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楼主: waterous

那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-8 18:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
LZ要真有什么问题想探讨,就实在点,别搞得很傻很天真的嗲样,都老大不小了。还欧洲车...,坐巴士好了。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 18:22 | 显示全部楼层
原帖由 MingJ 于 2008-12-8 18:18 发表
. d; H# q$ g" QLZ要真有什么问题想探讨,就实在点,别搞得很傻很天真的嗲样,都老大不小了。还欧洲车...,坐巴士好了。

5 P1 X* ~* p$ ^8 y+ s% z% y; C坐巴士,好建议,可以考虑。顺便问一句,巴士是美国出的吗?
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 楼主| 发表于 2008-12-8 18:26 | 显示全部楼层
收到条短信,让我去买德国的豹2坦克,M1A2撞不过他。
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发表于 2008-12-8 20:43 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
. ]# C9 K) E' j
/ ~1 {. v- N2 p* f
9 G" [5 ?1 K/ f" V5 S) u' h
& |- F) D1 b7 O7 ]! @7 C确实,越结实当然越好。* W. V& U: h4 C: [6 H. {
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
, @: [4 F: ^$ t0 a4 k7 J! q8 U现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

, d0 W! H% k$ p6 h+ c6 w0 @7 J) p" N$ C! p5 a9 x7 l* U

4 z0 D, L  L. K, ~% U6 {: Y3-4mm,5mm 钢板?在车什么部位?兄弟你确定你说的不是坦克?
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发表于 2008-12-8 20:46 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-12-8 20:43 发表
) G) W1 g$ E4 V9 \3 f" v
2 ?9 G0 l0 k5 s$ P; j# i8 E
; s$ o+ I4 s8 i& ^- }( U; X
6 P# u: s, I1 ^9 J1 E. {. r( Q' K3-4mm,5mm 钢板?在车什么部位?兄弟你确定你说的不是坦克?
4 z  ^- a$ ~2 s: c
0 u; `) `+ u% B$ y3 _- \$ Z9 I
A pillar, B pillar and C pillar. 这3个柱子的钢结构都是加厚到5mm了,有些角度上,更厚。
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发表于 2008-12-8 21:00 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 20:46 发表 , y  _7 r* s8 V" r9 B
2 V5 c% B7 z% G. c- ?) O0 N" I

9 {) T& k& y8 g- tA pillar, B pillar and C pillar. 这3个柱子的钢结构都是加厚到5mm了,有些角度上,更厚。
$ `. ~7 ^& U) Y) B& v
这样说差不多,不然会误导大家以为所有地方都是3-5mm。而你前文说的是“打造所有车身”
" X& y$ m& c) v  q5 r" u/ g0 l
3 @# B, }6 i) U# O: u另外现代汽车工业已经是以paper thin为荣的,厚度论调是落后的标志。9 i0 L5 d' R" l9 K$ |

8 d7 i  p8 n& c+ d% O( T[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-12-8 21:01 编辑 ]
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发表于 2008-12-8 23:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 放风儿 于 2008-12-8 21:00 发表 8 a. s' h" E( Q, f! a$ c
0 f7 U4 I, k$ A' G2 n
这样说差不多,不然会误导大家以为所有地方都是3-5mm。而你前文说的是“打造所有车身”6 |3 r( @& w% l/ {2 @

6 E$ C1 e2 J, X, t+ A5 c1 E- X另外现代汽车工业已经是以paper thin为荣的,厚度论调是落后的标志。
; V% U+ z8 y/ `% S# Y% p/ u7 F

0 f3 v; t! {6 `6 y. R祝你不要被撞死才后悔。
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发表于 2008-12-9 01:21 | 显示全部楼层
原帖由 urspace 于 2008-12-8 23:50 发表 . @4 e8 G) ~. {
- \( l" u2 e6 v# ^0 n

: U' v8 a  z) s6 E* H. `, B祝你不要被撞死才后悔。
+ c4 X0 k6 y! d0 q
3 Y0 R3 T: [& |
真是拿着无知当个性。
$ N( k  t( ~& g% D5 b. q" s0 }0 ?  k; @) D( G
另外你诅咒别人时也想想自己的家小,像你这种人往往自己先得到实践。
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发表于 2008-12-9 03:51 | 显示全部楼层
this thread totally lmfao lol~~
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 楼主| 发表于 2008-12-9 09:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
你们俩又在这里干起来了,呵呵。
1 v# T0 M9 c; M3 f- w4 U* b推荐车,车!
大型搬家
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发表于 2008-12-9 10:30 | 显示全部楼层
same here, lmfao
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发表于 2008-12-9 10:56 | 显示全部楼层
看到后面我庐山瀑布汗。。。。。。。
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发表于 2008-12-9 15:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
100km/hr = 27m/s  这个比跳楼的速度还快(10m/s), 把你装坦克放10楼往下扔试一试,看你人还能活吗?
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发表于 2008-12-9 15:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
27m/s 的速度撞而车子基本没有损失(还不算对面车子的速度),那对面车子的能量被谁吸收了,只有坐车里的楼主啊,楼主的身体会在瞬间分裂成几大块飞出窗外,如果系了安全带可以好些,可以保证两条腿留在车内。
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 楼主| 发表于 2008-12-9 15:56 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-12-9 15:32 发表
: L% |( ?9 S0 `- ]; |3 s1 D27m/s 的速度撞而车子基本没有损失(还不算对面车子的速度),那对面车子的能量被谁吸收了,只有坐车里的楼主啊,楼主的身体会在瞬间分裂成几大块飞出窗外,如果系了安全带可以好些,可以保证两条腿留在车内。

9 |7 }7 Y% |/ c# D& x# ~如果我撞的是日本车的话,那吸能的应该是日本车才对啊。
大型搬家
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发表于 2008-12-9 16:40 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-9 15:56 发表
8 ~8 `" \1 S- u* g( |5 T" {% l% ^5 r) N
如果我撞的是日本车的话,那吸能的应该是日本车才对啊。
4 r5 `) j& ]8 F% e$ t- k1 m& m
物理没有学好,
( Q2 I' ^$ K6 B8 R2 Y; j. U8 }9 o! E1 ^
; y3 a0 }' J* \0 q动能:E=mv^2/2
9 z8 S; b+ Q; o9 h动量:p=mv
) e, Q; x# ]& X; ]1 f0 p* p; q! b" ^3 Z0 {6 }1 _9 t
一个鸟和飞机相撞,鸟粉碎,但飞机也是一个大洞。鸟的方向改变了,变成和飞机同样的速度,但是鸟的动能被飞机全部吸收了。同样道理,驾驶对方不是日本车,就算是一只鹿,你用100km/h的速度撞上去,鹿改变了动量,车完全吸收了鹿的动能,结果好不到哪去。
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-9 17:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种讨论有意义吗?
* R  P8 O7 N. d  C& F一、什么车能在100公里的时速撞不伤车?估计没有
5 l& c. Z' E* v# g4 t) {) H& g二、楼主说冬天这样的车安全,但冬天的爱城,你有多少机会开到100呢,还是在预估时速50的两车相撞。
7 }; U; y; _3 L7 I9 [  n三、真要是出了事,关键不是保护车,伤不伤散热器,伤就让它伤去吧,关键是看这车的吸能、缓冲是否能够有效保护乘员。5 r  C5 M* H! t3 d. K# F5 X2 N
四、还是安全驾驶更重要吧,我认为。
2 t8 ?1 \2 h4 ^; j, w1 C# L一已之见,敬请拍砖。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-9 17:13 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-9 15:56 发表
. _, j5 {' V. g/ M, o  H9 T
6 o1 w% n! P: ~2 Z% A如果我撞的是日本车的话,那吸能的应该是日本车才对啊。

; z5 b8 G' R% y9 [1 v1 V
. P" N5 P. L8 R* |# _$ n请参考牛顿第一定律和牛顿第三定律
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 楼主| 发表于 2008-12-9 18:10 | 显示全部楼层
我是是这么想的:如果这车100km的速度就是考虑城市内两车相撞。
4 M' ^+ i' E# B如果两辆车都是50km/h的话,基本上相当于我100km撞墙的速度。
5 u) H1 P. [7 x3 h/ f5 [我想100km保险杠不变形要求并不高,坛子里有多少人撞车都是开得美国车连个坑都没有,而日本车已经报废了。
! I3 e% Y5 _& a& R9 j2 M1 k从这方面看来,100km的速度保险杠不变形要求还有点低。
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 楼主| 发表于 2008-12-9 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 牛肉泡泡面 于 2008-12-9 17:13 发表
4 I7 x6 K1 T2 E1 x2 d, B' y9 {/ F, e" X9 ^0 M

& G3 M; i: l1 f; I请参考牛顿第一定律和牛顿第三定律
& V) o% D! `# \$ d! h
谢谢兄弟,但是我琢磨着美国车和日本车撞,不遵守牛顿定律。+ \5 \1 |# \7 G2 P! u8 i
" [  w4 W* u1 m. w/ s# `9 N* e
[ 本帖最后由 waterous 于 2008-12-9 18:16 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-9 20:22 | 显示全部楼层
没关系,人都是no pain no gain的,吃过亏才知道疼。只希望对于某些自我迷信的朋友来说,吃亏不会等于生命的终结
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发表于 2008-12-9 23:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 shark27 于 2008-12-9 20:22 发表 0 B3 A6 U6 ~$ n9 a2 s! a6 l
没关系,人都是no pain no gain的,吃过亏才知道疼。只希望对于某些自我迷信的朋友来说,吃亏不会等于生命的终结

+ r, r2 [" `3 g$ s; g  b您吃过亏?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-10 11:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼主基本力学概念没有。
/ `. y5 V5 T' F6 X7 d1 }2 A5 p9 J
/ D( P- Y) d, B1 ~2 x. m鉴定完毕。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-10 20:39 | 显示全部楼层
大家别掺活了 楼主明明是故意来套大家话的
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-10 21:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 明夕何夕 于 2008-12-10 20:39 发表 # Y/ s% I- {( \
大家别掺活了 楼主明明是故意来套大家话的
& r9 q9 P$ H/ g) P
我是真要买车,也想要安全
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-10 21:34 | 显示全部楼层
原帖由 明夕何夕 于 2008-12-10 20:39 发表 % {, O  O, ]% s  y: j! s
大家别掺活了 楼主明明是故意来套大家话的

' C0 r- g6 s6 K) M: B进来就推荐一个在出去。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-12-10 21:40 | 显示全部楼层
有人跟我说考虑关闭这个贴子,请LZ认真对待,最好不要调侃
大型搬家
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-11 21:03 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-12-10 21:40 发表
9 x& C% P8 O$ T4 d5 y有人跟我说考虑关闭这个贴子,请LZ认真对待,最好不要调侃
1 V' z& x" u0 u+ h/ Z7 S& P7 T0 Z3 g
我已经很认真了。5 e9 m& H# ?) H0 k0 g6 u( C8 v
我只是想要部安全点的车而已。
" q# `% K" x. e6 L/ x& r有一点大家是有共识的,那就是出了事故之后,你的车一点事情都没有,跟你撞车已经被撞成了零件,这就才能说明你的车是安全的。1 e( S! W+ R, c9 O) ~( N8 q/ z
所以我才假设辆车速度各为50KM/H迎头相撞,也就是单车100KM/H撞墙,如果保险杠轻微弯曲,即说明此车安全程度No.1。0 q( y' `! m- n1 m: z7 X
这几天看过几个视频之后推翻了很多对美国车结实程度的信任。例如:gmc的acdia之类。
/ f7 s2 s- [8 I. n  @+ P所以才叫大家推荐一款。
* D" `( ~6 w1 N- K% b你有什么好推荐的?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-11 21:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Fusion
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 楼主| 发表于 2008-12-11 21:45 | 显示全部楼层
原帖由 ONS 于 2008-12-11 21:10 发表 & Y9 ~. J; ^' x" t3 ~4 }
Fusion

6 O- U& {5 S& U9 L  N" E* i; c轿车啊?
大型搬家
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