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楼主: drauto

关于汽车,如果你有什么问题。。。。

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 楼主| 发表于 2006-4-18 19:20 | 显示全部楼层

关于muffler 滴水

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
张旭, 你好,
4 C! U* l' u3 ^$ s6 o% i 6 A: z. v$ R" V' k  l. }4 ~
刚才我又出去看了一下,感觉滴出来的确实是水  和 排气管排出来的都是透明的比较洁净的水  只是 不止为什么 水在比较扁的那个排气口的接口的地方滴出来了一部分。你觉得问题严重嘛? 不知道许不需要修理,(后来我把空调调到 off, 就没有水出来了 )9 _+ l& @, ]" m
多谢了
* D6 U( v; m2 p( ~: P* k 3 ~. l0 Z3 J3 Q9 c9 d" t- n9 U
郑毅松4 y; S6 m7 V, p+ k- J2 ~
' E2 \: ], |7 |: l: o! _

% D& L, X8 X6 n7 ZOn 4/17/06, Yisong Zheng <> wrote:
, A& y# Z- b2 G: @+ w, l, h张旭 你好,1 y- ~. E3 ?  Z0 {: W

" x) X( y9 u( I9 R感谢你上次把我得那个 Ford Taurus 油门问题弄好了。: k2 W( V% K& B  l9 x7 `3 h+ K* g
今天开车遇到一个问题 不知道是不是大问题  因为找不到你的电话 所以发邮件向你请教,8 f+ q3 s$ b8 o" M# P
- s# ~" O7 R7 ~+ d. d$ v% h
今天在downtown 下一个 curb的时候 车子震了一下,当时没有在意。 然后开到lucky 97 shopping 完, 把车开在路上,并且把窗户打开的时候听见 好像有什么东西在滴水,赶快停到路边,发现在排气管(口)直接连接的 一个比较扁的大管子 上面有液体 一滴一滴的滴出来。当时以为是漏油 就在downtown 赶快把车开回来了,当时感觉加速,或者加速行驶的时候 滴油的频率高一些,等红灯的时候就听不到声音。我一直开着窗户,等到快到Michener park的时候,突然听不到声音了,到了parking lot 看刚才滴油的地方,发现没有东西滴下来, 扁的大管子上也看到油污。油表感觉也正常。  我现在怀疑 滴的是空调的水? 当时 空调开到了  Vent的位置  温度跳到了 偏冷的 位置,吹风调到了高风速。
5 S1 U+ \+ f2 O+ }: L
2 U' K' k1 a( N9 W/ {6 a; }我想问一下 不知道这样的情况是不是正常,或者是比较严重的问题需要修理?9 A& |* v5 @4 W# L
( F  h! C6 K3 t7 W* o" Q' f
多谢了,我得电话是 ...
2 Y5 b! [. }6 E % A% e- ^  M" v* Q) P4 a

4 f" e1 a, _3 X/ C" e-----------------------------------------------------------------------
; j: ]2 ~1 R2 Y3 g那个扁的管子就是muffler, 以上现象是正常的,每一个muffler 都有一个small hole, 就是用来滴水的。因为汽油是碳氢化合物,燃烧的产物就是水汽。要不然muffler 内部就会积水的。
7 r( L$ L. D  }7 j& i
1 w- s7 ^: u; @+ a/ S, e& s所以此处你也会明白:为什么muffler 大都是   自里往外    生锈的。  优质muffler 价格在200$. BMW 的一个Muffler 价格在500-600 都已经是cheap 的了。
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 楼主| 发表于 2006-4-18 19:22 | 显示全部楼层
空调也有一个drain hose, 也是用来滴水的。不过位置不同
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 楼主| 发表于 2006-4-19 23:15 | 显示全部楼层

shop 里面的parts

我自己的车,当时我更换前面的两个brake rotor.询问价格的时候,得到的选择是:made in Japan $120/each, made in USA $80/each,  made in TaiWan $30/each. 当然都符合加拿大的安全标准。6 m/ d/ N# K* m& W4 M1 Z
( m9 x4 f$ l3 t# F6 D1 A& p2 D
如果你是shop 的老板,你会对你的customer 使用哪一个?为了招揽生意,当然是那个cheap 的 。
; A3 t% r3 N4 H' O- \) W$ S! E% p: |
其实,这个brake rotor 没什么科技含量。如果换成别的parts,电气的,你会觉得怎样呢?
, H, r; s! o( K7 Y
. J' ~/ a0 f# |% B& f+ o所以,dealer 那里的parts 都是OEM,当然按道理应该是最好的,但是也是最贵的,labor 也是最高的。aftermarket 是最cheap 的。
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 楼主| 发表于 2006-4-19 23:19 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
当然,实在没有aftermarket 可选,shop 才会从dealer 那里购买OEM 的parts, 然后再加上自己的profit 卖给customer.
4 a& Q4 b) k: v1 j0 K' G( b# K+ i1 B
shop 会不会将$100买来的parts $100卖给customer? no way,man, 因为shop 需要给customer 提供warranty.
大型搬家
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 楼主| 发表于 2006-4-19 23:23 | 显示全部楼层
从dealer 那里购买同一个parts, shop 的价格如果是$100, 个人去买就可能是$120.
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发表于 2006-4-23 02:29 | 显示全部楼层

请教!

请问如何确定需要更换刹车?
" C$ x" [* m! x3 v' i( o$ STOYOTA SIENNA, 98年的,请问更换前刹车(DISK)和后刹车(DRUM)各需要多少钱?2 a5 {9 U3 V, m; e
谢谢!
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发表于 2006-4-23 16:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请教:2001年的Ford tuarus, 打左转方向, 多数的时候是好的,但 有时那个杆 自己跳上来,有时要打 好几次才行, 不知道要 多少钱?昨天买 的车,今天发现的毛病。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2006-4-23 18:52 | 显示全部楼层

鸿影 367

专业俗语应该是 multifunctional switch, 或者是turn signal switch, 参考你的owner manual, 具体价格你可以询问canadian tire, 应该200-300 $. 那东西不会几十块钱的。
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 楼主| 发表于 2006-4-23 20:17 | 显示全部楼层
--- Stephen Li <>写道:7 J3 K- L+ \$ y, G( w; u
3 b9 U1 K& q8 J% p9 W% C& L
> 张旭,你好!
6 h7 R4 Z  D! S4 b2 B& f> 前几天买了二手车,请人给验了,现在拿到手后发现,方向盘偏,也就是说我车要想走直线,方向盘必须往右边打一点点。
0 B) x. R9 q7 o> 你觉得会是什么问题,修起来贵吗?
$ p6 W. S6 O! t3 K7 X% {- ]/ l> 我在网上发贴问,有说是要做轮胎alignment。也有说是方向盘一个什么拉杆没调好,要用laser
/ {5 x  D1 w* Q" B8 p. J6 b> ruler to adjust。还有人说不用管它,习惯了就好。
3 j- b% o$ i- u$ ~* p> 想知道你的看法。
3 s) j2 F( F* _# g> 2 s( ~8 x9 D: W& H1 A
> 多谢!  b9 y  Y% T6 ]
> 0 T  Q3 P" l% L2 |. z
> Stephen Li% \- N( p6 s2 l! z' y2 d
----------------------------------------------% Y) d" N5 K! l$ Y3 O' r( j6 A- _
自己测试一下: 到一块很平坦宽敞的地方,首先摆正车的轮胎,然后松开方向盘,让汽车自己往正前方行驶,如果走直线,没有什么大问题,如果汽车往一个方向pull. 就应该是车的架构没有调整好,或者是事故车的遗留问题, 这种情况,no doubt, u need alignment. 5 [, @, R4 h. ~

" u  X/ ?& |0 q  ~$ w. L同时,注意轮胎的磨损情况。如果磨损均匀的话,你可以不调整,(习惯了就好),也可以做简单调整,不需要aligment, 因为basic alignment will cost you at least 60-80$. 但是如果你的轮胎磨损明显不好的话,建议你到shop做alignment.所以,你自己测试一下,注意轮胎,
6 _/ p6 E+ k' \( I& c: `当然,该车也可能是事故后留下来的问题。
2 l; C0 z$ P7 V6 J0 }" f4 S9 i. y, ~% S# y" u
从你叙述的情况推测,该车pull to left too much, 应该是架构out of spec. camber,caster,or 后面的两个轮胎往右跑偏,  不是简单的toe 的问题,估计轮胎磨损不会很好。
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发表于 2006-4-25 16:35 | 显示全部楼层
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请问:现在提供哪些维护服务,收费如何?
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 楼主| 发表于 2006-4-25 20:05 | 显示全部楼层

anonymous 370

具体请你电话给我联系: 885-5648 cell
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发表于 2006-4-30 09:51 | 显示全部楼层

请教;“ABS”指示灯的问题

你好,我的车是Fort Windstar Van 最近发现行驶一段以后,发动机的温度高一些(大约是八、九十度)时,“ABS"指示灯就亮了。但不影响刹车。不知何故。请赐教。
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 楼主| 发表于 2006-4-30 10:58 | 显示全部楼层

wxm210 372

同言同羽 置业良晨
发动机的温度高一些(大约是八、九十度),    和  “ABS"指示灯亮  没有任何关系。5 J$ C7 h5 j7 f5 X. y! O. a; ?. W
发动机的温度正常情况下应该是100-110(temperature gauge). 6 y% O$ j: Y# }- S( \. J$ [4 ?2 u
“ABS"指示灯亮  应该是线路出了问题,需要到shop 里面取出trouble code, 然后可以决定: 你自己也可以做一个简单的check, 看看wheel speed sensor 的线路是否磨损断开。
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 楼主| 发表于 2006-4-30 11:19 | 显示全部楼层

关于汽车的维护

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚刚买到的二手车,你需要做的是认真阅读last owner 给你的service record, 看看该车都是在何时做过什么维护,更换过什么部件。不是凭自己的心愿,想更换什么就是什么,那样只能是花自己的钱,而且效果未必好。
0 H. Q% A6 @" j% ?april 29,06 一位朋友新买的used lexus, 该车状态还不错。要求更换fuel filter.我给他换了,拆下来以后,倒出来filte r里面的汽油,发现基本上不脏,所以,该filter 状态还应该很好,而且是OEM, made in japan. 更换之后的新的filter 是aftermarket, 应该是made in taiwan/china /mexico. 价格在35左右,这种新的filter 未必比那个OEM 的好。 而且老板就喜欢接受这种活,因为没有任何duty, 是customer 自己要求更换的。无论好坏,一律换掉。
) t( h& Q# O5 w! b什么情况下才更换filter?  首先参考你的owner manual, 里面有叙述的,然后参考车的service record, 如果该车运行良好的话,不需要更换它,当fuel filter 堵赛以后,里面到出来的fuel 非常的脏。看着就像灰尘掉在水里。这时候产生的现象可能是engine run lean, fuel pressure a little bit low. low power. 通常你按照owner manual 的建议更换fuel filter 都不会产生上面说到的那些现象。
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 楼主| 发表于 2006-4-30 11:57 | 显示全部楼层

我的联系方式

cell 885 - 5648% k. x5 ~- U  F( A% v. C4 l& ?
msn: drauto777@hotmail.com. w7 i5 O7 W' q4 j$ X
yahoo: drauto777@yahoo.com.cn
5 q7 R4 `( P9 |
9 ~% {4 o9 _& o4 x" D7 z4 w9 @2 `/ S9 U9 l$ \; Y7 p4 l1 F
if you have questions,call me at night pls. or give me an email.
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 楼主| 发表于 2006-5-4 21:51 | 显示全部楼层

bosch spark wire set

今天我从canadian tire 购买了Bosch spark wire set for 2000 Honda CR-V, 下午回来更换时候,发现不好用,做工非常的粗糙,很难插进去,原来对Bosch 印象不错的。! {  |; _' q# r) t( P3 ?6 i, ~- V

8 M- N0 J6 ]6 i8 J9 Y0 i% J+ U在spark plug and spark plug wire 市场上,NGK 占领优势,做工很好。据说是日本的产品,奶奶的。很多汽车出场时候就装备NGK.
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 楼主| 发表于 2006-5-4 21:55 | 显示全部楼层

如果汽车的电池固定不够牢靠的话

同言同羽 置业良晨
电池会随车颠簸碰撞,可能造成电池内部短路。
& i4 M/ Y' [; {/ l8 ~$ `/ V' ^
4 S0 j% a& |& T电池是由6个 2V 的cell 串联组成12V. 每两个cell 之间的间隔很小。
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发表于 2006-5-4 22:52 | 显示全部楼层
请问,我是冬天时候买的车,到现在开了3000公里,这个天气,需不需要把机油都换了?还是等到5000的时候再换。请原谅车盲的问题!另外你提供换机油的服务吗?
( p2 X8 S& ]9 Q3 R2 F5 B$ m# n4 w( J. y; N
[ 本帖最后由 titan007 于 2006-5-4 22:55 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2006-5-5 19:18 | 显示全部楼层

titan007 378

应该现在将机油更换掉,我不单独提供换机油服务,谢谢。
2 p/ L) d" k$ I2 G7 U我的一个朋友call 我,说车打不着火, 91 camry L4. 我check 之后发现是机油level 太低。添加2 liter 之后才正常level. 同时汽车功能一切回复正常。
鲜花(168) 鸡蛋(0)
发表于 2006-5-6 15:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 drauto 于 2006-5-5 19:18 发表2 {5 \$ b1 r, w+ X5 r# H' F
应该现在将机油更换掉,我不单独提供换机油服务,谢谢。) r: ?! D6 G6 J) ^. H$ b
我的一个朋友call 我,说车打不着火, 91 camry L4. 我check 之后发现是机油level 太低。添加2 liter 之后才正常level. 同时汽车功能一切回复正常。

  Y( c+ u) P0 P5 D( O
" i% [5 w# R, _) }, U多谢了!
大型搬家
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 楼主| 发表于 2006-5-8 21:28 | 显示全部楼层

Double Platinium spark plug should be used on Waste Ignition sys

Waste Ignition sys 指的是两个缸/spark plug 共用一个高压包Coil. 两个缸一定同时点火,但是只有其中一个做功,另一个不做工,所以叫做waste ignition. 同时点火,但是火花跳动的方向交替相反: 一个自里向外, 另一个由外向内。这种情况下,使用双白金的spark plug 较好。
5 C: r8 C9 O# O& i, m% a- h7 Y* P. P% b% x. p: g9 ^+ A
如果你的车时用的是distributor 或者一个缸配备一个coil. 你使用普通白金的就够了。
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 楼主| 发表于 2006-5-8 21:42 | 显示全部楼层

battery charger

同言同羽 置业良晨
如够你购买了cheap 的battery charger from canadian tire or walmart, whatever, 在对汽车电池充电的时候,不要使用快速充电,更不要使用high voltage 。这样做可能会烧掉集成电路的二极管, 或者发电机的voltage regulator.   ~- m& R- h" o2 x- n

6 M  T* o7 ?$ ?. d5 r1 U汽车的电池电压严禁超过16伏特。那种劣质的冲电器的输出电压可能超过18伏特,尽管控制面板上为15伏特。
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 楼主| 发表于 2006-5-8 22:16 | 显示全部楼层

北美有很多软件,对每一步车的每一个活进行估计小时。

同言同羽 置业良晨
不同的人使用不同的工具,完成的时间肯定不同的。所以如果纯粹按实际小时收费,一句话,不合理。每一个活,按照最熟练正确的方法,大概需要多少时间,shop 里面是有据可依的。究竟实际完成使用多长时间,那是个人水平和工具问题。
( _3 P2 w( l4 B3 C4 V* v0 ~0 V( ?
1998 ford windstar, replace transmission. 上面需要开启windshield 的support那一堆东西,左右需要开启两个drive shaft.下面需要开启整个front end, 发动机的3 个mounting,当然还有和发动机连结的螺钉, starter. 液压助力的rack and pinion.发动机需要从上面吊起来,防止倾斜,下面使用jack 顶起来防止掉下来。 no 1# stupid design. 我一共用了2.5 小时,返回安装使用了3小时多。
: R% ~- G3 l, h
* a9 {" A' }- _( C3 N. g如果软件上说6小时,老板就会charge 6 小时labor. 如果是7小时?。。。。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2006-5-9 21:46 | 显示全部楼层

困扰我2年的问题终于被解决了

check engine light on: NO Knock sensor signal.
/ O6 q+ ^. U  C7 RKnock sensor 是用来专门测量发动机振动的。震动对发动机的破坏是很大的。气缸的燃烧又叫做爆炸。rich air fuel mixture 就是含汽油量高的混合气体容易燃烧,并且燃烧的速度很快。lean air fuel mixture 不容易燃烧,需要的火花的强度要高,燃烧的速度相对较慢,所以,需要提前点火才可以达到最大功率输出。现在的汽车为了符合环境保护法的规定,同时为了节省汽油,博得客户青睐,热机后大都燃烧在lean 的状态。也就是尽可能的少喷油,同时尽可能的提前点火(advanced ignition timing).这种爆炸可能会与别的震动产生共振。这种震动通过knock sensor 进行监测。当它超过computer 设定的值时,ocmputer 会逐渐推迟点火时间,一直到震动消失。然后再重新开始,尽可能的提前点火,少喷油。" g$ N* n3 u' D" B3 p" u! r
如果knock sensor fail 了,computer 会使用base timing. 不提前点火,或进行少量的advanced ignition timing. 同时采用rich air fuel mixture, (rich air fuel mixture 燃烧的速度快),达到最大功率输出。: X7 s' M5 D! C& d. X; m
我之前询问过价格:该sensor 价格在260$.labor 大概5小时。我自己做当然就不考虑labor 了。
0 ~$ h, G. f- T( {' @今天我打开connector 时候,测量sensor 的输出,发现sensor 的输出signal 正常,应该是wire problem. 于是我准备调线,因为我怀疑是connector 接触问题。当我拨开线的时候,发现里面的铜线发绿了。 问题就在这里: wire 生锈了,电阻变大。knock sensor 的signal 很小,不到1V.电流更小,当通过这种生锈发热的电线时候,信号被削弱,导致computer 很难探测到。 我重新布了线,将原来的线signal wire 丢弃不用,焊接。然后就开车到superstore 加油。到west end 买东西, road test 结果很好。  z$ C& C& }6 n' [- `
这个sensor 在我买车的时候就有问题。其实汽车上的很多sensor 出现了问题导致的结果都是耗油量增加,因为computer 一旦探测到defective sensor signal.就会采用default value.
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 楼主| 发表于 2006-5-12 20:10 | 显示全部楼层

lifter de

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
您好!
. z2 J, u& V$ o8 O9 t6 A$ Y5 w! u- V' h% S, x
刚刚买了一个2001年Chrysler的Intrepid,发动机2.7升,V6,里程表上是近12万公里,没有任何从前Service过的记录,只在车窗上贴着一个下次换机油提示小标签,问题是:
$ w+ z, m. F: o3 U) v
9 j4 |+ D  I9 p7 |6 L  |在公路上跑的时候,加油时候,从前面传来轻微的“啪啪啪啪啪啪。。。。。。”声音,好像拿一个竹板轻轻敲打似的,而且这种声音并不随着速度增加而加大,只是存在于某一个区间,大概在30-40Km左右,超过80Km,又能听到这种声音。而且,当你从60Km减速下来,脚离开加油踏板时候,也能听到这种声音。怠速的时候就一点声音没有,非常安静。究竟是怎么回事呢?7 p- p* W0 J  _
' u+ d3 z2 t) @) J# U! l8 L
希望你能帮我分析分析是什么原因,非常感谢!
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 楼主| 发表于 2006-5-12 20:25 | 显示全部楼层

#385 lifter 的问题。

这种啪啪的声音,非常的清脆而且有节奏。 发动机的主轴通过timing belt/chain 带动camshaft, camshaft 通过lifter 控制进气阀,排气阀的开关。camshaft 在运转的过程中,当然会有磨损,磨损的结果就是距离变大,导致进气排气阀不能够完全打开关闭,从而影响发动机的performance. 老的发动机都是通过手工调整进行补偿,现代的发动机都是通过ligter 进行自动补偿。lifter 实际就是一个液压缸。高压机油从lifter 中间进去,将lifter 自动伸长。从而进行补偿。所以,如果机油很脏或者积碳在lifter 里面,则lifter 会产生打不开的现象,从而在camshaft和 阀之间产生距离。造成以上噪音。
' g% z7 r# u6 o仔细监听,如果只有一个lifter 产生噪音,通常是该lifter 的问题,如果几个lifter 产生噪音,通常是发动机机油压力不够,或者是发动机内部的oil gallery 发生堵塞。这种情况下,发动机通常就是over 了。
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 楼主| 发表于 2006-5-12 20:35 | 显示全部楼层

关于EVAP emission 的问题

张旭: 7 x1 Y$ B" w% f7 h: y7 A! K
        您好。我的车有一个很令人苦恼的问题。不知你能否给我一些建议?
( t. g( d; o8 X& c0 h( d; {2000的Nissan Altima,开了三年。每到夏天温度高,Service Engine soon灯就会亮起来;冬天就会自动熄灭。错误码是P1441。有时候灯会自己熄掉,其中两次在调整胎压后启动灯灭,一次Tire Rotation后灯灭,有时在行进途中灯灭,但不久又会亮起来。去Dealer那检查过一次,问题是:Charcoal canister & vent valve leaking. 换了新的canister,问题依旧。(没在Dealer那换,买了零件请认识的Mechanics换)现在天气变热,今天讨厌的灯又亮起来。 / M6 m) y" W  h4 U1 O2 D
      十月份要做Emission test,是否有和方法可有助于通过检测,如平时添加Injector cleaner, emission reducer等 : @( ~  P$ @+ t+ C
--------------------------------------------------------------------------------  {5 ~9 ?& Z6 A4 c  A8 E) @
该网友应该是在美国,
1 s* G) ~$ E$ v( @3 |' ~我想要说的是,关于EVAP 的问题,最好的选择就是直接到dealer 那里更换。这是一个非常头疼的问题,因为在EVAP 系统上,哪怕有像圆珠笔头大小的leak 都会导致check engine light on, computer 知道哪里有些漏。但是technician 九非常的困难。解决的办法就是更换新的部件。然后你会一趟又一趟的返回dealer 那里进行检查。所以,一定找一个有保证的地方进行这方面的维修。
; D5 u% N% P1 m) q
/ ]. }, l$ g  [8 b) G3 Z记住,EVAP 非常的麻烦。
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2006-5-14 01:23 | 显示全部楼层

车前部有摆动

你好!
8 @* z0 m8 V' b5 D6 M6 X8 |& L最近我的车在慢速行驶(约10KM/HR)有时发现车前部明显摆动,方向盘明显感觉在抖动,
5 X' @- q# L( T  T, l路面状况平与不平相差不大。当车速提高后,此抖动现象减弱且不明显。
3 p3 y+ T* ]4 y$ k2 ~检查车胎压四轮气压相近,轮胎螺丝紧扣。
/ }4 \& `, U1 Q不明白这是何种问题,请问我应该如何处理?
) E# s$ n6 b) j, L: g谢谢!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2006-5-14 02:39 | 显示全部楼层

yj151 #388

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看看你的前面的两个轮胎的磨损情况:应该是tie rod,或者ball joint 磨损松了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2006-5-16 17:15 | 显示全部楼层
--- Jacky SHEN <>写道:2 P% ?- M2 H, K' Z/ q" Y& ]

: I6 a7 Z+ ?4 I6 `6 J* s# O> Dear Drauto,* s# D/ O4 C+ l5 N! d
> 想请教你一个问题,我朋友昨天新买了一辆collora,AT,发现起步,上坡的时候发动机声音很响,转速大概2000多一点,高速的时候好一点,还有就是油门踏板有点抖,这是不是正常?
, H  V3 l/ L5 d5 J, N) C" `! i4 s> 1 N6 i: J% Z) X" m  X& x  J5 i
> thank you very much* k* ?, Z0 X# q9 P- c$ t3 P8 g* t
------------------------------------------7 S: x/ @. P. K8 e/ ~
油门踏板有点抖  -  应该是不正常的。" u5 Z, ?0 ]( O
发动机声音很响 - 可能是muffler 漏气。拿朋友的车试试比较,你就发现是不是有问题。
$ x1 R, d# }+ [+ ^发动机不应该抖动,但允许稍微震动。
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