 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
又要多花钱了!
. K$ \; Q. z" F' g) @" m$ _0 u P7 X4 t; p7 C
加拿大第三大航空公司Porter Airlines刚刚宣布:从3月23日起,所有用VIPorter积分兑换的航班,每人每趟要额外加收$40的燃油附加费。: X9 @" z' _' H' u( p& W$ g& {: E9 ]
+ y4 T% D1 q$ d o* ^; o1 a
没错,往返就是$80。
( _4 | H' P# U4 L
2 J" J$ i5 T6 I0 ]Porter在声明里表示:“燃油是航空运营中最大的一笔开支,加收附加费是为了保持积分兑换所需的点数不变。”+ H u* f! \8 T$ K! u2 o3 q6 {. k
- b4 W2 q0 e3 O6 D0 _0 O ]
翻译一下就是——油价涨了,我们不涨积分门槛,但你得额外掏钱。
: X! V1 B+ Q( q) r* Y. e+ B+ p% ^( U7 M5 A5 }2 g% S- D
好消息是,已经订好的票不受影响。坏消息是,这笔钱会以“Peak Surcharge”的名义出现在你的账单上,每位乘客、每个航段都要交。" p; s+ O7 Y4 N- ^" [' D
$ r% b7 p+ L' ~, uPorter也反复强调,这只是“临时措施”。“等油价稳定下来回到正常水平,我们会恢复原来的定价。”
# k+ v; O9 ?! O& U5 Y7 M' |; {0 T+ [4 t" c
问题是——油价什么时候才能恢复稳定?
# D; o, S5 k9 q* x W- M1 T2 ]( G* J! @. i: c0 M/ @
说到底,这事还得怪伊朗战争。% W; j$ L# i$ y$ R
2 v% D. T' o0 i9 `. H- J本月早些时候,伊朗新任最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊放话,要继续封锁霍尔木兹海峡。这条海峡有多重要?全球五分之一的石油供应都要从这儿过。$ W& G; ?0 X* G
( v! d1 C, ] B: W海峡一封,国际油价和航空燃油成本直接飙升。2 k( z/ e. J \/ X! m1 f
% U7 ?! U; _3 m( ~ K% z
特朗普这边也在斡旋。谈判还在继续,但市场显然已经等不及了,油价带着机票价格一路狂奔。
" B6 K, u; e; _& S. L+ h9 ?* X& \, N( U5 t% l0 S. ^+ ~7 W
Porter不是第一个顶不住的。
3 \( `0 d: b3 C4 z: M- @! X
; ?; [* V0 p$ G- y5 U# m) D& ^加拿大旅游航空公司Air Transat的首席财务官让-弗朗索瓦·普吕诺(Jean-François Pruneau)在一季度财报电话会上就挑明了:欧洲航线要加收燃油附加费,直接打包进总票价里。# Z2 J! x8 d( B, ^- |
0 i: e* {3 L G9 |* c' _; x* G
Air Canada和WestJet也发了类似的声明,大意是“机票价格本来就会随市场浮动,燃油涨了票价自然也会调整”。8 K+ r9 a, D/ H- \3 ^, `0 ]
. ^( l4 y' s( ?说白了就是涨价,但不想让你觉得是在涨价。+ t- M9 C+ l; P3 j. b9 P
6 _, b# k- i; x5 _0 S/ T$ l9 A
Porter那边倒是老实,直接说了“没法预测未来的机票价格”,只能密切观察局势。" n3 p2 K5 t8 k) M {
- t3 }; J2 O, T8 T9 Y* W6 |
对于普通消费者来说,不管是积分兑换还是正常买票,接下来一段时间飞一趟都得多掏钱。 i% p. O" {1 E8 O) v7 G2 k
( h& q ]8 j, s% y8 H2 X
尤其是攒了一堆VIPorter积分打算薅羊毛的朋友,突然发现每张“免费机票”都多了$40的附加费,怎么想怎么肉疼。7 d' I. u( @+ ?
/ u& R: y# P% L. N3 C$ u& B; D0 O8 d0 {
只能祈祷中东局势赶紧消停,油价早日回落。不然照这个趋势下去,加拿大几家航司的燃油附加费只会越加越多。
. ]% L: L+ g. c3 G% ^/ I9 C$ u" i3 d# Z \8 y
希望钱包能hold住。 |
|