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想买SUV,应该选哪款?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 08:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
天天好心情6 发表于 2015-8-6 00:35/ ~3 j' _% }; z5 S$ x6 n
“只要怎么样,就会怎么样” 和 “我朋友怎么怎么” 是一个类型的句子,没有屌用。。% |. x; O' L5 u+ S' C  Q& r9 _# L

% I0 e2 }4 f0 N( h马自达被宝马撞 ...
9 l- H+ g" M* w$ @0 H7 T( v* `
你是语文不好么?
' X( o/ d1 ^* d+ x) `我是不是说“据说”??* }) U8 |* K' y. r" f
然后就算马自达用了1800Mpa,它自己都没说究竟哪用了,用多少。是吧?
% v0 k  u' o$ D% u7 x5 e# `所以你激动什么啊?
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发表于 2015-8-6 08:31 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 08:09
/ t" p9 y* f  w你可以讨论100个方案来实现你的假设,但是假设就是假设,like I said,如果你非要钻牛角尖,我也没什么好 ...

" v7 d* S1 ]6 N。。。。
: V. O, c- p8 a! o- \1 Q4 R( G不知道是我语文不好还是你语文有问题,' k! p4 K  N1 K) [: w, i# J
你从哪看出来我觉得马自达和桑塔纳这种破车好?- V& L% V8 j* b- q9 p2 ^, S* ?4 T
开篇告诉你质量和稳不稳没有直接联系,看不懂是么?
4 h& V" W8 _& r/ M7 X想讨论车,补补基础知识去,非得说重量决定稳不稳。。。你干脆凭感觉得了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 08:34 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2015-8-6 08:32
1 l6 q  y: |/ A3 W; w. C+12 ?7 n% c# j/ n
新mazda6比上一代轻300磅,新A4比上一代轻260磅。我只想说correlation does not imply causation。。 ...

% N9 @. t% x1 K8 lcorrelation does not imply causation, 这个不google都没看懂啊。。。哈哈哈
; x. T6 c7 I2 p9 E! }
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 08:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 urspace 于 2015-8-6 08:38 编辑 8 j; q+ P; h5 W) X
scorpioz 发表于 2015-8-6 08:31
& M' e# P7 f0 V4 {。。。。
) O: Y$ ~0 F' p) {5 |1 Q不知道是我语文不好还是你语文有问题,
8 [+ w/ u; A+ }5 N* }你从哪看出来我觉得马自达和桑塔纳这种破车好?
  v7 T" q3 a' b8 V! i

3 [" h# a) k/ g0 f: F呵呵,语文是不好,但是抬杠还是看得出来。。这样把,你给我举例,sedan里面相同size或者相近size,哪些车比奔驰C稳而且比C轻。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 08:46 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2015-8-6 08:25
- |1 D5 a% G# V% B* y3 e" R你是语文不好么?
& }8 f: {, A& E7 B! z0 Y$ E0 i# W我是不是说“据说”??
6 @- A8 i0 l( x, I: }* C: _然后就算马自达用了1800Mpa,它自己都没说究竟哪用了,用多 ...

7 h* e& M4 u, h9 T6 G0 ?% E我并不反对你说的一些理论上的东西,我也不是专业的,但从我的角度来看,车重的意义很大,为什么相同大小的车有的重两三百磅,有的就轻两三百磅。。我不相信同样大小,轻了两三百磅的车在高速能有重两三百磅的车稳。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 08:51 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 09:36; _+ B8 _) k% `
呵呵,语文是不好,但是抬杠还是看得出来。。这样把,你给我举例,sedan里面相同size或者相近size,哪 ...
- d' d0 m: K7 j; I
你的逻辑到时够朴素哈。3 j; D: q/ j6 o# b3 X
给你解释原理部分没看见,只看见抬杠了是么?哎,看来我得语文还需要提高是吧。! J9 q% \% W# B
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发表于 2015-8-6 08:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-8-5 13:07
0 G0 T1 @; u2 I+ {简单点说吧,你说烤肉在高速上稳,还是奔驰C class在高速稳,如果你不增加重量能把烤肉做的不飘?
4 V9 ]+ |- a, w, S/ p0 n; b0 Z/ P5 g1 R2 u4 h
...

- `! L: c$ |6 K& b1 G1 e重心做低就是质量不能太轻。。。你这物理是语文老师教的吧?' d& W* v! G( M; z: |/ T( N: N) {. [
哦,又要举例,要比C轻,又要比C稳?还得和C接近尺寸?# j- r, L. D2 n/ B1 d
敢问,你胡说八道时候1.1吨的南朝鲜破车和C的1.7吨,是一个尺寸么?
4 u+ r' i3 X* }6 ^9 D& I+ Q另外,你觉得9-3会不会比C稳一点?接近尺寸,1605kg。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 09:02 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2015-8-6 08:518 Y$ R8 v$ n9 {( D- l% k1 `
你的逻辑到时够朴素哈。
; |) Z# x, m) M" d5 |% d: q, X给你解释原理部分没看见,只看见抬杠了是么?哎,看来我得语文还需要提高是吧。 ...
( A" [! ?, o, e- M
只是你的原理没有办法解释很朴素的逻辑,你可以证明稳定和重量无关,但却找不出实例证明,那拿出这个理论的目的不就是抬杠?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 09:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-8-6 09:465 C& z. g& o& T; g
我并不反对你说的一些理论上的东西,我也不是专业的,但从我的角度来看,车重的意义很大,为什么相同大小 ...
% ]) w$ S  O/ A/ x) v
别瞎闹了,行不行?; Q% ~* Q+ n' r8 l7 {. o2 M
罗罗的幻影还是大众辉腾来着,全车铝架,同样强度比钢架轻300-400kg。
. l) [- `( r* c8 I) `) s换你,你是能得出来铝架的辉腾比钢架的不稳,还是不禁撞?
. v, \' P- A1 v2 I不专业?不专业也不能胡说八道,对吧。不懂有理了啊?
( r2 e5 d' p$ f: g其实,你可以说“普遍看来,重一点的车怎样怎样”- y, {8 Y. q: u
然后,有人说不对,想想怎么回事再反驳。- u8 R9 g* q  \- v6 A& `
别瞎闹。
) b9 i! @- N0 G1 e2 ^8 @
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 09:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-8-6 10:02
+ v% b, K2 x/ ?只是你的原理没有办法解释很朴素的逻辑,你可以证明稳定和重量无关,但却找不出实例证明,那拿出这个理论 ...

3 q' Z- J, a1 G* G, g$ e9-3你又没看见,还是我写的不够明显?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 09:08 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 10:02; E1 W2 Y" T" [' V
只是你的原理没有办法解释很朴素的逻辑,你可以证明稳定和重量无关,但却找不出实例证明,那拿出这个理论 ...

  v" A- ~6 B$ Z; g- C% ?7 y去Google一下correlation does not imply causation什么意思,好不好?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 09:11 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2015-8-6 09:060 i) S* C: a3 L6 [9 y
9-3你又没看见,还是我写的不够明显?
; W# _  w8 {; u+ H; `0 ~0 \
9-3没开过,连买到买不到了。。。。。兄弟,弄点实际的。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 09:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
scorpioz 发表于 2015-8-6 09:05
( v; F* Q! [7 V& T别瞎闹了,行不行?; X8 L& `' S# A! Z2 P2 c/ S
罗罗的幻影还是大众辉腾来着,全车铝架,同样强度比钢架轻300-400kg。
) n( X" u) p" J  T- m换你,你是 ...
/ M! m3 q6 N: X" H( l
帅哥,幻影都超过5000磅了。。。除了钢架之外怎么解释?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 09:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
scorpioz 发表于 2015-8-6 09:08
6 Z( M. p) U9 \& @去Google一下correlation does not imply causation什么意思,好不好?
1 W7 c5 C  I" P. I
理论和实际是不一样的。2 m+ @) B5 f, R. i' e

+ P* N' T0 |* l  n2 {“这车理论油耗7L/100km,实际9L/100km”,懂?
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 10:18 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 10:16
. Y) o7 n0 x; L0 H; c  M' k理论和实际是不一样的。
; c4 `5 I, l# E3 p5 r
; I. q1 M* Q- A9 B; s! [* }“这车理论油耗7L/100km,实际9L/100km”,懂?
6 G9 I2 k! ^1 r8 ^9 D
9-3你说买不到。。。你让我举例,说了一定得能买到么?这是一。二,买不到和车比C轻,比C稳这个事实有关系么?买不到能否认这个事实?
* Z( _6 u+ X+ p4 x0 S7L/100km,实际9L/100km”,懂?懂什么懂,你想表达什么?那句话的意思就是俩玩意觉得有相关关系时,不一定这俩玩意有因果关系。具体说,就是你觉得车质量和稳不稳有相关关系,但是这俩实际上没有因果关系。换句话说,就是这俩其实没什么关系。懂了没有?; `1 s2 q9 D+ ]+ j; j8 u
幻影5000磅,除了钢架巴拉巴拉,你想表达什么?
0 q: s1 _3 O& h3 w我给你举幻影还是辉腾的例子是告诉你,质量和稳不稳没关系,你自己看看,你说什么呢?! _) L" x. g5 b5 q
再和你说一遍,想从技术角度讨论车,你能不能先去自己学习一下?再顺便讲讲逻辑?上来胡说八道,非得和之前那个醉酒还是醉拳什么玩意一样show下限是么?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 11:34 | 显示全部楼层
可不可以不要再谈纯技术了,人家发这个贴子是要些在市场上买车的建议,不是要改装车或是设计一个新车。这样在纯技术上讨论个没完有意义吗?给点实际的建议吧,不要理论。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 12:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
scorpioz 发表于 2015-8-6 10:18
" p' h. S3 j% l9-3你说买不到。。。你让我举例,说了一定得能买到么?这是一。二,买不到和车比C轻,比C稳这个事实有关 ...

7 b0 ~  o, U& I/ f% Z% |& J呵呵,说了半天也没说出个所以然,93都做停产了就别拿出来举例子了,真逗,搬石头砸自己脚。幻影5000多磅和稳定没关系?lol?太逗了6 V6 L5 h" m+ [% D* }1 Y
1 [& B+ [0 f; Z! W5 b+ ]
再和你说一遍,我没有说我要从技术角度讨论车,我就从一个很普通的顾客角度去讨论的,你扯那些理论上的东西对买车一点帮助也没有,你也没有说明实际的问题,逻辑再强也无法满足楼主的需要,你也无法证明那个垃圾停产了的破玩意儿比奔驰C好,能不能清醒点儿给楼主买车的建议?
大型搬家
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 13:17 | 显示全部楼层
很抱歉小弟说一句话引起这么多激烈讨论,在此表示歉意。
4 m' B7 p, M3 C5 b& b* W
# ]/ k3 y& J6 D' r6 J# d" h+ \同时向楼主推荐Forester,但是很多人认为那个是烂车,所以不要考虑我的推荐。听说Santa Fe 2.0T前段时间3万能买到,从纸面上看那个性价比不错。3万左右的车成本一共就那么多,毕竟厂商还要赚钱,把成本放在了一个地方,其他地方就要少一点。有的车在能看见的地方花的钱多一些,有的车在看不见的地方花的钱多一些。7 _* W* c4 c8 ?+ P
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 14:54 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2015-8-6 13:17& W4 G' c1 G6 k3 [7 `3 }
很抱歉小弟说一句话引起这么多激烈讨论,在此表示歉意。
* X0 T- f5 M) _$ n4 t! X  x
3 I" u8 F4 G# ?9 H  P同时向楼主推荐Forester,但是很多人认为那个是 ...
3 I; `! W! S/ J+ e9 a$ |
我也发现这么无聊的争论持续了这么久,抱歉抱歉。。。; R" E, \/ W" D/ i; a
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 07:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
正常点说,沉一些的车稳一些,虽然里面技术什么的我不懂,但基本上所有的顾客都这么认为。。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 08:56 | 显示全部楼层
看不过去了,车自重大就稳过轻车的言论。
: q  f" Z9 q8 W* S: C% v( x; {+ n; v; s
至于车子重不重,真的不重要,重要的是重量怎么分配。 另外我们说道高速上的稳或是飘大概是指:车子高速时难受控制,转弯时向外飘,刹车时刹不住,以及容易被风吹跑偏,车辆高速行驶时对扰动的响应比较敏感。
( t/ G( r. h' @2 H
! t6 L  S6 P# Q+ {关于影响汽车高速稳定的因素,我比较相信如下说法:: S! }7 n1 W; }6 n8 H$ X6 y& Z7 @
1. 轮胎性能6 s# N# }( x1 N
2. 悬挂设计 2 h/ u5 S& @; p( L5 M1 v% x% Z
3. 空气动力学性能 5 u/ @& C0 J' X" o! v! D% V
4. 重心高度 4 e' h2 Q3 M, V# ^
5. 刹车性能0 ~, S3 _: {9 P3 C) S

8 x  ]$ K* z0 ~; t6 I举个例子: 我开一辆6“ lifted pick up truck,M/T 32“胎,自重接近3吨,跟corolla比高速稳定性会怎样呢?

鲜花鸡蛋

sjxbrd  在2015-8-7 09:05  送朵鲜花  并说:+1. It\'s all about the tires and how you keep the tires on the ground.
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
放风儿 发表于 2015-8-7 08:56- g4 n7 }' l7 I% V! m  |
看不过去了,车自重大就稳过轻车的言论。
& q- v) G0 v  X! B, N+ a0 t0 L5 I4 [$ U+ t# q- K
至于车子重不重,真的不重要,重要的是重量怎么分配。 另外我 ...
1 v& z* W% j; [
又来了。。都说了是同size比较,我也知道重心是稳定性的重要条件,
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 09:03 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
优良的外观设计,气流产生的下压力跟所谓的车重相比,车重影响几乎可以忽略不计。" ~+ H( l3 V8 x1 W7 g
参照运动型车导流板的设计。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:06 | 显示全部楼层
放风儿 发表于 2015-8-7 09:03) g* k$ ~) n: m+ T+ K) `
优良的外观设计,气流产生的下压力跟所谓的车重相比,车重影响几乎可以忽略不计。
  D% w6 N2 v3 ?# }- M' c2 `参照运动型车导流板的设 ...
: L2 o' \  q8 ]+ D. y
我其实挺无语的,不谈这个了,给楼主推荐点好车吧。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 09:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-8-7 10:01
: u9 y( o, h+ v: n又来了。。都说了是同size比较,我也知道重心是稳定性的重要条件,
4 g; A' Q+ Z- p% r5 {' M  Q- P5 p3 h
不想抬扛,但是您既然说的同size,那自重会有多大差异?几百磅?/ q, c. B& I. B, I. O+ |5 D' h
$ @7 S" z; A( M* y- f& {- ?1 f
重几百磅的车就稳过轻几百磅的车?另外拿C跟不在一个segment的车比本就不公平。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2015-8-7 09:25 编辑
# N6 ]$ D; `& {& X/ k
放风儿 发表于 2015-8-7 09:16  g! p/ ~) h% y' M3 k
不想抬扛,但是您既然说的同size,那自重会有多大差异?几百磅?" p; F! k+ N* [3 j8 w

1 a6 U. y" W) w重几百磅的车就稳过轻几百磅的车?另 ...

" |* u, G2 ^3 _1 `# K) w# p8 r/ [) Y2 V+ T5 C7 d, F7 U
说了不提了就别继续bb啦。。这还不是抬杠  {% l, a) v" H8 ^2 J. p/ f

& A/ B$ A: e9 \' r7 P0 q0 Q你要继续那就举例, 比C轻比C稳,楼主可以买得到的车,read the topic; ]6 T# p1 ?& |: g% t

+ x& o: u  S3 B% q$ zSUV,可以推荐同size,比ML轻比ML稳的,不要什么空气动力学的,我同意你说的,但对楼主买车有帮助吗?
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 09:26 | 显示全部楼层
给楼主的个人建议:
7 I- x; x6 M' x9 ^; l. D! \2 @9 N# ]1 c/ z* @3 I0 d
FORESTER>RAV4>CRV>X-TRAIL
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2015-8-7 09:40 编辑
$ X" X: F* a3 R% g; W5 X" A7 v
放风儿 发表于 2015-8-7 09:26
: ^& B( J8 \! t/ I' I. v" `给楼主的个人建议:. N0 T9 M' w4 B% N, I
) U& m" h; C# i+ @
FORESTER>RAV4>CRV>X-TRAIL

) m" R8 C/ S9 d4 Q9 v2 u
% }. e( l4 c# m: L* A; d3 f# J你不是要扯轮胎性能,悬挂设计,空气动力学什么的,那我拿个参照物给你,你来推荐点好车给楼主,看看你讨论的是实在的内容还是空的。( a7 K' C. g5 [$ s$ b) \
, m2 o+ X) @9 [' r) Q
我觉得楼主买SUV就买福特Edge,性价比超高,车又沉又稳,比这些轻飘飘的车高速好很多(这里大家自由讨论空气动力学lol),冬天开也没有问题,3万出头可以买到配置不错的。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2015-8-6 13:174 R! B, q7 |5 u& q
很抱歉小弟说一句话引起这么多激烈讨论,在此表示歉意。
' I, e) z6 i- E( Q
( P/ E6 Q& q; p* M( c! Y" ?同时向楼主推荐Forester,但是很多人认为那个是 ...
- Y. Q+ r* F- O
我对M3和C63看法还是有的,稳定性的看法和你也不同,但这里不公开说了,本身是个争议性话题,咱还是给楼主出主意。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 10:31 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-7 10:37% }1 {: s9 Z. N/ {3 W
你不是要扯轮胎性能,悬挂设计,空气动力学什么的,那我拿个参照物给你,你来推荐点好车给楼主,看看你 ...
0 y1 L- ]  F$ h6 C2 K$ w0 G( s0 x3 G
* l) V( n& R; q, J7 c" Y4 y% @" t! h* P
edge 呵呵。  ?9 Z% s- y! v

7 x# `7 ]% z# ]9 b要是你有耐心修,我不反对。有个同事开edge仅去年就有约两个月车在dealer修。
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