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楼主: Bluecherry

请问福特的explorer 和丰田的4runner limited 各有什么优缺点

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发表于 2016-9-9 10:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2016-9-9 08:10
5 z+ G$ w" h$ R6 H. o' V" V5 o! H4Runner的高速性能甩牧马人十条大街。。。不要光拿一个牧马人的优势来比这比那,牧马人说白了除了越野就 ...

- ~& A6 V1 ?$ p看个人的需要,没有完美的车。不过总体来说,4RUUNER的质量要好于美国车,比较耐用。准备4RUNNER,EXPLORER各一辆就没什么争议了。
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发表于 2016-9-9 10:12 | 显示全部楼层
醉酒当歌 发表于 2016-9-9 09:24% @% d6 f3 z) @8 u
点头效应明显,坐着估计不舒服。重心高的原因?F150我没感到什么点头效应,

% C2 B. A0 `; u9 ?5 W$ S  H) ^  x4runner刹车时有点像我坐2003老款Pathfinder的感觉,都是body on frame
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发表于 2016-9-9 10:24 来自手机 | 显示全部楼层
star 发表于 2016-9-9 09:57. g, U, y! Y/ {/ j6 H
试开过2次,点头存在,开始还以为是车刹有什么问题,总有点刹不住的感觉。还有就是坐姿有点奇怪,头顶间 ...

4 c- C% G& I( t( w# NExplorer很舒服,第三排空间也大腿舒服
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发表于 2016-9-9 11:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
醉酒当歌 发表于 2016-9-9 10:24& P3 R2 o; }/ G2 K' s
Explorer很舒服,第三排空间也大腿舒服

2 m" Q! D  W" ]+ s" U  D是的同意
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发表于 2016-9-9 13:35 | 显示全部楼层
star 发表于 2016-9-9 09:57( Z) B4 P- X  J- n7 u! p' x8 \
试开过2次,点头存在,开始还以为是车刹有什么问题,总有点刹不住的感觉。还有就是坐姿有点奇怪,头顶间 ...
- `9 `  i$ q0 }) j' g$ B2 U
你们刹车真猛。。。除了急刹有那感觉,平时没有。。关于座位,目前为止拉过很多人,跑过长途,还没有一个人有这种反应,不过4Runner看着高,其实内部空间和普通SUV没有太大区别。
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发表于 2016-9-12 08:12 | 显示全部楼层
chenghu 发表于 2016-9-9 10:12
' ~8 b4 O  e9 u" _! M+ R4runner刹车时有点像我坐2003老款Pathfinder的感觉,都是body on frame
- U8 B8 \( A  \: Q9 _
车高,你刹车太猛,点刹就没这个问题了
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发表于 2016-9-12 14:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
醉酒当歌 发表于 2016-9-9 09:223 K3 z( E6 K% ^. E( L" t
全包卡城的价格。这几天一个好朋友刚谈下来的,现货蓝的$45500,白的要订$46100。比过三个dealer 让他们 ...

( ^" }) M6 Q: m; W% N6 L4runner limited $45500-$46100 这个价格好像拿不下来,报这个价根本不和你谈。你朋友确定买的是2016的新车吗?
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发表于 2016-9-12 14:54 | 显示全部楼层
star 发表于 2016-9-12 14:389 J0 E1 B+ C8 o' Z0 j5 K
4runner limited $45500-$46100 这个价格好像拿不下来,报这个价根本不和你谈。你朋友确定买的是2016的新 ...
8 N3 i, t  @% U* W% f
这个应该是SR5的价,不会是LIMITED的
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发表于 2016-9-12 18:07 | 显示全部楼层
star 发表于 2016-9-12 14:385 y) W+ w' h, f- Q, b  v! N
4runner limited $45500-$46100 这个价格好像拿不下来,报这个价根本不和你谈。你朋友确定买的是2016的新 ...
6 K1 r& ~" U" L8 N8 N
他说的是Ford Explorer limited
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发表于 2016-9-14 11:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果抛开质量因素来说,4 RUNNER实在是性价比不高,说它能越野的也最多跑个泥地沙地什么的,悬挂和马力都差太远,玩越野的基本不会改装这车,因为没有价值。+ p' H" b. q6 d: U2 I$ w- ~" h3 v! Z
高配装个托森限滑差速器价钱上去了,不过相应性能提高有限,对付一般冰雪有些优势但又不算太强。BODY ON FRAME理论上提高了安全性,但和真的TRUCK也没法比,钣金实在太薄,IIHS连续几年的评测,居然不比PILOT这种基于轿车底盘的强。
$ w  X& K2 Y  `7 z, z  R5 ^" v当然了,这些都是浮云,关键是价格,实在是太贵。
) m( x% j% u2 r& B/ D7 g

鲜花鸡蛋

海狸  在2016-9-29 13:56  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
Winterwinner  在2016-9-15 10:15  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2016-9-15 06:38 | 显示全部楼层
说4 RUNNER LIMITED有越野性能的纯粹就是蒙没玩过越野的用户,类似于市面上大多数的标着OFFROAD的各类廉价皮卡,最多也就是跑跑机耕路或沙地啥的,越野纯粹是蒙人的,他们都有共同特点就是可怜的马力和扭矩,非刚性独立悬挂,悬挂行程短等等,用这些车越野纯粹是打算把自己丢到荒郊野地了,曾有客户问我能不能改4 RUNNER TRD版的用以进山打猎,估计就是看了个TRD就觉得能改头换面了,我直接告诉他别忘了带上大功率卫星电话,等车完蛋的时候好救命
6 ^$ c5 ~' R/ d% s5 Q- h. K' \丰田旗下的TUNDRA PRO版本也不过是大幅改装后能算个有OFFROAD功能的皮卡,同体量下,380匹的马力和400多的扭矩并不出众,更何况4 runner。
  F1 k2 Z+ ]: w/ Q0 B想越野的,别折腾了,乖乖买个牧马人或路虎吧,实在有打猎需要的,上欧美的pickup,如Chevrolet Silverado Hennessey的6.2排量的,都好得多。
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发表于 2016-9-15 07:19 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2016-9-15 06:38
4 ~- M$ [: O2 i' T说4 RUNNER LIMITED有越野性能的纯粹就是蒙没玩过越野的用户,类似于市面上大多数的标着OFFROAD的各类廉价 ...

& i9 {8 l8 y. x& k3 i打猎根本开不了wrangler,你装备放哪?必须pickup。4 w3 j, i& d4 ^8 D6 }% u

, `# b$ w! S& W# D( h, y* R$ Q不过你的意思就是丰田的车除了Tundra Pro都没有越野能力?我呵呵一下,你继续YY
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发表于 2016-9-15 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Bluesky_All 于 2016-9-15 08:33 编辑 & v" b, \, N1 P8 ^" C
urspace 发表于 2016-9-15 07:19
. D- w6 ~; H5 U4 X打猎根本开不了wrangler,你装备放哪?必须pickup。  Z7 ~" O" x% {# W( p
* G# H/ q4 v$ d
不过你的意思就是丰田的车除了Tundra Pro都没有越 ...

1 T2 E- t4 f- v, A7 [/ o
# ~% u( K' f  ^- [# j& f# @1 D你真有意思,你那个眼睛看我说牧马人能打猎了,你看到我说的最后一句话了吗?你那里看出说丰田车除了坦途都没有越野能力了(我说以它远超4RUNNER的各项越野指标都不算出众,谁告诉你丰田除了这款都不能越野了,别跟我提陆地巡洋舰哈),不要告诉我越野就是跑跑达卡尔这种沙土的,那种帕杰罗都够了。我说的越野是涵盖所有环境的那种,OK?$ ?& u  _- y4 _3 t* S
不是说4 RUNNER改装了能越野吗?呵呵,你继续吹水# _9 P( w2 D3 s: x
8 E. K& [( w+ E, k7 {
补充内容 (2016-9-15 12:51):9 x0 @$ k8 {; \+ b
补充两点:第一,帕杰罗没有那么渣,开过就知道。第二,越野是个完整系统,不是靠提高个马力就够的
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发表于 2016-9-15 08:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
说4runner LIMITED有越野能力的,我只能呵呵呵了,人家TRD版的都扶不上墙。托森差速也不是干这个的
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发表于 2016-9-15 08:38 | 显示全部楼层
楼上的,没人会开4runner越野的,开个G500还差不多,很多人说的“offroad”就是跑个乡下几公里的机耕路之类的,你说越野是真正意义上的全环境越野,就是牧马人也需要改装的。+ s: T2 p- X! m4 [& x: s+ M
four runner估计估计碾过一条山石小溪就差不多要挂了。  [9 j' K2 Q: y
5万来块钱的车就想跑山路,哈哈人家TOYOTA的设计初衷就不是这个。

鲜花鸡蛋

Ray-wang  在2016-9-15 08:47  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2016-9-15 08:47 | 显示全部楼层
讨论4 runner是否有越野能力就是个伪命题,类似于非要说F150和普版sliverrado 1500也能越野一样,都是扯犊子。0 v: D5 {% O5 J% ]
这玩意儿就是主要对付城里公路的。
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发表于 2016-9-15 09:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Winterwinner 于 2016-9-15 09:47 编辑
% Y) v' c9 q# n0 z2 j
6 H- D  \; j0 q/ D, U/ a我个人选的话,考虑到性价比和内部空间,首选EXPLORER,如果想整个好点的多开几年,就4RUNNER。至于越野进山的,也不过是跑跑压实的平坦土路,真的什么石头,弹坑路,开4runner的也就是茅房里打灯笼---找死了,不会有人不明白这个道理。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2016-9-15 10:03 | 显示全部楼层
要钻林子好几天的那种打猎,PICKUP也是不够滴,柴油机帐篷winches 太占地方,加TRAILER才是王道,这就要求车辆还需要极大的拖曳力。我这么说的意思是,并不是所有pickup都能开进山打猎的。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-15 12:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2016-9-15 12:29 编辑
6 j# H& w7 L3 ]; h* M8 y
Bluesky_All 发表于 2016-9-15 08:25: e  [2 e" ^( q  X& }- B
你真有意思,你那个眼睛看我说牧马人能打猎了,你看到我说的最后一句话了吗?你那里看出说丰田车除了坦 ...
) u, y' I) _* @; q  z0 P" F

  X: o' j  _# @3 N6 u7 D你这个修车的,知道4Runner有几个Generation吗?先去查一下吧。。。新版的4Runner的确已经被城市化了,主要是V8款的取消,但是4Runner的设计初衷是为了应付所有恶劣环境。
* ?9 V5 x; U. ?& g9 Q9 H* v. H) }' n, U. P9 x; P' x
再说,off-roading多了去了,sand, mud, rock crawling, expedition等,你说4Runner都不行?
: w3 O5 v5 J8 d9 {5 h: ~) k$ d0 ~; R+ g! E
再者,这篇帖子命题是和Explorer比,你扯pickup 牧马人是几个意思?
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-15 12:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2016-9-15 12:23
; k. D2 j6 S5 y$ h你这个修车的,知道4Runner有几个Generation吗?先去查一下吧。。。新版的4Runner的确已经被城市化了, ...
0 ?( d) K! K, g% s  k: A5 {+ b
哈哈,乐死我了,翻翻上面的帖子,是谁先BB越野越野的,还说什么改装,知道一辆越野车最基本的要求不?知道改装的基础不?你以为有个V8就够了?, T% t" c" n8 }  k) @
既然这帖子是对比EXPLORER,你扯什么越野,莫非你觉得现在的4runner改装改装就能越野了。。。
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发表于 2016-9-15 13:06 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2016-9-15 12:49
+ E+ t9 U4 G: E: S4 |* E哈哈,乐死我了,翻翻上面的帖子,是谁先BB越野越野的,还说什么改装,知道一辆越野车最基本的要求不?知 ...

6 t3 c7 B7 }) v6 R! d" _再说一遍,off-roading多了去了,sand, mud, rock crawling, expedition等,你说4Runner都不行?你不想讨论可以不用讨论。。但是避重就轻没有说服力。
) e4 y, C  u- g- K  Y$ A3 S8 W) p* P! G8 V7 U' u' n& C) h6 R# i( k/ I- ]5 i
再谈改装,首先是什么purpose,moderate or extensive modification? 我从来没有说过只要一个V8就行了,如果这就是你的态度,依然没有说服力,有V8更有改装去off-road的价值。。3 b, G, O6 z! r' e" B  {) J
5 F# c" j8 [6 {9 T
最后,对比explorer,我觉得4Runner改装下可以越野,请你解释下为什么不能sand, mud, expedition?你就说能还是不能。。。不用扯pickup牧马人,看腻了。。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-15 13:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 urspace 于 2016-9-15 13:20 编辑
1 k/ {/ a% Z. C0 I7 L
Bluesky_All 发表于 2016-9-15 12:49
4 u9 g* G% R. ^4 p哈哈,乐死我了,翻翻上面的帖子,是谁先BB越野越野的,还说什么改装,知道一辆越野车最基本的要求不?知 ...

5 P$ J! ^& W4 M6 @/ l0 o$ W$ E0 |; `
还有啊,多拿点证据出来,不要动不动就你说怎么样怎么样。。纸上谈兵谁都会,来看看专业一点的网站怎么说,专业的网站推荐了4Runner,难道你比他们更专业(好吧,我知道你会说sponsor的事情,你这么说 我也没办法,上面也有牧马人,不过我从来没见过新的Explorer  LOL)?还有很多很多越野的网站都有4Runner的身影,我个人对这个感兴趣,没事儿翻着看看,我建议你也没事多看看,看看在野外,reliability多重要!' x+ X  w) c, A: w
; ~: J0 L- ?: ]

6 p8 D  x. ]2 Q! t8 Z7 l# ^" shttp://www.xoverland.com/the-gea ... nner-trail-edition/
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发表于 2016-9-15 13:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2016-9-15 12:49
! d4 @5 }( p8 i& p. S哈哈,乐死我了,翻翻上面的帖子,是谁先BB越野越野的,还说什么改装,知道一辆越野车最基本的要求不?知 ...

+ `+ n0 G* v9 W+ [% O再来个专业的网站好不好?好吧,你也可以说这是广告。。。lol; I7 w& a3 T  L7 P+ B/ ^& J5 x- b

; i& w6 R4 o7 p' k$ X- ihttp://expeditionportal.com/feat ... ta-4runner/#content
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发表于 2016-9-15 13:26 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2016-9-15 09:34
+ @. }5 e: j6 _% A/ s- Q9 o我个人选的话,考虑到性价比和内部空间,首选EXPLORER,如果想整个好点的多开几年,就4RUNNER。至于越野进 ...

! {( r. Z9 w# {$ l5 a0 }9 X你可以说这个人是茅房里打灯笼,不过你也就是说说而已。。/ k9 T( G: z  C% k# s

+ }- z( @7 [- W. X4 H+ nhttp://www.outsideonline.com/205 ... -vehicle-less-10000
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发表于 2016-9-15 13:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
对了,没事去搜搜看看off-road,人家的车不是设计出来只跑公路用,要不然要body on frame干毛?你当丰田的设计师是SB么?网上还有很多很多很多关于4Runner off-road的视频文章攻略信息。。。和我在这里打屁没用,4Runner不是最优秀的off-road vehicle,但是绝对拥有足够的能力给off-roading的朋友,而且它的可靠性可以说是数一数二。
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发表于 2016-9-15 18:02 | 显示全部楼层
我怎么觉得4runner limited性价比奇高呢,唯一的遗憾就是它是日本车。/ ?. i! L  V* `; q  r

( S- ^% O- l3 \' l7 O你想想吧,这车比ford explorer limited就贵几千,比pilot touring还便宜,考虑到利息差异,实际价格和highlander limited差不多。
. p/ ?8 G; ]+ A+ t# s
+ N5 c- X2 k2 a% O: {7 D- E- |, G2 [1 l再考虑到rav4 limited,现金10人团购价税前要35000。还要预付定金,几个月后拿车。4runner limited真不贵啊。7 v7 z" P" P7 s: Z9 l- c5 P/ P

8 f, G3 `- P4 k5 `  T) a
理袁律师事务所
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发表于 2016-9-16 08:55 来自手机 | 显示全部楼层
chenghu 发表于 2016-9-15 18:025 ?* \$ c* m* o. `
我怎么觉得4runner limited性价比奇高呢,唯一的遗憾就是它是日本车。9 q$ }5 Y* V0 B5 E

6 |& A7 L9 V- n# a# l. `% \8 o6 _你想想吧,这车比ford explorer l ...

" p' T7 S  }8 o* t  K7 J4万多的车贵几千就不少了。
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发表于 2016-9-16 09:32 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2016-9-15 13:06, i% ~6 S! n9 N& u( e4 p
再说一遍,off-roading多了去了,sand, mud, rock crawling, expedition等,你说4Runner都不行?你不想讨 ...

8 {) ]) R& _/ m/ H7 n不要瞎扯,请你拿出实际改装实例你能证明TRD能让它怕十字路,弹坑路,我再强调一遍,悬挂行程有多重要,不懂的自己GOOGLE去。  i! q: F" y+ Z" }) o
市场是最有说服力的,想要兼顾越野与舒适只能失去市场,专业领域需要专业用车,V8不代表一切,旧4RUNNER改版就充分说明问题了。2 d9 `2 n5 O8 s/ o9 T7 d
提越野能不提牧马人,不提路虎不提陆巡,你真逗
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-16 09:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2016-9-15 13:15
8 w6 B- _# E0 @) t3 X还有啊,多拿点证据出来,不要动不动就你说怎么样怎么样。。纸上谈兵谁都会,来看看专业一点的网站怎么 ...
1 C6 w  y$ T/ ^/ L9 A9 u
首先问你,你给的这个网站专业吗?真玩越野的自己心里有数,靠网站选车?!!我宁可和专业圈子,有实际经验的人谈谈,再开几次+ r" V/ A& y* F3 k. }; A
给你个“更专业的”。网站,赫赫有名的consumerreports,看看他是怎么瞎扯的:http://www.consumerreports.org/c ... -off-road/index.htm 其中你最欣赏的4RUNNER也在内,可排第一的是Infiniti QX80!!!!QX80啊,你懂这个车吧,这个所谓的专业网站的小编居然把它放在路虎和JEEP牧马人之前。( Q/ c& V) X" a; {; x8 N$ B' c5 j7 g
看了这个,你告诉我你还相信你所谓的这些专业网站吗?
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发表于 2016-9-16 09:51 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2016-9-15 13:22
7 X# g" j. j" y9 ?( S' }, O3 m再来个专业的网站好不好?好吧,你也可以说这是广告。。。lol
! s1 ^3 {5 O$ v1 f4 ~0 I' {
+ e# H4 C4 J% U# c; D# D3 Mhttp://expeditionportal.com/featured- ...
; ]. R% Y$ b, Z
呵呵,这个真还就是广告,不过好在拍了第二张照片,用非OEM的硬生生抬高2寸,后面抬高2寸半,可你看看他们用的是什么悬挂避震,就这还专业?拍两张静态照片就蒙人了,其他测试照呢?这么说吧,最简单的:一轮踏空过障测试是最基本的,他提了吗?
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