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楼主: 朝天椒

热帖:选车、买车和开车的亲身经历

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 楼主| 发表于 2018-1-25 22:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
WNV 发表于 2018-1-25 22:34* j1 x5 X0 _6 T: L
借贴问问大家 transfer case differential fluid 多久要换啊?现代车 12万公里 🙏
, I' T2 g2 h0 z
我的意见,如果是还要开上几年,这个里程该换了。
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发表于 2018-2-5 13:26 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-1-25 13:02$ F% J# l4 G' o
新款的横置发动机的车怎么会有分动箱呵呵,叫做分动箱,其实是个angle transmission
9 y/ q, y+ z& ~
为什么你认为横置发动机就没有分动箱了?呵呵
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发表于 2018-2-5 14:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 natson 于 2018-2-5 14:42 编辑 # ^+ ?8 ^, N- U# x# O) a% o. Q
Bluesky_All 发表于 2018-2-5 13:26! {/ o' b8 X0 n4 P* u4 Z
为什么你认为横置发动机就没有分动箱了?呵呵
/ ^- I* I$ a- G$ v$ ?8 _  d
7 g, `. h0 W) i$ T% I1 J
这样说吧,没有传统意义的分动箱。显然纵置和横置,所谓分动箱结构作用完全是不一样的。横置的能把动力100%传到后轮么?不能呀
( I. M- g; e  D8 K& n所以我说横置的那就是个angle transmission加一个离合。纵置的分动箱玩法就多了啊,动力分配自由,可以配合不同尺寸齿轮不同模式,可以加机械锁,完全是不一样的东西
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发表于 2018-2-5 15:19 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2018-2-5 14:36
0 E0 S, x  z* z4 _这样说吧,没有传统意义的分动箱。显然纵置和横置,所谓分动箱结构作用完全是不一样的。横置的能把动力 ...

  q4 X% c5 |. m+ @1 \2 a所以呀,你看,你不是已经知道答案了吗
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发表于 2018-2-5 15:31 | 显示全部楼层
从这点来说,subaru的四驱在同价位无可匹敌
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发表于 2018-2-5 19:41 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-5 15:31
: @. ^0 Y* W! F& Q, v# }从这点来说,subaru的四驱在同价位无可匹敌

2 G3 ^1 R% {/ V3 I+ a1 A只限于手动档的
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发表于 2018-2-12 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
曾有个客户问我要是选韩国车应该选什么样的,我告诉他品牌首选KIA别选现代,车型选SUV别选小车,其他的就只能祈祷了。
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发表于 2018-2-12 14:44 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-5 15:31
: [* d! Q* z) p, h从这点来说,subaru的四驱在同价位无可匹敌
' p+ n+ e, |2 \6 B7 H4 N3 B
需要匹敌什么?真爱四驱性能的会选死八路?真有钱的在乎死八路?说白了你匹敌的还是价格....
  }" I2 i8 j: `1 w3 i: R
9 j3 M1 T" d; T" j- ?稍微放宽点没人选死八路。。
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发表于 2018-2-12 16:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2018-2-12 14:44  k- Q8 Q; ?3 H6 }( x
需要匹敌什么?真爱四驱性能的会选死八路?真有钱的在乎死八路?说白了你匹敌的还是价格....
7 x4 H+ u. [# r5 h& J( f8 g
3 M7 Q0 p  R% Y8 h9 I( L稍微放宽 ...
  G) x8 Y! N( V+ ^
+ \6 ]7 E3 W$ _3 z1 @
我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最好的四驱就是斯巴鲁,我说的好是指新车性能,至于系统易坏与否,零件贵不贵不在比较之列。
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发表于 2018-2-12 21:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-12 16:18- q  L0 V: \' P6 H6 w4 l
我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...
* x3 ]- l1 F3 }7 F0 z
Subaru的发动机问题太多
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发表于 2018-2-13 07:27 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-12 16:184 P) q9 b7 P$ Q/ L
我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...
$ j' \& f/ P, \( z/ F1 b0 z# _
呵呵~其实三万块钱所谓的四驱车的四驱都是假四驱,区别都不大,三万多的斯巴鲁啦RAV4啦CRV啦的所谓四驱都是即肉又慢,四驱可以讲究的太多了。
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发表于 2018-2-13 07:28 | 显示全部楼层
Terminator 发表于 2018-2-12 21:48
' }! s/ K! X% t4 OSubaru的发动机问题太多
: w) u3 c8 }+ x  @! G
斯巴鲁的水平发动机是最体现日本人执拗性格的产品了。
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发表于 2018-2-13 07:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2018-2-13 07:28
/ J; z, [- O9 A- @0 A斯巴鲁的水平发动机是最体现日本人执拗性格的产品了。
" k: p$ ]: P! `  e9 K- w! \' U
呵呵,不光是水平发动机,还有转子发动机。还有CVCC,VTEC和skyactiv的技术。其实德国人也执着啊。5 `4 x3 T; ^2 Y, w; @9 C% M& V
8 r- D" F! O2 y3 U+ {
现实生活中,一个人成功了,那叫执着。一个人失败了,那叫一根筋,不会变通。:-) :-)
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发表于 2018-2-13 10:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
转子发动机是德国人发明的,马自达是个技术上很前卫的公司,把这个专利买了过来,他自己的skyactive,也很前卫,这样挺好的,对消费者不是坏事,选择多了嘛
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发表于 2018-2-13 13:01 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-13 10:12
& `1 R5 ]+ G0 h: _& G转子发动机是德国人发明的,马自达是个技术上很前卫的公司,把这个专利买了过来,他自己的skyactive,也很 ...

% c. o) Y6 q& y; c9 m' `, ~水平发动机也是德国人(Benz)先做的呀。光电成像技术是加拿大人发明的、但是Nikon和佳能以及众多的其他曰本德国的公司把它发扬光大了
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发表于 2018-2-13 13:08 | 显示全部楼层
做产品和做概念是完全不同的两码事,所以这很正常
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发表于 2018-2-13 15:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
TGIF 发表于 2018-2-13 13:01! X* r3 Y" V/ o$ C2 Y
水平发动机也是德国人(Benz)先做的呀。光电成像技术是加拿大人发明的、但是Nikon和佳能以及众多的其他 ...

/ Y" c: Q- O% x- X$ D- e% y性能优越和可靠性是两个不同概念,为何保时捷就鲜少有抱怨水平发动机的?因为买它的都是追求性能最大化的,用个十年二十年的那不是保时捷的客户群,但斯巴鲁就不一样了
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发表于 2018-2-13 21:18 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-13 07:277 z/ f) B" o4 B+ U1 @
呵呵~其实三万块钱所谓的四驱车的四驱都是假四驱,区别都不大,三万多的斯巴鲁啦RAV4啦CRV啦的所谓四驱都 ...
+ o" `+ D# h2 G' j
斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-13 23:17 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-13 21:18
, B1 r4 t# d) ^( C% y( s: ^% C6 m斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同

4 m3 B& \% d/ t5 D1 k* W9 u2 |皮卡是纵向发动机 还有野马什么的+ @9 g; d) W* L6 y1 ~' L
. t$ L0 X, i; X& w4 P/ _2 Y% t
大拿解释一下横置发动机咋就不能四驱9 [6 @7 p# J7 ?4 r% S
1 X* c: C3 [# }% T4 j( g2 e
谢谢
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发表于 2018-2-14 07:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-13 21:18
" |9 A) J- [& o' _4 p  v4 |斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同

* G/ y4 X! M: a9 ]% Y呵呵,发动机的运动形式和四驱与否如何没有必然的直接的联系,四驱分类很多全时4X4的,AWD的,有没有中置差速以及用的是什么样的差速等等等,越野用的全时四驱还分机械差速和电子差速等等,判断一个四驱是摆设还是有些用抑或很有用,不是看发动机类型的,等你以后拆几台车对比一下就明白了。) t+ ?: l$ d7 M' {( s; j
PS:4 runner出名在什么地方,为何大家都看好它的四驱,为何acura的SH-AWD大家都喜欢,其实这和他们的发动机没什么联系,他们都用的是最传统的发动机。
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发表于 2018-2-14 07:05 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-13 23:171 G6 e! p9 l, _$ }6 A7 \
皮卡是纵向发动机 还有野马什么的: t# P1 i: X0 e# Z& F  v/ c% q7 M: y
* e, p0 N) S; I) \4 O
大拿解释一下横置发动机咋就不能四驱

* j, t: ^: E/ s8 w0 }, ~纵向发动机指的是活塞运动是水平往复的,不同于传统的上下往复,比较节省空间,目前除了斯巴鲁用的比较多的是保时捷,转子发动机用的很少,尼桑的不多的一些车在用。4 b$ e7 O( s6 G* V2 g
四驱与否和发动机活塞运动方向无关,你去看看大切SRT,牧马人,4runner还有绝大多数的全时四驱越野车,他们都用的传统的上下往复发动机。
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发表于 2018-2-14 08:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
说的对。有些人认为Audi的Quattro,Acura的SH-AWD和Lancer Evolution 的SWC好。自己的车就有这些系统。它们当然不错,但结构复杂,并且transmission loss高(因为用电动机等)。《用户报告》曾经专门针对Acura的SH-AWD系统做了长期测试(一年),并邀请众多雇员开一段时间,并谈感受。结论是,不见得比别的系统差,也不见得更好,大部分普通人没有感到它与其它低挡车有什么不同。
7 v$ v: J' N1 {+ Q  c& Z  _* M4 }6 d# b5 e9 L
啥叫好?啥叫差?仁者见仁 智者见智吧。随着年龄增长,最大的感受是,世上的事说不清。! l, F2 G% z0 ?& M0 }
9 X/ l& n) e& F$ f; a2 O
买个自己喜欢的车,别总是听那些专家们(包括此论坛的):-) :-) :-)
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发表于 2018-2-14 09:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 natson 于 2018-2-14 09:32 编辑
% X9 j+ ~9 z: Q# Q: ~) J5 P6 V/ c1 M4 f& o8 y% X1 j
发动机纵置指的是动力输出轴向后,发动机纵向放置,这种车如果要前驱就必须有个分动装置,三万块的车,只有subaru是发动机纵置的。
- Z- r' C. w4 t% Q$ n" E# M, D! X1 r1 ?0 g/ c- n1 e
发动机横置的车,动力输出到后轮需要一个angle transmission,直角齿轮传递动力总有损耗,无法做到full time,只是在前轮打滑的时候才通过离合装置接通后轮。现在最好的横置四驱系统是haldex,欧洲四驱车多装
! {' Z) {, T4 m. w$ x* ?. e: x2 @5 S# h! H' G
四驱分类很多全时4X4的,AWD的,但是我不不得不说,这些名字都是商业名称,和机械结构无关,大切和compass都标的4×4,但他们发动机一个是纵置一个是横置。
7 j0 x6 y: b: A7 T# S! f( Z5 s* z
" ]4 f4 v  I; @) ~; D! H  W( Ksubaru的四驱名字叫做symmetric awd,(虽然叫awd,但subaru的四驱是全时的)为什么要叫symmetric呢,这和它boxer发动机有关,由于水平发动机曲轴位置高,Subaru的变速箱分动箱在一起,前轮动力输出在曲轴下方,车身正中的位置。普通活塞发动机由于曲轴位置低,分动箱前轮动力输出总在侧面。但是Subaru四驱的精华不在这里,而在于世界独一无二的DCCD,用在STI上4 F4 v" g/ T7 S1 L. j

. N8 Q7 D: n6 ]. I9 L# y2 Y8 ~具体的系统我就不谈了写不了太多,sh-awd确实是很特别的系统,但它每个轮子都有个离合器,离合油好像不用换
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发表于 2018-2-14 09:36 | 显示全部楼层
汽车的四驱结构千差万别,每款车都不一样。卖车的人也不知道,别管他四驱系统叫什么名字。只需看两点,一是发动机横置还是纵置,二是中差的类型,但是说实话,我觉得普通消费者不需要知道这么多
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-14 10:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有些人认为Audi的Quattro,Acura的SH-AWD
" A1 T- {9 O2 S  E
& h- G2 H% P- O- a他们四轮独立离合器 是说有四个独立的波轮吗8 H% n8 z& d7 w% I2 J

' a1 r# H& ~# t8 T; m如果是这样我觉得好
: H$ u* y( [- p# z- T
! j- O+ |0 `8 v+ \* T2 ~* v/ }这个传动的综合性能我想会不一样& F. k7 t! k/ W, i: U! U
1 s/ S/ t' K0 a: P. j* k- x5 k
转动不用太考虑效率 而是运动平稳& H. W, M& h$ B/ G
6 f- E" C0 c1 Q
该有力有力 该减力减力8 h! B2 j) [# p  T& ]# q) X

5 f. Z, |; C5 n4 O8 ~7 c) k) Q( i该差动差动0 h4 u8 ^  X( B! C

+ k8 h4 N* U4 Z4 O这个靠电脑做不好
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 11:09 | 显示全部楼层
只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四驱,虽然也有电控,但是传统quattro是有机械相应调整动力分配的。相比之下宝马的全电控,宝马总想宣传他的四驱比audi好,呵呵,以前有个著名视频,宝马关了audi的电子中差系统和X5在冰面上开,就说是它的四驱好过audi
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 06:52 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-14 11:09' r( m( N6 P6 K" j3 }
只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四 ...
9 r& r7 s4 G( P' h
这些信息很有用。
+ p  j! K  y4 C. ]4 K; K& U
* `6 ^! V0 m! V在分解一下。
( \0 h: w* y" a) @4 ~: P0 x7 U) z# |- _  r6 V
变成选车指南。& x/ e$ G! P; S' R; U
8 j' w+ ?' }0 |9 [
比如那种四驱在冰面抓地公认最好。
/ D" O: j2 Y1 ^9 n2 ~6 H
  N5 l3 X& h6 q* V' n" U- v2 ^& P( Y* w# D  d$ K  C
有喜欢强劲的。( e# L# S* \/ h! F3 |( v$ q; u

! l  P6 Z9 D! Y% E7 T$ L. [有人觉得肉不是病。寿命也不是大问题。 男女选择不一样。
  k4 w# Y: v. Y, |, |
+ j5 F( I& q4 @; x3 Q$ C! h' s八年前有新材料制成。
3 Y- h% S& i$ \
- L, E3 Q2 {9 h8 j1 s  q9 n2 x用电流控制液体传递扭矩。
0 F- ~3 F3 {4 r2 B# q5 q# e& v' e* P; S; V
不知道用在汽车上没有。4 s4 z5 L, z1 A# c
* ~3 a$ N. b/ {5 [8 q% H# n
就是加电流 液体就变粘 到类似固体。从自由旋转到完全锁定。
6 @4 w' b; G5 _$ w. t+ ]' G' f4 a% d. F7 M1 v7 ]) r
线性不错。
$ ]; V& I) O5 Q. c4 D8 k, @- ?$ p: j2 Y8 T
0 }2 q6 g9 K0 Y. Z% N: z
完全的独立控制扭矩 6 q  @* s+ ?  f  T1 R( ~5 ~& ]! d# M

$ S& z( Q: e) f这么多动力控制。
0 b0 Q5 d% D2 [6 ~8 Y" z4 c: z" A2 F# D4 b1 A
会不会哪天被电动汽车冲一个落花流水。四个独立电机驱动四轮。9 N) z! b3 K+ }* G/ o( E8 w* B

0 |; m; x3 r5 I! X( k2 }有电台讨论。9 E: [. U# \+ y

9 ]6 H! N/ a  ]: y, f" z北美电动车最容易普及。4 ?" l7 I' p6 e% }* l
/ G7 R% K9 F  \; y- `
一个电一个油。。  H8 A9 A, f4 i$ I" D. [% F

$ J2 j( Q4 M& K: a1 V跑的最多的那个车是送孩子的。
5 w5 x; g8 e' x+ r- x/ ~& _, I5 A7 Y$ E1 O) U
四电机电动车上冰面
% a) E* @7 G/ T! d. {4 P- T2 c) j  D. ]4 N! o3 r$ o, E( Y6 K: R
一边向前一边向后7 m" p6 d8 V& P1 V, d6 S# n
: w: g9 E' x" L  G2 N% }6 C
原地打转。
& u% ~# t. r; G% s) h4 F& S
4 v, S+ q, W2 y! d, W3 |# J你们说那些四驱5 x2 ~/ A$ J- G* U4 L, O
/ c3 n. e6 L/ A
全哭了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 06:57 | 显示全部楼层
选车不能按同一个标准。
0 R% N: Y$ u( i( n北美女的开车占三分之一吧* ]1 z. e0 H8 x0 }$ m6 C1 _' p( D

( D% |6 Y" w6 Q, q; c3 |' j我见一个女的跟我抢车位在大统华0 S( M9 y4 \5 B/ O* v( t% `. J
0 Y- T, x' [; y. R/ H( b& N
冲过来把一个坑捂住了 用一侧车门。" e/ s, u7 w; X7 x3 j9 S. k

" h% k4 Q6 d" b) u1 H, x* m8 r想想不能横行。9 G' n; C7 m0 O0 W/ @4 z$ H; p
最后开走了。
6 |9 ^4 s) @; A: {& A4 ]9 x0 s: ?& l. ]0 Q& p8 `; z" j
把车位又给我了。
. n7 P. a! ?$ K, d: a
. @' ]5 m. w% {5 L8 U" R1 d$ r这时得四轮转向。四轮随意前后。。。。
* c8 t/ [& c3 T% l( x/ y9 O9 d, H0 v. Z, z& G6 L0 V
呵呵呵 跑题跑题
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 07:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
四驱能按比例分配前后驱动扭矩的比例。
9 U& Y) G1 w  I' s
  \/ n$ v5 G% v' z+ F0 ~这很好。3 W0 f2 U  K; d4 k% u

( t. H! B" J/ D. `7 p! r, f; q不是四驱都能做到吧。
7 ?; h- p1 R0 _5 S8 l! F, q6 u- U+ Z% F8 @' G2 p
我那皮卡就不行。$ r3 ?; I6 T( t( k& }

  h5 E5 Y- Z$ P7 W( \. h这个太好了。# x% e& |0 X# ]9 v6 j2 S; w
& D8 p  v5 c. p9 I
会在雪地高速上大显身手。$ U# y% ]8 p6 z2 T* T+ \3 D  T

- n" Z3 U4 p1 S+ F专家就点几个型号。能前后驱动46开或者64开的。" N9 m9 F$ _8 Y8 |& w
4 @3 V1 s6 @4 _& M$ X2 y% R& ]
这样雪地开前六后四 绝对的好过平均分配。
0 B$ b, F. l& U. ?: V. G& b, o$ c7 V# t1 f' v/ Z; [
前驱跑丢了方向的可能性小一些,我感觉
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:31 | 显示全部楼层
TGIF 发表于 2018-2-14 08:017 y- f9 n8 A5 [! ?* E- Z: |) n! e
说的对。有些人认为Audi的Quattro,Acura的SH-AWD和Lancer Evolution 的SWC好。自己的车就有这些系统。它们 ...

. Y) ]' K6 q8 A0 z呵呵,同样的16年的customer report对SH AWD的测评给出了什么评价你有兴趣的话可以查一查,AWD本身就有先天的局限,电子耦合shawd算是比较优秀的了,不能要求太高。
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