 鲜花( 0)  鸡蛋( 1)
|
原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表 
/ f$ W$ H. B1 O2 d( h) p3 u$ }3 g+ Y早晨点火是的现象:表盘灯亮,车灯亮,同时,电池符号灯亮,其他一切静悄悄,没有点火声音,发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了??$ r+ L& ~7 I. A [" j# |
车的背景资料:97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。
* w6 `+ S# u1 ?; }" U0 {急。请张大侠指点。谢!
% Y( U/ P3 d/ M; u- j- Z: \1 `1 l, ]* w1 B' A: ?$ o' B' n5 \1 {8 _
张先生您好,
. N0 S2 R0 A8 z' F, o1 q0 |/ r* l
# `7 Q! @! u, \! v6 }, s还记得两个月前您帮我修的这车吗?(提示一下:您帮换了 starter 和 battery。) 有个问题,这两个月来一想起来就难免有些郁闷,之所以一直没跟您问,一是看你前段时间很少来答复这个帖子,估计太忙。二是怕您误解。。。# O- j( [# { U2 m2 P8 e
3 M+ P: t1 @" V0 d+ v闲言少叙,书归正题:$ c- c: {/ o% \
( j. ?1 `* |# I3 Y( w$ \: f97 Saturn,1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗:夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km.
$ ]/ H/ ]% M) c3 u/ R G q2 t5 `7 H# f6 k ] w. k* k
时间巧合方面:有两件事同时发生: 1 t9 w! u4 ]: Y; x3 V
1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池. # Q# {( Z) i( I( B+ a! n
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).
9 v3 J& M) \& o7 o# P2 d
/ }* W8 x/ a0 k2 {就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用: 今年夏天,连续两次加油计算发现油耗增加,结果检查胎压发现右前胎只有26psi, 正常应该30,进一步检查发现:有个钉子!立马从后备箱里取出 Canadian Tire 买的 Tire-repair-kit 和12V pump, 10分钟搞定!―――― 脱离本帖主题了,不过,正好把此一点点小经验分享给看帖,既使不回帖,的朋友们:经常观察油耗很有用,Tire-repair-kit 和12V pump很实用!
: M! a1 r7 Z, |# V, x1 A2 z6 }% |- W* ]+ q% q
帖回正题:
6 b, R) C- a6 P
- {7 n* e n% P0 N(就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符),接下来,开了几天,表针指到少于半格时,加油,计算:11 L/100km!!!
! Q E3 {* C6 Y! s$ K0 {: j& ~1 y" p/ n/ j
刚开始以为:Starter 坏了后反复尝试启动,可能费了些油?CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下,没成功,可能也费了些油?车行修车的时候说不定空转多久,可能也费了些油?
' Z8 e, ?. F7 G5 G1 `+ t f' A
" J0 t+ |9 U$ H可是啊可是,在这之后 又已经加了两次油,计算了两次,11 L/100km!!!为了增加计算的精确度,这几次可都是在同一俄地方加的油啊.难道我的油耗就永远不再回到从前了???虽说这车随里程年龄的增长,油耗增加很正常,但是,为什么像这样突然跳跃式大幅增加?+ _; M# S# ?! S0 \8 q
: w: l0 D" H9 P% S- i3 [. N
记得三年前有过一次油耗大增的现象:冬天12L/100km,一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常,我就凭直觉不对,后来到车行检查发现:高压线断了一根,3缸运行!修复后油耗回归正常.
: n' q0 t3 o8 M但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象,方向盘也有些颤动.可是现在,车子行驶方面没有感觉到任何异常.$ i! S% @2 y) J# C
对了,车子上次作 Engine Tune-up (换了火花塞) 到现在还不到半年。# r* H+ o0 h9 u( |3 f* I$ t
" K: z3 U% u3 z6 j1 r% ]. \ _' y------ 仰 天 长 叹 ――― 这 是 为 什 么 ?
+ j5 x% t2 o- J ~% S/ l- x7 R' C1 l4 {9 d# S; _( V2 s
1. 我是否该找那家修车的师傅问问?8 }/ S6 H: {8 }! M6 Q9 B: G% M& K
2. Canadian Tire 的 Fuel Injection System Cleaning 是否会有用?5 h" }4 F& E* Z; r/ z& w5 B
$ l! y8 A8 s1 w5 x( }- [% G& s一点胡猜乱想:难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后,把哪里的油垢冲下来一小块,运行时堵到那个关键的地方了?就像人得了脑血栓?
- m; w* j& j$ A( L$ k- D$ G1 t
后续报道:* v1 n2 P' N% X) m
: } F) v- {% @" ?$ _- 一个月前,在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning,Air filter 也换了, 油耗没有明显改进。9 I: ~( p% d! M) ]
- Engin Tune-up 是在07年夏天做的,应该没有问题。
& a3 E. m$ ]8 y9 f" S3 f! G- 有人说是刚好冬季汽油改配方,时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了,但是以前的几个冬天,都是约 9L/100km, 为什么现在就是11L/100km? " f; J# Z' d+ ~" ~7 F/ _, t' Y( a
- 如果说是车子变旧,里程升高,那么这个变化也应该是渐进式的呀?就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多,冬天9升,夏天不到8升。
& g, L5 j2 a' k' `* Y3 |& a; u, V& E3 s1 H5 Y0 h: s
! Q9 z) j3 @* P4 U3 Z
- 胡思乱想式的猜测:是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东,致使 空气-油 的混合比变化而导致燃烧效率下降?
! b7 ]( g- O ?( {0 C. S6 R$ ^1 |/ J0 [4 y5 W
恳请张先生释惑!. c. F; i, T: e' g9 {' O
+ j0 @ v! q1 B- Z/ j+ _ \* ?[ 本帖最后由 望网 于 2008-1-26 11:55 编辑 ] |
|