里程读数和carfax上不符，是不是私人改了车里程数

urspace

xuxuelin 发表于 2014-8-13 13:57
" R% O/ Z' l1 Z! Z9 ?不知道的事情请勿下断言，特别是没在银行金融圈子做过的，我的发言也是针对你前面的什么bank不认可CARFAX ...

另外，这里只是论坛不是什么学术论文，我说了银行不认可carfax，这是我的疏忽，的确是有那么个把个银行也看carfax，但是大多数银行是不认的。。如果这成为了你的理由，ok，继续把。。

urspace

Ray-wang 发表于 2014-8-13 07:25
CARPROOF?CARFAX？
哈哈哈，这两个东东是个DEALER就能拉个出来忽悠人，很多事故都不写，干过DEALER的都知道 ...

% O8 x/ \1 j: u3 W4 h6 ]% p哈哈，我居然没注意还提到ICBC，知不知道Carproof有option可以pull ICBC claims information？

xuxuelin

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urspace 发表于 2014-8-13 15:10
5 B4 [0 H0 T3 E( z8 D+ h另外，这里只是论坛不是什么学术论文，我说了银行不认可carfax，这是我的疏忽，的确是有那么个把个银行也 ...

4 U! d# C) d0 H: B$ j我就是告诉你说话别那么绝对，万事都无绝对。
当然你非要抬杠就说这是大多数的银行都不承认的，我没调查过，我不会反驳，我就是知道那个不是什么唯一的认可而已。
如果你非要抬杠，我什么都不说了。
8 V# f6 R: a: z9 RPS：查了下ICBC的网站，知道为什么CARPROOF只把它当个OPTION之一吗？为什么有些人呢不选这个呢？还是那两句话，世事无绝对；没有调查没有发言权。

urspace

xuxuelin 发表于 2014-8-13 15:31
$ K5 E# r* T, {5 J& ~# \7 B我就是告诉你说话别那么绝对，万事都无绝对。
+ b- B- @: d7 U2 Q" j/ Y) \, E当然你非要抬杠就说这是大多数的银行都不承认的，我没调 ...

呵呵，说教别人的同时也弄清楚这不是什么学术论坛，我不需要disclose 1万个reference来给你证明什么，凭经验说事而已。。有什么不准确的地方我也认为是正常的，出发点是告诉大家什么是对的什么是不对的，你非要挑个刺儿出来说教别人，何必呢？

PS，不知道你那个PS说出来是什么意思，我是针对一些人盲目批斗carproof和carfax而吹捧ICBC的
7 [' R7 C* d3 `' L* ~: a
refer to:
. {7 E" Z& h! \9 W& ?# t- p: x1 _2 Ohttp://www.icbc.com/vehicle-regi ... istory-reports.aspx

Bluesky_All

一大早无意进了这个歪楼歪到天边的帖子，简单说两句：
) m% B2 n9 s& b- ?2 g1.CARPROOF和CARFAX最大的作用是反应事故历史，特别是大事故，可靠性相差不远，CARPROOF市场做得更好些罢了，AMVIC作为行业标准管理制定者，有一定权威性，但在这种报告上和最终用户关系不大，在车行经常看到一些车辆CARPROOF反应了某项事故而CARFAX没有，或者CARFAX有而CARPROOF没有，里程数两者反应不一样更是家常便饭。
结论：两者都反应较大的并报警报保险的事故，不报的都不反映，客户仍然需要到有资质的车行出具全检报告。。
2.改里程数问题。如某君所说，该里程数在加是违法行为，会被吊销执照并面对巨大罚款，所以一般中等规模以上的DEALER都不会做，但个别小DEALER或私人在某些利润较高的款型上有可能做（较新的车基本都是电子计数表，少见机械，但是电子表也能改，并不难），可以结合CARPROOF或CARFAX，但它们有其局限，未必真实反映真实里程。
结论：买二手车要去较大的口碑较好的DEALER，尽量少去私人或小DEALER处。
, q4 i" f2 _1 S/ F% g' _4 U; c3.最后，一般的买家都不会去做ICBC，DEALER也不会推荐，原因很简单，价格太高昂。

urspace

Bluesky_All 发表于 2014-8-14 06:50
一大早无意进了这个歪楼歪到天边的帖子，简单说两句：
0 ^6 Y2 X# }+ T: U9 J; Z1.CARPROOF和CARFAX最大的作用是反应事故历史，特别 ...

, T0 `: s' n; O+ c  b* t8 Z, z" }唉。。我同意你说的，事实就是这样。。。不多说了，省得某些人到处找reference挑刺，挺有意思。。

城里城外

嗯 这是个学习帖 ！ 有争论才有进步！