range rover和道奇journey在highway no.2上的碰撞实验

shark27

range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

浪里黑条

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

/ v4 V5 r" P, @" y2 G个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候要小心，别翻车。

Healthy

* L6 P3 l5 T* m
1 D2 x2 f6 ]. L4 V+ r) ?* Y说明两点：
( m( X, x6 O8 b* R" C+ x' Q
4 g0 H: g9 r* I& o# B0 B/ y一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。
3 H- P$ |; h* {, L
二是说明碰撞实验和实际撞车状况差别大(IIHS的碰撞试验结果，道奇比路虎得分要高)。鸡蛋和鹅蛋碰石头都碎了，但是鹅蛋和鸡蛋相撞，还是鹅蛋占便宜。
0 F) H% w6 w0 v+ W1 \
8 _0 {) }  ?- j4 e/ R% q+ i

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

0 U, }6 |1 ]' y9 q9 _老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

shark27

梨涡浅笑 发表于 2012-3-8 10:15
老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

# F, J: _- f& L0 i  mLX470是V8的4RUNNER,
LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER
) a5 j, F2 {5 f
) m) i5 z: Z4 x+ U补充内容 (2012-3-8 15:29):
gx470，打错了，补充一下

' G6 j  ^7 \* u- h$ E补充内容 (2012-3-8 15:34):
' F6 H, q/ W% l8 k( S9 g2 T" HSEQUOIA是前后轮独立悬挂，LX570和LAND CRUISER都是前独立悬挂，后固定桥悬挂

shark27

Healthy 发表于 2012-3-8 10:12
9 y4 L1 P* }% N/ o  |说明两点：

& s0 b4 n# b$ k一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。

+ X( l) B$ m6 g" q# R& r' d完全赞同，RANGE ROVER正面撞击journey的右前侧，所以冲击能量很集中，破坏力比较强大。所以实验室里的碰撞结果一定是跟实际状况有差别

shark27

浪里黑条 发表于 2012-3-8 10:03
4 t6 B0 q9 u# \个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候 ...

同意，RANGE ROVER基本上是骑了上去，间接减少了对自己的冲击。

sweetlele

所以说高速上大车就是管用阿
0 I9 y( F$ k/ N; ]" u! n: l7 @9 b+ @
: `" E4 R- }% U( k' B3 a另外，加拿大杀个人成本太低

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 14:24
3 v3 e8 I& d- ALX470是V8的4RUNNER,
$ l" E2 ~% _5 U5 b7 p$ HLX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

# o0 t/ t5 J% _7 M5 g谢谢点评3次。

scuba1995

又看了一下，还是开我的大个美国车，让小黄去吸能吧