哦,不要误解我的意思。。我没有说过这段路新手都能开,也没有说这玩意简单。8 s3 p% Q) p8 B1 t- H2 H 如果是冬天开,当然有一定的挑战性,新手就没必要冒这个风险。) Z) n7 k1 T8 n1 n% O5 A) p 6 p6 C' H) k2 ~. i但是得客观点说话吧,什么叫必须要truck,必须要10年经验,跑个来 ...8 e4 F" k' L2 P- V! [+ h/ w7 @ leohu 发表于 2011-12-4 18:11
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我觉得TRUCK是必要的,别的无所谓,CRV跑北极很容易悲剧。- A) c' N, o# O6 M# M$ u0 n+ \3 A 怎么也是个TRUCK BASE 的四驱才心里有底啊 ( A8 V' @: n2 C/ N/ d& t5 lscuba1995 发表于 2011-12-4 18:19
分情况吧,truck底盘高一些,有一定好处。 R5 y" M9 F# W: M但有些truck太重,未必是好事。。# j7 K$ C8 m. ?# _ leohu 发表于 2011-12-4 18:24
你贴的这几张图确实没有什么挑战性,旁边一些树,注意动物,地上雪厚一些,需要四驱..2 b8 ^/ g N: f+ _! B$ a 我这几天去打猎走的都是这种路,开的truck,开车2年多经验...从没觉得有什么问题..4 |) e2 g0 N0 d1 O" Y & J7 }# C: a- `2 d. c要么贴些正儿八经edmonton去yellowknife高 ..., M2 A" @7 L5 Q! p" ]: L" T leohu 发表于 2011-12-4 17:46
呵呵,既然这位朋友是有打猎经验的,那你的想法应该有理。我话说重了,Sorry; J6 @- {0 D# S. [ SheJing 发表于 2011-12-4 19:32
20# scuba1995 - z# j1 i9 c6 @( Q 6 D5 V5 r7 C- ?( ?3 A5 W, b/ A* o真不够客观的,你贴的路根本都不是edmonton去yellowknife的...而是yellowknife去一个矿区的?? 5 Z6 t/ i. ~) {+ l. w9 t: Q8 S' v9 q# B8 h8 h0 S 不同的路,概念完全不一样啊,edmonton去fort macmurray,走63和走881是一个概念么? & S+ q8 X/ V/ K( `leohu 发表于 2011-12-4 17:33
谁不听 自己开CRV去 & n* J! P9 T7 w1 u ' s" M3 a, ]: d. Y) ?+ f6 B* Z回来了 我请喝酒 唱歌" m0 [* d5 G( b8 m 给我讲讲经历 让我开开眼界' ]* y, I$ j( o- F2 E 亮甲店 发表于 2011-12-4 20:11
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