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楼主: 朝天椒

热帖:选车、买车和开车的亲身经历

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 楼主| 发表于 2018-1-25 22:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
WNV 发表于 2018-1-25 22:34& w5 N( H" T/ q4 _; r+ C( E& n
借贴问问大家 transfer case differential fluid 多久要换啊?现代车 12万公里 🙏

8 _- `$ e2 c1 [9 b我的意见,如果是还要开上几年,这个里程该换了。
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发表于 2018-2-5 13:26 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-1-25 13:026 }! m9 e" K% Q' f+ H
新款的横置发动机的车怎么会有分动箱呵呵,叫做分动箱,其实是个angle transmission

: K( h5 p- \* i' A+ B' Q为什么你认为横置发动机就没有分动箱了?呵呵
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发表于 2018-2-5 14:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 natson 于 2018-2-5 14:42 编辑 * h8 g6 z+ K2 O
Bluesky_All 发表于 2018-2-5 13:261 K# `7 I/ t& F3 z
为什么你认为横置发动机就没有分动箱了?呵呵
5 w* F$ \* E8 q& u+ H) K/ g

1 F0 C! R9 Z, Y5 ^这样说吧,没有传统意义的分动箱。显然纵置和横置,所谓分动箱结构作用完全是不一样的。横置的能把动力100%传到后轮么?不能呀
# @; a7 @) }  Z6 J# S所以我说横置的那就是个angle transmission加一个离合。纵置的分动箱玩法就多了啊,动力分配自由,可以配合不同尺寸齿轮不同模式,可以加机械锁,完全是不一样的东西
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发表于 2018-2-5 15:19 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2018-2-5 14:36
$ R& d: m" m) C+ i) z这样说吧,没有传统意义的分动箱。显然纵置和横置,所谓分动箱结构作用完全是不一样的。横置的能把动力 ...
5 n) d( t) O" ?* |: ~7 b# x
所以呀,你看,你不是已经知道答案了吗
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发表于 2018-2-5 15:31 | 显示全部楼层
从这点来说,subaru的四驱在同价位无可匹敌
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发表于 2018-2-5 19:41 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-5 15:31" z+ s5 c9 s' U1 u8 V$ b: b
从这点来说,subaru的四驱在同价位无可匹敌

4 y: r+ ]+ v( n8 K/ q! C" j只限于手动档的
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发表于 2018-2-12 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
曾有个客户问我要是选韩国车应该选什么样的,我告诉他品牌首选KIA别选现代,车型选SUV别选小车,其他的就只能祈祷了。
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发表于 2018-2-12 14:44 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-5 15:31
7 x% X! {8 a+ Z, W; O( e( |从这点来说,subaru的四驱在同价位无可匹敌

7 r) Z  l  _$ i* Y需要匹敌什么?真爱四驱性能的会选死八路?真有钱的在乎死八路?说白了你匹敌的还是价格....
' H' H: b0 z6 ]4 h
7 l4 @' K4 Y0 m# X2 y7 Q5 \稍微放宽点没人选死八路。。
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发表于 2018-2-12 16:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2018-2-12 14:44
+ ?8 O; W7 M9 ]# ~+ e需要匹敌什么?真爱四驱性能的会选死八路?真有钱的在乎死八路?说白了你匹敌的还是价格....
0 f: p% u- I* b7 `3 o
! m$ T2 ]+ H5 t; q7 b7 N" h5 S稍微放宽 ...
3 u8 e; P/ @2 ^0 r" r

" m( I8 w! d- J. U, A, |我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最好的四驱就是斯巴鲁,我说的好是指新车性能,至于系统易坏与否,零件贵不贵不在比较之列。
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发表于 2018-2-12 21:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-12 16:18- N9 Z* j0 C0 W+ Q8 Z
我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...
6 o; h  Y8 Y; T6 X  s: Z% t8 O8 A
Subaru的发动机问题太多
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发表于 2018-2-13 07:27 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-12 16:18
; w' E) z, E" }/ c) |- }我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...

1 M  F7 A2 W# k5 I" t呵呵~其实三万块钱所谓的四驱车的四驱都是假四驱,区别都不大,三万多的斯巴鲁啦RAV4啦CRV啦的所谓四驱都是即肉又慢,四驱可以讲究的太多了。
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发表于 2018-2-13 07:28 | 显示全部楼层
Terminator 发表于 2018-2-12 21:489 [" g7 G% _/ Y9 a
Subaru的发动机问题太多

, X. f- K) ]4 s: F$ b斯巴鲁的水平发动机是最体现日本人执拗性格的产品了。
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发表于 2018-2-13 07:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2018-2-13 07:28
0 c. M8 p/ g; n斯巴鲁的水平发动机是最体现日本人执拗性格的产品了。
# c" h/ t3 E: ]
呵呵,不光是水平发动机,还有转子发动机。还有CVCC,VTEC和skyactiv的技术。其实德国人也执着啊。4 F5 g2 E1 d$ u

2 Z4 B* h; \9 n) C9 c) k% s& ?现实生活中,一个人成功了,那叫执着。一个人失败了,那叫一根筋,不会变通。:-) :-)
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发表于 2018-2-13 10:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
转子发动机是德国人发明的,马自达是个技术上很前卫的公司,把这个专利买了过来,他自己的skyactive,也很前卫,这样挺好的,对消费者不是坏事,选择多了嘛
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发表于 2018-2-13 13:01 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-13 10:124 H* k, A* z7 B; O# q+ t
转子发动机是德国人发明的,马自达是个技术上很前卫的公司,把这个专利买了过来,他自己的skyactive,也很 ...

0 t5 z* @( L- C  W2 K) @. Y水平发动机也是德国人(Benz)先做的呀。光电成像技术是加拿大人发明的、但是Nikon和佳能以及众多的其他曰本德国的公司把它发扬光大了
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发表于 2018-2-13 13:08 | 显示全部楼层
做产品和做概念是完全不同的两码事,所以这很正常
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发表于 2018-2-13 15:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
TGIF 发表于 2018-2-13 13:010 T* [! h  r. `2 q/ P% Q3 o4 r
水平发动机也是德国人(Benz)先做的呀。光电成像技术是加拿大人发明的、但是Nikon和佳能以及众多的其他 ...

; i9 U& @. \( P7 V4 c% P性能优越和可靠性是两个不同概念,为何保时捷就鲜少有抱怨水平发动机的?因为买它的都是追求性能最大化的,用个十年二十年的那不是保时捷的客户群,但斯巴鲁就不一样了
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发表于 2018-2-13 21:18 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-13 07:27
, F/ E1 m# v! p, [8 M: b呵呵~其实三万块钱所谓的四驱车的四驱都是假四驱,区别都不大,三万多的斯巴鲁啦RAV4啦CRV啦的所谓四驱都 ...

& M3 _+ f, ~! ?: r( W斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同
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发表于 2018-2-13 23:17 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-13 21:18
1 A5 d) r) Y1 x8 `( ]/ q7 J斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同

" g9 @. z- t$ i$ d0 F0 ^: b  W皮卡是纵向发动机 还有野马什么的
& O7 @+ j2 H. Z, j; m7 _) Y7 t+ p7 U. }7 }0 ]& q
大拿解释一下横置发动机咋就不能四驱
! C6 K. z* w. }: H
( b  W+ D# m: J0 s5 |谢谢
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发表于 2018-2-14 07:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-13 21:18/ k+ l  u- k( c5 v
斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同
! e# m& S3 S- B/ S
呵呵,发动机的运动形式和四驱与否如何没有必然的直接的联系,四驱分类很多全时4X4的,AWD的,有没有中置差速以及用的是什么样的差速等等等,越野用的全时四驱还分机械差速和电子差速等等,判断一个四驱是摆设还是有些用抑或很有用,不是看发动机类型的,等你以后拆几台车对比一下就明白了。
% T' g" f+ E* R( C+ aPS:4 runner出名在什么地方,为何大家都看好它的四驱,为何acura的SH-AWD大家都喜欢,其实这和他们的发动机没什么联系,他们都用的是最传统的发动机。
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发表于 2018-2-14 07:05 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-13 23:17; j! S; }( v  _. c# K0 ^
皮卡是纵向发动机 还有野马什么的
" J2 @& r" n" y5 R4 ]: Z% W  O! v% f
大拿解释一下横置发动机咋就不能四驱
% p6 x0 m! P, T% q
纵向发动机指的是活塞运动是水平往复的,不同于传统的上下往复,比较节省空间,目前除了斯巴鲁用的比较多的是保时捷,转子发动机用的很少,尼桑的不多的一些车在用。
: X- L; N% F2 P( f四驱与否和发动机活塞运动方向无关,你去看看大切SRT,牧马人,4runner还有绝大多数的全时四驱越野车,他们都用的传统的上下往复发动机。
理袁律师事务所
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发表于 2018-2-14 08:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
说的对。有些人认为Audi的Quattro,Acura的SH-AWD和Lancer Evolution 的SWC好。自己的车就有这些系统。它们当然不错,但结构复杂,并且transmission loss高(因为用电动机等)。《用户报告》曾经专门针对Acura的SH-AWD系统做了长期测试(一年),并邀请众多雇员开一段时间,并谈感受。结论是,不见得比别的系统差,也不见得更好,大部分普通人没有感到它与其它低挡车有什么不同。
) @$ K$ M4 v- W" k$ \
2 @$ }) O% Y4 N. A6 c. p. U啥叫好?啥叫差?仁者见仁 智者见智吧。随着年龄增长,最大的感受是,世上的事说不清。
* b; N) j1 i- u! I
$ Y- E* _% v  D( {6 v买个自己喜欢的车,别总是听那些专家们(包括此论坛的):-) :-) :-)
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发表于 2018-2-14 09:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 natson 于 2018-2-14 09:32 编辑 + ~' A) \4 Y, U) X+ A. k9 v& a
% M: m# T# y2 r! R2 i& o
发动机纵置指的是动力输出轴向后,发动机纵向放置,这种车如果要前驱就必须有个分动装置,三万块的车,只有subaru是发动机纵置的。( [1 ^/ U& Q# N. J- _; e
) Q" {: X4 K; m( O4 p
发动机横置的车,动力输出到后轮需要一个angle transmission,直角齿轮传递动力总有损耗,无法做到full time,只是在前轮打滑的时候才通过离合装置接通后轮。现在最好的横置四驱系统是haldex,欧洲四驱车多装
) \2 r& s( _. C; A, Y/ O' R2 j9 j& H+ _8 ~# Q* v& E
四驱分类很多全时4X4的,AWD的,但是我不不得不说,这些名字都是商业名称,和机械结构无关,大切和compass都标的4×4,但他们发动机一个是纵置一个是横置。
. t/ d9 G8 i+ F, I, I& Q1 b
6 F" H' ~  Y9 W% y4 xsubaru的四驱名字叫做symmetric awd,(虽然叫awd,但subaru的四驱是全时的)为什么要叫symmetric呢,这和它boxer发动机有关,由于水平发动机曲轴位置高,Subaru的变速箱分动箱在一起,前轮动力输出在曲轴下方,车身正中的位置。普通活塞发动机由于曲轴位置低,分动箱前轮动力输出总在侧面。但是Subaru四驱的精华不在这里,而在于世界独一无二的DCCD,用在STI上: k/ D2 Z1 Z9 J. d9 ~

6 U9 U# E! q6 D: F. E" S0 H  `3 D  B8 ?具体的系统我就不谈了写不了太多,sh-awd确实是很特别的系统,但它每个轮子都有个离合器,离合油好像不用换
大型搬家
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发表于 2018-2-14 09:36 | 显示全部楼层
汽车的四驱结构千差万别,每款车都不一样。卖车的人也不知道,别管他四驱系统叫什么名字。只需看两点,一是发动机横置还是纵置,二是中差的类型,但是说实话,我觉得普通消费者不需要知道这么多
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发表于 2018-2-14 10:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有些人认为Audi的Quattro,Acura的SH-AWD
3 y1 u% G0 U4 C2 B9 H- t$ o7 n, z6 {
他们四轮独立离合器 是说有四个独立的波轮吗
& s1 T6 C1 o. o6 \' g  T; A  }9 `3 Q% C+ v8 e* P
如果是这样我觉得好: Y& X7 g. b& z7 F& Y( L7 i
. P. n; x- e4 H) A/ _7 N: T
这个传动的综合性能我想会不一样5 h+ ^" i% f' u* `8 i. e. S
. w7 X6 [6 U6 M3 M
转动不用太考虑效率 而是运动平稳
/ [* a  l( a( y2 g2 z- ]* L4 S7 M; n' a1 P. l0 M: @% i
该有力有力 该减力减力. P% l* v, h# ]! @0 {3 D, X1 l

& x3 r0 h7 w4 i3 Y" {该差动差动7 P9 R3 t) n- R6 S7 t" @
8 }# s. c9 `9 O6 \
这个靠电脑做不好
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 11:09 | 显示全部楼层
只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四驱,虽然也有电控,但是传统quattro是有机械相应调整动力分配的。相比之下宝马的全电控,宝马总想宣传他的四驱比audi好,呵呵,以前有个著名视频,宝马关了audi的电子中差系统和X5在冰面上开,就说是它的四驱好过audi
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 06:52 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-14 11:09
$ F% d( i$ M. d. e7 k只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四 ...
8 X2 ~' \0 V8 a# O; y. T0 X2 I7 G
这些信息很有用。
. `4 _# v8 q( Z) h1 j: n, h+ ?
- l$ ^0 C1 e3 D) p; J# C/ S在分解一下。
/ X$ v) o. y/ W4 Z
  a/ c  c( T# J9 i变成选车指南。, m6 W0 E1 {% n$ f/ N- l
  G; P9 x( Z4 F
比如那种四驱在冰面抓地公认最好。
4 ]6 E! K0 P& Q8 G- ]4 C3 D
# h5 z& V8 l' z
# t9 ?& D4 F3 e# ~; Y# ]& e有喜欢强劲的。
. \5 K' ]* {: t/ E1 j
: [$ O3 ^1 p6 a$ c' T有人觉得肉不是病。寿命也不是大问题。 男女选择不一样。
. w9 R$ R( C; s
9 G' h: R. _+ `  p八年前有新材料制成。
* b* P9 R/ l. Q) V' r8 \- r" K$ E( _2 c
用电流控制液体传递扭矩。
& \, k* o4 O8 a4 ?/ R( a# h1 R& V
不知道用在汽车上没有。+ @/ \3 H  D, x1 g# t) b% l

& v( ~* C4 m" {就是加电流 液体就变粘 到类似固体。从自由旋转到完全锁定。8 `, k3 n/ s/ p& @: ]

/ C0 a# L& A( P7 M线性不错。% q4 W7 k  a, W: R0 o* S

& s3 f+ c5 Z% Y
% r" ^$ _; X. V3 v: q8 B0 ]( L完全的独立控制扭矩
% y- o5 \" F$ u" b
4 a; k1 i1 i9 Y, |; p这么多动力控制。& C5 |0 a) b/ Z0 g
" r- s; B! b) {9 R# X6 G" W
会不会哪天被电动汽车冲一个落花流水。四个独立电机驱动四轮。9 i% |2 i, a  i, V3 t, K* x
' T  e# t- G) w1 P6 X" r9 n% |& a$ ^
有电台讨论。
+ [- i7 @" K, t" K. y% }  U) i! e, }1 \1 q$ M4 I
北美电动车最容易普及。# u" t% j& `( \, C- L% A2 F7 D
! U; p# ~9 P! O3 r) p9 D/ Q' g
一个电一个油。。; \) h6 a2 [2 S6 c: h' c  i9 W" j5 q

' z% ^$ ~! o6 j5 f8 F) x跑的最多的那个车是送孩子的。
6 k( C% S) T  J) v+ q; n, Q; e; F  R# G! `4 H+ q( Q  I! `
四电机电动车上冰面9 u3 \- Y9 w# s# b7 m4 K
3 }5 w  h+ F& z3 B2 T  ?( |
一边向前一边向后
) t- m4 G) m0 i/ h3 Q- W# y8 }  l& Y3 }
原地打转。
( f! C. Y- ^' X* x/ |( }4 l- e4 ^0 A9 |# H5 h* l
你们说那些四驱4 d* R" l8 T; m
; `2 g) e2 H& q
全哭了。
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 06:57 | 显示全部楼层
选车不能按同一个标准。
+ O) I1 E* G: Y' c1 z: v- b北美女的开车占三分之一吧  e2 N, y( A' E& z' A

# d: B0 q; C# K' `% Z0 {3 {3 j9 T我见一个女的跟我抢车位在大统华/ o& t- H& i3 {/ A- n

; Y6 |% d* ~8 {; x; a4 d4 }冲过来把一个坑捂住了 用一侧车门。# F9 m7 P' l8 u* O' F6 S; x1 P
( x0 R% K+ d6 \8 O2 U) \
想想不能横行。* l: o; D3 E# U) J
最后开走了。3 e. h% P, J  G
/ j4 o9 F1 V! M
把车位又给我了。* O2 m3 e4 }& t6 d3 _% I5 {
& q; V% s) R* |( C5 c
这时得四轮转向。四轮随意前后。。。。
. i0 P( Z3 n& Z1 c) m0 p2 s9 s- p9 k+ B$ ]
呵呵呵 跑题跑题
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 07:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
四驱能按比例分配前后驱动扭矩的比例。
/ t7 N8 h3 c9 q! _: |* P9 h) D1 i2 K+ M8 v* p3 O/ q
这很好。( Q- B  V* B& u' e1 M6 j0 o

& @9 |4 V, K/ D! ~4 j不是四驱都能做到吧。+ G, p0 ~7 j2 f+ m' Y" g$ \
: \0 [' p! o. S3 M
我那皮卡就不行。
( `5 e' e( a6 t" d5 K1 d( {" c2 Q% j1 A2 T( v0 j2 c" ~
这个太好了。
3 V6 f0 F( C) B8 T$ q( B1 h  I9 ^" G& Y. i
会在雪地高速上大显身手。7 |$ m( {( k7 d: A% B+ H2 D. w
6 a9 m5 D: a# D9 X0 ]$ D, C$ n
专家就点几个型号。能前后驱动46开或者64开的。
  r" o) x+ s! T( H: S% D( C5 x. u6 @, b' G  T- a+ m
这样雪地开前六后四 绝对的好过平均分配。
9 J6 g0 k" A3 b* p) G; y7 o% n8 a  w* ^7 Y
前驱跑丢了方向的可能性小一些,我感觉
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:31 | 显示全部楼层
TGIF 发表于 2018-2-14 08:01
" P/ t8 W0 S5 ?/ c3 Y2 p! [说的对。有些人认为Audi的Quattro,Acura的SH-AWD和Lancer Evolution 的SWC好。自己的车就有这些系统。它们 ...
* ]! W; e# U# {, Q
呵呵,同样的16年的customer report对SH AWD的测评给出了什么评价你有兴趣的话可以查一查,AWD本身就有先天的局限,电子耦合shawd算是比较优秀的了,不能要求太高。
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