2018-1-12 15:09
如果想要情怀，就别太在乎修。
  J$ Z5 T" ^: l9 B# y) X如果想要不用修的，那就别在乎情怀。
; `5 P6 J, v9 ?8 B5 J' ^/ h毕竟不想修也是个基本需求。

* c3 V, ~8 E2 ?8 E. Z同意。人的一生，75%是在纠结中度过。另外25%处于无意识状态。在力所能及的范围内，找点乐子，包括车的操控体验。只要不过份就行。不然的话，75%的纠结时间会变成90%的时间，不一定合算。据说啊，闭上眼睛的那一刻，一个人会觉得啥都是浮云 :-) :-)

laowuzhang

TGIF 发表于 2018-1-12 17:19
: M" y9 D+ ?; b: W! i同意。人的一生，75%是在纠结中度过。另外25%处于无意识状态。在力所能及的范围内，找点乐子，包括车的操 ...

说的是，我也也是刚想透这一点。挑个喜欢的比什么报告啊排名啊都重要。上次我帖子里看了你的观点，去买那个X3，结果已经卖了。又看了一辆MKC，等过去看又卖了...  在另一个车行找到一辆MKC和edge，等周末去买时也没了。现在还在找呢

TGIF

laowuzhang 发表于 2018-1-12 17:47
* P  i. G5 ^! U& n$ }3 E7 k说的是，我也也是刚想透这一点。挑个喜欢的比什么报告啊排名啊都重要。上次我帖子里看了你的观点，去买那 ...

为了使本帖的浏览量达到一千甚至一万，咱不辞劳苦地再写几句。

个人认为，越是在喜欢的东西被抢购的时候，越是要exercise rationality。有时候，耐心比其他东西重要。另外，按照边际效用理论，甚至2017年诺奖得主Richard Thaler的理性消费理念（禀赋效应和自我控制），第一辆SUV应该是普通的，然后慢慢换成豪华型的。这样永远都是幸福的。有人说，人生往上走容易，往下走难。
! U" W! \/ U( X8 [$ k# ]: s5 o2 W
, n: k; `0 `# e  C, Y上面所说，完全是说着玩的。一助一笑 :-) :-)

也算开了不少车。最大的感受是，最简单的其实就是最好的。

在这个帖子里发文的人，或者只是读帖的人，都是100%的良民。想想看，我们这些人来到加拿大，不偷，不抢，不嫖，不赌，不贪，不泡妞，也不包二奶，三奶甚至N奶，凭自己的辛苦劳动所得，买一个车开开，有何不可？

laowuzhang

TGIF 发表于 2018-1-12 19:30
为了使本帖的浏览量达到一千甚至一万，咱不辞劳苦地再写几句。

0 {3 p" @* Y  U' [/ j( [个人认为，越是在喜欢的东西被抢购的时 ...

自从错过那几辆车之后，我也有点心灰意冷。感觉买二手车真不容易，要看运气和缘分。现在有快两周没看车了。并且已经改变思路了，就买个3年以内的escape或edge。歪打正着还撞上了诺贝尔消费理念，你看这不是天意吗，哈哈

TGIF

Edge大，Escape小。两车都好。

ballard

不能理解的是修车很心疼吗

5 G. K6 F- y+ ]% V+ E我意思是小毛病小修 没有从来修的车

选车不如选dealers

朝天椒

哇！一不小心就过千了！看来大家关心这个话题。
, ]: d: {& I# S: w! Y  q) @2 @: N  C
$ |, [1 \( S& _4 r回一下楼上，车出故障不是心疼，是心惊+心烦！遇到的多了你就有体会。
选敌乐很重要，但是你会发现天下的乌鸦一班儿黑！可能有的浅点，有的深点！

具体事例我另开一贴，这个帖子题目有点偏，因为我并不追捧日本车。
3 V9 k; O) ]3 q6 ^5 l
新帖的题目就是：选车、买车和开车的亲身经历
" H- N% D* Z( @9 l' E1 c
欢迎各位共享你的亲身经历，让大家选车买车是做个参考。