三峡 - 汽车

ahjkebctv

& V' j. N# d* t& Z
3 u- h* G% R3 O# X( v) m  r, W 21# shark27
# @) X- _5 F9 s8 }1 H. E' l
) t: u& l6 p+ s' K+ ]( }+ N8 C
. R) C. p" @- tflat six rr布局是911看家的，有点understeer而已，40年的经典操控是可以肯定的 GT3 rs 追458也不是太吃力了，当然谁开是关键
v8咋样，1000hp 的gtr 911还不秒杀w16 veyron

ahjkebctv

先从气缸说起。普遍看法是，气缸越多越好。一个最经典的例子就是XJ220。这款车是Jaguar近代最强的超级跑车。设计之初的宣传是V12，全驱，加速咋快咋快。一时间炒家云涌，付出定金。但是呢，出于技术考虑，这个概念并 ...
小黄 发表于 2011-3-10 22:09

v12 很难做貌似
2 O4 u! ~) K9 M. j+ vsupercar 除了马丁 大牛 599 zonda
* x' k+ g" s, p很少v12
缸多不一定好把
8 B& c4 d3 d# |% D" k, df1－－－2.4 litre naturally-aspirated engines in the V8 engine  wiki

shark27

21# shark27


; c' y3 K& K0 `, p" j& Sflat six rr布局是911看家的，有点understeer而已，40年的经典操控是可以肯定的 GT3 rs 追458也不是太吃力了，当然谁开是关键
v8咋样，1000hp 的gtr 911还不秒杀w16 veyron
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 01:10

其实是非常oversteer, 入弯需要很小心，随时都有可能需要做微小的修正

shark27

v12 很难做貌似
supercar 除了马丁 大牛 599 zonda
很少v12
+ }# z' K6 w* X0 }& u9 j缸多不一定好把
1 K. D  y1 k$ T' f0 B% m7 V9 Uf1－－－2.4 litre naturally-aspirated engines in the V8 engine  wiki
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 01:19

缸多要么就太长，要么就零件过多，有优势但同时成本高，通用性也差一些。所以平衡下来还是v8比较实用。
f1以前是3升v10，现在fia修改了比赛规则，意图降低车速和增加车手的安全系数，所以变成是2.4v8

浪里黑条

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。

; P2 U9 _7 z( C: k个人感觉：
! d* t7 @& q" o  W
4缸和6缸的，有比较显著区别；
; z" O: L# C6 y2 f8缸和16缸的，没有太大区别；
16缸和3缸的，区别非常大。
9 j% a* ~+ s9 i
  ]5 u, O& U! u5 b我是车盲，指的就是噪音、平稳这些因素。

sweetlele

我要买一个车，从来不会只看一个人的评价

浪里黑条

我要买一个车，从来不会只看一个人的评价
: M$ Y( g/ i4 i, f! R- q" Dsweetlele 发表于 2011-3-15 09:52

3 g  l' j$ g# i7 c- O2 x
我要买一个车，就挑几个试试开，一般来说，最多三天就搞定。
5 j( F$ a4 `0 H  y7 X
又不是娶老婆，那么认真干嘛。

翠花

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。
+ o8 v$ E# ~6 }& j4 ~
个人感觉：

4缸和6缸的，有比较显著区别；
/ X3 D8 h) {5 _% Q( W5 J8 r+ R& c6 k' ?8缸和16缸的，没有太大区别；16缸和3缸的，区别非常大。

我是车盲，指的就 ...
浪里黑条 发表于 2011-3-15 08:44

7 q  R# h. Z* V  B
嗯，建议砸缸！8个！

浪里黑条

嗯，建议砸缸！8个！
翠花 发表于 2011-3-15 10:25

- @2 L; f$ i' K7 C
4 r7 E, f( g* k  l: J0 B* @你上次砸的那个是什么来着？？

翠花

司马缸！

浪里黑条

教授怎么不见了？原来是一个坑：

sweetlele

我要买一个车，就挑几个试试开，一般来说，最多三天就搞定。
# V: Z7 E. w( N6 {8 g$ G
又不是娶老婆，那么认真干嘛。
% H9 Q3 |7 r( W2 ]& S( @浪里黑条 发表于 2011-3-15 09:04

试开不解决问题

小黄

% ^2 n. i0 F, e2 p2 A; l. v0 u

试开不解决问题
sweetlele 发表于 2011-3-15 11:54

, f$ ~( f  J6 j' Q. \' ^I agree. Even a lemon may be good for 3 days. That's why cars (of the same segment) cost about the same when new. But the resale values are totally different in 3 years.

ahjkebctv

35# 浪里黑条
: f' x/ }# [* s3 O  V( E( S) ]

w16 vw！！！
% v$ w! C8 G* t! r0 E) O; k真是肥龙啊
( m' u8 h! h$ f城市低速都差不多，高速就差多了

浪里黑条

35# 浪里黑条
2 j% \" P" q8 c

, A# K0 ]# m& R+ F' Fw16 vw！！！
真是肥龙啊
城市低速都差不多，高速就差多了
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 13:09

# E0 P2 I* }% y/ }' ]
& @9 V. W7 T; y就是大帕萨特，特大号帕萨特。老吴说是十六个缸，我有点不相信，谁明白给讲讲。
9 M" }/ g' i+ `5 R. P
5 g. A8 P4 \# {3 }$ k6 c从北京开到秦皇岛，车上一共三人，轮流过瘾。

小黄

就是大帕萨特，特大号帕萨特。老吴说是十六个缸，我有点不相信，谁明白给讲讲。
! G* Q* o, h* H9 q* g9 r1 _8 J
从北京开到秦皇岛，车上一共三人，轮流过瘾。
浪里黑条 发表于 2011-3-15 13:31

! A  H# d% |3 F( `6 F" [Wiki link plz.

浪里黑条

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton

/ a" m- f* j) a! i. q在这里，黄教授。但是我看没有十六缸的，估计当年开的那个就是十二缸，或八缸的？

老杨

小黄，现在还在开Civic吗？

小黄

小黄，现在还在开Civic吗？
老杨 发表于 2011-3-15 13:44

No.

scuba1995

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton
" S, L' L6 H9 L: L9 C' o& x
0 ^8 Q- a4 o8 i# p* r3 Y3 U# W在这里，黄教授。但是我看没有十六缸的，估计当年开的那个就是十二缸，或八缸的？
* b2 e4 K/ N- g  T5 Q! n: ~# o浪里黑条 发表于 2011-3-15 13:39

% x6 s) P- G/ A: F条条锅你吓死我了，俺好几天没说话就是因为看了你这个16缸，就特自卑，觉得自己咋那无知捏。。。。。

浪里黑条

条条锅你吓死我了，俺好几天没说话就是因为看了你这个16缸，就特自卑，觉得自己咋那无知捏。。。。。
3 i8 f% b! _& T( }- K8 G  oscuba1995 发表于 2011-3-15 14:07

7 N* g% \$ Z; ]) l  S$ f+ T
( t2 V: X: V: A; B. l0 Q 是地方一位小官购买个辉腾，在北京提车。
# ?, y+ A" C* u# V( j
正好被派去提车的老吴，是俺一个兄弟，问我想试试16个缸的车不。

# s1 e4 O6 S% Z2 j0 \我凑热闹就去了，顺便开开过瘾。

8 y- ?0 X' f6 w" z4 P那个换档的把手很给力，威风凛凛，像飞机上的家伙一样。

还有就是很安静很安静，非常非常安静。

浪里黑条

估计就是个V8，老吴忽悠我呢。

JulianW

背睡袋揣干粮前来瞻仰，请各位大师继续运气论剑！

sweetlele

16缸，和飞机有区别么？一脚油一块钱？

浪里黑条

我个人觉得，开起来最舒服的还是美国车。

sweetlele

我个人觉得，开起来最舒服的还是美国车。
浪里黑条 发表于 2011-3-15 13:29

! ~! U1 C. {% E' X! n米兔
% G, j9 n9 h3 P1 F) e# g) ~
但开时间长了还是日本车坐着更舒服，美国车都是硬板，腰疼

小黄

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。
% ^& Z- L. l$ w1 e% k5 B
个人感觉：
* w/ x, q! U2 m4 S/ a
4缸和6缸的，有比较显著区别；
* B' {/ G1 b0 W+ p2 i. `+ K. Y) y8缸和16缸的，没有太大区别；
: F9 h, o3 L+ \/ E, T16缸和3缸的，区别非常大。
: R+ a8 P( F  ?( b! _
我是车盲，指的就是噪音、平稳这些因素。
+ Y; y% e( T; ]0 B! l2 ]$ B- G浪里黑条 发表于 2011-3-15 08:44

平稳并没有客观指标，我们且将其并入噪音。
9 n+ ]7 P5 o1 L0 W" m: R# V
: {. Z/ i7 L4 u3 z9 N按照点火顺序，只有I6和V12是天然平衡引擎。而I4和V8是一样的。但其实现代的引擎技术把反作用力已经控制的很好了。以前奔驰宝马都是I6，但现在奔驰已经转移成V6了。
9 H9 w! y4 y6 B% i
: \  E8 o$ |$ J至于噪音，最重要的影响因素是隔音材料。这就是你觉得6缸比4缸安静的最根本原因。一般6缸车都是midsize或往上，价格较贵。4缸的主体是compact和sub-compact，价格较为便宜，所以没有充足的预算进行隔音。说白了，就是越贵的（轿车）越安静。但是，我前面已经举出例子，M3比335的噪音明显要高。这是基本一样的车体和材料，更多气缸并不带来更安静的驾驶。
  O1 j, G* h8 x6 b0 K' [  |
2 `/ o* f2 m1 B- j近几年兴起的hybrid更加说明这一点，Prius和Camry Hybrid都是I4加电动助力，比直接加大排量或汽缸数要安静的多。
0 U, ^1 {0 i3 r, k* V4 U
所以，结论很简单。你要安静，就看分贝数。

小黄

米兔
: R7 ?! _( e% b
但开时间长了还是日本车坐着更舒服，美国车都是硬板，腰疼
- O) r! A2 z8 Osweetlele 发表于 2011-3-15 16:57

& `# i# u8 R% @+ F美国车外部大，内部空间偏小。这是整体设计布局技术落后造成的。
/ W1 W  |% B. I" B* F
$ `  {! C7 P2 v" P即使是Impala号称是通用最大轿车（非豪华），乘坐空间明显小于Accord。只有后箱特大，所以当出租的多。Fusion的空间也不大，前后和上下可以，但左右显得窄。没有开过Impala，但Fusion的操控也就一般吧，方向盘和Camry感觉差不多，但刹车灵敏点。整体是Accord的操控基本，但考虑到Accord明显大于Fusion，所以还是Accord胜一筹。

shark27

" W% `) S" h" d5 l

平稳并没有客观指标，我们且将其并入噪音。
' ^+ i8 P/ |# `4 m
1 [3 t4 {  |: K" c按照点火顺序，只有I6和V12是天然平衡引擎。而I4和V8是一样的。但其实现代的引擎技术把反作用力已经控制的很好了。以前奔驰宝马都是I6，但现在奔驰已经转移成V6了。
...
9 R9 ^3 ~7 \9 Q& `& z小黄 发表于 2011-3-15 20:47

6 p% S& `; t$ X6 s' ^, q. e
为何4缸大多都需要平衡轴（直6和h4一定需要平衡轴），只有少数v6才有，而多数v8没有呢？
震动跟running mate和thrust angle有什么关系？
9 L7 x+ t9 E2 z8 ?5 }, f' |所有i6和v12的点火顺序都一样嘛？
震动一定能消除么？
3 ]; n8 ^  k1 w现代引擎技术如何控制“反作用力”？

ahjkebctv

57# 小黄
- t0 h( U1 S+ N
安静还是lexus
1 F7 B5 F! I4 O6 a, Nm3 排气没啥声基本
, m8 G" N, s( o那天旁边开个c63哪个还可以
# O- a( U- O$ S' U5 [/ s% Q* C9 p430老远就听到了