关于汽车，如果你有什么问题。。。。

哼哼朱

多谢drauto今天把我的车修好了。还有一件事想向drauto请教一下，右前轮换螺杆螺帽，不知四轮现在是否平衡，如果没做平衡，开久了对车子不知有啥影响？ 再次感谢！
8 L) |) E8 i2 g1 Z. y) n-------------------------------------
; D7 v% e& U0 u/ \! n9 @/ W影响suspension and wheel bearing! 通常的症状为: 速度高于40Km/h 的时候,产生  有规律  的噪音!

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-23 22:46 编辑 ]

drauto

SERVICE INFORMATION
In case a vehicle is hard to start during cold weather, we suggest the following
% Y0 t7 O  V1 G( w$ N$ U& B) }procedure.
l These steps are a review of the procedure outlined in the Owner's Manual.
6 v# w; u& w2 e& ]! e! Xl Use these steps when the weather is cold and the engine is hard to start
1. Press the accelerator pedal down approximately 1/3 of the way to the floor.
2. Hold the accelerator pedal in this position while cranking the engine.
; U7 A& w: O' J6 W4 d# O" T3. Once the engine has started release the accelerator pedal.
4. If the engine does not start within 15 seconds, stop cranking, wait at least 10
4 N/ I2 Q, A8 ]; M, @& x6 Oseconds. Then repeat steps 1 through 3.
Once an engine is started in cold weather condition:
! R) Q4 x% n" l, K, ?+ h% q* rl You should keep the engine running for a minimum of 2-3 minutes before shutting it
off.
2 X' G7 \# z% M! D# m; u" g* Jl Starting and stopping of the engine over a short period of time may make the vehicle
more difficult to restart.
l It may also adversely affect a vehicle's fuel economy.
Another factor which may affect a vehicle's "startability" is the viscosity or thickness
& ^9 c" @: Q. L% N8 N6 Fof the oil that is used.
: c5 d+ V" S% t& N: {- ml SAE 5W-30 viscosity engine oil is preferred for all temperatures, all year-round for
most models.
9 Z1 s' J9 r. D' J& y# o: tl SAE 5W-30 viscosity oil makes it easier to start the engine and maintain a stable
idle during warm-up

今晚打老虎

原帖由 今晚打老虎 于 2008-1-23 00:02 发表
% N. Z% t; G3 k, z. N/ N( ?新买的汽车GPS车载充电器，插进点烟器后冒烟，直接down掉了。
试用车载打气机、车载吸尘器，正常工作。
# m9 J# F- l. Z3 P7 I% J" s9 [$ u$ `拿去商店检测，GPS的车载充电器已经损坏，重新换了一个未用过的。
  s( E9 b3 I+ a9 F4 B9 A, X+ g插进汽车点烟器，再次冒烟，不能使用。
" e& Z4 t7 r* b4 D" e ...

3 y  b3 q' m* B' D
/ k2 ?, {# B7 ~' w" Z谢谢解答！
$ Q# k' R0 @2 K5 G( s; \; B但是如果比较发现确实是有差异，那该如何调整呢？
* \  b! L9 n% ?我曾经借过别人一个GPS，车载充电器插进去，也是不工作，但是没烧毁。
拿到朋友车上用，又能正常使用了
( d% r% R% V1 O9 U9 Y5 m--------------------------------------
如何调整? 见不到具体的东西,很难说! sorry

6 @% i! J1 `9 L% M: a/ z[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-25 23:09 编辑 ]

mtlsky

DING DING

哼哼朱

多谢drauto.

drauto

从汽车维修的角度来讲，新车不要购买 ford and Mazda,
Ford  ： 太多的stupid design, 过了5年的保修期，很快就有内容坏掉
Mazda： 和FOrd 有许多相同的设计，它的零件比Honda and Toyota 还昂贵！

大米粒儿

原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表
0 ^& h* S' x# _早晨点火是的现象：表盘灯亮，车灯亮，同时，电池符号灯亮，其他一切静悄悄，没有点火声音，发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了？？
  ]7 Q6 f. P# ]! Y" J车的背景资料：97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。
急。请张大侠指点。谢！

张先生您好，

  i7 E" {, O" d6 ~4 R还记得两个月前您帮我修的这车吗？（提示一下：您帮换了 starter 和 battery。） 有个问题，这两个月来一想起来就难免有些郁闷，之所以一直没跟您问，一是看你前段时间很少来答复这个帖子，估计太忙。二是怕您误解。。。

闲言少叙，书归正题：

2 n4 v1 n" N5 M97 Saturn，1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗：夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km.

时间巧合方面：有两件事同时发生:
1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池.
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).
' t1 C; m; O% A- a
6 a6 X6 }$ t, ?# p: Q0 ~. M就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用：　今年夏天，连续两次加油计算发现油耗增加，结果检查胎压发现右前胎只有２６psi, 正常应该３０，进一步检查发现：有个钉子！立马从后备箱里取出　Canadian Tire 买的　Tire-repair-kit 和１２V pump，　１０分钟搞定！――――　脱离本帖主题了，不过，正好把此一点点小经验分享给看帖，既使不回帖，的朋友们：经常观察油耗很有用，Tire-repair-kit 和１２V pump很实用！

帖回正题：

（就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符），接下来，开了几天，表针指到少于半格时，加油，计算：11 L/100km！！！

刚开始以为：Starter 坏了后反复尝试启动，可能费了些油？CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下，没成功，可能也费了些油？车行修车的时候说不定空转多久，可能也费了些油？
% d; q! B  P+ F' a
可是啊可是，在这之后　又已经加了两次油，计算了两次，11 L/100km！！！为了增加计算的精确度，这几次可都是在同一俄地方加的油啊．难道我的油耗就永远不再回到从前了？？？虽说这车随里程年龄的增长，油耗增加很正常，但是，为什么像这样突然跳跃式大幅增加？

( A) f' H9 Y' ?0 s记得三年前有过一次油耗大增的现象：冬天１２L/100km，一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常，我就凭直觉不对，后来到车行检查发现：高压线断了一根，３缸运行！修复后油耗回归正常．
但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象，方向盘也有些颤动．可是现在，车子行驶方面没有感觉到任何异常．
( l) G: h( i! G+ x4 \1 S1 X对了，车子上次作 Engine Tune-up （换了火花塞） 到现在还不到半年。
! }* ]5 V( {1 \' z$ e# ^
1 t" S) X! T/ O; m( m------  仰  天  长  叹   ――― 　这  是  为  什  么  ？
6 V9 P$ A. S$ ^
: D! T% U# d; ^１．　我是否该找那家修车的师傅问问？
; M& r9 e% ]- N# ^: B* w/ a7 y２．　Canadian Tire 的　Fuel Injection System Cleaning 是否会有用？
) i, r  h+ b/ Z$ K" u8 a
一点胡猜乱想：难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后，把哪里的油垢冲下来一小块，运行时堵到那个关键的地方了？就像人得了脑血栓？  
( g+ U4 ]1 W- F
. x6 u: j% o: ?: q2 U  p后续报道：
5 z& E8 Q1 {0 o5 d$ i# G, P6 O1 h
. d2 D. F: h, {6 g; R9 v) x) o3 Y- 一个月前，在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning，Air filter 也换了， 油耗没有明显改进。
- Engin Tune-up 是在07年夏天做的，应该没有问题。
- 有人说是刚好冬季汽油改配方，时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了，但是以前的几个冬天，都是约 9L/100km， 为什么现在就是11L/100km?
/ ]% X! X# I* W# k* P* D- 如果说是车子变旧，里程升高，那么这个变化也应该是渐进式的呀？就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多，冬天9升，夏天不到8升。
# u  ]# ?" U& h) Y% l  ?) D2 ?

- 胡思乱想式的猜测：是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东，致使  空气-油  的混合比变化而导致燃烧效率下降？
8 Y: H, `! R6 ^4 }3 f
/ M4 N0 g. N7 D, G恳请张先生释惑！

3 A6 }$ A- z, _: X) e2 r[ 本帖最后由 望网 于 2008-1-26 11:55 编辑 ]

大米粒儿

再补充一点：service engin soon 灯今天又亮了，这个灯在上次修完 starter （即油耗跳跃增加）后 大概 3 个星期就亮了2天，自己又灭了。 做了 gas injection system and throttle cleaning 在后没再亮，到现在有一个多月，今天又亮了。俺感觉似乎和油耗跳跃增加有牵连。

drauto

油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
6 h8 b7 y) V/ \" O
0 s0 D( g$ V7 _记得三年前有过一次油耗大增的现象：冬天１２L/100km，一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常，我就凭直觉不对，后来到车行检查发现：高压线断了一根，３缸运行！修复后油耗回归正常 ------------３缸运行 是不可能的,这里面肯定还有别的内容!
4 e' i, m. c. C8 H
* d3 v) G' C+ H) m更换starter 和battery 和油耗没有任何的关系!
+ @$ v( s( l2 J" p( V7 N
建议你check 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了,油耗增加应该和service engin soon 有密切关系, 我80% 把握你得到的DTC 是: fuel system too rich!,
) o$ O7 t- }7 Y" i
7 z' t, V6 W( g& j) @  p检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?
4 Y' L( U, ^* c. \然后你在给我电话,或者再这里发帖

1 f  f7 V. l4 Z& U- B' N" h[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-26 23:36 编辑 ]

wzd3939

请问落地想马上买辆二手车代步可以吗？就是想去拍卖场拍一辆，能上保险吗？
---------------------------
4 v6 s% j9 ]6 R) Q# c买车可以，但是，你必须有 有效驾照 才可以上路

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:10 编辑 ]

小眼带鱼

DRAUTO, 我想换一对车前大灯,如果我自己买灯,你可以给安吗?大概费用多少呢?谢谢!!
----------------
这里仅仅讨论车的问题！谢谢

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:12 编辑 ]

wzd3939

国内驾照可以临时开一段时间吗？

tnds

张旭，你好！最近又碰到两个问题请教一下：
& f3 j: w. k* ?4 J" {0 d1、我的serving vehicle soon 灯前几天亮了一次，再次发动的时候就灭了。有朋友说是加油或者机油的原因，我觉得都不太像，因为加油只在一家加，机油我检查了也没啥问题，想请教你的看法。
2、这两天天剧冷，我昨晚和今早发动车的时候听到两次奇怪的尖锐的响声，每次大概有1-2秒，请问可能是啥原因？
/ g: c: ?7 G# W9 P8 I' m8 i谢谢！
----------------------------
1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因
2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音
. c$ H3 q( u' y! d/ {, p9 w/ O' W
  L, k3 R! X. ~, h  ][ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:53 编辑 ]

爱网观察员

原帖由 drauto 于 2008-1-25 23:21 发表
从汽车维修的角度来讲，新车不要购买 ford and Mazda,
* T  \- E- Z! ?  L7 i$ PFord  ： 太多的stupid design, 过了5年的保修期，很快就有内容坏掉
Mazda： 和FOrd 有许多相同的设计，它的零件比Honda and Toyota 还昂贵！

8 O$ B4 W- h6 m" u% s# n! q
2 ]" x0 m# {( ], D那么，　GM 的车是比 FORD 的好一点点，还是好很多？ DRAUTO　有何建议？
0 x0 g; Q4 J8 k, l" Y) E9 r0 a-----------------
- U5 |/ @9 ^4 J8 d, G. a没有办法量化, 但是我建议我自己的朋友购买GM
8 ]$ x5 M) q0 o4 @# `9 J2 u: R8 O; k
* ?; W- L- G! P, e5 L2 k- a/ A[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:55 编辑 ]

大米粒儿

原帖由 drauto 于 2008-1-26 23:33 发表
油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?

记得三年前有 ...

5 [, I! \6 ^3 i& I( n9 S: ]5 C+ U
/ ^2 E4 n9 K5 A# o2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
---- Fuel Injector Cleaner with Gas Line Antifreeze.

1 E+ d8 m! t7 acheck 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了
---- P0401, EGR insufficient flow. 没有检测到其他问题，Fuel Injectors work smooth.

检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?
* a6 t6 J# J- @  X---- 略低于 ７００ （D档刹车停止状态；　P档是８００）似乎以前一直是这样子。

5 b8 T7 T* [* J1 s$ _' {那个车行帮我检查的人说，有两个选择：
１，在做一次　Engin Tune-up, 换好一点的火花塞，可能会解决这个问题。其实我半年前的 Engin Tune-up 就是他给做的，到现在也就开了约１万公里。问他如果是火花塞问题，为什末油耗会跳跃式而非渐进式上升，他也不解释啥。
) R  J/ f! d) ^3 H２。进一步检查　EGR insufficient flow　的原因，但是不好说要花多少时间，也即不好说要花多少钱。
当时我不明白 EGR 是啥意思，问他是不是　Fuel System Too Rich. 他说是。回来后上网一查知道是　Exhaust gas recirculation (EGR)。
; @: A- m- x" X根据以上两点，现在也不确定是否该把车交给他继续查故障。更不知道需要填进去多少大洋。

请张先生根据以上信息，在帮忙分析分析。
另外请问：如果不修，就这样开可能会怎样？在阿尔伯塔省，在更新车证时，超过１０年的车需要检查尾气排放并合格吗？
多谢多谢。感觉这个车似乎是根鸡肋。唉！

drauto

1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  （P档是８００）  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
. k, z$ u/ l$ {& I" V2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了,!

你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!

2 P4 U" i: a: H) I; n什么车?

suying4131

请教张旭,什么是caliper,我的车这个部件有点问题，CT的技师说，需要更换或修理，谢谢。
----------------------
caliper 用于对刹车片施加力量的一个液压部件. 通常是根据brake pads 的磨损情况判断它的好坏! parts价格大概在100
( D! H/ _+ l3 d9 G4 c9 [
' g6 T( t. z: C+ _% P[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:10 编辑 ]

tnds

谢谢回复！还想就733楼的帖子继续请教：
( o4 ]# V2 E0 N1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因
请问我下一步该怎么办？譬如应该立即去检测？保养？还是因为只亮过一次，观察一段时间再说？如果需要立即去检测或保养，应该去哪里呢？一般的修车行都可以吗？
+ _7 i. e5 c) T( w2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音
请问这个是因为那两天太冷的原因还是因为我的车自身的原因？影响大吗？需要立即找地方检测维修还是无关大碍？
谢谢！
-------------------------------
1----观察一下了
2- - 如果声音持续不断, 应该修理,如果只是短短的一会,冷车时候才有声音,你可以等天气暖和再决定
9 N5 K% Z, k% {4 a$ ]
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:13 编辑 ]

tnds

谢谢回复！

北方熊

今冬最冷时，未插电，至车无法启动至今。。。

能是何原因？？有何办法能恢复启动？？
----------------------------------------------------
' Z  n0 n- ~" r7 D  Q! S
* p1 x6 ^6 m) r4 n最大的可能是电池marginal/weak. 你keep cranking, 导致engine flooded with fuel and 淹了火化塞.
处理的方式是:取出火化塞,等最少2-3小时,然后装回火化塞,试着启动,程序大概是这样,但是有很多技术性细节,你最好等天气暖和在处理.
/ O6 e! u/ {! v; a3 T
keep cranking 可能烧掉starter
# L: b. P/ Z: m0 L3 N0 P6 e$ I# V$ l
3 y( ^" E) Y2 b+ H0 f0 _' V4 o[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 00:41 编辑 ]

suying4131

thanks

北方熊

llili

Hello  Drauto,
/ u  O) p) Q8 H- e: @( m8 q
7 H) f4 S! j) p0 b. H$ O( rMy car is KIA RIO, year 2001, 200000km. I feel my car roughness while running and hard to acceleration recently. But it will be improve after running a while or warm up my car for ten minutes before driving. But the check engine light and OD off light were all on today. I am wondering if I can book an appointment with you to have you check and repair my car in your shop. Thank you very much!
+ G" u2 j7 k; N4 ]+ v$ l2 [: U0 y% b-------------------------
& ]5 p& m, L5 g3 _, sfor appointment call 414 6665. 询问价格后,再决定
8 C3 ]5 f: j1 o
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 21:41 编辑 ]

大米粒儿

[quote]原帖由 drauto 于 2008-1-30 23:07 发表
- X" j& K1 \. j" O9 w回复 735楼
1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  （P档是８００）  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
( Y! `0 \  i/ P0 u-- 是否有必要修，或不修有何影响？ {才知道，怠速的意思是P档，而不是D档刹停状态（这时是700）}？
# l& ~% k2 n! Z3 ^2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了
. L0 s& o  z) I& Y" F你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!
-- 想和你联系修车事宜，你的电话总是没有人接听。请问如何联络？
" h4 q/ U8 x6 @% c0 f3。什么车？
-- SATURN SL1, 97年，18万公里

Already many thanks.
: p0 B( w& a8 S# h# C---------------------------
怠速700 正常的.
EGR insufficient flow  再本省没有什么影响,如果EGR 流量too much, 就会影响发动机稳定性.你也可以不修理,

+ I- z) Y* t  K4 L( R0 X' |' K' R3 l[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:24 编辑 ]

今晚打老虎

最近因为天气太冷，前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭，热车一段时间后这种情况消失。
6 x/ p/ x) O( `: Z后来开了一趟长途车，回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑，好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。
4 l9 z$ \8 t3 l  v. J" x- h
今天再次热车，机油灯仍是时暗时灭，热车一段时间后又消失。但是在行驶过程中，机油灯偶尔会亮一小会，但是不持续。
下来检查车的尾气颜色，是正常的白色，没有黑色的尾气排放出来。
$ l: ?, D$ H" q
请问这种情况正常嘛？
: ]/ {+ X) D3 H) m& G: L' Z2 C: Q----------------------
0 b' k2 ]6 U$ F( l' w排气管上方的车体部分被熏黑  -  可能是烧机油 或者system too rich (too much fuel).
5 X! u8 P$ }; c! @* {9 z' z
机油灯仍是时暗时灭 - 检查你的oil level! if level ok, 建议你使用  合成机油.
! J$ _' W( a+ G% K+ ~
% h% H! g3 P3 v[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:28 编辑 ]

tomgod

你好，不知道你还记得我么？
9 n% f2 a8 [4 ]: Y8 h$ W! H我的车Ford 96 Aerostar现在在低速的时候有时候能听到左前轮发出有规律的声音，如果略踩刹车则声音消失，如果车运行一些时候声音也消失（基本上是车里边暖气开始工作以后，起码在路上跑了１０分钟了），高速的时候因为这车本身噪音就较大，所以听不出来。
如果直路上不发生这个问题，那低速左拐弯比较容易出现。
请问大概是什么问题，影响行驶安全么？
----------------
sorry, 我实在不好猜测什么问题.到shop 花钱看看了
6 h' C- H; {. O, d7 ~6 i) D
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:31 编辑 ]

GOOdLE

我的车时96年的chrysler，这个冬天一直都需要10分钟的热车时间， 要是热的时间不够的话，等开了约一分钟车子就不走了， 即使加油门也不走，加油时发动转速加快， 但就是不走， 得再等一会， 约等到总时间为10分钟， 又可以正常走了。
很奇怪，总怀疑有什么问题。 非常感谢。
+ \! V6 A: v- A& G$ }1 ]
- w, r( b- u2 S9 C-------------------------
估计是transmission 内部的问题!
: Q, h/ x  T& ?2 K
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:33 编辑 ]

suying4131

张旭你好， 请教你一个问题，有时刚开车的时候，方向盘里边有噪音，特别是 刚加完油，操作方向盘时，里边发出滋滋的声音，但开了几分钟，声音好像是又没有了。是不是方向盘系统有问题。当我拐弯的时候，里面发出咯咯的声音，你估计这是什么毛病？谢谢
4 d$ ?8 `# g+ N# x# y8 e
----------------------------------------------------
操作方向盘时，里边发出滋滋的声音-----------不要操作任何部分，仅仅转动方向盘，如果  滋滋的声音   发生变化，就是power steering pump 发出的声音，在温度很低的时候，这种情况正常。 这种噪音通常持续2-5分钟。

咯咯的声音 ------可能是bushing 松了，具体不好判断。
7 S7 s# X1 ], X6 l" j
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:14 编辑 ]

今晚打老虎

原帖由 今晚打老虎 于 2008-2-4 22:43 发表
最近因为天气太冷，前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭，热车一段时间后这种情况消失。
后来开了一趟长途车，回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑，好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。
( Q4 Z  b+ J+ A, f2 o
- T  |- M' l) l2 v今天再次热车 ...

谢谢回复！
6 E; p' K2 E& j& I/ P不过似乎已经晚了，今天路上出毛病了，发动机“哒哒哒哒”的响。
8 {4 x! ^: p1 b6 d' R经检查，机油全无。修车的老外说发动机已经gone了，要修必须换一个。
' a9 e/ O9 t1 c% w我的是94年corolla，换1个2手的发动机加上手工，要2000多。说是修车还是把车扔了，让我自己考虑。
! _# R6 k' C' \给车灌了几升的机油后，我后来在高速路上一路亮紧急灯，70～80这样的速度开了40多公里，倒也把车开回家了，唉。
------------------------

* d6 q* G/ d5 N( Z: s/ n教训：      在没有机油的情况下，发动机会在几分钟之内报废掉。

给车灌了几升的机油后，。。。，倒也把车开回家了--------- 机油灯还亮吗？ 祝你走运，哥们      ^_^  新年快乐

' S3 f' d' U0 Z# B" o[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:18 编辑 ]

tomgod

这两天发现冷却液有点渗漏，大概就是停一晚上地上有几滴吧，打开盖子基本看不见了。
买了瓶stop leak grn coolant灌了下去，是不是还要灌些什么呢？把coolant灌满么？
  P5 U( V, K1 P
6 Y% W% r2 a+ d: z5 q3 t-------------------------

stop leak grn coolant  - 基本上不管用的！
  Y" T1 `3 \5 E+ s! Q是不是还要灌些什么呢？把coolant灌满么？ =------ 其他的你不需要什么，不需要把coolant灌，他会overflow 的
3 U/ f. m2 R7 b
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:19 编辑 ]