ABS 会害了你我

lington

原帖由 DaShan 于 2007-2-11 10:14 发表
4 O2 N2 z* f! N3 H! O3 jABS 会害了你我
, b3 Y; E; I. K+ Z/ L& R2 d9 b7 a$ q  k
四个轮子的摩擦力不均匀会导致车不走直线。踩下刹车后，如果四个轮子的摩擦力不均匀，ABS 会自动把刹车松掉。这样车子会保持直线前进。

ABS 起作用时刹车板会有反弹的现象，伴有咔咔的声音 ...

' O; m1 t9 b7 E
0 }! Y2 Q1 a7 C- P! N2 f8一下：
0 p/ U+ j& m4 J5 q: G7 k" z& q* s' R' K1。 有ABS的车的刹车距离可能会更长！！！ 这是对的。
' E$ E+ ~8 F6 h5 g2。 ABS 会害了你我。 错的。
/ x+ i8 w- p6 P) ~% E
3 z$ H0 D* I! n0 g第一点，我经历过，前面有车，我急刹，ABS 咔咔，真是过了很长一段距离才停下。后来，我试着慢慢踩刹车，居然距离还要短
! e. G% U  B. `) l7 n% S7 U/ T6 i
+ r6 c) ~4 C. O* y* O第二点： 不会。除非你使用方法不对，那也是你的不对。再好的东西，使用不当的话，都可以杀人，信不信？

lington

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
路滑,拐弯速度过快这应该是主要原因, 我的车也有ABS, 但那十几秒种时间里感觉车子基本不受控制, 忘了当时是踩的刹车还是油门了,在中线上来回了几次后, 车子干脆掉过了头来开始向右滑, 滑的过程中有种要侧翻的趋 ...

慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

guanzhong

拉手刹啊！

六月茉莉

原帖由 lington 于 2007-2-11 17:41 发表

& y, A, ?/ A/ x$ B
慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

/ F0 c0 M: k! [
' Z( V+ t/ f. {) f$ t' W9 }最近路上转弯打滑的车相当的多。。。
4 s3 ^- S) S7 k6 f要小心了。。。

Zhujiaolian

强烈同意！

) V# J! L3 Y: p. C' s% a* \
4 h3 M2 v9 |5 K

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
看来冰雪路面什么技术都是靠不住的, 小心才驶得万年船.
7 D7 \; b, c  W ...

dage

Dongbeiren

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
1 l" h2 r2 m$ B' U知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：

4 V- {$ k8 A( |/ u, B　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

hakunamatata

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：

　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

" a1 E$ @* Z3 v  S6 J8 L; ?
' l  b+ ]1 x, I
. [$ H) {: \, D6 n, p3 S ,ABS的原理讲的好
# R5 v+ [5 V3 ]$ n/ m& O0 c: |0 b但根据我个人感觉,ABS的设计还是出于正常路面的,或在稍微恶劣的路面下能很好的发挥作用.
$ P& l9 P+ ~9 _而且大家要注意ABS系统并不能阻止汽车的侧滑,它仅仅可以起防抱死作用,使车轮在制动的时候不矢滚动方向,保持最大静摩擦
一旦汽车在转弯的时候发生侧滑,ABS不解决任何问题,即使你转动方向盘也没有任何作用.
  N* D* O1 i9 _3 w/ U1 c% u最明显的例子就是:
在爱城每年冬天都有不计其数的车掉沟里,绝大多数都是好车,而且我们有理由相信没有人是高速刹车不起作用才掉沟里的,而一旦侧滑,有ABS的车并不能改变滑行方向也不能改变侧滑的速度,所以掉沟里了.

jimmyboa

所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能有效的应对突发状况.

yikevin

原帖由 jimmyboa 于 2007-2-14 16:12 发表
所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能 ...

9 `7 D4 o; o: L- T. c- b% Y
) }5 p5 ~& b! `: v  w/ b这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边), 又该怎么处理?

hakunamatata

原帖由 yikevin 于 2007-2-20 15:50 发表

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* K  r8 @  I' {6 o7 B
这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
: G) z- |8 T9 F而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边) ...

/ d& b/ v5 R' H8 B% h

' o* S/ A2 a- r! Y. x9 l不知道你信不信
$ f; D8 k! g: M0 J当车子发生侧滑时应该把方向盘转向你要去的方向,然后踩油门
我亲身实验过

7 W9 L+ ~0 S5 B. v- Z你也可以试试
1.找个人少的小区,通常路面的冰没有扫干净
2.找个没人的90度转弯
0 @9 \& N6 b" Y2 W; G$ @% \3.以30~40KM\HR的速度进入弯道
( w3 p' B/ X( b. P4.进入之后踩一下刹车,要狠
$ [: h+ m7 c- M8 h3 Y$ M5.因为正在转弯,你和车开始打转,或侧滑
% y9 C- e) ~0 d  o6.松开刹车,使方向盘保持要去的方向
7 A2 q; C% h$ q+ ^7.踩一下油门
你会发现你很快就正过来了.

重复这个实验,不同的是
4.踩油门加速转弯
( `4 ?( r! @1 S/ s! h* `' E你会发现
5.根本不侧滑,只有点甩尾

2 }  h8 \$ w4 u( |+ c# z自己找没人的地方试,最有体会

走了

都是些高手！我周六的时候在从Victoria Park Rd转到Groat Rd South的时候，因为赶时间，开着60km/h没减速，车子在转弯的时候侧滑了，吓出一身冷汗，嘴唇咬破了，双手倒是没闲着，向想去的地方打轮，车子甩了甩尾巴，没出事故。
  D6 w  @+ y" l0 v
; t5 T* a$ L3 W9 S& s路滑减速行驶才是硬道理！

贝壳

受益匪浅！