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一艘游轮上,来自中国游客刘女士正举着手机拍落日。取景框里的太阳突然歪了一下,她愣了两秒才反应过来:不是太阳在动,是船在打转。
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% b) J' u5 a0 \5 q紧接着,一股浓烟味飘了过来。船上广播响起紧急通知,要求所有人立刻穿好救生衣。0 ^* t& P! k8 ]- M/ ?% \
4 C2 h& v' u* H: w' `刘女士拿上护照和应急用品后,就和另外43个人挤在一只不停漏气的救生筏上,在漆黑的海面上漂了好几个小时,等着不知道会不会来的救援。
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, Q- D. @' d2 O/ p7 S% Y; p这惊魂一夜,发生在7月16日,地点是印尼西努沙登加拉省比马县的海域。7月21日,刘女士向国内媒体还原了整个经过。
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( I8 @' x4 }3 x: y$ P出发那天是前一天,刘女士从龙目岛(Lombok)登上黄金岛游轮公司(Golden Island Cruises)的游轮,计划前往科莫多岛(Komodo),船上连同船员和游客一共44人。
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6 I" j' S; W) H- o' T1 @$ a当地时间下午5点左右,船上的紧急广播响了。刘女士赶回房间,抓上护照和一些应急物品,在船员引导下跳上救生筏。: T3 v ^2 n: m: S3 X" Z
, O. q2 Z! h" X2 }# @, p: \ M也有人直接跳进海里,再游到救生筏边爬了上去。0 t7 L# M% u; j' F1 N: |3 g% j
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现场一共三艘救生筏和一艘带发动机的木船,每艘筏上挤了十来个人。三艘救生筏被绑在一起,一路漂进漆黑的大海。
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刘女士当时吓坏了:“救生筏还在漏气,人们受到惊吓,有人吓到呕吐,两小时后,顶棚后面都漏气漏扁了。”
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海上没有灯,没有参照物,谁也不知道要漂多久。: U5 ^) r: ]( O- H% p
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幸好,四五个小时后,一艘路过的游轮发现了他们,把人一个个救上船,随后又转到另一艘游轮上,在甲板上熬过了一整夜。1 _; C- C/ ~; D/ T& d2 Z
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5 D O( [0 Y) F9 A9 ?5 P* o第二天,海事船才把他们接上岸。事后刘女士看了同船乘客拍的视频,才知道自己坐的那艘游轮,前一晚已经彻底沉没了。+ U% v* X9 L0 D. {+ b9 @& N8 ^5 t
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7月20日,刘女士收到印尼政府出具的事故调查报告。报告认定,沉船原因是2米以上的巨浪猛烈拍击,导致船体受损进水。上岸后,她回到巴厘岛休整,订好了7月22日回国的机票。
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- r# D! b/ D6 ?: ~0 U这场船难给她带来的损失不小。衣服和贵重物品全部随船沉入海底,原本订好的科莫多岛回巴厘岛的机票,因为船难没能赶上,也退不了款。
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更让她难以接受的是游轮公司的态度:获救之后,公司本来承诺承担游客损失,如今却改口,只肯退还一半船票钱。刘女士表示,接下来她可能会和游轮公司对簿公堂。
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无独有偶,就在刘女士出事的同一天,印尼的另一片海域也发生了一场惨烈的沉船事故。
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7 i" i; N) f- F2 J( R% A; J. K% M据半岛电视台(Al Jazeera)报道,另一艘印尼客船努鲁尔·萨尔萨号(KM Nurul Salsa)在苏拉威西岛(Sulawesi)以南海域沉没。
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8 f; R _+ t# @9 M C# X这艘船因引擎故障出事,当时载有78名乘客和船员。沉船数天后,救援人员才找到包括一名7岁女童在内的7名幸存者,他们靠着抓住海里的一个捕鱼装置和漂浮杂物,硬撑了下来,目前仍有至少18人下落不明,已确认至少一人遇难。
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1 Y& w! u. b g" C/ f8 E0 A7 n印尼是拥有超过1.7万座岛屿的群岛国家,客船是当地非常普遍的交通工具,然而安全标准松散、船只超载等问题,让事故屡屡发生。/ P2 y$ R0 @, L
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就在去年6月,一艘载有65人的渡轮在巴厘岛附近海域沉没,造成至少6人死亡,数十人失踪。+ x" w& a) e; I v: |9 {6 B6 y
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暑期正是旅游旺季,计划去印尼海岛的朋友,出发前多留意天气和海况,尽量选正规、口碑好的船运公司。 |
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