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[爱城新闻] 埃德蒙顿机场还车一周后,租车公司突然索赔$9500!夫妇差点被坑惨

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发表于 2026-4-21 18:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。
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Kelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。
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Enterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。, q6 k; C# E, V7 q( A0 \
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“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”: S1 Q$ l* E8 _7 h7 n

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$ O6 @# f" k3 [- C1 q) {该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。
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+ d4 o* G7 m) T- i专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。
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“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”9 d* b7 k& c% V1 l. z* f
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“车辆全程没有任何问题”
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从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。
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. r8 t. J' K! X. @“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”
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6 z- E% ~: R/ r" e1 T大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。
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对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。" y: H, Z$ ^* I
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Graves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。8 {5 R1 v! v, h7 _
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直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。9 g# B! g6 T% r1 w! \

0 x! B4 L$ q3 c! f“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”
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Khurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。4 P$ ]: R; S. f9 R
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“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”7 z$ [$ o  G2 h$ S3 t
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Enterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。3 ~5 ]8 z+ {6 C. C- U
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在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。
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他们有实打实的收据
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6 t( B& U4 P, dKelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。3 g# ?6 f; }6 y; h9 Y3 c/ o8 c5 ]

. ]! i5 K' G" {' k9 O5 J4 CKelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。# M3 Y* ^! `0 S" Q6 H6 W% l2 e
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两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。
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夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。
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该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。- C9 Q* B6 o0 S' U

' j9 ~1 X, l" K, Z% A( U: O+ B6 q- QEnterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。
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“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”
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车辆设计疑点重重
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) Y" {0 j1 G6 m' M# ]车辆本身的设计也让此事更加可疑。0 F, @  u* M' _8 c

4 [& h: o0 R# g/ Q  C" ]这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。% q: X6 J; S8 K+ ]$ j2 l8 a8 L
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经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。
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" J# x* r) T1 X! C1 V# a“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”* K9 o( N2 G6 P  E2 d6 y" |

2 q6 V: B: [, _% RLe Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。
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“就算能开,最多也跑不过几公里。”
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- F- d) j6 k1 }- E. u/ S他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。% o: M2 n$ X  R  a
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“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”7 _! ]; n. H4 b) ^5 {/ p5 h* f
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Enterprise撤销索赔
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7 I  {7 c5 G: o6 h- F在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。
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该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。
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8 w1 J4 m% b; E, r0 D公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。. v  }4 l/ m/ B6 M) b" }

4 f- X/ r$ G- D7 `7 F! l  z7 L1 t, ~6 Z保留所有凭证
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+ Q1 T5 X, I* L% [. \; h" _! o: xGraves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。, p6 `  B7 T8 z1 b# V
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Khurana称,很多人未必能做到这一点。' s8 y' V8 e  }0 _" Y# n

4 |3 ]" w, S: P7 f( n3 W“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。
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他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。
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他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。0 T) h7 u0 m6 z5 y

, l8 v; w, @! ^9 x" U3 T( r4 O“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”# {  Y  o6 n) R8 G

8 A3 P1 U% z- P! L/ {: \Kelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。3 o: `% V7 S) J  _* b1 Q

- j$ g7 n( y  _  W- Q$ `- w“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。
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