三峡 - 汽车

ahjkebctv · 发表于 2011-3-15 00:10

本帖最后由 ahjkebctv 于 2011-3-15 01:15 编辑

21# shark27

flat six rr布局是911看家的，有点understeer而已，40年的经典操控是可以肯定的 GT3 rs 追458也不是太吃力了，当然谁开是关键
v8咋样，1000hp 的gtr 911还不秒杀w16 veyron

ahjkebctv · 发表于 2011-3-15 00:19

本帖最后由 ahjkebctv 于 2011-3-15 01:21 编辑

先从气缸说起。普遍看法是，气缸越多越好。一个最经典的例子就是XJ220。这款车是Jaguar近代最强的超级跑车。设计之初的宣传是V12，全驱，加速咋快咋快。一时间炒家云涌，付出定金。但是呢，出于技术考虑，这个概念并 ...
- y' }8 {7 ` a9 o3 m小黄发表于 2011-3-10 22:09

v12 很难做貌似
supercar 除了马丁大牛 599 zonda
很少v12
缸多不一定好把
f1－－－2.4 litre naturally-aspirated engines in the V8 engine wiki

shark27 · 发表于 2011-3-15 06:05

21# shark27
+ P/ q) E! d' e7 F4 ^& z- v
/ d$ d; J& ^/ ?6 N2 K1 x6 S$ B
8 }( |. |% U& i7 G0 H- Wflat six rr布局是911看家的，有点understeer而已，40年的经典操控是可以肯定的 GT3 rs 追458也不是太吃力了，当然谁开是关键, w' G/ ~. r$ d7 C' I
v8咋样，1000hp 的gtr 911还不秒杀w16 veyron9 p3 I$ O0 e1 a# u4 B
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 01:10

其实是非常oversteer, 入弯需要很小心，随时都有可能需要做微小的修正

shark27 · 发表于 2011-3-15 06:05

本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 07:33 编辑

v12 很难做貌似
: C% u* R3 q( L. B5 p) ?! Ssupercar 除了马丁大牛 599 zonda& A  I* g; m3 p+ y
很少v12
+ A+ a& h/ l  s3 Z4 u缸多不一定好把. K) o6 [" u# D8 A1 _
f1－－－2.4 litre naturally-aspirated engines in the V8 engine  wiki& N. [0 n5 t7 x8 q! n% X5 A
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 01:19

缸多要么就太长，要么就零件过多，有优势但同时成本高，通用性也差一些。所以平衡下来还是v8比较实用。
f1以前是3升v10，现在fia修改了比赛规则，意图降低车速和增加车手的安全系数，所以变成是2.4v8

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 07:44

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。

个人感觉：

4缸和6缸的，有比较显著区别；
8缸和16缸的，没有太大区别；
16缸和3缸的，区别非常大。

我是车盲，指的就是噪音、平稳这些因素。

sweetlele · 发表于 2011-3-15 08:52

我要买一个车，从来不会只看一个人的评价

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 09:04

我要买一个车，从来不会只看一个人的评价; `" ~/ F( T6 z- P" p2 `
sweetlele 发表于 2011-3-15 09:52

我要买一个车，就挑几个试试开，一般来说，最多三天就搞定。

又不是娶老婆，那么认真干嘛。

翠花 · 发表于 2011-3-15 09:25

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。5 }( a8 O& a. q8 V
" j$ x6 E& l7 C0 @4 U. u4 K
个人感觉：, J  j& P/ }, ~

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8缸和16缸的，没有太大区别；16缸和3缸的，区别非常大。+ e( Z  A5 k) p5 W& z% r  `

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  d" e; F7 b# {浪里黑条发表于 2011-3-15 08:44

嗯，建议砸缸！8个！

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 09:36

嗯，建议砸缸！8个！9 N% A M B7 _" b5 A( A A) p6 k
翠花发表于 2011-3-15 10:25

你上次砸的那个是什么来着？？

翠花 · 发表于 2011-3-15 09:40

司马缸！

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 09:41

教授怎么不见了？原来是一个坑：

sweetlele · 发表于 2011-3-15 10:54

我要买一个车，就挑几个试试开，一般来说，最多三天就搞定。/ K% _8 e& r5 A" m: D. A; Z, r1 R
2 Y+ {! B! Q7 _( e0 g9 S g
又不是娶老婆，那么认真干嘛。+ p9 y( j5 q" s! g4 \
浪里黑条发表于 2011-3-15 09:04

试开不解决问题

小黄 · 发表于 2011-3-15 12:00

本帖最后由小黄于 2011-3-15 13:09 编辑

试开不解决问题
0 M+ \, g1 W& |2 ksweetlele 发表于 2011-3-15 11:54

I agree. Even a lemon may be good for 3 days. That's why cars (of the same segment) cost about the same when new. But the resale values are totally different in 3 years.

ahjkebctv · 发表于 2011-3-15 12:09

35# 浪里黑条

w16 vw！！！
真是肥龙啊

城市低速都差不多，高速就差多了

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 12:31

35# 浪里黑条 6 ?# E7 z1 y: E1 D; {
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w16 vw！！！9 _1 Q% Z1 B/ Q9 i6 | Z( B
真是肥龙啊 1 @' M. Z' y: l( j6 W) \- _
城市低速都差不多，高速就差多了
7 \! ^. \; s. p& \# Q2 x% Xahjkebctv 发表于 2011-3-15 13:09

就是大帕萨特，特大号帕萨特。老吴说是十六个缸，我有点不相信，谁明白给讲讲。

从北京开到秦皇岛，车上一共三人，轮流过瘾。

小黄 · 发表于 2011-3-15 12:34

就是大帕萨特，特大号帕萨特。老吴说是十六个缸，我有点不相信，谁明白给讲讲。  F4 o; e+ ^4 n" T9 V) j% V1 h
$ k& Y* |$ Q3 a; y  z
从北京开到秦皇岛，车上一共三人，轮流过瘾。- M  r2 u4 `, `/ c5 I
浪里黑条发表于 2011-3-15 13:31

Wiki link plz.

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 12:39

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton

在这里，黄教授。但是我看没有十六缸的，估计当年开的那个就是十二缸，或八缸的？

老杨 · 发表于 2011-3-15 12:44

小黄，现在还在开Civic吗？

小黄 · 发表于 2011-3-15 12:50

小黄，现在还在开Civic吗？
3 G6 [1 b7 w. A, m d! b( X$ b+ `老杨发表于 2011-3-15 13:44

No.

scuba1995 · 发表于 2011-3-15 13:07

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton
: P: j0 |& T* T$ j9 q" \- D
2 d/ G# k0 h6 o0 `& U在这里，黄教授。但是我看没有十六缸的，估计当年开的那个就是十二缸，或八缸的？
% x( U7 m$ C; J* }4 V浪里黑条发表于 2011-3-15 13:39

条条锅你吓死我了，俺好几天没说话就是因为看了你这个16缸，就特自卑，觉得自己咋那无知捏。。。。。

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 13:14

条条锅你吓死我了，俺好几天没说话就是因为看了你这个16缸，就特自卑，觉得自己咋那无知捏。。。。。1 L: l/ L6 |$ |1 ~3 b: u* V' I, c
scuba1995 发表于 2011-3-15 14:07

是地方一位小官购买个辉腾，在北京提车。

正好被派去提车的老吴，是俺一个兄弟，问我想试试16个缸的车不。

我凑热闹就去了，顺便开开过瘾。

那个换档的把手很给力，威风凛凛，像飞机上的家伙一样。

还有就是很安静很安静，非常非常安静。

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 13:14

估计就是个V8，老吴忽悠我呢。

JulianW · 发表于 2011-3-15 13:18

背睡袋揣干粮前来瞻仰，请各位大师继续运气论剑！

sweetlele · 发表于 2011-3-15 13:20

16缸，和飞机有区别么？一脚油一块钱？

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 13:29

我个人觉得，开起来最舒服的还是美国车。

sweetlele · 发表于 2011-3-15 15:57

我个人觉得，开起来最舒服的还是美国车。8 p* L9 r2 J; Z; F' ]
浪里黑条发表于 2011-3-15 13:29

米兔

但开时间长了还是日本车坐着更舒服，美国车都是硬板，腰疼

小黄 · 发表于 2011-3-15 19:47

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。/ L5 ]9 M; e& p: X8 b

* s/ F& d8 Y; k' b个人感觉：2 m+ X" n7 Z: }$ _9 y7 m! D
8 y( N, e0 U# B# Q
4缸和6缸的，有比较显著区别；. [- J8 Y" E3 b( `2 m( l" P
8缸和16缸的，没有太大区别；
7 m* y+ \( ?2 W( u% K16缸和3缸的，区别非常大。' L' W# Q5 r& ]

5 K* Y/ b: E/ i+ k$ a! i我是车盲，指的就是噪音、平稳这些因素。
( `5 C; o( I! u8 k) D5 W: K浪里黑条发表于 2011-3-15 08:44

平稳并没有客观指标，我们且将其并入噪音。

按照点火顺序，只有I6和V12是天然平衡引擎。而I4和V8是一样的。但其实现代的引擎技术把反作用力已经控制的很好了。以前奔驰宝马都是I6，但现在奔驰已经转移成V6了。

至于噪音，最重要的影响因素是隔音材料。这就是你觉得6缸比4缸安静的最根本原因。一般6缸车都是midsize或往上，价格较贵。4缸的主体是compact和sub-compact，价格较为便宜，所以没有充足的预算进行隔音。说白了，就是越贵的（轿车）越安静。但是，我前面已经举出例子，M3比335的噪音明显要高。这是基本一样的车体和材料，更多气缸并不带来更安静的驾驶。

近几年兴起的hybrid更加说明这一点，Prius和Camry Hybrid都是I4加电动助力，比直接加大排量或汽缸数要安静的多。

所以，结论很简单。你要安静，就看分贝数。

小黄 · 发表于 2011-3-15 19:51

本帖最后由小黄于 2011-3-15 20:53 编辑

米兔
5 b W: X/ x. O5 I4 F- W: o8 H
: z- ~" r& ] [+ t但开时间长了还是日本车坐着更舒服，美国车都是硬板，腰疼) @# k# x: P/ x3 h, K4 X
sweetlele 发表于 2011-3-15 16:57

美国车外部大，内部空间偏小。这是整体设计布局技术落后造成的。

即使是Impala号称是通用最大轿车（非豪华），乘坐空间明显小于Accord。只有后箱特大，所以当出租的多。Fusion的空间也不大，前后和上下可以，但左右显得窄。没有开过Impala，但Fusion的操控也就一般吧，方向盘和Camry感觉差不多，但刹车灵敏点。整体是Accord的操控基本，但考虑到Accord明显大于Fusion，所以还是Accord胜一筹。

shark27 · 发表于 2011-3-15 19:53

本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 20:57 编辑

平稳并没有客观指标，我们且将其并入噪音。. e4 S7 F) O0 o! S3 G2 a
2 b: j( I1 u, G T) ~6 `
按照点火顺序，只有I6和V12是天然平衡引擎。而I4和V8是一样的。但其实现代的引擎技术把反作用力已经控制的很好了。以前奔驰宝马都是I6，但现在奔驰已经转移成V6了。; N5 n% d2 d8 j) P$ K
...
+ w7 j3 ~1 H0 a/ T" G7 O' k' j小黄发表于 2011-3-15 20:47

为何4缸大多都需要平衡轴（直6和h4一定需要平衡轴），只有少数v6才有，而多数v8没有呢？
震动跟running mate和thrust angle有什么关系？
所有i6和v12的点火顺序都一样嘛？
震动一定能消除么？
现代引擎技术如何控制“反作用力”？

ahjkebctv · 发表于 2011-3-15 19:55

57# 小黄

安静还是lexus
m3 排气没啥声基本
那天旁边开个c63哪个还可以
430老远就听到了

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