石油把汽车业玩完了，相当于玩完衣食父母

天豕爱美丽

原帖由 pchell 于 2008-10-29 12:41 发表
我的观点是，小车都不安全，大车肯定比小车安全。
' D: l/ W- g' r9 U; A9 j7 M/ B' _同等档次的车进行类比，有些帮助，但远不如同价位的类比。而一般消费者买车，进行的是同价位类比。
如果迷信美国车比日本车安全而买美国小车，那是错误的。
3 C5 k& q/ S8 S' R1 D7 f( l如果 ...

5 O$ H1 o: B1 ?9 A' }9 x5 m6 `- y/ S- V
正确的理解

happy5885

正解！其实很多人打心眼里就不喜欢小车。记得本论坛上有个华人开小车被大皮卡撞了，问人家为什么没看见他的刹车灯，答曰你的车太小看不见 。我不明白为什么那么多人在乎油耗的一点差异，就算大车一月多加八十块钱的油，一年一千，十年一万，比起房子那一万块算什么？十年不出车祸的可能性有多大？天天冒着生命危险穿梭于大皮卡的车流中间，却想着声那点油钱 我虽穷却也不想省那点油钱，有一大万，正看suv呢，打上灯并线小车马上就得让，个头大就是好啊！

Rapala

原帖由 happy5885 于 2008-10-29 13:26 发表
正解！其实很多人打心眼里就不喜欢小车。记得本论坛上有个华人开小车被大皮卡撞了，问人家为什么没看见他的刹车灯，答曰你的车太小看不见 。我不明白为什么那么多人在乎油耗的一点差异，就算大车一月多加八十 ...

买小车的人也不是都为了省油的。买皮卡的人也不是都为了防撞，主要是为了生活方便或者做生意的。

看看街上跑的小车，BMW,奔驰，凌志，人家是为了省钱？人家不考虑安全性？

小黄

原帖由 pchell 于 2008-10-29 12:41 发表
我的观点是，小车都不安全，大车肯定比小车安全。
" E/ J% ^& F& Q1 }同等档次的车进行类比，有些帮助，但远不如同价位的类比。而一般消费者买车，进行的是同价位类比。
如果迷信美国车比日本车安全而买美国小车，那是错误的。
如果 ...

' J' Q. d: E: K5 ^
死亡率很清楚的说明，中大型轿车最安全，大卡车最不安全。

小黄

原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 13:39 发表
$ K, Q3 z; F9 s5 Q# D8 L: a
& o- E0 v, J' i3 }. L买小车的人也不是都为了省油的。买皮卡的人也不是都为了防撞，主要是为了生活方便或者做生意的。

- `+ I. f$ h- v9 n看看街上跑的小车，BMW,奔驰，凌志，人家是为了省钱？人家不考虑安全性？

* k1 t2 |8 z/ ?6 m) j是啊，法拉利呢，整一个Fit压扁一半的尺寸。

Rapala

原帖由 小黄 于 2008-10-29 13:39 发表

- ~: C4 W* O  q" V3 d9 }" [' `
死亡率很清楚的说明，中大型轿车最安全，大卡车最不安全。

是啊，

8 e3 j. z: y! j  a1， 大型车比如Suv, pickup, Van, 重心太高，容易侧翻。翻车的死亡率是很高的。
2， 大型车自重大，刹车距离远，防滑能力也差。
- j% e5 w) M- m4 R5 Q! W/ O3. 大型车美国生产的多，由于资金原因，技术落后于中小型车，对驾驶员的保护（科技）没有中型车好。

小黄

原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 13:49 发表

是啊，

0 h- I  d) c! v% p  q8 F/ Q' G1， 大型车比如Suv, pickup, Van, 重心太高，容易侧翻。翻车的死亡率是很高的。
2， 大型车自重大，刹车距离远，防滑能力也差。
$ w/ W! m1 ~3 W3. 大型车美国生产的多，由于资金原因，技术落后于中小型车，对驾驶员的 ...

, T+ ~- d9 F/ ~" G! [+ P9 nMini Van 还好，车体高，其实地盘不高，所以重心也不是特高。死亡率和大型轿车差不多。

happy5885

死亡率应该这么看，卷入车祸后死亡的百分比。开皮卡的大多豪气，冬天都横冲直撞，车翻吊入沟中的可能性的大，车祸多，这是司机的原因，不是车的事，就此得出皮卡不如小市民安全，那纯粹是想显显自己嘴皮子的功夫。

浪里黑条

原帖由 happy5885 于 2008-10-29 13:59 发表
: W! b0 j' Y# J& p- M* N死亡率应该这么看，卷入车祸后死亡的百分比。开皮卡的大多豪气，冬天都横冲直撞，车翻吊入沟中的可能性的大，车祸多，这是司机的原因，不是车的事，就此得出皮卡不如小市民安全，那纯粹是想显显自己嘴皮子的功夫。

基本同意这个看法，翻车的大多是自己驾驶的问题。

我们比较害怕的，不是我撞别人，而是不论你怎样技术好，你控制不了别人不来撞你。

别人要是撞你，什么安全就不言自明了。

Rapala

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 14:08 发表

( v- `3 C5 C2 m4 y: B
基本同意这个看法，翻车的大多是自己驾驶的问题。

" s* G8 T; W( n2 E% U9 r我们比较害怕的，不是我撞别人，而是不论你怎样技术好，你控制不了别人不来撞你。
. r+ W2 s" u! _) P  n9 V* O6 z
8 N6 }8 L% n6 c  ~# ?# A别人要是撞你，什么安全就不言自明了。

9 r" a" A  P' c; d9 x服了你，翻车的原因多了，有可能也是撞车引起的啊。

; w  Y6 U7 {( L2 U' d大车的比小车开得猛？哪儿来的数据？我倒是发现街上开小车的比较猛，在车流中钻来钻去的大都是这类车。

浪里黑条

原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 14:18 发表

服了你，翻车的原因多了，有可能也是撞车引起的啊。
4 G  v  U- A) }' Q% ]
大车的比小车开得猛？哪儿来的数据？我倒是发现街上开小车的比较猛，在车流中钻来钻去的大都是这类车。

  i0 I7 t/ y& i2 U9 W* I- O/ E- ^你说的对。

亦非台

黑条的众多头像中以这张最神气

浪里黑条

原帖由 mlik34 于 2008-10-29 14:31 发表
黑条的众多头像中以这张最神气

0 F) o+ s9 X! d: o$ i  j
谢谢夸奖！
% [1 Y, j$ a6 G
提着酱油桶，兜里揣着老婆刚刚给的热乎乎的碎银子，迈步走在买酱油的康庄大道上，生气勃勃，神采飞扬啊。

小黄

开大卡车的技术或脾气有好中坏，开小车的技术或脾气，也有好中坏。

  \+ {# ?3 V# M' j2 ~* A/ J* g你开F150，平均死亡率131，就算你小心着开，降低到50。
3 ?0 s. h& U! c7 t/ l* P
那我开Civic，平均死亡率67，我也可以小心开啊，不喝酒不闯红灯，看见大车躲远点，说不定能降到20呢。

浪里黑条

原帖由 小黄 于 2008-10-29 14:55 发表
开大卡车的技术或脾气有好中坏，开小车的技术或脾气，也有好中坏。

8 e5 C: t! z' e; S5 X你开F150，平均死亡率131，就算你小心着开，降低到50。

  h; n& F' F/ J  y7 _' N; \那我开Civic，平均死亡率67，我也可以小心开啊，不喝酒不闯红灯，看见大车躲远点，说 ...

看见大车躲远点，呵呵。

小黄

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 15:00 发表
; i* ^. c$ B) a  s

1 `. |) x7 U. O# [% z0 `看见大车躲远点，呵呵。

! {" L+ W$ L$ J% z是啊，按你的说法，大车可以小心开，那就得躲弯道，躲树，躲电线杆。小车就躲大车好了。如果我后面是大车贴的紧，我肯定让它先上去。前面是大车我不怕，肯定不会追尾。

happy5885

是得躲远点，万一皮卡上掉东西砸着怎么办? 皮卡一加速，浓烟与石子乱飞，惹不起躲得起

Rapala

个人经验，我至少有3次躲过撞车，都是转弯的不让我直行的，如果开的是大车，决定躲不过去。
还有两次是别人换到我的道，最后把我逼到shouder上去了，惹不起我躲得起，如果是大车，我可以不让，比谁经撞。

浪里黑条

原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 15:21 发表
6 N" i0 H' ?& q+ t% X; x! {9 T2 c个人经验，我至少有3次躲过撞车，都是转弯的不让我直行的，如果开的是大车，决定躲不过去。
" U3 i2 Q: A; P0 i9 w/ j% X% U还有两次是别人换到我的道，最后把我逼到shouder上去了，惹不起我躲得起，如果是大车，我可以不让，比谁经撞。

' g2 e2 Q$ q. D# H! H/ O: U他逼你，你别怕就直接回逼他，直到给他逼翻了为止。

天豕爱美丽

我见过小车把SUV顶翻的事故，主要是地盘有点高

Rapala

上海一黄色大客车与一宝马车追尾相撞，事故中有1人死亡，34人不同程度受伤，目前已被送往奉贤中心医院抢救。
( T& S# t5 d3 s. i3 x
　　10月30日上午，在上海A4公路由南向北方向，距离南桥收费口不到两公里处，一黄色大客车与一宝马车追尾相撞，大客车随即侧翻于路边。新民网记者在现场了解到，事故中有35人不同程度受伤，目前已被送往奉贤中心医院抢救。

　　新民网记者在现场看到，该大客车牌照为浙JG1639，是一辆旅游大巴，宝马轿车的牌照为苏E21295。事故造成大客车整个翻倒。据新民网记者了解，开宝马的是一对印度母女，两人也在此次车祸中受伤。大巴车出事后，伤势较轻的乘客爬出车外自救，并拨打了110报警和120求救电话。随后，交警、消防、路政和120救护人员紧急赶到现场，并展开救援工作。据知情人士透露，由于大巴车严重变形，消防人员使用切割机和千斤顶等工具后，才将伤员全部救出。
, s4 ~) T1 h$ q( L- T' Z
　　12点22分，新民网记者从奉贤区中心医院发回消息称，送往医院抢救的35名伤者中已有一人死亡，另有一名伤者胸部受伤，正在医院手术室抢救。
http://www.tycool.com/2008/10/31/00012.html

老马

有谁知道加拿大警察为什么选用美国福特车，是爱国吗？还是有什么别的原因？

lastman

原帖由 老马 于 2008-11-2 11:20 发表
有谁知道加拿大警察为什么选用美国福特车，是爱国吗？还是有什么别的原因？

当然是沉稳可靠了，难道警车用civic，或者烤肉拉，那成什么了， civic还好点，开烤肉拉的人倒是肉的多

小黄

原帖由 老马 于 2008-11-2 11:20 发表
有谁知道加拿大警察为什么选用美国福特车，是爱国吗？还是有什么别的原因？

' g& y7 M+ R2 c% @1 D4 E你只知其一不知其二。加美警察的确用 Crown Victoria 当警车，但是否知道这车现在再也不零售了，根本没有人买，这车只供应警车了。美国警车必须用美国公司的产品，这是法律规定的。加拿大政府一向当美国的跟屁虫，加上CAW的影响，视美国车为 domestic。
# x: m5 J* `. j6 Z  E9 w
选择这车还有一点就是便宜，根本卖不出去，积压如山，所以可以用清仓价格买进。而同尺寸的日车，Avalon和Accord都明显要贵（Camry较小）。

如果你熟悉这款车，就应该知道以前出租有很多也是这车，但现在已经没人要了，而改买 Impala，Camry一类的。

lastman

有的是买的，我经常在周围看见Crown Victoria， grand marquis，avalon和accord？不是一般的小，追车的时候能撞吗，accord要是断成两截怎么办

Rapala

那日本，欧洲，中国的警察用什么车？好像没有用Ford吧?他们不追车？

小黄

原帖由 lastman 于 2008-11-3 08:35 发表
+ F) F0 N$ I2 j; [有的是买的，我经常在周围看见Crown Victoria， grand marquis，avalon和accord？不是一般的小，追车的时候能撞吗，accord要是断成两截怎么办

那是旧黄历了，以前Crown Vic还没有那么落伍的时候，是零售的。但随着竞争者日新月异，在2年前就不零售了。由于积压，最迟的可能是1年前结束的。不信你现在去 ford.ca 或 ford.com 看看，已经没有这车了。
+ b$ j7 j. r/ g( `( J6 e3 y! A- R( k
, v0 n* b# _, k6 t+ a0 a  CAvalon比Crown Vic略大，Accord和Crown Vic基本一样大。本田的安全一向优异，如果Accord断成两截，也许Crown Vic就断成三截了。

dzw

原帖由 小黄 于 2008-11-4 15:02 发表
- M3 s- ]( d+ f. {7 B
那是旧黄历了，以前Crown Vic还没有那么落伍的时候，是零售的。但随着竞争者日新月异，在2年前就不零售了。由于积压，最迟的可能是1年前结束的。不信你现在去 ford.ca 或 ford.com 看看，已经没有这车了。
* R/ Y7 W% n. v" c, J! M: ~
Aval ...

就尺寸说,北美的日本车可以说没一个比Crown Vic大.Crown Vic可是5.38米长,和TRUCK差不多了.

小黄

原帖由 dzw 于 2008-11-4 16:34 发表
$ o7 X; i  o) P
$ I- b, I6 f) i/ p" q就尺寸说,北美的日本车可以说没一个比Crown Vic大.Crown Vic可是5.38米长,和TRUCK差不多了.

错误，汽车尺寸的衡量标准不是长度，而是内部容量。
& f) t/ ^2 V  \- o+ }
3 S+ M% y  l% c6 m' oCrown Vic的车内容积是 106.4 立方英尺
8 f' }3 K$ _5 V% E- uAccord是 106 立方英尺
7 Y3 S, q# Y1 _/ r8 \. w' l' WAvalon是 106.9 立方英尺 (这是有天窗的数据，前二者是没有天窗的数据。所以Avalon明显要大）
0 W4 L3 T1 d  ~) r6 e% r. r3 T' A- B: e更不必说“北美的日本车”还包括大得多的Lexus LS460L

7 j7 ^1 w- y$ K+ j' C* ~9 \; n+ fCrown Vic 长，只是因为 overhang 特别多，而内部空间并不大，这是最差劲的设计。

( ?  G% V; P- i! t[ 本帖最后由 小黄 于 2008-11-5 08:07 编辑 ]

大自在心

原帖由 小黄 于 2008-11-5 08:03 发表

错误，汽车尺寸的衡量标准不是长度，而是内部容量。
  }  A( Q# m: U
Crown Vic的车内容积是 106.4 立方英尺
( n, r. H2 U" y. l6 PAccord是 106 立方英尺
Avalon是 106.9 立方英尺
更不必说“北美的日本车”还包括大得多的Lexus LS460L

Crown  ...

! U' C7 q" t! {9 J; g" l$ p2 `
哈哈，笑死了，按容积衡量大小？买车又不是买水桶，照你这算法以前国内流行的黄面的更大。