oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

湖紧掏 发表于 2018-11-28 12:18
" G$ ]/ E% X3 o, \7 V! _让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事

; W% S* N/ I4 ?, ?: `9 j5 ]你跟着捡啥乐。

6 A- n# f. q* ?1 @7 }  u他们在那损我，我不管，

我专盯你一个。呵呵。

urspace

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

6 n5 }. \) B6 f+ T大错特错！！北美SUV的内饰的领头人是Ford，最先改的应该是Lincoln，用了Sony和微软设计的硬件和软件，然后下放到Ford，其他GM Chrysler什么的才跟上自己的改版，Navigator是超级重磅改款，你肯定没有看两款车的对比和测评，不要随便发主观言论。。GM说是领头，但实际上现在已经没有优势了

natson

我没说内饰啊，我只说外观，2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢，2018的navigator也是方盒子了，不过外观这玩意儿对车来说不是那么重要吧，各人爱好都不同，质量和数据更重要

urspace

natson 发表于 2018-11-29 09:32
我没说内饰啊，我只说外观，2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢，2018的navigator也是方盒 ...

# G" w! \9 n# f# J. t0 [  A谁跟你比外观，逗我玩吗？你喜欢哪家哪家就好。。

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-29 09:20
4 L/ I! K; a" @! o! w& ]大错特错！！北美SUV的内饰的领头人是Ford，最先改的应该是Lincoln，用了Sony和微软设计的硬件和软件，然 ...

: Z/ b2 w% ^, X
9 \# @, o  o" {+ I% }其实内饰和外观并不重要，FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一片天的车型？衰落是必然的。
% V1 s& t/ D! q! a9 m5 q0 Y$ `, P当然全局来看，美国车必然要走下坡路这不是GM一家的问题，例如工会不受控制的强大，政府补贴太多，缺乏创新精神等等，总之一句话，美国车厂从上到下日子过得太舒服了福利太好了 这是个问题而且是大问题

Bluesky_All

我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的，很不错

natson

urspace 发表于 2018-11-29 13:33
谁跟你比外观，逗我玩吗？你喜欢哪家哪家就好。。

内饰和外观不是一样都是看个人喜好

ballard

urspace 发表于 2018-11-29 13:33
; B1 w2 i/ I, m" v( N谁跟你比外观，逗我玩吗？你喜欢哪家哪家就好。。

我喜欢结实的。不管内饰外事。
% q5 q5 S  g1 T% I
/ c2 u( d+ L, w- i也不要CD，只要收音机

4 N5 _" k& H9 g- }- u哈哈哈，都是起哄的。别上火

ballard

Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
其实内饰和外观并不重要，FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...

: V1 _" R1 {0 k9 a" O6 T! [白人通病。
; S" |1 h4 U  S5 F
. `: N, A6 \/ m9 M. a! aAlberta这些官僚不也是这样。所以衰落。
; ~$ ?  ~' Z. Z1 d; G
天真真的跟那些其他官僚扯淡，到现在油也送不出去。
0 n. l9 H4 u. b" m
2 }- i/ c9 w2 z9 H1 k6 w要么去买油罐子，要么找帮工人自己焊。
; l3 i3 p9 O' z/ f" x- p
8 q1 S+ u' u; [' ^你谈一次买卖就懂了。
; z% |/ G( Q/ b* o
" q9 w3 t1 w3 T1 Z; A8 P两个潜在伙伴一个给一百万，今天就开工。

- f4 N& Y' _$ U' v# _/ e% P一个给三百万，问题你要等。他口头说后天一准办。。。
; y3 o$ K1 K# H
: W/ L( U0 p+ M. W- s1 ^5 O( z5 W你选哪个，我选今天开工的。
# r5 z9 h0 l/ K
% w0 x7 Q0 T( T. R. m0 a7 h4 z第二个你可以把他当坏蛋。他可能是想拖住你，挤走一百万那个。

最后我还真正的拿不到一百万了。

3 g' l% f+ n* [4 R7 p, i今天干着，赚钱的话三百万那个也跑不了，说不定三千万了。

再破再土的办法，不亏就干。

  z2 E/ Z, }& ]3 E; p4 R: @" K这样才能压制你的其他谈判对象。

没有你一样，这就是土办法笨办法的意义。再多再低下的效益也要干。

ballard

白人普遍太守规矩。

太单纯，这样不行。

: ~" S5 S" W- p% l# P5 AAlberta这么多人，比曼省强多了。

不信这么多年，几十个专列干不出来。
- f- y; N7 V9 l3 E! c9 X! }
油罐这me简单的东西，本地干罐体，中国卖轱辘。
9 Q6 `- D. _9 K# w4 j7 [. C' w! I
9 R9 r. _: \: r4 Z2 h费劲瞎谈啥

urspace

natson 发表于 2018-11-29 14:42
内饰和外观不是一样都是看个人喜好

你先去看测评，youtube，你不高兴看没事，你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。

urspace

Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的，很不错

除了屁股不好看，接近完美。。。

Winterwinner

Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
; ?6 \  O( M* j我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的，很不错

你这算是王婆卖瓜不

Winterwinner

看看今天CANADA POST的操行 就明白了美国汽车业迟早和工会那帮肠满肚肥的官员一起完蛋

Winterwinner

Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
其实内饰和外观并不重要，FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...

F150除了OPTION多，我还真看不出它到底哪里好了，换我我宁可买RAM1500

Bluesky_All

Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:53
, v( y' r1 d, |9 x/ S/ pF150除了OPTION多，我还真看不出它到底哪里好了，换我我宁可买RAM1500

便宜以及维修方便呀

Bluesky_All

Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:50
你这算是王婆卖瓜不

我这是老张卖瓜

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-29 21:46
你先去看测评，youtube，你不高兴看没事，你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。

讲真的，福特能挺到今天全靠F150，SUV销量每年递减，特别是EDGE之类的，福特的财报好像刚出来

urspace

Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:32
+ g3 Z" d- i5 V( B! i+ f讲真的，福特能挺到今天全靠F150，SUV销量每年递减，特别是EDGE之类的，福特的财报好像刚出来

3 R5 x/ e9 E( s# D是这样的，F系列一年卖80多万辆，car全线才卖40多万辆。

但是SUV全线也还可以的，加起来可能有100万辆了。。
8 q3 v4 P8 o+ Z+ {
说只靠F150撑着可能有点勉强，这也是福特为什么不打算生产car了

ballard

urspace 发表于 2018-12-3 15:05
是这样的，F系列一年卖80多万辆，car全线才卖40多万辆。
# j+ b$ c, G% E+ r- ~6 O& @) x
7 F& k, {- p  u6 Z4 O. \: a, j但是SUV全线也还可以的，加起来可能有100万辆 ...

汽车已经不像以前人们调调捡捡。

' y# q4 F" {8 }" s+ A+ F3 _这个那个。

. E3 _' j/ s* f" o4 _" f1 j( I  H大部分人就是啥功能，不坏就完了。
4 n- p6 V$ B8 ~2 ?3 o. A
  m2 i0 q) X; g* O4 Z像那种car 跟韩日拼的一概放弃。
; l5 A, Z0 ?( |; g
: H+ U0 y0 w" p2 N' P% H把北美皮卡卡住了，SUV有量。
1 e2 G4 H8 [- _# Y$ B, D
  b6 s" @8 f& A' [! Z# y顺便鼓捣一下老头乐。

) b& W) V* R5 N6 C+ a这样正道。

白胖子，搞太多头绪，死的快

Winterwinner

urspace 发表于 2018-12-3 15:05
; [' I! W7 @' E* k' m; p是这样的，F系列一年卖80多万辆，car全线才卖40多万辆。

" i# _; ?0 q/ t& T' G7 `" D+ E4 G但是SUV全线也还可以的，加起来可能有100万辆 ...

7 j) O0 Q* o1 B2 A" r据说GM后面就福特了
这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
/ Z3 q9 I& S# V- p. D财报上说貌似把锅甩给了几款小车，小车应该离停产不久了

urspace

Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29
: j4 |% H$ ~2 P% {6 n' }据说GM后面就福特了
这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
1 ~8 ?# ?% a+ C+ ?9 D财报上说貌似把锅甩给了几款小车，小车应该离 ...

" a1 J3 Q0 J8 d唉。。。雪上加霜，不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的，都是pickup相关的或者SUV相关的。

liuyuyu1234

urspace 发表于 2018-12-4 10:11
) r5 T  ?1 a6 F* q. p唉。。。雪上加霜，不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的，都是pickup相关的或者SUV相关的。

% k' Y7 G9 Z( y% [加拿大是小头，关键是要关美国厂

Winterwinner

Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:29
3 F& a: Y+ @; F' H便宜以及维修方便呀

便宜也不见得吧

ballard

Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29
3 D; F2 A1 [- O据说GM后面就福特了
, `4 i3 R" g7 D, c3 y$ o这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
% b1 U  @5 `, ~, n财报上说貌似把锅甩给了几款小车，小车应该离 ...

: Z8 p$ c5 J6 u' d( T$ ^3 d: l5 Y关就狠点，多关点儿

6 N: \# }7 V& O( q7 R早点止血， 还能保住几个大厂 有皮卡 suv
+ I9 P  _4 y& q5 j+ V: N( Z! T
3 L: q' g) U4 ~0 C要不然都死光了，没有美国大皮卡了。
& u3 G' H. P" q
# N& H. ^0 y' B/ D小车给韩国， 中型给日本留着。
! S* k9 j" H% y6 u) V  L
与其瞎干东一榔头西一棒子的不如集中力量干俩车型， 虽然白人不争气。

1 @4 Q5 o* j6 c, t3 e/ m皮卡再坚持十年二十年还行吧希望。

ballard

要不干脆 ，

8 x* N6 M9 b. m7 n* u 皮卡给ram
. V5 l) O# q- j' w5 p2 s
suv 给福特。
, Z* K# h) U0 z+ f( }( K1 m
gmc 干小皮卡。
% T" _4 ^1 o( Q* Z5 N' Q
还有一个van 这个也留着吧。

几个厂一家干一个吧

其他的统统的关掉。 自己关比死了还好点。
4 q7 A  }0 J( o( T+ ^+ i0 O
. M. t) r7 z4 l; b& I$ ], Z, w9 T然后合作一款电动车

  n9 L5 R7 @( `3 B1 B) b( k- K

Winterwinner

ballard 发表于 2018-12-4 15:49
关就狠点，多关点儿
# \! k9 u/ m: W0 b
早点止血， 还能保住几个大厂 有皮卡 suv

不关不行
钢铝加税涨成本
% Y9 M, U' u, m  j7 E" p床普威胁不给补贴
2 n2 c( T* H$ n1 I" C: l减员减薪工会不答应
3 S) R: r5 n  ~4 h, b柴油车全欧被废武功
疮太大了只有动手术割除还能保证整个机体的安全
正常不过了
被工会罩着的这帮人也该醒醒了
. Y$ W  r& h+ C) D- KGM的困局不是孤立事件，福特也不是，美国的汽车工业需要动大手术大刀子才能恢复点竞争力

ballard

ballard 发表于 2018-12-4 15:51
$ O  t2 A* L9 s% S7 C/ [$ C7 {要不干脆 ，
, \: q/ I& S) [  C% z
: c+ t1 x% c2 v- a 皮卡给ram

0 }* e- [- h8 u' Q9 y这些车也不会是奢侈品牌，利润不厚。
" D' t6 J: h. ?
就别瞎搞了， 便宜拉撒的，

" p0 F8 c( [$ M6 A" U守住最后一点阵地。现实点比好高骛远有用。

ballard

Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53
不关不行
  `9 m7 F, U% O# J# w! a3 Y钢铝加税涨成本
床普威胁不给补贴

工会能罩住资本家不许关厂子么？

# T/ ^' M4 ]0 J( w该醒醒了
' W% T& L: Z- p% C4 v
得手术了， 该切大腿不让切最后连脑袋都切掉了。。

ballard

Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53
不关不行
钢铝加税涨成本
7 K2 f8 C2 G5 W  h, ^) k9 j% @床普威胁不给补贴

0 ]  a6 |$ W& ~; c! j( _我认为现实点，根本不是什么竞争力的问题，是活下去的问题。
0 |" G: }5 v! J( w3 Z  q
& k/ g9 Y  S2 G) V2 o7 Q亚洲小强生活成本低，不顾环境，
- t# d% C2 u8 Q  @, e; G
北美自己自娱自乐生产点皮卡 van 就是了，

8 e& \$ H( j' q- q6 R) L% E豪车也不必要。