石油把汽车业玩完了，相当于玩完衣食父母

天豕爱美丽

原帖由 pchell 于 2008-10-29 12:41 发表
我的观点是，小车都不安全，大车肯定比小车安全。
同等档次的车进行类比，有些帮助，但远不如同价位的类比。而一般消费者买车，进行的是同价位类比。
如果迷信美国车比日本车安全而买美国小车，那是错误的。
如果 ...

正确的理解

happy5885

正解！其实很多人打心眼里就不喜欢小车。记得本论坛上有个华人开小车被大皮卡撞了，问人家为什么没看见他的刹车灯，答曰你的车太小看不见 。我不明白为什么那么多人在乎油耗的一点差异，就算大车一月多加八十块钱的油，一年一千，十年一万，比起房子那一万块算什么？十年不出车祸的可能性有多大？天天冒着生命危险穿梭于大皮卡的车流中间，却想着声那点油钱 我虽穷却也不想省那点油钱，有一大万，正看suv呢，打上灯并线小车马上就得让，个头大就是好啊！

Rapala

原帖由 happy5885 于 2008-10-29 13:26 发表
正解！其实很多人打心眼里就不喜欢小车。记得本论坛上有个华人开小车被大皮卡撞了，问人家为什么没看见他的刹车灯，答曰你的车太小看不见 。我不明白为什么那么多人在乎油耗的一点差异，就算大车一月多加八十 ...

% _* G0 i. j1 c+ Z# ?买小车的人也不是都为了省油的。买皮卡的人也不是都为了防撞，主要是为了生活方便或者做生意的。

看看街上跑的小车，BMW,奔驰，凌志，人家是为了省钱？人家不考虑安全性？

小黄

原帖由 pchell 于 2008-10-29 12:41 发表
我的观点是，小车都不安全，大车肯定比小车安全。
0 E, W: J* s/ R9 G& c" x同等档次的车进行类比，有些帮助，但远不如同价位的类比。而一般消费者买车，进行的是同价位类比。
9 o7 w+ G/ ?3 x8 m如果迷信美国车比日本车安全而买美国小车，那是错误的。
5 W' s' \3 H$ J& J( i# C如果 ...

死亡率很清楚的说明，中大型轿车最安全，大卡车最不安全。

小黄

原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 13:39 发表
/ e$ u( g( Z+ N9 S' G+ O/ @
买小车的人也不是都为了省油的。买皮卡的人也不是都为了防撞，主要是为了生活方便或者做生意的。
: r, n( y% d' M) y
1 S5 n; h6 Q4 V3 e6 F0 w% G) K看看街上跑的小车，BMW,奔驰，凌志，人家是为了省钱？人家不考虑安全性？

是啊，法拉利呢，整一个Fit压扁一半的尺寸。

Rapala

原帖由 小黄 于 2008-10-29 13:39 发表
0 d% s4 S+ Q0 f4 c

  N- i# I/ z! c7 u死亡率很清楚的说明，中大型轿车最安全，大卡车最不安全。

& t! k# u# O# j) g9 a是啊，
9 E) L4 T5 ~9 }) X* G8 ?- p
1， 大型车比如Suv, pickup, Van, 重心太高，容易侧翻。翻车的死亡率是很高的。
* ?. A4 L  G' ^) E- r! V2， 大型车自重大，刹车距离远，防滑能力也差。
! `( B* ^& K3 L8 L1 g3. 大型车美国生产的多，由于资金原因，技术落后于中小型车，对驾驶员的保护（科技）没有中型车好。

小黄

原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 13:49 发表
( _6 t- u, Y& W* S7 J4 L: _& J
是啊，
/ X  U% D6 _9 ~/ \
1， 大型车比如Suv, pickup, Van, 重心太高，容易侧翻。翻车的死亡率是很高的。
2， 大型车自重大，刹车距离远，防滑能力也差。
3. 大型车美国生产的多，由于资金原因，技术落后于中小型车，对驾驶员的 ...

0 t* o$ B8 d' [3 r9 L$ B0 ?- a# pMini Van 还好，车体高，其实地盘不高，所以重心也不是特高。死亡率和大型轿车差不多。

happy5885

死亡率应该这么看，卷入车祸后死亡的百分比。开皮卡的大多豪气，冬天都横冲直撞，车翻吊入沟中的可能性的大，车祸多，这是司机的原因，不是车的事，就此得出皮卡不如小市民安全，那纯粹是想显显自己嘴皮子的功夫。

浪里黑条

原帖由 happy5885 于 2008-10-29 13:59 发表
8 C( `, A+ m  F2 [死亡率应该这么看，卷入车祸后死亡的百分比。开皮卡的大多豪气，冬天都横冲直撞，车翻吊入沟中的可能性的大，车祸多，这是司机的原因，不是车的事，就此得出皮卡不如小市民安全，那纯粹是想显显自己嘴皮子的功夫。

9 i$ P2 n1 R. ~: m3 T9 T5 i
基本同意这个看法，翻车的大多是自己驾驶的问题。
7 b, c8 N) p$ e' X% @
6 E9 ^, D" g3 G( I2 O我们比较害怕的，不是我撞别人，而是不论你怎样技术好，你控制不了别人不来撞你。

别人要是撞你，什么安全就不言自明了。

Rapala

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 14:08 发表
: u! K6 m* \1 T+ d8 v4 g1 f

5 [( u  ]/ F% s( z" f基本同意这个看法，翻车的大多是自己驾驶的问题。
  R; A* L! U. t) I- j& F+ X% ~4 s
我们比较害怕的，不是我撞别人，而是不论你怎样技术好，你控制不了别人不来撞你。
6 Z1 O! Q# D1 v# |, W$ `( A8 z
别人要是撞你，什么安全就不言自明了。

服了你，翻车的原因多了，有可能也是撞车引起的啊。
# I6 l, t$ e9 e* O# B. X$ q4 `
大车的比小车开得猛？哪儿来的数据？我倒是发现街上开小车的比较猛，在车流中钻来钻去的大都是这类车。

浪里黑条

原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 14:18 发表

8 \* c2 ^/ b9 p; [服了你，翻车的原因多了，有可能也是撞车引起的啊。
$ c# g; N% @' ]% k
1 C9 W( {( o6 S0 @大车的比小车开得猛？哪儿来的数据？我倒是发现街上开小车的比较猛，在车流中钻来钻去的大都是这类车。

9 j& T  [6 N1 r9 i# K3 ~# |( w6 _
+ l4 \+ V& d5 i# P  x2 B4 N你说的对。

亦非台

黑条的众多头像中以这张最神气

浪里黑条

原帖由 mlik34 于 2008-10-29 14:31 发表
黑条的众多头像中以这张最神气

6 M+ a2 t4 ]/ G3 ~* `! @2 K$ V1 {4 o谢谢夸奖！
( S  L, Z0 I7 t; ^' d9 ^
" t3 I, V; P5 o/ |提着酱油桶，兜里揣着老婆刚刚给的热乎乎的碎银子，迈步走在买酱油的康庄大道上，生气勃勃，神采飞扬啊。

小黄

开大卡车的技术或脾气有好中坏，开小车的技术或脾气，也有好中坏。
6 ]& n6 @4 V$ |( x
你开F150，平均死亡率131，就算你小心着开，降低到50。

那我开Civic，平均死亡率67，我也可以小心开啊，不喝酒不闯红灯，看见大车躲远点，说不定能降到20呢。

浪里黑条

原帖由 小黄 于 2008-10-29 14:55 发表
8 Z9 z1 x; c8 Q开大卡车的技术或脾气有好中坏，开小车的技术或脾气，也有好中坏。
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' Z" ]( l2 J& s, j2 ]* S你开F150，平均死亡率131，就算你小心着开，降低到50。

  ^; m, h; W% D! r1 I6 O" }那我开Civic，平均死亡率67，我也可以小心开啊，不喝酒不闯红灯，看见大车躲远点，说 ...

7 g( J' F! z# ?
. U- W+ f/ D1 u0 t* R看见大车躲远点，呵呵。

小黄

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 15:00 发表


$ O* ^) [5 o& A- y0 p% l看见大车躲远点，呵呵。

1 O( I- d: p3 c' w$ ?7 d是啊，按你的说法，大车可以小心开，那就得躲弯道，躲树，躲电线杆。小车就躲大车好了。如果我后面是大车贴的紧，我肯定让它先上去。前面是大车我不怕，肯定不会追尾。

happy5885

是得躲远点，万一皮卡上掉东西砸着怎么办? 皮卡一加速，浓烟与石子乱飞，惹不起躲得起

Rapala

个人经验，我至少有3次躲过撞车，都是转弯的不让我直行的，如果开的是大车，决定躲不过去。
还有两次是别人换到我的道，最后把我逼到shouder上去了，惹不起我躲得起，如果是大车，我可以不让，比谁经撞。

浪里黑条

原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 15:21 发表
个人经验，我至少有3次躲过撞车，都是转弯的不让我直行的，如果开的是大车，决定躲不过去。
还有两次是别人换到我的道，最后把我逼到shouder上去了，惹不起我躲得起，如果是大车，我可以不让，比谁经撞。

他逼你，你别怕就直接回逼他，直到给他逼翻了为止。

天豕爱美丽

我见过小车把SUV顶翻的事故，主要是地盘有点高

Rapala

上海一黄色大客车与一宝马车追尾相撞，事故中有1人死亡，34人不同程度受伤，目前已被送往奉贤中心医院抢救。
2 L7 b" S* c+ `
, x$ Y& ~+ V) O4 l3 q　　10月30日上午，在上海A4公路由南向北方向，距离南桥收费口不到两公里处，一黄色大客车与一宝马车追尾相撞，大客车随即侧翻于路边。新民网记者在现场了解到，事故中有35人不同程度受伤，目前已被送往奉贤中心医院抢救。
. _" U0 u# h/ \) [2 |& p$ P! {
　　新民网记者在现场看到，该大客车牌照为浙JG1639，是一辆旅游大巴，宝马轿车的牌照为苏E21295。事故造成大客车整个翻倒。据新民网记者了解，开宝马的是一对印度母女，两人也在此次车祸中受伤。大巴车出事后，伤势较轻的乘客爬出车外自救，并拨打了110报警和120求救电话。随后，交警、消防、路政和120救护人员紧急赶到现场，并展开救援工作。据知情人士透露，由于大巴车严重变形，消防人员使用切割机和千斤顶等工具后，才将伤员全部救出。

　　12点22分，新民网记者从奉贤区中心医院发回消息称，送往医院抢救的35名伤者中已有一人死亡，另有一名伤者胸部受伤，正在医院手术室抢救。
! S+ N, }! u0 F+ J1 Qhttp://www.tycool.com/2008/10/31/00012.html

老马

有谁知道加拿大警察为什么选用美国福特车，是爱国吗？还是有什么别的原因？

lastman

原帖由 老马 于 2008-11-2 11:20 发表
有谁知道加拿大警察为什么选用美国福特车，是爱国吗？还是有什么别的原因？

4 j( v  q+ J- W# [! m" m2 H当然是沉稳可靠了，难道警车用civic，或者烤肉拉，那成什么了， civic还好点，开烤肉拉的人倒是肉的多

小黄

原帖由 老马 于 2008-11-2 11:20 发表
有谁知道加拿大警察为什么选用美国福特车，是爱国吗？还是有什么别的原因？

6 }6 L+ f/ z# x* B4 Z% b" k! G你只知其一不知其二。加美警察的确用 Crown Victoria 当警车，但是否知道这车现在再也不零售了，根本没有人买，这车只供应警车了。美国警车必须用美国公司的产品，这是法律规定的。加拿大政府一向当美国的跟屁虫，加上CAW的影响，视美国车为 domestic。
) Y2 V' @7 V; r. z
选择这车还有一点就是便宜，根本卖不出去，积压如山，所以可以用清仓价格买进。而同尺寸的日车，Avalon和Accord都明显要贵（Camry较小）。
$ A: ^8 Z1 B4 m4 j( Q/ B, t
1 {  c4 `7 g* d4 J5 c2 s7 e* P如果你熟悉这款车，就应该知道以前出租有很多也是这车，但现在已经没人要了，而改买 Impala，Camry一类的。

lastman

有的是买的，我经常在周围看见Crown Victoria， grand marquis，avalon和accord？不是一般的小，追车的时候能撞吗，accord要是断成两截怎么办

Rapala

那日本，欧洲，中国的警察用什么车？好像没有用Ford吧?他们不追车？

小黄

原帖由 lastman 于 2008-11-3 08:35 发表
2 o; S& I, H+ K" B" Q$ o: b有的是买的，我经常在周围看见Crown Victoria， grand marquis，avalon和accord？不是一般的小，追车的时候能撞吗，accord要是断成两截怎么办

0 J8 K9 ^1 A1 x3 J那是旧黄历了，以前Crown Vic还没有那么落伍的时候，是零售的。但随着竞争者日新月异，在2年前就不零售了。由于积压，最迟的可能是1年前结束的。不信你现在去 ford.ca 或 ford.com 看看，已经没有这车了。

! P  v  x( z' KAvalon比Crown Vic略大，Accord和Crown Vic基本一样大。本田的安全一向优异，如果Accord断成两截，也许Crown Vic就断成三截了。

dzw

原帖由 小黄 于 2008-11-4 15:02 发表

$ k' b; u' j0 t9 F' J5 J+ _那是旧黄历了，以前Crown Vic还没有那么落伍的时候，是零售的。但随着竞争者日新月异，在2年前就不零售了。由于积压，最迟的可能是1年前结束的。不信你现在去 ford.ca 或 ford.com 看看，已经没有这车了。
1 d5 Y+ K7 i( t8 d6 }& `% B1 U
Aval ...

就尺寸说,北美的日本车可以说没一个比Crown Vic大.Crown Vic可是5.38米长,和TRUCK差不多了.

小黄

原帖由 dzw 于 2008-11-4 16:34 发表
7 U5 G1 ?* e5 p, ~
就尺寸说,北美的日本车可以说没一个比Crown Vic大.Crown Vic可是5.38米长,和TRUCK差不多了.

, _6 {2 u1 B3 f, P错误，汽车尺寸的衡量标准不是长度，而是内部容量。
3 Y! }, I2 e9 r
) H( B. Y% k. }# ~$ n- UCrown Vic的车内容积是 106.4 立方英尺
; I+ l6 h+ L! n2 q' _' bAccord是 106 立方英尺
4 {0 d1 I5 t( P" m& t9 {Avalon是 106.9 立方英尺 (这是有天窗的数据，前二者是没有天窗的数据。所以Avalon明显要大）
$ P# h) o+ b, d. e/ P更不必说“北美的日本车”还包括大得多的Lexus LS460L
9 X! c" D6 @# y3 M7 e7 m% a
2 H$ E' G% b5 L3 ]Crown Vic 长，只是因为 overhang 特别多，而内部空间并不大，这是最差劲的设计。
" Q9 t8 |9 r- k$ J
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-11-5 08:07 编辑 ]

大自在心

原帖由 小黄 于 2008-11-5 08:03 发表
. ~1 |: l4 K+ u* c% l, s) P9 Q
+ A% r/ e& g. V1 }错误，汽车尺寸的衡量标准不是长度，而是内部容量。

3 J" z# `% X4 C; Z! O- BCrown Vic的车内容积是 106.4 立方英尺
3 F1 v6 _+ h5 yAccord是 106 立方英尺
( ?& _* j( B2 F+ ]: U  A# h0 EAvalon是 106.9 立方英尺
更不必说“北美的日本车”还包括大得多的Lexus LS460L
& E9 {1 _+ i4 ]0 S6 ?) l9 n: m
Crown  ...

哈哈，笑死了，按容积衡量大小？买车又不是买水桶，照你这算法以前国内流行的黄面的更大。