关于汽车，如果你有什么问题。。。。

哼哼朱

多谢drauto今天把我的车修好了。还有一件事想向drauto请教一下，右前轮换螺杆螺帽，不知四轮现在是否平衡，如果没做平衡，开久了对车子不知有啥影响？ 再次感谢！
-------------------------------------
2 K9 J+ @7 w5 }影响suspension and wheel bearing! 通常的症状为: 速度高于40Km/h 的时候,产生  有规律  的噪音!
$ |0 y5 J1 e  ?8 C% e; R% b# a
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-23 22:46 编辑 ]

drauto

SERVICE INFORMATION
( h' q" c# S' ]* _' K) d  L5 hIn case a vehicle is hard to start during cold weather, we suggest the following
1 [, w+ ~0 m5 x( F/ Sprocedure.
8 ~+ [; o8 p( ?1 U+ L+ ?l These steps are a review of the procedure outlined in the Owner's Manual.
l Use these steps when the weather is cold and the engine is hard to start
" \+ j" x# c. a1. Press the accelerator pedal down approximately 1/3 of the way to the floor.
2. Hold the accelerator pedal in this position while cranking the engine.
3 ^+ w; V8 v' s6 h3. Once the engine has started release the accelerator pedal.
8 b9 ?0 Z8 E! l: {# _4. If the engine does not start within 15 seconds, stop cranking, wait at least 10
seconds. Then repeat steps 1 through 3.
# {: ^/ l' Q3 t" S% i4 @7 IOnce an engine is started in cold weather condition:
. D, b* y; b- R: b+ Pl You should keep the engine running for a minimum of 2-3 minutes before shutting it
( q+ X/ ~& M/ s' ?9 ]) e) woff.
l Starting and stopping of the engine over a short period of time may make the vehicle
more difficult to restart.
l It may also adversely affect a vehicle's fuel economy.
Another factor which may affect a vehicle's "startability" is the viscosity or thickness
of the oil that is used.
& O* m# i$ X; Y- A1 Kl SAE 5W-30 viscosity engine oil is preferred for all temperatures, all year-round for
most models.
9 ^1 ^  z, D- K- d( K" B  ^4 el SAE 5W-30 viscosity oil makes it easier to start the engine and maintain a stable
8 m$ f" G8 J& p3 i) Fidle during warm-up

今晚打老虎

原帖由 今晚打老虎 于 2008-1-23 00:02 发表
& B- h8 s1 m5 k3 [) Z. a9 e1 [新买的汽车GPS车载充电器，插进点烟器后冒烟，直接down掉了。
, g$ G( e( m' C8 w试用车载打气机、车载吸尘器，正常工作。
拿去商店检测，GPS的车载充电器已经损坏，重新换了一个未用过的。
( p0 O: L6 l5 M3 R" ?$ D插进汽车点烟器，再次冒烟，不能使用。
9 s9 w( ]2 R$ `! D5 ]. f ...

( _) F( R1 N2 `5 L% C4 |谢谢解答！
但是如果比较发现确实是有差异，那该如何调整呢？
7 @8 I! M, U+ B" a' U) H# J我曾经借过别人一个GPS，车载充电器插进去，也是不工作，但是没烧毁。
拿到朋友车上用，又能正常使用了
--------------------------------------
) }5 H5 G6 a) s6 J  {5 x如何调整? 见不到具体的东西,很难说! sorry

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-25 23:09 编辑 ]

mtlsky

DING DING

哼哼朱

多谢drauto.

drauto

从汽车维修的角度来讲，新车不要购买 ford and Mazda,
& T+ j( z& n- hFord  ： 太多的stupid design, 过了5年的保修期，很快就有内容坏掉
' F: E' G  s1 GMazda： 和FOrd 有许多相同的设计，它的零件比Honda and Toyota 还昂贵！

大米粒儿

原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表
早晨点火是的现象：表盘灯亮，车灯亮，同时，电池符号灯亮，其他一切静悄悄，没有点火声音，发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了？？
& \" M8 x; R2 v0 ~车的背景资料：97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。
5 P( F: ]3 T7 Q2 ~1 ^7 K' H急。请张大侠指点。谢！

% R1 i" R% \* j6 U' d& n" c
5 N& ?4 l. f; G' K, d8 l" ~张先生您好，

( p. n5 N4 s1 q' J8 A4 ?/ R还记得两个月前您帮我修的这车吗？（提示一下：您帮换了 starter 和 battery。） 有个问题，这两个月来一想起来就难免有些郁闷，之所以一直没跟您问，一是看你前段时间很少来答复这个帖子，估计太忙。二是怕您误解。。。

, _! [) e2 u* u1 |闲言少叙，书归正题：
$ s; q" P% e8 z
* r' w+ K$ ^- k2 B97 Saturn，1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗：夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km.
2 x" I9 Z0 w& R/ H' j! Q$ @( W
+ [8 T$ P+ b% Y8 I9 f9 C  e2 b3 F" m/ l时间巧合方面：有两件事同时发生:
5 G0 W& Y) J6 x! w$ H1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池.
$ ?: f0 d* L! ^. Z6 p2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).

) N% k: R1 x+ A- O就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用：　今年夏天，连续两次加油计算发现油耗增加，结果检查胎压发现右前胎只有２６psi, 正常应该３０，进一步检查发现：有个钉子！立马从后备箱里取出　Canadian Tire 买的　Tire-repair-kit 和１２V pump，　１０分钟搞定！――――　脱离本帖主题了，不过，正好把此一点点小经验分享给看帖，既使不回帖，的朋友们：经常观察油耗很有用，Tire-repair-kit 和１２V pump很实用！
6 J! @/ h1 j' _; K4 d- ?' R; T
$ Q- H( X6 @- H2 p帖回正题：
) j& Q# l( s/ V, l1 r2 l
4 q/ p% A3 M8 k7 A6 f（就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符），接下来，开了几天，表针指到少于半格时，加油，计算：11 L/100km！！！

刚开始以为：Starter 坏了后反复尝试启动，可能费了些油？CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下，没成功，可能也费了些油？车行修车的时候说不定空转多久，可能也费了些油？
/ e1 `6 n( k3 X" T1 T+ y
可是啊可是，在这之后　又已经加了两次油，计算了两次，11 L/100km！！！为了增加计算的精确度，这几次可都是在同一俄地方加的油啊．难道我的油耗就永远不再回到从前了？？？虽说这车随里程年龄的增长，油耗增加很正常，但是，为什么像这样突然跳跃式大幅增加？
' \0 N7 r# j& N) r$ M# M
记得三年前有过一次油耗大增的现象：冬天１２L/100km，一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常，我就凭直觉不对，后来到车行检查发现：高压线断了一根，３缸运行！修复后油耗回归正常．
但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象，方向盘也有些颤动．可是现在，车子行驶方面没有感觉到任何异常．
对了，车子上次作 Engine Tune-up （换了火花塞） 到现在还不到半年。

0 S$ \. T% u1 i: C9 d2 @: x; R------  仰  天  长  叹   ――― 　这  是  为  什  么  ？

! \. L; `. M- y" q１．　我是否该找那家修车的师傅问问？
. T' G1 \  A" n; w２．　Canadian Tire 的　Fuel Injection System Cleaning 是否会有用？
2 x5 E" C4 A7 G0 J6 f. f
一点胡猜乱想：难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后，把哪里的油垢冲下来一小块，运行时堵到那个关键的地方了？就像人得了脑血栓？  
) I1 |) w! u1 ~6 Z+ X
后续报道：
7 N0 q  w5 h2 h0 Q3 c1 R- G
- 一个月前，在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning，Air filter 也换了， 油耗没有明显改进。
0 |# y5 p4 `4 D* N/ A5 y- Engin Tune-up 是在07年夏天做的，应该没有问题。
: k5 r, ~# ~1 J8 B/ D- 有人说是刚好冬季汽油改配方，时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了，但是以前的几个冬天，都是约 9L/100km， 为什么现在就是11L/100km?
: L+ U! }1 e# f4 q/ |' ^- 如果说是车子变旧，里程升高，那么这个变化也应该是渐进式的呀？就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多，冬天9升，夏天不到8升。

& h: d$ k2 t. {: _' c1 X
- 胡思乱想式的猜测：是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东，致使  空气-油  的混合比变化而导致燃烧效率下降？
7 i5 R/ X# I: u: R
9 ~8 r( N( {! O  K. t恳请张先生释惑！

[ 本帖最后由 望网 于 2008-1-26 11:55 编辑 ]

大米粒儿

再补充一点：service engin soon 灯今天又亮了，这个灯在上次修完 starter （即油耗跳跃增加）后 大概 3 个星期就亮了2天，自己又灭了。 做了 gas injection system and throttle cleaning 在后没再亮，到现在有一个多月，今天又亮了。俺感觉似乎和油耗跳跃增加有牵连。

drauto

油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常
7 l7 |8 x9 O  v2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
9 |1 x% |& i& N3 i+ w
记得三年前有过一次油耗大增的现象：冬天１２L/100km，一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常，我就凭直觉不对，后来到车行检查发现：高压线断了一根，３缸运行！修复后油耗回归正常 ------------３缸运行 是不可能的,这里面肯定还有别的内容!

4 D& \; w( \7 O更换starter 和battery 和油耗没有任何的关系!

建议你check 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了,油耗增加应该和service engin soon 有密切关系, 我80% 把握你得到的DTC 是: fuel system too rich!,

检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?
. z+ r2 e# r0 y: P) T$ J8 F2 C然后你在给我电话,或者再这里发帖
1 c  F. S4 V7 O! r
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-26 23:36 编辑 ]

wzd3939

请问落地想马上买辆二手车代步可以吗？就是想去拍卖场拍一辆，能上保险吗？
# d* s. x" R& j( ^4 |---------------------------
买车可以，但是，你必须有 有效驾照 才可以上路

; R, ^3 N( N& g+ O( m[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:10 编辑 ]

小眼带鱼

DRAUTO, 我想换一对车前大灯,如果我自己买灯,你可以给安吗?大概费用多少呢?谢谢!!
----------------
3 ^" y7 R' p% T6 G, v这里仅仅讨论车的问题！谢谢
" t7 r5 {7 E( C
8 Z, v9 s3 }7 `. |, f: w[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:12 编辑 ]

wzd3939

国内驾照可以临时开一段时间吗？

tnds

张旭，你好！最近又碰到两个问题请教一下：
- G' U5 ]- [# l: `2 {/ j8 n1、我的serving vehicle soon 灯前几天亮了一次，再次发动的时候就灭了。有朋友说是加油或者机油的原因，我觉得都不太像，因为加油只在一家加，机油我检查了也没啥问题，想请教你的看法。
+ ~( Q4 a. q2 g2、这两天天剧冷，我昨晚和今早发动车的时候听到两次奇怪的尖锐的响声，每次大概有1-2秒，请问可能是啥原因？
: F& {) D! v8 L" O4 p& g' ~0 W2 |谢谢！
----------------------------
1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因
) n( D* z( L8 }8 d% m- |2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音
7 C! q+ d+ K$ n- W
0 x5 d/ c( t% Z7 @+ T7 g1 m[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:53 编辑 ]

爱网观察员

原帖由 drauto 于 2008-1-25 23:21 发表
从汽车维修的角度来讲，新车不要购买 ford and Mazda,
Ford  ： 太多的stupid design, 过了5年的保修期，很快就有内容坏掉
Mazda： 和FOrd 有许多相同的设计，它的零件比Honda and Toyota 还昂贵！

那么，　GM 的车是比 FORD 的好一点点，还是好很多？ DRAUTO　有何建议？
% E% B  I6 v) C1 d( Z1 ^) E9 x-----------------
没有办法量化, 但是我建议我自己的朋友购买GM

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:55 编辑 ]

大米粒儿

原帖由 drauto 于 2008-1-26 23:33 发表
% i' R, l. G0 c2 B油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常
/ q0 D2 Z% q9 h2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
, D0 G( M/ n& B3 \* O( E( v
记得三年前有 ...

* F) K4 C9 b$ p0 F. s, M1 E2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
---- Fuel Injector Cleaner with Gas Line Antifreeze.

check 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了
& a( s$ ~- ]5 G0 o2 R/ o9 r---- P0401, EGR insufficient flow. 没有检测到其他问题，Fuel Injectors work smooth.
- y, }) C3 U9 g+ @& N* H2 s
检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?
6 M4 X, y! p/ D# L$ @9 y# A2 Q---- 略低于 ７００ （D档刹车停止状态；　P档是８００）似乎以前一直是这样子。

0 s0 z3 u% I! G$ [, f0 q那个车行帮我检查的人说，有两个选择：
１，在做一次　Engin Tune-up, 换好一点的火花塞，可能会解决这个问题。其实我半年前的 Engin Tune-up 就是他给做的，到现在也就开了约１万公里。问他如果是火花塞问题，为什末油耗会跳跃式而非渐进式上升，他也不解释啥。
; L. |: @* n8 `２。进一步检查　EGR insufficient flow　的原因，但是不好说要花多少时间，也即不好说要花多少钱。
当时我不明白 EGR 是啥意思，问他是不是　Fuel System Too Rich. 他说是。回来后上网一查知道是　Exhaust gas recirculation (EGR)。
/ p) f7 I% h# K- g0 X8 a根据以上两点，现在也不确定是否该把车交给他继续查故障。更不知道需要填进去多少大洋。
" Y( T. v; r4 P4 B  ?" L
' }. t: @$ i2 H  ~# I- L' {请张先生根据以上信息，在帮忙分析分析。
另外请问：如果不修，就这样开可能会怎样？在阿尔伯塔省，在更新车证时，超过１０年的车需要检查尾气排放并合格吗？
多谢多谢。感觉这个车似乎是根鸡肋。唉！

drauto

1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  （P档是８００）  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
9 z- a( O: k; p: F2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了,!
, j% R5 N. v9 {" p' h: X- N" z
( B5 O5 g1 P5 a+ @) e# s你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!

什么车?

suying4131

请教张旭,什么是caliper,我的车这个部件有点问题，CT的技师说，需要更换或修理，谢谢。
----------------------
caliper 用于对刹车片施加力量的一个液压部件. 通常是根据brake pads 的磨损情况判断它的好坏! parts价格大概在100

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:10 编辑 ]

tnds

谢谢回复！还想就733楼的帖子继续请教：
! P6 \7 ?6 F' W6 A  A1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因
请问我下一步该怎么办？譬如应该立即去检测？保养？还是因为只亮过一次，观察一段时间再说？如果需要立即去检测或保养，应该去哪里呢？一般的修车行都可以吗？
: M% ?5 w1 u: c  Z; V2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音
6 X6 F& k3 O0 d/ L9 H/ X请问这个是因为那两天太冷的原因还是因为我的车自身的原因？影响大吗？需要立即找地方检测维修还是无关大碍？
& j( h2 W7 s% k  g- e谢谢！
1 U5 G5 B: z6 P- [6 B-------------------------------
6 j6 h2 T9 A! F7 U% X0 T" x1----观察一下了
7 d* `$ s/ @9 [6 a2- - 如果声音持续不断, 应该修理,如果只是短短的一会,冷车时候才有声音,你可以等天气暖和再决定
6 U0 R* J* W) \& h
2 M9 _  O  R, x& ][ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:13 编辑 ]

tnds

谢谢回复！

北方熊

今冬最冷时，未插电，至车无法启动至今。。。

能是何原因？？有何办法能恢复启动？？
: i8 g3 _7 I' e3 G! ~. X----------------------------------------------------

" a( R) h# F) d- B; Z/ d最大的可能是电池marginal/weak. 你keep cranking, 导致engine flooded with fuel and 淹了火化塞.
处理的方式是:取出火化塞,等最少2-3小时,然后装回火化塞,试着启动,程序大概是这样,但是有很多技术性细节,你最好等天气暖和在处理.
8 M: _1 I' k6 i0 m) s
keep cranking 可能烧掉starter

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 00:41 编辑 ]

suying4131

thanks

北方熊

llili

Hello  Drauto,
' G! V& J8 u) U6 J' R& U
My car is KIA RIO, year 2001, 200000km. I feel my car roughness while running and hard to acceleration recently. But it will be improve after running a while or warm up my car for ten minutes before driving. But the check engine light and OD off light were all on today. I am wondering if I can book an appointment with you to have you check and repair my car in your shop. Thank you very much!
% {1 M& V$ }$ r8 C; U; C-------------------------
for appointment call 414 6665. 询问价格后,再决定

4 b0 Q; C- @) K  X) L[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 21:41 编辑 ]

大米粒儿

[quote]原帖由 drauto 于 2008-1-30 23:07 发表
% J3 S6 W6 \, T, R/ k回复 735楼
: ^, `$ _8 W/ N3 d, }- b( Z+ q3 ]) r/ {1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  （P档是８００）  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
-- 是否有必要修，或不修有何影响？ {才知道，怠速的意思是P档，而不是D档刹停状态（这时是700）}？
3 m# @6 J( r9 ~* l2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了
你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!
-- 想和你联系修车事宜，你的电话总是没有人接听。请问如何联络？
4 G9 b  n, J2 v3。什么车？
-- SATURN SL1, 97年，18万公里

Already many thanks.
  A# e  J3 B8 G# a---------------------------
9 Z' Z3 W$ |/ S+ M1 n5 l怠速700 正常的.
EGR insufficient flow  再本省没有什么影响,如果EGR 流量too much, 就会影响发动机稳定性.你也可以不修理,

- H6 _9 J& C7 ^  [  t' o[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:24 编辑 ]

今晚打老虎

最近因为天气太冷，前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭，热车一段时间后这种情况消失。
9 {" k$ N- b/ W; D$ y  F8 {后来开了一趟长途车，回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑，好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。

5 b' J% c( n$ @6 _8 y. x今天再次热车，机油灯仍是时暗时灭，热车一段时间后又消失。但是在行驶过程中，机油灯偶尔会亮一小会，但是不持续。
* |0 f5 V" v* Q下来检查车的尾气颜色，是正常的白色，没有黑色的尾气排放出来。
8 z/ W$ i8 b, \" Z  b- E
请问这种情况正常嘛？
----------------------
排气管上方的车体部分被熏黑  -  可能是烧机油 或者system too rich (too much fuel).
% ~; X, w2 ?/ u; _7 I
) ]5 {' o7 V. i9 K机油灯仍是时暗时灭 - 检查你的oil level! if level ok, 建议你使用  合成机油.

! `: Y  P  W* S1 `[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:28 编辑 ]

tomgod

你好，不知道你还记得我么？
. z9 r) \$ j* Q, b( @我的车Ford 96 Aerostar现在在低速的时候有时候能听到左前轮发出有规律的声音，如果略踩刹车则声音消失，如果车运行一些时候声音也消失（基本上是车里边暖气开始工作以后，起码在路上跑了１０分钟了），高速的时候因为这车本身噪音就较大，所以听不出来。
如果直路上不发生这个问题，那低速左拐弯比较容易出现。
请问大概是什么问题，影响行驶安全么？
----------------
sorry, 我实在不好猜测什么问题.到shop 花钱看看了
8 ]# i! B. w  G9 J- ~) E
4 K& Q: S4 n4 X4 x: X; W[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:31 编辑 ]

GOOdLE

我的车时96年的chrysler，这个冬天一直都需要10分钟的热车时间， 要是热的时间不够的话，等开了约一分钟车子就不走了， 即使加油门也不走，加油时发动转速加快， 但就是不走， 得再等一会， 约等到总时间为10分钟， 又可以正常走了。
2 H& i. h$ X+ W4 z: d* c很奇怪，总怀疑有什么问题。 非常感谢。
7 W. ~% ^9 c( ]* L1 o  V7 I
+ V5 e$ J+ j9 F6 x9 a: p$ G3 i-------------------------
估计是transmission 内部的问题!

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:33 编辑 ]

suying4131

张旭你好， 请教你一个问题，有时刚开车的时候，方向盘里边有噪音，特别是 刚加完油，操作方向盘时，里边发出滋滋的声音，但开了几分钟，声音好像是又没有了。是不是方向盘系统有问题。当我拐弯的时候，里面发出咯咯的声音，你估计这是什么毛病？谢谢

7 W' i4 l# {+ H3 l8 p% w3 v----------------------------------------------------
2 q( `; N8 P$ ~5 U操作方向盘时，里边发出滋滋的声音-----------不要操作任何部分，仅仅转动方向盘，如果  滋滋的声音   发生变化，就是power steering pump 发出的声音，在温度很低的时候，这种情况正常。 这种噪音通常持续2-5分钟。

咯咯的声音 ------可能是bushing 松了，具体不好判断。

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:14 编辑 ]

今晚打老虎

原帖由 今晚打老虎 于 2008-2-4 22:43 发表
: {' r9 H8 x0 u最近因为天气太冷，前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭，热车一段时间后这种情况消失。
后来开了一趟长途车，回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑，好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。
" v6 Z  f( Z7 l4 |- b0 o8 L
今天再次热车 ...

! |. e5 f% {/ F8 l& v" P
  I$ f( X3 J1 y  l, C" R' \谢谢回复！
5 K+ _- ]) }: h/ u0 W, Y不过似乎已经晚了，今天路上出毛病了，发动机“哒哒哒哒”的响。
% O' v( K, O7 z( N9 L# S( B经检查，机油全无。修车的老外说发动机已经gone了，要修必须换一个。
我的是94年corolla，换1个2手的发动机加上手工，要2000多。说是修车还是把车扔了，让我自己考虑。
给车灌了几升的机油后，我后来在高速路上一路亮紧急灯，70～80这样的速度开了40多公里，倒也把车开回家了，唉。
) k# q/ V$ i: u1 ~, \4 R& }% \0 u------------------------
% |0 m- t& Y* U! z
0 i" t- v3 G+ o& I5 J% J2 a4 P: ?教训：      在没有机油的情况下，发动机会在几分钟之内报废掉。
. c! i; L  t  q7 T$ Q
0 y% E- o" g: z6 M! I" ]8 A* W给车灌了几升的机油后，。。。，倒也把车开回家了--------- 机油灯还亮吗？ 祝你走运，哥们      ^_^  新年快乐

. f- U. ~1 B0 M  s8 ?8 a# ^9 x; L& n[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:18 编辑 ]

tomgod

这两天发现冷却液有点渗漏，大概就是停一晚上地上有几滴吧，打开盖子基本看不见了。
买了瓶stop leak grn coolant灌了下去，是不是还要灌些什么呢？把coolant灌满么？

-------------------------

' L: p$ _& f* a' _& Estop leak grn coolant  - 基本上不管用的！
是不是还要灌些什么呢？把coolant灌满么？ =------ 其他的你不需要什么，不需要把coolant灌，他会overflow 的
8 |2 Z: m% D+ v. O! [
- M  K5 D2 ^" Q& T4 z  \$ O" N[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:19 编辑 ]