 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
埃德蒙顿的一群交通倡导者呼吁市议会投资3.87亿加元用于老化的公交车队,经过调查显示:埃德蒙顿的公交车平均超期服役9年,存在重大安全隐患!
* A0 z5 @. X4 e5 m+ f8 D. `1 w/ m0 t1 a4 ?+ J1 _: D
该组织是一家名为Edmonton Transit Riders的非营利机构,其发声之际,该市城市规划委员会正准备于周二审议一份新报告,该报告提出了未来发展的三种可能方案。
# p2 G: }. o! e6 z, ^
$ f F! _' ^3 u- M! M/ Z但该组织表示,他们认为只有一种涉及针对性更新公交车的方案,才能避免埃德蒙顿公交服务出现报告中警告的至少13%的削减。 . R: M2 r9 v1 p. {9 Q$ Y0 l
. g7 m# R6 c8 W- Q1 OEdmonton Transit Riders的主席表示:“削减13%的服务意味着可靠性降低了13%!我们知道可靠性是决定乘客量的首要因素。我们将失去过去几年努力赢得的相当一部分乘客量。乘客量意味着路上的汽车减少,意味着拥堵减轻,意味着污染减少。”
' J+ ]8 k/ r+ E+ N. s: Y! W6 ~* k5 m, O: k% \3 y! E6 r
0 n" {) E+ K( c5 N+ L2 A6 e# `' V; }- w% x' Y
公交车队现状
2 ]' y" y7 }) ^, @/ g, s
' S1 \ r' q) r8 s% m- g. @根据该报告,市政府多年前实施了一项公交车中期翻新计划,以将公交车的使用寿命延长至超过制造商设定的12年标准。
" c0 m+ a9 i. L0 a i/ n9 k9 d, M6 J6 ]) m( b6 H8 m
报告指出,北美公交车的平均退役年限为15年,而在埃德蒙顿这一数字为24年。Stremel指出,该市超过50%的公交车队被认为处于差或非常差的状态。 2 \+ V* d! z1 w, G( u4 h
; T9 g) v+ K( d. Z! t6 J e5 u1 t/ k曾为公交车司机的市议员Jon Morgan称赞了埃德蒙顿机械维修团队多年来延长公交车使用寿命的 ingenuity,但他表示,他认为这种情况不能再持续下去。 # f- h3 R# A% A- ?
, A3 p# Q5 a# T/ w; t) u
他说:“Edmonton Transit Riders的观点是正确的,我们需要确保在车队更新的同时,同样重视现有车队的维护。” 1 P4 t5 B$ n2 \. `
3 h( q) Q- ~0 E+ ~0 N) B! A bMorgan表示,13%的服务削减将影响“试图上学的人、通勤上班的人,并可能对我们的经济产生极大 detrimental 影响。” 4 M! z- V7 M* C' P/ O
+ S+ U8 H; L- F4 o. t& e3 oMorgan是该市城市规划委员会的成员,该委员会将于周二审议这份报告。 |
|