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楼主: Bluecherry

请问福特的explorer 和丰田的4runner limited 各有什么优缺点

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发表于 2016-9-9 10:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2016-9-9 08:10
/ S7 U7 {: O% \& A7 N6 ?9 N4Runner的高速性能甩牧马人十条大街。。。不要光拿一个牧马人的优势来比这比那,牧马人说白了除了越野就 ...
/ b4 E/ r4 `+ x' e' _
看个人的需要,没有完美的车。不过总体来说,4RUUNER的质量要好于美国车,比较耐用。准备4RUNNER,EXPLORER各一辆就没什么争议了。
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发表于 2016-9-9 10:12 | 显示全部楼层
醉酒当歌 发表于 2016-9-9 09:24
& F: P3 j3 l  \& V% B6 {0 a: ?% I点头效应明显,坐着估计不舒服。重心高的原因?F150我没感到什么点头效应,

5 V% ^0 f1 {! h4runner刹车时有点像我坐2003老款Pathfinder的感觉,都是body on frame
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发表于 2016-9-9 10:24 来自手机 | 显示全部楼层
star 发表于 2016-9-9 09:57, L6 ?; H( M1 h6 P1 l; i* w
试开过2次,点头存在,开始还以为是车刹有什么问题,总有点刹不住的感觉。还有就是坐姿有点奇怪,头顶间 ...

) H, |, E  {: y3 c" ?! V5 hExplorer很舒服,第三排空间也大腿舒服
理袁律师事务所
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发表于 2016-9-9 11:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
醉酒当歌 发表于 2016-9-9 10:241 }  ?% h+ {9 f1 z. x1 A
Explorer很舒服,第三排空间也大腿舒服

3 K' t* A  V  C2 G3 Y' j8 u5 p) ~是的同意
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发表于 2016-9-9 13:35 | 显示全部楼层
star 发表于 2016-9-9 09:57
8 a/ `7 a6 B. h试开过2次,点头存在,开始还以为是车刹有什么问题,总有点刹不住的感觉。还有就是坐姿有点奇怪,头顶间 ...
7 ]( h( I+ m- l$ w9 \
你们刹车真猛。。。除了急刹有那感觉,平时没有。。关于座位,目前为止拉过很多人,跑过长途,还没有一个人有这种反应,不过4Runner看着高,其实内部空间和普通SUV没有太大区别。
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发表于 2016-9-12 08:12 | 显示全部楼层
chenghu 发表于 2016-9-9 10:12
0 Y- T( @0 z4 ~# C! z% O3 b( n4runner刹车时有点像我坐2003老款Pathfinder的感觉,都是body on frame

2 H; u& J4 v" X' @0 h. ?车高,你刹车太猛,点刹就没这个问题了
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发表于 2016-9-12 14:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
醉酒当歌 发表于 2016-9-9 09:224 v( s% o3 t7 D
全包卡城的价格。这几天一个好朋友刚谈下来的,现货蓝的$45500,白的要订$46100。比过三个dealer 让他们 ...

4 Q& l. ^' S  d4 M: `  c4runner limited $45500-$46100 这个价格好像拿不下来,报这个价根本不和你谈。你朋友确定买的是2016的新车吗?
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发表于 2016-9-12 14:54 | 显示全部楼层
star 发表于 2016-9-12 14:38
; y: O5 M" R$ s  @" l4runner limited $45500-$46100 这个价格好像拿不下来,报这个价根本不和你谈。你朋友确定买的是2016的新 ...
, M- o& _3 D/ {& x4 n) x
这个应该是SR5的价,不会是LIMITED的
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发表于 2016-9-12 18:07 | 显示全部楼层
star 发表于 2016-9-12 14:38
9 \* \7 S. `8 R4runner limited $45500-$46100 这个价格好像拿不下来,报这个价根本不和你谈。你朋友确定买的是2016的新 ...
% B: C* T7 V2 u4 N8 G
他说的是Ford Explorer limited
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发表于 2016-9-14 11:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果抛开质量因素来说,4 RUNNER实在是性价比不高,说它能越野的也最多跑个泥地沙地什么的,悬挂和马力都差太远,玩越野的基本不会改装这车,因为没有价值。$ N6 B$ }5 I/ }( o7 `' q5 j
高配装个托森限滑差速器价钱上去了,不过相应性能提高有限,对付一般冰雪有些优势但又不算太强。BODY ON FRAME理论上提高了安全性,但和真的TRUCK也没法比,钣金实在太薄,IIHS连续几年的评测,居然不比PILOT这种基于轿车底盘的强。- Y1 `% Y) }7 \) O0 B  i8 u
当然了,这些都是浮云,关键是价格,实在是太贵。' t4 A. h' E. Q: M

鲜花鸡蛋

海狸  在2016-9-29 13:56  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
Winterwinner  在2016-9-15 10:15  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2016-9-15 06:38 | 显示全部楼层
说4 RUNNER LIMITED有越野性能的纯粹就是蒙没玩过越野的用户,类似于市面上大多数的标着OFFROAD的各类廉价皮卡,最多也就是跑跑机耕路或沙地啥的,越野纯粹是蒙人的,他们都有共同特点就是可怜的马力和扭矩,非刚性独立悬挂,悬挂行程短等等,用这些车越野纯粹是打算把自己丢到荒郊野地了,曾有客户问我能不能改4 RUNNER TRD版的用以进山打猎,估计就是看了个TRD就觉得能改头换面了,我直接告诉他别忘了带上大功率卫星电话,等车完蛋的时候好救命' k2 |) t) r9 X+ F# M3 \/ d
丰田旗下的TUNDRA PRO版本也不过是大幅改装后能算个有OFFROAD功能的皮卡,同体量下,380匹的马力和400多的扭矩并不出众,更何况4 runner。: M! Z$ p9 u) v# c2 W- W
想越野的,别折腾了,乖乖买个牧马人或路虎吧,实在有打猎需要的,上欧美的pickup,如Chevrolet Silverado Hennessey的6.2排量的,都好得多。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-15 07:19 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2016-9-15 06:38) ]" c  }+ q; f6 h
说4 RUNNER LIMITED有越野性能的纯粹就是蒙没玩过越野的用户,类似于市面上大多数的标着OFFROAD的各类廉价 ...
/ k- u+ q6 W2 x
打猎根本开不了wrangler,你装备放哪?必须pickup。" A% O9 g  p' @* |% b
# j. K& J6 p& P
不过你的意思就是丰田的车除了Tundra Pro都没有越野能力?我呵呵一下,你继续YY
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发表于 2016-9-15 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Bluesky_All 于 2016-9-15 08:33 编辑
) V' U3 A1 z. f+ f1 t1 m' @& i* f4 n
urspace 发表于 2016-9-15 07:19: _, n3 P; C& e1 ]6 ?6 J
打猎根本开不了wrangler,你装备放哪?必须pickup。
1 ?1 o. k; i% H, G/ F3 R- _! z( K1 ^
不过你的意思就是丰田的车除了Tundra Pro都没有越 ...
8 z4 ^% ~/ K: T: F6 H. N) C9 U7 S1 ~
3 {/ u! O% n  U
你真有意思,你那个眼睛看我说牧马人能打猎了,你看到我说的最后一句话了吗?你那里看出说丰田车除了坦途都没有越野能力了(我说以它远超4RUNNER的各项越野指标都不算出众,谁告诉你丰田除了这款都不能越野了,别跟我提陆地巡洋舰哈),不要告诉我越野就是跑跑达卡尔这种沙土的,那种帕杰罗都够了。我说的越野是涵盖所有环境的那种,OK?5 ~8 S) U  y0 d+ P6 P0 v
不是说4 RUNNER改装了能越野吗?呵呵,你继续吹水
$ T- l0 x/ p' Q4 e2 N% W; _  ]  B1 f; B- |1 Z" W$ ?& A5 r
补充内容 (2016-9-15 12:51):
1 v4 l# B  b* P8 |( @补充两点:第一,帕杰罗没有那么渣,开过就知道。第二,越野是个完整系统,不是靠提高个马力就够的
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发表于 2016-9-15 08:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
说4runner LIMITED有越野能力的,我只能呵呵呵了,人家TRD版的都扶不上墙。托森差速也不是干这个的
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发表于 2016-9-15 08:38 | 显示全部楼层
楼上的,没人会开4runner越野的,开个G500还差不多,很多人说的“offroad”就是跑个乡下几公里的机耕路之类的,你说越野是真正意义上的全环境越野,就是牧马人也需要改装的。* k, n; V9 |; I+ U
four runner估计估计碾过一条山石小溪就差不多要挂了。0 o2 ~  L7 {( U$ Y3 s  N! e
5万来块钱的车就想跑山路,哈哈人家TOYOTA的设计初衷就不是这个。

鲜花鸡蛋

Ray-wang  在2016-9-15 08:47  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2016-9-15 08:47 | 显示全部楼层
讨论4 runner是否有越野能力就是个伪命题,类似于非要说F150和普版sliverrado 1500也能越野一样,都是扯犊子。
8 O" \* M. ?7 ^7 Q" r4 ]4 N这玩意儿就是主要对付城里公路的。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2016-9-15 09:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Winterwinner 于 2016-9-15 09:47 编辑 3 D, Y8 `$ r0 f2 o

/ t2 }$ |# ]- }+ G我个人选的话,考虑到性价比和内部空间,首选EXPLORER,如果想整个好点的多开几年,就4RUNNER。至于越野进山的,也不过是跑跑压实的平坦土路,真的什么石头,弹坑路,开4runner的也就是茅房里打灯笼---找死了,不会有人不明白这个道理。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2016-9-15 10:03 | 显示全部楼层
要钻林子好几天的那种打猎,PICKUP也是不够滴,柴油机帐篷winches 太占地方,加TRAILER才是王道,这就要求车辆还需要极大的拖曳力。我这么说的意思是,并不是所有pickup都能开进山打猎的。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-15 12:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2016-9-15 12:29 编辑
% c9 d8 H7 G8 h+ z4 Y6 g! Y
Bluesky_All 发表于 2016-9-15 08:250 D, e( Y  ?2 m
你真有意思,你那个眼睛看我说牧马人能打猎了,你看到我说的最后一句话了吗?你那里看出说丰田车除了坦 ...
6 S' o% A( k! u1 ]" H

0 B0 F- }, ]- u你这个修车的,知道4Runner有几个Generation吗?先去查一下吧。。。新版的4Runner的确已经被城市化了,主要是V8款的取消,但是4Runner的设计初衷是为了应付所有恶劣环境。
: N7 k9 Q& P+ p$ K+ v9 w1 N) `0 |* D2 x' G/ b
再说,off-roading多了去了,sand, mud, rock crawling, expedition等,你说4Runner都不行?* d* W3 h; J# J

- P) Y" g9 K3 T8 h+ z: r8 S再者,这篇帖子命题是和Explorer比,你扯pickup 牧马人是几个意思?
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-15 12:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2016-9-15 12:23
9 V3 c' F6 A  G/ V" X( R你这个修车的,知道4Runner有几个Generation吗?先去查一下吧。。。新版的4Runner的确已经被城市化了, ...
5 k; t3 ~8 j" o5 c7 A* N( \7 L
哈哈,乐死我了,翻翻上面的帖子,是谁先BB越野越野的,还说什么改装,知道一辆越野车最基本的要求不?知道改装的基础不?你以为有个V8就够了?7 v1 D; w* S5 k; D7 G; I' z
既然这帖子是对比EXPLORER,你扯什么越野,莫非你觉得现在的4runner改装改装就能越野了。。。
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发表于 2016-9-15 13:06 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2016-9-15 12:491 T. C* Q" v" ?; Y, H% y  I
哈哈,乐死我了,翻翻上面的帖子,是谁先BB越野越野的,还说什么改装,知道一辆越野车最基本的要求不?知 ...

/ ~- O" E3 I6 _* ^* C/ R4 x再说一遍,off-roading多了去了,sand, mud, rock crawling, expedition等,你说4Runner都不行?你不想讨论可以不用讨论。。但是避重就轻没有说服力。6 @6 [2 U3 A9 k

  V. \5 W5 Y* @1 p' b; \$ n2 J再谈改装,首先是什么purpose,moderate or extensive modification? 我从来没有说过只要一个V8就行了,如果这就是你的态度,依然没有说服力,有V8更有改装去off-road的价值。。
8 @2 t/ y  X" d1 ]+ a
6 D  L" F5 j5 l0 j最后,对比explorer,我觉得4Runner改装下可以越野,请你解释下为什么不能sand, mud, expedition?你就说能还是不能。。。不用扯pickup牧马人,看腻了。。
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发表于 2016-9-15 13:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 urspace 于 2016-9-15 13:20 编辑 % Z' O0 F$ x, s3 `) V
Bluesky_All 发表于 2016-9-15 12:49
$ N, I6 y6 c5 [5 t哈哈,乐死我了,翻翻上面的帖子,是谁先BB越野越野的,还说什么改装,知道一辆越野车最基本的要求不?知 ...

6 \5 x# Z4 n& ?" @, p
$ h. V# {) k. K" _( t还有啊,多拿点证据出来,不要动不动就你说怎么样怎么样。。纸上谈兵谁都会,来看看专业一点的网站怎么说,专业的网站推荐了4Runner,难道你比他们更专业(好吧,我知道你会说sponsor的事情,你这么说 我也没办法,上面也有牧马人,不过我从来没见过新的Explorer  LOL)?还有很多很多越野的网站都有4Runner的身影,我个人对这个感兴趣,没事儿翻着看看,我建议你也没事多看看,看看在野外,reliability多重要!
3 P9 c2 Z8 g: l" N7 o4 j4 @4 |4 }# N0 @/ U' K+ [- x. c# E

; i8 x6 O. f  @0 W5 zhttp://www.xoverland.com/the-gea ... nner-trail-edition/
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-15 13:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2016-9-15 12:49: L% K1 h& B1 r
哈哈,乐死我了,翻翻上面的帖子,是谁先BB越野越野的,还说什么改装,知道一辆越野车最基本的要求不?知 ...
# Z( T0 ?9 y' r! ?
再来个专业的网站好不好?好吧,你也可以说这是广告。。。lol
( Q% v# d  C" U3 J7 I
8 X+ v) E" i. a0 c  e& E$ zhttp://expeditionportal.com/feat ... ta-4runner/#content
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-15 13:26 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2016-9-15 09:34
0 o3 R; S4 \$ q4 l0 P$ l我个人选的话,考虑到性价比和内部空间,首选EXPLORER,如果想整个好点的多开几年,就4RUNNER。至于越野进 ...

' r1 }3 M3 l- x, O你可以说这个人是茅房里打灯笼,不过你也就是说说而已。。1 t6 e" b- o5 q, j6 d
4 p$ n1 ~( D, z! h  ^8 a
http://www.outsideonline.com/205 ... -vehicle-less-10000
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发表于 2016-9-15 13:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
对了,没事去搜搜看看off-road,人家的车不是设计出来只跑公路用,要不然要body on frame干毛?你当丰田的设计师是SB么?网上还有很多很多很多关于4Runner off-road的视频文章攻略信息。。。和我在这里打屁没用,4Runner不是最优秀的off-road vehicle,但是绝对拥有足够的能力给off-roading的朋友,而且它的可靠性可以说是数一数二。
理袁律师事务所
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发表于 2016-9-15 18:02 | 显示全部楼层
我怎么觉得4runner limited性价比奇高呢,唯一的遗憾就是它是日本车。
6 D- Y' X3 G! C" g! M
7 b% L2 {- C  R  I, P7 Y+ x1 P你想想吧,这车比ford explorer limited就贵几千,比pilot touring还便宜,考虑到利息差异,实际价格和highlander limited差不多。# w. I9 h  J0 u% f5 B

! m$ ^9 Y. h0 b" H+ A+ U5 O再考虑到rav4 limited,现金10人团购价税前要35000。还要预付定金,几个月后拿车。4runner limited真不贵啊。
4 R8 u/ E7 H6 q- b8 n6 f+ i6 \3 C  |9 [
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-16 08:55 来自手机 | 显示全部楼层
chenghu 发表于 2016-9-15 18:02
. i( P4 ^! |# g- D) x3 W# I我怎么觉得4runner limited性价比奇高呢,唯一的遗憾就是它是日本车。
/ [# v) {+ s2 e9 k4 z# l5 [0 I+ b' y- w- k5 a
你想想吧,这车比ford explorer l ...

6 D$ K4 o9 Y3 G6 i% b  N4万多的车贵几千就不少了。
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发表于 2016-9-16 09:32 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2016-9-15 13:060 e8 \8 U! N9 n4 f' W; `! G
再说一遍,off-roading多了去了,sand, mud, rock crawling, expedition等,你说4Runner都不行?你不想讨 ...

' d3 R6 z1 u% o0 l不要瞎扯,请你拿出实际改装实例你能证明TRD能让它怕十字路,弹坑路,我再强调一遍,悬挂行程有多重要,不懂的自己GOOGLE去。  f: o. s7 ~% C' w3 }3 G
市场是最有说服力的,想要兼顾越野与舒适只能失去市场,专业领域需要专业用车,V8不代表一切,旧4RUNNER改版就充分说明问题了。
( Q) y2 ]6 [) q- |( q提越野能不提牧马人,不提路虎不提陆巡,你真逗
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-16 09:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2016-9-15 13:15$ e4 m+ [; o% V3 w) O4 {% k* P
还有啊,多拿点证据出来,不要动不动就你说怎么样怎么样。。纸上谈兵谁都会,来看看专业一点的网站怎么 ...
# r: O  {2 k1 |3 `5 O- s3 N
首先问你,你给的这个网站专业吗?真玩越野的自己心里有数,靠网站选车?!!我宁可和专业圈子,有实际经验的人谈谈,再开几次1 `' h" f% h! x; k( c1 a5 w
给你个“更专业的”。网站,赫赫有名的consumerreports,看看他是怎么瞎扯的:http://www.consumerreports.org/c ... -off-road/index.htm 其中你最欣赏的4RUNNER也在内,可排第一的是Infiniti QX80!!!!QX80啊,你懂这个车吧,这个所谓的专业网站的小编居然把它放在路虎和JEEP牧马人之前。
3 @- ?" B9 H! z+ Q; E( j( g看了这个,你告诉我你还相信你所谓的这些专业网站吗?
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-16 09:51 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2016-9-15 13:22
; K; ^: v$ N  k6 g再来个专业的网站好不好?好吧,你也可以说这是广告。。。lol0 R4 M2 a; `; S1 i0 b

& q% m; L, q' X% T$ Q1 ^) q. Qhttp://expeditionportal.com/featured- ...

6 U# I& ^  n/ Y; k1 @呵呵,这个真还就是广告,不过好在拍了第二张照片,用非OEM的硬生生抬高2寸,后面抬高2寸半,可你看看他们用的是什么悬挂避震,就这还专业?拍两张静态照片就蒙人了,其他测试照呢?这么说吧,最简单的:一轮踏空过障测试是最基本的,他提了吗?
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