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楼主: waterous

那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-8 18:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
LZ要真有什么问题想探讨,就实在点,别搞得很傻很天真的嗲样,都老大不小了。还欧洲车...,坐巴士好了。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 18:22 | 显示全部楼层
原帖由 MingJ 于 2008-12-8 18:18 发表
- w3 k$ q- K* m& sLZ要真有什么问题想探讨,就实在点,别搞得很傻很天真的嗲样,都老大不小了。还欧洲车...,坐巴士好了。

' S' u3 h+ O; E, l- @坐巴士,好建议,可以考虑。顺便问一句,巴士是美国出的吗?
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 楼主| 发表于 2008-12-8 18:26 | 显示全部楼层
收到条短信,让我去买德国的豹2坦克,M1A2撞不过他。
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发表于 2008-12-8 20:43 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 % Y/ V$ t( y+ a/ U

+ |% W* h4 Q& A( C4 w) q. F" _+ O) b. f, ?; f* e- f
3 _& B7 Q/ n* p' {
确实,越结实当然越好。* V# ?5 y! e' f" `& n
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
" @# C# p0 m+ j" k/ q5 r2 ^3 R现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

6 Y9 O) a4 a' T, Y. ^. c7 l' t$ r4 N1 R" R# r* H' u5 v: Q
! {8 V9 R8 Y! x) N- A# e2 d
3-4mm,5mm 钢板?在车什么部位?兄弟你确定你说的不是坦克?
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发表于 2008-12-8 20:46 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-12-8 20:43 发表 ) Z8 w# U. i+ _8 ^, O3 F
% k, H, z, C% Z/ b# H! w. J

: O! V  W; _; s
) s! C1 V. }5 x" n# ?2 y1 v! \3-4mm,5mm 钢板?在车什么部位?兄弟你确定你说的不是坦克?

9 H7 n7 q5 @) }  h0 V8 C7 d
7 }% A1 I+ u& j- h' V* L9 I6 OA pillar, B pillar and C pillar. 这3个柱子的钢结构都是加厚到5mm了,有些角度上,更厚。
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发表于 2008-12-8 21:00 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 20:46 发表 # D' s6 ^5 ]! O
5 l& L/ ]4 [2 F- t; m* L" ~
# X) h( n+ K" E6 W  Z; C
A pillar, B pillar and C pillar. 这3个柱子的钢结构都是加厚到5mm了,有些角度上,更厚。

. p* U' R# K" @; E8 n& f这样说差不多,不然会误导大家以为所有地方都是3-5mm。而你前文说的是“打造所有车身”' t% r* R9 @' ^' b, ], M/ e
3 k# d7 x  Y- L  R* n* i7 d
另外现代汽车工业已经是以paper thin为荣的,厚度论调是落后的标志。/ E5 w- `# i: v4 y* j- c

2 N* y7 T) `) L) k; d5 G' h7 g& |1 O[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-12-8 21:01 编辑 ]
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发表于 2008-12-8 23:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 放风儿 于 2008-12-8 21:00 发表 8 Y2 H: |: u8 Q. x) K9 c9 x
! Q1 I7 J8 G- v+ J9 U  |. {
这样说差不多,不然会误导大家以为所有地方都是3-5mm。而你前文说的是“打造所有车身”
6 b4 O& g/ W" W. R4 \; h, G. e& p2 ?
0 J' F, {" d  @: M; a- w另外现代汽车工业已经是以paper thin为荣的,厚度论调是落后的标志。

( X. i$ F, a7 Q& `2 I8 h" n9 t& N# {4 f: r4 Y
祝你不要被撞死才后悔。
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发表于 2008-12-9 01:21 | 显示全部楼层
原帖由 urspace 于 2008-12-8 23:50 发表
" \+ K4 y/ \6 p: Y! o6 }
) n! _$ Y- _% z- s; w- S+ R$ D$ \( X
祝你不要被撞死才后悔。

4 x9 Y, K$ ^, [# f4 |4 @, f/ B( \, X7 R7 u5 Q# \5 Z" K
真是拿着无知当个性。
9 ~2 e# S# ^  r: z+ u: H3 s( J* `: k
另外你诅咒别人时也想想自己的家小,像你这种人往往自己先得到实践。
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发表于 2008-12-9 03:51 | 显示全部楼层
this thread totally lmfao lol~~
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 楼主| 发表于 2008-12-9 09:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
你们俩又在这里干起来了,呵呵。4 U, ], V" v) @+ h6 W
推荐车,车!
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发表于 2008-12-9 10:30 | 显示全部楼层
same here, lmfao
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发表于 2008-12-9 10:56 | 显示全部楼层
看到后面我庐山瀑布汗。。。。。。。
大型搬家
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发表于 2008-12-9 15:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
100km/hr = 27m/s  这个比跳楼的速度还快(10m/s), 把你装坦克放10楼往下扔试一试,看你人还能活吗?
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发表于 2008-12-9 15:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
27m/s 的速度撞而车子基本没有损失(还不算对面车子的速度),那对面车子的能量被谁吸收了,只有坐车里的楼主啊,楼主的身体会在瞬间分裂成几大块飞出窗外,如果系了安全带可以好些,可以保证两条腿留在车内。
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 楼主| 发表于 2008-12-9 15:56 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-12-9 15:32 发表
& p6 Z* u/ c8 ~0 V27m/s 的速度撞而车子基本没有损失(还不算对面车子的速度),那对面车子的能量被谁吸收了,只有坐车里的楼主啊,楼主的身体会在瞬间分裂成几大块飞出窗外,如果系了安全带可以好些,可以保证两条腿留在车内。
  n3 k2 `3 C  ~1 Z, H. d
如果我撞的是日本车的话,那吸能的应该是日本车才对啊。
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发表于 2008-12-9 16:40 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-9 15:56 发表
1 b& K* F3 l$ T: c  `( E8 o# Z$ ]  V6 ^) r. l. _/ a6 k2 y, J0 f1 U. Y
如果我撞的是日本车的话,那吸能的应该是日本车才对啊。
3 T  a+ X# K4 L% G) [. H) E, \
物理没有学好,
5 f# M6 E* y& n5 L8 e: [
+ ]4 f: ^% a4 p& x动能:E=mv^2/2
; j4 d/ n$ }5 \( n动量:p=mv
, N2 F# U! O( K! W3 l4 y$ j3 d2 ?4 O' f% i6 M9 Z" E2 |1 ~
一个鸟和飞机相撞,鸟粉碎,但飞机也是一个大洞。鸟的方向改变了,变成和飞机同样的速度,但是鸟的动能被飞机全部吸收了。同样道理,驾驶对方不是日本车,就算是一只鹿,你用100km/h的速度撞上去,鹿改变了动量,车完全吸收了鹿的动能,结果好不到哪去。
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发表于 2008-12-9 17:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种讨论有意义吗?2 F: H7 G( f9 u! J" v" U
一、什么车能在100公里的时速撞不伤车?估计没有. P) r# k. G) x. R
二、楼主说冬天这样的车安全,但冬天的爱城,你有多少机会开到100呢,还是在预估时速50的两车相撞。  P6 }3 o7 u* S9 f9 [4 v  t
三、真要是出了事,关键不是保护车,伤不伤散热器,伤就让它伤去吧,关键是看这车的吸能、缓冲是否能够有效保护乘员。
# H; O1 I$ R+ S  A0 j  c! S四、还是安全驾驶更重要吧,我认为。
- N' E0 N, ?, S5 y/ y; T一已之见,敬请拍砖。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-9 17:13 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-9 15:56 发表
5 J6 X& m# o9 G
6 F& Q" c: J/ W2 r# F如果我撞的是日本车的话,那吸能的应该是日本车才对啊。

, m( m" s- p4 N! T% v( ^" F
5 \: p" m1 ]! f4 f请参考牛顿第一定律和牛顿第三定律
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 楼主| 发表于 2008-12-9 18:10 | 显示全部楼层
我是是这么想的:如果这车100km的速度就是考虑城市内两车相撞。
/ I1 a7 q: b( K( `( I/ ]如果两辆车都是50km/h的话,基本上相当于我100km撞墙的速度。3 Y7 a8 k/ d/ c3 v. [
我想100km保险杠不变形要求并不高,坛子里有多少人撞车都是开得美国车连个坑都没有,而日本车已经报废了。$ N2 a- r5 H" T- }6 |
从这方面看来,100km的速度保险杠不变形要求还有点低。
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 楼主| 发表于 2008-12-9 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 牛肉泡泡面 于 2008-12-9 17:13 发表 , a1 V5 o) K6 ~" H$ I: l% g
7 u$ P0 C2 e$ }4 A  G* K2 o4 X

- B2 i$ T( K: n4 j* F, b请参考牛顿第一定律和牛顿第三定律

8 K( a( M/ g. e6 W- C谢谢兄弟,但是我琢磨着美国车和日本车撞,不遵守牛顿定律。+ u# D% f9 }2 u
7 s9 s. n0 {3 @
[ 本帖最后由 waterous 于 2008-12-9 18:16 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-9 20:22 | 显示全部楼层
没关系,人都是no pain no gain的,吃过亏才知道疼。只希望对于某些自我迷信的朋友来说,吃亏不会等于生命的终结
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发表于 2008-12-9 23:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 shark27 于 2008-12-9 20:22 发表 + q7 D5 V9 n, @% ?
没关系,人都是no pain no gain的,吃过亏才知道疼。只希望对于某些自我迷信的朋友来说,吃亏不会等于生命的终结

: ^, {9 a( n9 V2 B' W/ R您吃过亏?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-10 11:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼主基本力学概念没有。, w! X* O7 n/ K4 R0 D, a* a4 V8 d8 d
/ c  B7 d8 C& ~# Z  K4 L. ]' {! i
鉴定完毕。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-10 20:39 | 显示全部楼层
大家别掺活了 楼主明明是故意来套大家话的
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-10 21:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 明夕何夕 于 2008-12-10 20:39 发表 3 C% w3 ]( Q1 h  h2 p' _
大家别掺活了 楼主明明是故意来套大家话的
3 r) L$ I: h5 U4 {2 `
我是真要买车,也想要安全
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-10 21:34 | 显示全部楼层
原帖由 明夕何夕 于 2008-12-10 20:39 发表
6 C; u( P4 j" x- T7 y" E0 g! h大家别掺活了 楼主明明是故意来套大家话的
- b' c/ [; @. N
进来就推荐一个在出去。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-12-10 21:40 | 显示全部楼层
有人跟我说考虑关闭这个贴子,请LZ认真对待,最好不要调侃
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-11 21:03 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-12-10 21:40 发表 3 {" D6 Z  F4 k1 w8 h5 \( D' D
有人跟我说考虑关闭这个贴子,请LZ认真对待,最好不要调侃

0 g* T" Z: I$ e6 S8 P8 @- g我已经很认真了。
6 r+ S. q3 _" W8 f8 |7 B. P  {我只是想要部安全点的车而已。: e) T6 z' f, L1 c$ @! m* r
有一点大家是有共识的,那就是出了事故之后,你的车一点事情都没有,跟你撞车已经被撞成了零件,这就才能说明你的车是安全的。
" e: v5 e  o5 O2 J6 e; ]所以我才假设辆车速度各为50KM/H迎头相撞,也就是单车100KM/H撞墙,如果保险杠轻微弯曲,即说明此车安全程度No.1。+ Q. C4 i6 X+ W: R& |6 y
这几天看过几个视频之后推翻了很多对美国车结实程度的信任。例如:gmc的acdia之类。
) ]. Z- E4 u4 E5 x0 x: o所以才叫大家推荐一款。
8 [1 q& S2 @) H# c- K你有什么好推荐的?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-11 21:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Fusion
大型搬家
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-11 21:45 | 显示全部楼层
原帖由 ONS 于 2008-12-11 21:10 发表
- l! H! c9 [* o- XFusion

. N2 [2 T* W) `$ A$ w轿车啊?
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