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楼主: unno

今天开车差点出大事故

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-2 23:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-2 23:39 | 显示全部楼层
安全第一啊
鲜花(28) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-3 13:58 | 显示全部楼层
前面的同志们讨论的也不少了,其实也没必要上纲上线的
3 O1 Q( n% _/ _# K; F3 z  e$ t这种情况下的确是楼主欠考虑了,楼主也接受批评了6 ?! M- o1 L* d+ O3 b
其他人就当是提个醒4 K: j  K- i, H  y: C
( M/ `6 ]8 N! f8 Z9 X; L  r% ~* T& K
新春佳节的,安全永远第一啊
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-3 19:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
sweetlele 发表于 2011-12-29 11:20
/ J6 k  m9 F% B9 [0 Q! N( z我问过一个卖保险的人,他说在alberta有很多case下,在merge的时候发生的碰撞并不是merge进来的人负全责,有 ...

' a6 i2 D7 k; O2 m- \  K真正的明白人。
- p& |$ g, {) B! G. o- ~: i$ T" S
7 n4 n; |$ A0 N无论从courteous的角度,还是从对双方都安全的角度,都应该在可能的情况下,让merge的车进来。但是merge的车不要假设主路的车会让你。这一点是HIGHWAY和LOCAL merge 的很大不同,因为主路的车如果(都)不让的话, merge的车很可能进不来,特别是在减速很多后,很难在短距离内提到高速,数度差越大,对双方就越不安全。; @+ I: O% v# b
1 y& `% E' m8 \) f9 N
这就是为什么在高速上多数情况下, 主路让merge的原因。很多有经验的主路车会提前观察并在安全的情况下change to left lane to make both side easier and safer。) e( {; U6 c) [! E! `) @
+ T* P: H1 U; Z7 {4 t
很少发帖,觉得很多人对此有误解,希望大家都安全驾车。
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