从技术角度分析汽车各项性能

kusty · 发表于 2015-5-22 18:06

还是日本车.

小鸟依人 · 发表于 2015-5-22 18:07

小鸟依人 · 发表于 2015-5-22 18:08

小鸟依人 · 发表于 2015-5-22 18:08

小鸟依人 · 发表于 2015-5-22 18:08

小鸟依人 · 发表于 2015-5-22 18:09

小鸟依人 · 发表于 2015-5-22 18:09

mable · 发表于 2015-5-22 18:14

KKKKKKKKKKK

番茄 · 发表于 2015-5-22 20:03

番茄 · 发表于 2015-5-22 20:04

kusty · 发表于 2015-5-22 20:04

look look look

zjp · 发表于 2015-5-30 14:03

市场经济存在即为合理。各有千秋，各有所爱，不必过分纠结。

Z · 发表于 2015-6-2 16:22

本帖最后由 Z 于 2015-6-2 17:24 编辑

Z 发表于 2006-11-14 10:131 X! R3 ^4 z/ W7 N1 w& v
其次，针对明夕话说几句。存在的确是硬道理，卖的多就是胜者，这点明夕，懒猫，我看法一样。不过，也请认识到，销量不是恒定的。昨天的胜者很可能是今天的失败者。就以美国市场而言，30年前，GM有全部市场份额的50%，VW有进口车份额的50%.而现在呢？GM仅仅24%

顶一下我９年前的帖子．

当年ＧＭ的市场份额是２４%，现在的市场份额是１８%不到一点。
http://www.thetruthaboutcars.com ... e-america-may-2015/

如果说存在就是硬道理卖的多就是胜者，ＧＭ的市场份额说明ＧＭ是失败者，正在趋近于零的道路上稳健前行。

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