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楼主: 冥顽脑袋

前天清早2号公路开到ditch里了,统计谁没有掉过沟里的。

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-26 04:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我数过一次,从Calgary to Edmonton 大约有100台,什么车都有,包括Semi。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-3-26 12:34 | 显示全部楼层
我的误解。我的意思是,小车操控容易,撞上18轮的概率小。
/ t8 }8 h- r# O% K3 V小黄 发表于 2011-3-25 18:19

$ E: p* n$ |9 r1 t% Z/ Y1 q, |上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-3-26 18:47 | 显示全部楼层
上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了
4 z9 m" C- h, b, V  |sweetlele 发表于 2011-3-26 13:34
- e; k; n+ j# A8 ]( X2 |) g7 x
这种车前后左右都有盲点,最好离他远一点。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-26 22:32 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
开truck的朋友,应该戴个这样的盔甲
盔甲.JPG
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-26 22:37 | 显示全部楼层
开truck的朋友,应该戴个这样的盔甲
3 O# H7 c1 N- L( Z' @# lJagular 发表于 2011-3-26 23:32
5 z% f! W* q7 a

+ }8 m1 g' U  z* X3 ]非常好!
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:34 | 显示全部楼层
这也是皮卡对撞死亡率并不比轿车明显好的原因。如果开的是F150也许就躲不过这辆大车了。
. h0 Q, A1 C4 b9 [( Q; n小黄 发表于 2011-3-25 18:52

1 u! G& J5 ]" W' h2 I2 [
/ w& P' S: u% g! i7 Ae-van是f250扣了个不同的车身。开小车不见得能躲得过,要看驾车人的技术和运气,这一点很难用概率去衡量。
鲜花(219) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-27 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
慢点开就不会掉沟里了.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:38 | 显示全部楼层
这种情况,一般双方都不会死。Camry的车头足够长,够缓冲。0 V% V" H0 ?' v/ E* [* v; [1 F
按照死亡率,F150侧翻死率是Camry的10倍,而车撞车死亡率,Camry是F150的1.3倍。
0 G+ j/ v$ X; ~( p" ~小黄 发表于 2011-3-25 18:51
0 `" e' g: P# M& E5 k

; `2 a9 Q* o: w% q/ F有道理,但开f150的人更倾向于鲁莽驾驶,所以车子本身的因素对事故率和死亡率的影响就不是一个定数了。如果开f150的人正常驾驶或者保守驾驶,那一定是要比camry更安全的
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:39 | 显示全部楼层
慢点开就不会掉沟里了.
5 L9 W; a5 d% u6 @0 c: C" h% r健康营养站 发表于 2011-3-27 14:37

: z; L7 @  t$ y4 l% ^7 k4 ^" C- t/ n是啊,有时候复杂问题的最佳解决方法,其实就是那么的简单
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 14:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不知道小路上的冰几月份能消失。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-3-27 20:00 | 显示全部楼层
上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了& \- {2 ]8 g, G- l1 b& X
sweetlele 发表于 2011-3-26 13:34
- V* y, B: X" ^4 O' y5 @
乐乐开车跟我老婆一样,别人挤过来自己也受影响朝边上去...9 T, h1 R) r+ D5 S! D
! e3 W8 p0 B/ U
其实别的车是不可能把你挤到沟里的,只要你刹一脚车就在它的后面了。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-3-28 08:37 | 显示全部楼层
乐乐开车跟我老婆一样,别人挤过来自己也受影响朝边上去.../ j6 z: K! @& J
- d% H$ B2 I9 [# m
其实别的车是不可能把你挤到沟里的,只要你刹一脚车就在它的后面了。, S& u) Z, v$ [0 f0 z0 }
小黄 发表于 2011-3-27 20:00
$ r% n+ Y  [  P0 o) w3 s
他可是有尾巴的,trailer的切线要小于头的切线,如果他是往里面急并,你仅仅减速是躲不开后面trailer的
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-3-28 12:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我觉得教授说的对,佳美就是比F150安全。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-28 13:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有道理,但开f150的人更倾向于鲁莽驾驶,所以车子本身的因素对事故率和死亡率的影响就不是一个定数了。如果开f150的人正常驾驶或者保守驾驶,那一定是要比camry更安全的# V9 w- s  Y- t7 \8 g
shark27 发表于 2011-3-27 14:38

0 s* e; S' q9 E7 f确实也这样的感受,下雪天,开我以前的Van,想开快都难,只能慢慢开,现在换成F150,大雪天开着没什么感觉,不知不觉就上6、70了(在local),等发现前面有状况想刹车就来不及了,所以保持合理车距和车速才是安全的根本,不过camry确实没有F150耐撞,小车灵活容易躲闪的观点不敢苟同,毕竟车技达到小黄那种水平的人很少呀。
鲜花(111) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-28 14:51 | 显示全部楼层
他可是有尾巴的,trailer的切线要小于头的切线,如果他是往里面急并,你仅仅减速是躲不开后面trailer的' S% c/ l% K5 h# l3 A
sweetlele 发表于 2011-3-28 09:37
5 S' T$ p8 z) B& a( O' l9 g
同意乐乐. 如果已经到或近其车头,刹车是来不及了,唯有喇叭和躲了, 更惨一点,宁可下沟,也不能和18轮"亲密无间"不是,那可完全由不得你了.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-1 23:52 | 显示全部楼层
你的;后轮胎比黔轮胎好的话很难掉沟里
鲜花(28) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-7 15:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
为啥没有目前只掉过一次的选项?
) F, f7 G, I- t9 D4 Z4 G) _咱开车还没到两年呢, 也不想每年掉一次
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